2021 TOYOTA PROACE CITY Kasutusjuhend (in Estonian)

137
Juhtimine
6
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Süsteemi saab aktiveerida ja välja lülitada sõiduki häälestusmenüü kaudu.Süsteem jätab selle oleku süüte väljalülitamisel meelde.
Kohvipausi märguanne
Süsteem käivitab hoiatuse, kui juht pole pärast kahetunnist sõitu kiirusel üle 65km/h (40 miil/h) teinud ühtegi puhkepausi.Märguanne kuvatakse teadete ekraanile ning koos sellega kostab helisignaal, mis soovitab teid puhata.Kui juht soovitust ei järgi, korratakse hoiatust iga tunni möödudes, kuni sõiduk peatub.Süsteem lähtestatakse, kui täidetud on üks järgmistest tingimustest:– mootor töötab, sõiduk on seisnud enam kui 15 minutit;– süüde lülitatakse mõneks minutiks välja;
– juhi turvavöö vabastatakse ja juhiuks avatakse.
NOTIC E
Kui sõiduki kiirus väheneb alla 65 km/h (40 miil/h), lülitub süsteem ooterežiimi.Sõiduaja arvestamine jätkub, kui kiirus suureneb üle 65 km/h (40 miil/h).
Juhi tähelepanuvõime
hoiatus
Sõltuvalt versioonist on "Coffee Break Alert" ühendatud hoiatussüsteemiga "Driver Attention Warning".

Esiklaasi ülaossa paigutatud kaamera abil hindab süsteem juhi valvsust, väsimustaset või tähelepanu hajumist ning jälgib sõiduki trajektoori muutusi võrreldes sõiduraja märgistusega.Süsteem toimib kõige paremini kiirema sõidu
korral (kiirus üle 65 km/h).Esimese astme hoiatusena ilmub ekraanile teade “Ole tubli!” ja kostab helisignaal.Pärast kolme esimese astme hoiatust käivitab süsteem järgmise hoiatustaseme teatega "Dangerous driving: take a break", millega kaasneb tugevam helisignaal.
WARNI NG
Järgmistes olukordades võib süsteemi töö olla häiritud või katkeda:– halb nähtavus (tee ebapiisav valgustus, sadanud lumi, tugev vihm, tihe udu jne);– pimestamine (vastu sõitva sõiduki esituled, madalalt paistev päike, peegeldus märjalt teelt, tunnelist väljumine, vaheldumisi ere valgus ja vari jne);– esiklaasi pind kaamera kohal: määrdumine, udu, härmatis, lumi, kahjustus või kleebis.– sõiduradade märgistus puudub, on varjatud (lumi, muda) või mitmekordne (teetööd jne);– ees olev sõiduk on väga lähedal (sõiduraja märgistust pole näha);– kitsas, looklev vms tee.
NOTIC E
Teatud sõiduolude korral (kehv teekate või tugev tuul) võib süsteem anda meeldetuletusi
juhi tähelepanuvõime tasemest sõltumatult.
WARNI NG
Järgmistes olukordades võib süsteemi töö olla häiritud või katkeda:– sõiduradade märgistus puudub, on varjatud (lumi, muda) või mitmekordne (teetööd jne);

138
– ees olev sõiduk on väga lähedal (sõiduraja märgistust pole näha);– kitsas, looklev vms tee.
Parkimissensorid
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.

Kaitserauas asuvaid sensoreid kasutades annab süsteem märku aktiivses tsoonis asuvatest takistustest (nt jalakäija, sõiduk, puu, piire).
Tagumised
parkimissensorid
Süsteem aktiveeritakse tagasikäigu sisselülitamisel, millest annab märku helisignaal.Tagasikäigu väljalülitamisel lülitatakse süsteem välja.
Helisignaalid

Süsteem annab märku nii andurite aktiivses tsoonis olevatest kui ka rooli suuna järgi sõiduki liikumisteele jäävatest takistustest.

Sõltuvalt versioonist annab süsteem helisignaaliga märku ainult tähistatud tsoonis olevatest takistustest.Lähedal olevast takistuse annab märku
katkendlik helisignaal, mille sagedus suureneb sõiduki takistusele lähenemisel.Kui sõiduki ja takistuse vahele on jäänud veel vähem kui umbes 30 cm (0 jalga 11"), muutub helisignaal pidevaks.Paremalt või vasakult kostev helisignaal näitab, kummal pool takistus asub.
NOTIC E
Helisignaali reguleerimineTOYOTA Connect Radio või TOYOTA Connect Nav korral avaneb selle nupu vajutamisel helisignaali reguleerimise aken.
Valgussignaalid

Täiendab helisignaale ning seos sõiduki trajektooriga puudub; ekraanile kuvatakse tulbad, mis näitavad takistuse ja sõiduki vahelist kaugust (valge: kaugemad takistused, oranž: lähedal olevad takistused, punane: väga lähedal olevad takistused).Kui takistus on väga lähedal, kuvatakse ekraanil ohusümbol.
Eesmised parkimissensorid
Lisaks tagumistele parkimissensoritele aktiveeritakse ka eesmised parkimissensorid, kui sõiduki ees on takistus ja kiirus on alla 10 km/h (6 miil/h).Eesmiste parkimissensorite signaal katkeb, kui sõiduk peatub edasikäigul enam kui kolmeks

139
Juhtimine
6
sekundiks, kui takistus kaob või kui sõiduki kiirus ületab 10 km/h (6 miil/h).
NOTIC E
Eesmine või tagumine helisignaal juhib tähelepanu takistuse asukohale sõiduki suhtes, sõiduki trajektooril ning selle ees või taga.
Külgmised
parkimissensorid

Eesmise ja tagumise kaitseraua külgedel on neli lisasensorit, mille abil registreerib süsteem manöövri ajal liikumatute takistuste asukohti ja hoiatab juhti, kui takistus on sõiduki kõrval.
WARNI NG
Süsteem hoiata korralikult ainult liikumatute takistuste eest. Manöövri alguses avastatud liikuvate takistuste eest võib süsteem hoiatada ekslikult ning liikuvate takistuste
eest, mis ilmuvad sõiduki kõrvale ning mida varem pole registreeritud, süsteem ei hoiata.
WARNI NG
Manöövri ajal meelde jäetud objekte ei salvestada enam pärast süüte väljalülitamist.
Väljalülitamine /
aktiveerimine
Ilma helisüsteemita


► Süsteemi väljalülitamiseks või aktiveerimiseks vajutage seda nuppu.Märgutuli süttib, kui süsteem on välja lülitatud.
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Sätteid saab muuta sõiduki häälestusmenüüs.Süsteem jätab selle oleku süüte väljalülitamisel
meelde.

NOTIC E
Tagumised parkimissensorid lülitatakse automaatselt välja, kui vastavalt tootja soovitustele paigaldatud haakekonksuga ühendatakse haagis või jalgrattahoidik.Sel juhul kuvatakse sõiduki tagaosa kujutisele ekraanil haagise kontuur.
Talitluspiirid
Raske koorem sõiduki pakiruumis võib põhjustada sõiduki kaldumist, mis mõjutab kauguse mõõtmistulemust.
Tõrge
Kui tõrke korral lülitatakse sisse tagasikäik süttib mõõdikupaneelil see hoiatustuli, millega kaasneb ekraanil kuvatav teade ja helisignaal (lühike piiks).Laske süsteemi TOYOTA esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida.

140
Tagurdamiskaamera
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.Kui süüde on sisse lülitatud, kasutab süsteem kolmanda piduritule lähedal asuvat kaamerat, et näidata ekraanil sõiduki tagantvaadet (kaubikul või jäiga vaheseinaga sõidukil).Tagurdamiskaamera aktiveeritakse tagasikäigu sisselülitamisel automaatselt. Kaamerapilt ilmub ekraanile. Ekraan lülitub välja, kui käigukang seatakse vabakäigu asendisse või edasikäigule.


Sinised jooned 1 näitavad sõiduki liikumissuunda (joonte vahemaa vastab sõiduki laiusele koos peeglitega).
Punane joon 2 vastab umbes 30 cm (0 jalga 11") kaugusele sõiduki tagumisest kaitserauast.
Rohelised jooned 3 vastavad umbes 1 ja 2 meetrile (3 jalga 3" ja 6 jalga 6") kaugusele sõiduki tagumisest kaitserauast.Eresinised kaared 4 tähistavad maksimaalset pöörderingi.
WARNI NG
Kaamera ei pruugi kõiki takistusi näidata.
WARNI NG
Teatud sõidukeid võib olla raske märgata (tumedat värvi, tuled ei põle), kui ekraani heledust on sõiduki valgustuse hämara abil vähendatud.
WARNI NG
Keskkonnatingimused (vihm, mustus, tolm), sõidurežiim ja valgustus (öö, vähe päikest) võivad pildi kvaliteeti mõjutada.Varjuliste alade tõttu, ereda päikesevalguse või ebapiisava valgustuse korral võib pilt olla tumedam ja väiksema kontrastsusega.
WARNI NG
Takistused võivad tunduda kaugemal kui need tegelikult on.Sõiduki parklasse juhtimise ja sõiduraja vahetamise ajal jälgige kindlasti ka peeglitest sõiduki külgi.Tagumised parkimisandurid annavad samuti teavet sõiduki ümbruse kohta.
Talitluspiirid
Süsteem talitlus võib katkeda (ja see võib isegi puruneda) ning mitte toimida järgmistes olukordades.– Tagaluugi või külgmistel hingedel uksele (sõltuvalt versioonist) on paigaldatud jalgrattaraam.– Haakekuuliga on ühendatud haagis.– Sõidetakse lahtise uksega.
WARNI NG
Vältige kaamera kinni katmist (kleebisega, jalgrattaraamiga vms).
NOTIC E
Kaamera vaateväli võib sõiduki koormusest
sõltuvalt varieeruda.

141
Juhtimine
6
Soovitusi hoolduse kohta
Halva ilma korral ja talvel veenduge, et kaamera ei ole kaetud muda, jää ega lumega.Kontrollige regulaarselt kaamera objektiivi puhtust.Vajadusel puhastage kaamerat pehme kuiva lapiga.Sõiduki pesemisel kõrgsurvepesuriga ärge hoidke selle düüsi kaamerale lähemal kui 30 cm (11").
Lai tagantvaade
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.Kui süüde on sees, võimaldab süsteem kahe kaamera abil parandada kaassõitja poolse pimeala ja sõiduki taguse ala nähtavust ja kuvab need vaated ekraanil (kaubiku või jäiga vaheseinaga sõiduki puhul).Süsteemil on kolm alamfunktsiooni:


– Kaassõitja poole vaade: näitab ala sõiduki kaassõitja poolsel küljel.Oranž joon 1 tähistab vahemaad 5 m (16 jalga 4") kaugusel kaitserauast.


– Vaade taha: näitab pikemat vahemaad sõiduki taga.Oranž joon 1 tähistab vahemaad 5 m (16 jalga 4") kaugusel kaitserauast.


– Tagurdamisabi: näitab lähiala sõiduki taga.Sinised mõõtjooned 1 vastavad sõiduki laiusele koos peeglitega.Punane joon 2 tähistab vahemaad 30 mm (0 jalga 11") kauguseni tagumisest kaitserauast; kaks rohelist joont 3 ja 4 tähistavad kaugusi vastavalt 1 m ja 2 m.Sinised kõverad 5 kuvatakse järjestikku; need sõltuvad rooli asendist ja tähistavad rooli pööramisele vastavat sõiduki trajektoori.Oranžid kriipsud 6 tähistavad tagauste avamise trajektoori.
WARNI NG
Sõidu ja manööverdamise ajal vaadake regulaarselt küljepeeglitesse.

142
WARNI NG
Kaamera ei pruugi kõiki takistusi näidata.
WARNI NG
Teatud sõidukeid võib olla raske märgata (tumedat värvi, tuled ei põle), kui ekraani
heledust on sõiduki valgustuse hämara abil vähendatud.
WARNI NG
Ümbruse tingimused (vihm, mustus, tolm), sõidurežiim ja valgustus (öö, vähe päikest) võivad pildi kvaliteeti mõjutada.Varjuliste alade tõttu, ereda päikesevalguse või ebapiisava valgustuse korral võib pilt olla tumedam ja väiksema kontrastsusega.
WARNI NG
Takistused võivad tunduda kaugemal kui need tegelikult on.Sõiduki parklasse juhtimise ja sõiduraja vahetamise ajal jälgige kindlasti ka peeglitest sõiduki külgi.Tagumised parkimisandurid annavad samuti teavet sõiduki ümbruse kohta.
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Süsteem käivitub, kui süüde sisse lülitatakse.


► Kui süüde on sisse lülitatud, vajutage ekraani sisse või välja lülitamiseks nuppu 2.Kuvatakse teade.► Lugege teade läbi ja kinnitage nupuga 1, mis tähendab vastust “Accept” (Nõustun).Ekraan lülitub sisse.► Kui süüde on sisse lülitatud, vajutage ekraani välja lülitamiseks nuppu 2.
NOTIC E
Funktsioon lülitatakse automaatselt pausile (ekraan muutub halliks) tagasikäigu ajal
kiirusel üle 15 km/h .Funktsioon taastub, kui sõiduk liigub jälle nimetatud kiirusest aeglasemalt.
Kasutamine
► Vabakäigu korral on vaikimisi kuvatud tagantvaade.► Tagasikäigu sisselülitamisel kuvatakse ekraanile visuaalne tagurdamisabi (isegi juhul, kui ekraan on välja lülitatud).

► Vaate muutmiseks vajutage tulede lülitushoova otsa või vajutage vastavat nuppu ekraani all.

143
Juhtimine
6
NOTIC E
Sõiduki ümbritsevat ala näidatakse ainult tagantvaate ja kaassõitja poole vaate korral.
Talitluspiirid
Süsteem talitlus võib katkeda (ja see võib isegi puruneda) ning mitte toimida järgmistes olukordades.– Tagaluugi või külgmistel hingedel uksele (sõltuvalt versioonist) on paigaldatud jalgrattaraam.– Haakekuuliga on ühendatud haagis.– Sõidetakse lahtise uksega.
WARNI NG
Vältige kaamerate kinni katmist (kleebisega, jalgrattaraamiga vms).
NOTIC E
Tagumise kaamera vaateväli (tagantvaade ja tagurdamisabi) võib varieeruda sõltuvalt sõiduki koormast.
NOTIC E
Kui külghingedel uks avatakse tagantvaate või visuaalse tagurdamisabi kasutamise ajal, muutub ekraan halliks.Kui eesmine kaassõitjauks avatakse kaassõitja poole vaate kasutamise ajal, muutub ekraan halliks.
NOTIC E
Kui haakekonksuga on ühendatud haagis, siis tagasikäigu sisselülitamisel visuaalne tagurdamisabi enam ei tööta, kuni haagist enam ei kasutata. Tagantvaade muutub vaikimis kuvatavaks vaateks.
NOTIC E
Kui süsteemis tekib tõrge, pöörduge probleemide vältimiseks TOYOTA esindusse.
Soovitusi hoolduse kohta
Halva ilma korral ja talvise veenduge, et andurid ja kaamerad ei oleks kaetud muda, jää ega lumega.Kontrollige regulaarselt kaamera objektiivi ja
veenduge, et need on puhtad.Vajadusel puhastage kaameraid pehme kuiva lapiga.

144
Kütuste sobivus
EN228 standardile vastavad bensiinid, mis sisaldavad vastavalt kuni 5% või kuni 10% etanooli.
Standarditele EN590, EN16734 ja EN16709 vastavad diislikütused, ja sisaldavad vastavalt kuni 7%, 10%, 20% või 30% rasvhappe metüülestrit. Kütuste B20 või B30 isegi lühiajalisel kasutamisel on nõutav "rasketele kasutustingimustele" vastav erihooldus.
Standardile EN15940 vastav parafiin-diislikütus.
WARNI NG
Mis tahes muud tüüpi (bio)kütuse (puhtad või lahjendatud taimsed või loomsed õlid, isetehtud kütus jne) kasutamine on rangelt keelatud (mootori ja kütusesüsteemi kahjustamisoht).
NOTIC E
Kasutada on lubatud ainult kütuselisandeid, mis vastavad standarditele B715001 (bensiin) või B715000 (diisel).
Diislikütus ja madal
temperatuur
Temperatuuril alla 0 °C (+32 °F) võib parafiinide moodustumine suvistes diiselkütustes takistada mootori nõuetekohast töötamist. Kui temperatuur on madal, kasutage talvist diislikütust ja hoidke kütusepaaki alati vähemalt 50% võrra täis.Käivitusprobleemide vältimiseks temperatuuril alla -15 °C (+5 °F) tuleks sõiduk parkida küttega garaaži.
Välismaal sõitmine
Teatud kütused võivad sõiduki mootorit kahjustada.Esineb riike, kus võib olla vajalik teatud kindla kütuse kasutamine (oktaanarv, toote nimetus jne), et tagada mootori nõuetekohast toimimist.Lisateabe saamiseks pöörduge esindusse.
Tankimine
Kütusepaagi maht: umbes 61 liitrit (bensiin) või 50 liitrit (diisel).Varutase: umbes 6 liitrit.
Madal kütusetase
/2
1 1Madala kütusetaseme korral süttib mõõdikupaneelil see hoiatustuli, ekraanile kuvatakse teade ja kostab helisignaal. Kui see märgutuli süttib, on paaki jäänud veel umbes 6 liitrit kütust.Iga kord, kui süüde sisse lülitatakse, süttib see hoiatustuli, ekraanile kuvatase teade ja kostab helisignaaliga, kuni sõidukit on tangitud. Kui sõitu jätkatakse, hakkab teade ja helisignaal üha sagedamini korduma, sest kütuse tase langeb 0 poole.Kütuse lõppemise vältimiseks peate tankima nii kiiresti kui võimalik.Lisateavet (diisli)kütuse lõppemise vältimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
W
ARNI NG
Stop & StartÄrge tankige, kui mootor on STOP-režiimil; lülitage süüde alati välja.