2021 TOYOTA PROACE CITY EV instrument panel

147
Kørsel
6
Særlige aspekter ved den
automatiske funktion
Gearkassen vælger det gear, som giver optimal ydelse, baseret på den omgivende temperatur, vejprofilen, bilens last og kørestilen.For at opnå maksimal acceleration skal speederen trædes helt ned (kick-down). Gearkassen skifter automatisk til et lavere gear eller holder det valgte gear, indtil motorens maksimale omdrejningstal er nået.Føreren kan bruge betjeningselementerne på rattet til at vælge et gear midlertidigt, hvis bilens hastighed og betingelserne for motorens omdrejningstal tillader det.
Særlige aspekter ved den manuelle
funktion
Gearkassen skifter kun fra ét gear til et andet, hvis bilens hastighed og motorens omdrejningstal tillader det.
Start af bilen
► Træd bremsepedalen helt ned.► Start motoren.► Placér foden på bremsepedalen, tryk en eller to gange bagud for at vælge automatisk funktion D, eller fremad for at sætte bilen i bakgear R.► Slip bremsepedalen.► Accelerér gradvist for at slække den elektriske parkeringsbremse automatisk.Bilen begynder at køre med det samme.
WARNI NG
Automatisk gearkasseDu må aldrig forsøge at starte motoren ved at skubbe bilen.
Standsning af bilen
Uanset hvilken gearstilling der er valgt, aktiveres stillingen P straks, når tændingen slås fra.I N aktiveres funktionen P dog med 5 sekunders forsinkelse (tid til aktivering af friløbsfunktionen).Kontrollér, at stillingen P er valgt, og at den elektriske parkeringsbremse er aktiveret automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres manuelt.Indikatorlamperne på gearvælgeren og på knappen til den elektriske parkeringsbremse samt indikatorlamperne på instrumentpanelerne skal være tændt.
Fejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, og der lyder
en tone og vises en meddelelse.Kør bilen til en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold hastighedsgrænsen.
Stil gearkassen i backup-funktion
Stillingen D låses i tredje gearKnapperne på rattet fungerer ikke, og stillingen M kan ikke længere vælges.
Der mærkes muligvis et kraftigt ryk, når bilen sættes i bakgear. Dette skader ikke gearkassen.
Fejl i gearvælgeren
Mindre fejl
Denne advarselslampe lyser, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Kør forsigtigt.Kør bilen til en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.I nogle tilfælde lyser indikatorlamperne for gearvælgeren muligvis ikke længere, men gearkassens tilstand vises fortsat på instrumentpanelet.
Større fejl
Denne advarselslampe lyser, og der vises en meddelelse.
WARNI NG
Du skal stoppe bilen.Stop, så snart det er sikkert, og slå tændingen fra.Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

148
Gearvælger (el)

Gearvælgeren er en impulsvælger med regenererende bremsefunktion.Gearvælgeren leverer antihjulspin baseret på kørestil, vejprofil og bilens last.Med regenererende opbremsning aktiveret styrer den også motorbremsen, når speederen slippes.
P.ParkeringKnap til parkering af bilen: Forhjulene låses (knappen lyser for at vise, at den er aktiveret).
R.BakgearBruges til at sætte bilen i bakgear med foden på bremsepedalen.
N.NEUTRALBruges til at flytte bilen med tændingen slået fra, så den kan køre i friløb.De findes flere oplysninger om Friløb i det relevante afsnit.
D.Drive (automatisk fremadgående gear)
B.Bremse (regenererende bremsning)Regenerativ bremsning (knappen lyser for at angive, at den er aktiveret)
Oplysninger på
instrumentpanelet
Når tændingen er slået til, vises status for gearvælgeren på instrumentpanelet:P: Parkering.R: Bakgear.N: Neutral.D: Drive (automatisk fremadgående gear)B: Bremse (regenerativ opbremsning aktiveret).
Betjening
► Flyt gearvælgeren ved at trykke den fremad (N eller R) eller bagud (N eller D) én eller to gange, forbi modstandspunktet, hvis det er nødvendigt.For at skifte fra P til R (med foden på bremsepedalen) skal du fx enten trykke gearvælgeren fremad to gange uden at passere modstandspunktet eller trykke én gang og passere modstandspunktet.
Regenererende bremsning
Med bremsefunktionen og ved nedbremsning
Bremsefunktionen emulerer motorbremsning og reducerer bilens hastighed, uden at det er nødvendigt at træde bremsepedalen ned. Bilen sænker hastigheden langsommere, når føreren flytter foden fra speederen.Den energi, der genvindes, når foden flyttes fra speederen, bruges til at foretage delvis genopladning af traktionsbatteriet, hvorved bilens rækkevidde øges.
WARNI NG
Den deraf følgende sænkning af bilens hastighed medfører ikke, at bremselygterne tænder.
► I stilling D/R trykkes på knappen B for at aktivere/deaktivere funktionen (knappen lyser, når funktionen er aktiveret).D/R på instrumentpanelet erstattes af B.Systemets status gemmes ikke, når tændingen slås fra.

149
Kørsel
6
WARNI NG
In nogle situationer (fx fuldt opladet batteri, ekstreme temperaturer) kan mængden af regenererende bremsning være midlertidigt begrænset, hvilket medfører mindre nedbremsning.Føreren skal altid være opmærksom på trafikforholdene og være klar til at bruge bremsepedalen.
Med bremsepedalen
Når bremsepedalen trædes ned, genvinder det intelligente bremsesystem automatisk noget af energien og bruger den til at genoplade traktionsbatteriet.Denne energigenvinding reducerer også brugen af bremseklodserne, så slitagen på den begrænses.
NOTIC E
Føreren kan opleve, at det føles anderledes, når der trædes på bremsepedalen, sammenlignet med en bil uden regenererende bremsning.
Kørefunktioner
Kørefunktionerne vælges ved hjælp af denne knap:


1. Når der trykkes på knappen, aktiveres funktionen Eco. Indikatorlampen lyser. (Benzin eller diesel)2. Når der trykkes på knappen, vises funktionerne på instrumentpanelet.Med en elmotor kan der ikke vælges en funktion, når bilen startes, før indikatorlampen READY
lyser.Når meddelelsen slukkes, aktiveres den valgte funktion, og den vises på instrumentpanelet (undtagen Normal -funktionen).Når tændingen slås til, vælges kørefunktionen Normal altid som standard.
Normal
Gendannelse af standardindstillingerne.
Eco
Reducerer energiforbruget ved at reducere varme- og airconditionsystemets ydelse uden at deaktivere dem.Reducerer forbruget af traktionsbatteriet elektriske energi ved at begrænse motorens moment.
Power (El)
Gør det muligt for en fuldt lastet bil (bruttovægt) at opnå en ydelse svarende til en ulastet bil i funktionen Normal.
NOTIC E
Alle funktioner vises på instrumentpanelet, undtagen funktionen Normal.
NOTIC E
Funktioner til kørsel i frigearAfhængig af version eller motor kan man med en EAT8-gearkasse og gearvælgeren i funktionen D gradvist slippe speederen helt, så bilen kører i frigear og dermed sparer brændstof.Det er normalt, at motorens omdrejningstal falder (omdrejningstæller i tomgang, mindre motorstøj).

150
Indikator for
geareffektivitet
(Afhængig af motoren).Dette system bidrager til at reducere brændstofforbruget ved at anbefale det bedst egnede udstyr.
Betjening
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr kan dette system anbefale, at et eller flere gear springes over.Anbefalede gearskift skal ikke betragtes som obligatoriske. Vejens forløb, trafiktætheden og sikkerheden er derimod afgørende faktorer for valg af det optimale gear. Føreren er fortsat ansvarlig at vælge, om visningerne fra systemet skal følges.Denne funktion kan ikke deaktiveres.
NOTIC E
Med en automatisk gearkasse er systemet kun aktivt i manuel funktion.
Oplysningerne vises i instrumentpanelet i form af en pil opad eller nedad og det anbefalede gear.
NOTIC E
Systemet tilpasser sine anbefalede gearskift afhængig af kørselsforholdene (hældning, last
osv.) og førerens krav (effekt, acceleration, opbremsning osv.).Systemet foreslår aldrig:– at sætte bilen i første gear,– a sætte bilen i bakgear.
Stop & Start (Benzin eller
diesel)
Funktionen Stop & Start stiller motoren midlertidigt på standby - STOP-funktion - i faser hvor bilen er stoppet (rødt lys, kø osv.). Motoren starter automatisk - START-funktion - så snart føreren begynder at køre.Denne funktion er primært beregnet til bykørsel og reducerer brændstofforbrug og udstødningsgasser samt støjniveauet, når bilen holder stille.Funktionen påvirker ikke bilens funktioner, navnlig opbremsningen.
WARNI NG
Åbning af motorhjelmenFør der udføres arbejde under motorhjelmen, skal Stop & Start-systemet deaktiveres for at undgå risiko for kvæstelser som følge af, at bilen starter igen automatisk.
WARNI NG
Kørsel på oversvømmet vejFør du kører ind i et oversvømmet område, anbefales det kraftigt deaktivere Stop & Start-systemet.Der findes flere oplysninger om Anbefalinger for kørsel, navnlig på oversvømmet vej, i det relevante afsnit.
Deaktivering/deaktivering
Med knappen



► Tryk på denne knap for at deaktivere systemet eller aktivere det igen.Indikatorlampen tænder, når systemet deaktiveres.
Med touchskærm
Systemet aktiveres/deaktiveres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.

152
Fejl
Afhængig af bilens udstyr:I tilfælde af en systemfejl blinker advarselslampen på instrumentpanelet.Advarselslampen i denne knap blinker, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Bilen skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Bilens motor standser i STOP-funktionen
Alle advarselslamper i instrumentpanelet lyser, hvis der er en fejl.Afhængig af version kan der også vises en advarselsmeddelelse, som beder dig stille gearvælgeren i position N og træde på bremsepedalen.► Slå tændingen fra, og start derefter motoren igen med nøglen eller knappen "START/STOP".
WARNI NG
12-voltsbatteriStop & Start-systemet kræver et
12-voltsbatteri med en bestemt teknologi og bestemte specifikationer.Alt arbejde skal udføres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Registrering af for lavt
dæktryk
Dette system advarer føreren, hvis dæktrykket falder i et eller flere dæk.Alarmen aktiveres, når bilen kører, ikke når den står stille.Det sammenligner dataene fra hjulets sensorer med referenceværdier, der skal initialiseres igen, hver gang dæktrykket justeres, eller der skiftes et hjul.Den tager højde for de seneste værdier, der blev gemt under initialiseringsanmodningen. Det er derfor vigtigt, at dæktrykket er korrekt under denne handling. Denne handling er førerens ansvar.
WARNI NG
Registreringen af for lavt dæktryk må aldrig erstatte førerens agtpågivenhed.Systemet overflødiggør ikke behovet for regelmæssig kontrol af dæktrykket (inklusive reservehjulet), især før længere ture.Kørsel med for lavt dæktryk, navnlig under krævende betingelser (tung last, høj hastighed, lang køretur):– forringer vejgrebet.– forlænger bremselængden.– medfører øget slid af dækkene.– øger energiforbruget.
NOTIC E
Det korrekte dæktryk for bilen er angivet på dæktryksmærkaten.Der findes flere oplysninger om Identifikationsmærkning i det relevante afsnit.
WARNI NG
Kontrol af dæktrykDenne kontrol bør udføres hver måned på "kolde" dæk (når bilen har været stoppet i 1 time eller efter højst 10 kilometers kørsel med moderat hastighed).I modsat fald skal der lægges 0,3 bar til de tryk, som er angivet på mærkaten.
NOTIC E
SnekæderSystemet skal ikke initialiseres igen efter montering eller afmontering af snekæder.
NOTIC E
ReservehjulReservehjulet i stål er ikke udstyret med dæktrykssensor.

153
Kørsel
6
Alarm for lavt dæktryk
Dette angives ved, at denne advarselslampe lyser fast, samtidig med at der lyder en tone og, afhængig af udstyr, vises en meddelelse.► Sænk straks hastigheden, og undgå kraftig bevægelse af rattet og pludselig opbremsning.► Stop bilen, så snart det er sikkert.
WARNI NG
Et registreret tab af dæktryk medfører ikke altid synlig deformation af dækket.Det er ikke nok at foretage visuel kontrol.
► Brug en kompressor, fx kompressoren i nødreparationssættet, til at kontrollere dæktrykket i alle fire dæk, når dækkene er kolde.► Hvis kontrollen ikke kan foretages med det samme, skal du køre langsomt med reduceret hastighed.► I tilfælde af en punktering anvendes nødreparationssættet eller reservehjulet (afhængig af udstyr).
WARNI NG
Hvis der køres for langsomt, bliver overvågningen muligvis ikke optimal.Alarmen udløses ikke med det samme,
hvis der sker pludseligt tab af dæktryk, eller dækket eksploderer. Det skyldes, at analysen
af de værdier, bilens hastighedssensorer aflæser, kan tage flere minutter.Alarmen kan være forsinket ved hastigheder under 40 km/t, eller hvis der køres i en sport-kørefunktion.
NOTIC E
Alarmen er aktiv, indtil systemet initialiseres igen.
Initialisering
Systemet skal initialiseres, når trykket er justeret i et eller flere dæk, og efter skift af et eller flere dæk.
WARNI NG
Før systemet initialiseres igen, skal det kontrolleres at trykket i alle fire dæk er korrekte til bilens brug og overholder de værdier, der er angivet på dæktryksmærkaten.Kontrollér trykket i alle fire dæk, før initialiseringen udføres.Systemet angiver ikke, om et tryk er korrekt, på initialiseringstidspunktet.
Uden touchskærm


► Mens bilen holder stille, skal du trykke på denne knap i ca. 3 sekunder og derefter slippe den. Initialiseringen bekræftes med en tone.
Med touchskærm
Systemet initialiseres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen, mens bilen holder stille.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser disse advarselslamper på instrumentpanelet.Hvis det er tilfældet, udføres overvågningsfunktionen for lavt dæktryk ikke længere.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

156
NOTIC E
ManøvreassistentsystemerFøreren skal altid kontrollere området omkring bilen før og under hele manøvren, herunder især bruge spejlene.
WARNI NG
Radar(er)Betjening af radarene og eventuelle tilknyttede funktioner kan være påvirket, hvis der har samlet sig snavs (fx mudder, is) under ugunstige vejrforhold (fx kraftig regn, sne), eller hvis kofangerne er beskadigede.Hvis forkofangeren skal omlakeres, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Visse typer lak kan påvirke radarernes funktion.


WARNI NG
Kamera til køreassistentsystemerDette kamera og dets tilhørende funktioner kan forringes eller ikke fungere, hvis området på forruden foran kameraet er snavset, dugget, dækket af rim eller sne, beskadiget eller dækket af et klistermærke.I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges jævnligt.Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig gadebelysning, kraftig regn, tæt tåge, faldende sne), blænding (forlygterne på en modkørende bil, lavtstående sol, refleksioner på en våd vej, udkørsel fra en tunnel, skiftevis skygge og lys) kan også nedsætte registreringseffekten.Hvis forruden skal skiftes, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at få omkalibreret kameraet, da de tilhørende køreassistentfunktioners funktion ellers kan blive forstyrret.
NOTIC E
Andre kameraerDe billeder fra kameraet, som vises på touchskærmen eller på instrumentpanelet, kan være forvrænget på grund af terrænet.Hvis områder ligger i skygge, eller ved kraftigt sollys eller utilstrækkelig belysning kan billedet være mørkere og med lavere kontrast.Forhindringer kan se ud til at befinde sig på større afstand end den reelle afstand.
WARNI NG
SensorerSensorerne og eventuelle tilknyttede funktioner kan forstyrres af støjforurening, fra eksempelvis støjende køretøjer og maskiner (fx lastvogne og trykluftsbor), af sne eller vissent løv på vejen, eller hvis kofangere eller spejle beskadiges.
Når bilen sættes i bakgear, lyder en tone (langt bip) for at angive, at sensorerne kan være snavsede.En kollision mod bilens for- eller bagende kan påvirke sensorernes indstilling, hvilket ikke altid registreres af systemet: Afstandsmålingerne kan blive forvrænget.

157
Kørsel
6
Sensorerne registrerer ikke systematisk forhindringer, der er for lave (fortove, færdselssøm) eller for tynde (træer, stolper, trådhegn).Visse forhindringer i sensorernes blinde vinkler registreres muligvis ikke eller kan ikke længere registreres under manøvren.Visse materialer (tekstiler) absorberer lydbølger: Fodgængere registreres muligvis ikke.
NOTIC E
VedligeholdelseRengør kofangerne og sidespejlene samt kameraernes synsfelter jævnligt.Ved vask af bilen med højtryksvasker skal vandstrålen rettes mindst 30 cm fra radar, sensorer og kameraer.
WARNI NG
Måtter/pyntelister på pedalerBrug af måtter eller pyntelister på pedaler, som ikke er godkendt af TOYOTA, kan påvirke fartbegrænserens eller fartpilotens funktion.Sådan undgås det, at pedalerne sidder fast:– Sørg for, at måtten sidder godt fast.– Der må aldrig lægges flere måtter oven på hinanden.
NOTIC E
HastighedsenhederSørg for, at de hastighedsenheder, der vises på instrumentpanelet (km/t eller mph) er dem, der anvendes i det land, hvor du kører.Hvis det ikke er tilfældet, skal visningen indstilles til de korrekte hastighedsenheder for landet, når bilen holder stille.Hvis du er i tvivl, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Registrering og anbefaling
af hastighedsgrænse
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.


Dette system viser den maksimale lokale tilladte hastighed på instrumentpanelet ved hjælp af:– Færdselstavler med hastighedsgrænser, som registreres af kameraet.– Oplysninger om hastighedsgrænser fra navigationssystemets kort.– Tegn, som angiver, at en delt trafikzone er registreret af kameraet.