2021 TOYOTA PROACE CITY Brugsanvisning (in Danish)

57
Brugervenlighed og komfort
3
► Placér afdækningens strop omkring nakkestøtten.► Spænd stroppen med den justerbare del for at sikre, at de lastede genstande fastgøres korrekt i afdækningen.
NOTIC E
Det er ikke nødvendigt at fjerne beskyttelsesafdækningen efter brug.
NOTIC E
Kontrollér beskyttelsesafdækningens tilstand regelmæssigt.Hvis den viser tegn på slitage, skal du kontakte en TOYOTA-forhandler for udskiftning med en beskyttelsesafdækning, der opfylder de specifikationer og kvaliteter, som kræves af TOYOTA og din bil.
Crew-kabine


En flytbar skillevæg, som kan placeres bag 1. eller 2. sæderække, beskytter føreren og
passagererne, i tilfælde af at lasten flytter sig.En luge i skillevæggen kan åbnes ved transport af lange genstande.En beskyttelsesafdækning til sikker transport af lange genstande følger med bilen.
WARNI NG
Den flytbare skillevæg må kun fastlåses i disse 2 positioner.
WARNI NG
Du må ikke læne dig op ad den flytbare skillevæg, når du stiger ind i bilen!
WARNI NG
Vær opmærksom, hvis bilen befinder sig på en stejl stigning, og der er last bag skillevæggen og passagerer i bilen!


WARNI NG
Der må ikke placeres last bag skillevæggen bag 2. sæderække, hvis ryglænet på 2/3-delen af bænkesædet er lagt ned.

58

WARNI NG
Passagerairbaggen skal deaktiveres ved transport af lange objekter.
Flytning af skillevæggen
Flyt skillevæggen fremad

► Læg ryglænene på 2. sæderække ned, og kontrollér, at de er lagt korrekt ned. Hvis det er nødvendigt, skal 1. sæderækkes position justeres (flyttes fremad).► Udløs de øverste paler A og B.► Kontrollér, at pal C og D trækkes ud.► Kør skillevæggen fremad.
► Lås de nederste paler C og D, og kontrollér, at styrestifterne sidder korrekt i åbningerne.► Lås de øverste paler A og B.
Flyt skillevæggen bagud
► Udløs de øverste paler A og B.► Udløs de nederste paler C og D.► Kør skillevæggen bagud.► Lås de øverste paler A og B.► Stil ryglænene på 2. sæderække på plads igen.
NOTIC E
De øverste stop kan justeres, hvis:– der kræves for stor kraft til at betjene de øverste paler A og B.– der er støj under kørslen som følge af for stort spillerum.
NOTIC E
Når skillevæggen låses bag 2. eller 1. sæderække, høres en lyd, som angiver, at de øverste paler er låst.
WARNI NG
Skillevæggen må aldrig være låst op under kørsel.
WARNI NG
Skillevæggen må ikke flyttes med palerne ude - risiko for ridser eller skader på pyntelisterne i plast!
WARNI NG
Skillevæggen må aldrig fjernes for at
konvertere bilen fra en varevogn til en personbil.Det vil medføre en sikkerhedsrisiko for brugerne, da der ikke er børnesikring på bagklappen (obligatorisk på personbiler).
WARNI NG
Vær opmærksom på lasthøjden bag skillevæggen samt størrelsen på lang last i beskyttelsesafdækningen: Føreren skal altid have et godt udsyn.
WARNI NG
Der må ikke placeres last mellem skillevæggen og bænkesædets ryglæn.

59
Brugervenlighed og komfort
3
Åbning/lukning af lugen

► Åbn/luk lugen E ved hjælp af palen.► Brug stiveren F til at holde den åben.
WARNI NG
Under transport af lang last skal lugen E stå i åben position ved hjælp af stiveren F.
WARNI NG
Luk lugen E systematisk, pak stiveren F væk i holderen (med klemmen), og rejs ryglænet på passagersæderne i siderne op (afhængig af skillevæggens position), når der ikke transporteres lang last.
WARNI NG
Undgå at placere last på lugens kant E. Når det er muligt, skal lasten placeres på de ryglæn, der er lagt ned.Den maksimale vægt på lugens kant E er 20 kg.
Montering af
beskyttelsesafdækningen

WARNI NG
Beskyttelsesafdækningen skal altid være monteret, når ryglænet på det yderste sæde er lagt ned, og skillevæggens låge er åben.



WARNI NG
Der må ikke sidde passagerer på det yderste sæde på 1. sæderække, hvis ryglænet på det yderste sæde bagved på 2. sæderække er lagt ned, og lugen er åben på grund af lang last.Der må ikke sidde passagerer på det midterste sæde på 2. sæderække, hvis ryglænet på det yderste sæde er lagt ned, og lugen er åben på grund af lang last.


WARNI NG
Ved lastning af lange objekter skal det sikres, at beskyttelsesafdækningen monteres
korrekt.

60
► Læg ryglænet på det/de yderste passagersæde(r) ned (afhængig af skillevæggens position).Der findes flere oplysninger om bænkesædet bag og især om nedfoldning af ryglænene i det relevante afsnit.Der findes flere oplysninger om bænkesædet med to sæder foran og især den tilbagetrukne position for det yderste sæde i det relevante afsnit.

► Montér beskyttelsesafdækningen ved at fastgøre de 4 klikkroge til de 4
forankringspunkter på skillevæggen.► Træk nakkestøttens stænger ud af det/de ryglæn, der er lagt ned (afhængig af skillevæggens position), og lad 2 hak være synlige.► Last de ønskede objekter.
NOTIC E
Undgå at placere tung last på ryglænet på det ryglæn på 1. sæderække, der er lagt ned. I det omfang, det er muligt, skal tung last placeres på gulvet.Den maksimale tilladte last på hvert ryglæn, der er lagt ned, er 80 kg.
NOTIC E
Det er normalt, at overskydende beskyttelsesafdækning er synlig, når skillevæggen er placeret bag 1. række.► Den overskydende beskyttelsesafdækning skal placeres i området under handskerummet.


► Placér stroppen omkring nakkestøtten (afhængig af skillevæggens position).► Spænd stroppen med den justerbare del for at sikre, at de lastede genstande fastgøres korrekt i afdækningen.
WARNI NG
Der må ikke placeres last i lastrummet uden for beskyttelsesafdækningen (navnlig ikke
oven over afdækningen).
NOTIC E
Kontrollér beskyttelsesafdækningens tilstand regelmæssigt.Hvis den viser tegn på slitage, skal du kontakte en TOYOTA-forhandler for udskiftning med en beskyttelsesafdækning, der opfylder de specifikationer og kvaliteter, som kræves af TOYOTA og for din bil.

61
Brugervenlighed og komfort
3
Varme og ventilation
Rådgivning
NOTIC E
Brug af ventilations- og airconditionsystemet► For at sikre, at luften fordeles jævnt, må
indsugningsgitrene nederst på forruden, dyserne, luftkanalerne, luftudblæsningen og luftudsugningen i bagagerummet ikke blokeres.► Solskinssensoren på instrumentbordet må ikke tildækkes. Denne sensor bruges til at regulere det automatiske airconditionsystem.► Airconditionen skal køre mindst 5-10 minutter to gange om måneden for at sikre, at den fungerer perfekt.► Hvis systemet ikke producerer kold luft, skal du slukke for det og kontakte en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.Ved bugsering af maksimal last på en stejl stigning i høje temperaturer, kan den tilgængelige motorkraft øges og trækkapaciteten forbedres ved at slukke for airconditionen.
WARNI NG
Undgå længere tids kørsel med ventilationen slået fra eller med recirkulation af kabineluften. Risiko for dug og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis kabinetemperaturen er meget høj, efter at bilen har stået længere tid i solen, skal kabinen udluftes i en kort periode.Indstil luftstrømmen til en indstilling, der er tilstrækkelig høj til, at luften i kabinen udskiftes hurtigt.
NOTIC E
Kondensvand fra airconditionen ledes ud under bilen. Dette er helt normalt.
NOTIC E
Service på ventilations- og airconditionsystemet► Sørg for, at filteret i kabinen er i god stand, og få filterelementerne udskiftet jævnligt.Det anbefales at bruge et kompositkabinefilter. Ved hjælp af et særligt additiv bidrager denne type filter til rensningen af den luft, personerne i bilen
indånder, og det holder kabinen ren (ved at reducere symptomer på allergi, ubehagelig luft og fedtaflejringer).► For at sikre, at airconditionsystemet fungerer korrekt, skal det kontrolleres i henhold til anbefalingerne i service- og garantihæftet.
NOTIC E
Hurtig opvarmning af kabinen
► Tryk på knappen 3c.► Drej tommelfingerhjulet 1 til en høj temperatur (minimum 21).► Drej tommelfingerhjulet 2 til position 3 eller højere.► Tryk på knappen 4 for at få et hurtigere resultat (brug ikke recirkulation i for lang tid: risiko for tildugning af ruderne).► Tryk ikke på de andre knapper.
Indeholder R134A fluorerede drivhusgasserAfhængig af version og salgsland kan airconditionsystemet indeholde R134A fluorerede drivhusgasser.

62
NOTIC E
Stop & StartVarme- og airconditionsystemerne fungerer kun, når motoren kører.Deaktivér Stop & Start-systemet midlertidigt for at opretholde en behagelig temperatur i kabinen.Der findes flere oplysninger om Stop & Start i det relevante afsnit.
Varme

Manuel aircondition
Airconditionsystemet fungerer kun, når motoren kører.

1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Recirkulation af kabineluft.
5.Aircondition til/fra.
Luftstrøm
► Drej på tommelfingerhjulet 2 for at indstille en passende luftstrøm.
NOTIC E
Hvis du stiller tommelfingerhjulet for luftstrøm
på minimumpositionen (fra), styres temperaturen i bilen ikke længere. Der kan dog stadigvæk mærkes en svag luftstrøm, som skyldes at bilen bevæger sig fremad.
Temperatur
► Drej tommelfingerhjulet 1 fra "LO" (kold) til "HI" (varm) for at indstille den ønskede temperatur.
NOTIC E
En indstilling på omkring 21 giver en optimal komfort. Afhængig af dit behov er en indstilling mellem 18 og 24 normal.Desuden anbefales det, at forskellen på indstillingen i venstre/højre side ikke er større end 3.
NOTIC E
Hvis temperaturen i kabinen er væsentligt lavere end den indstillede komfortværdi, når du stiger ind i bilen, er det ikke nødvendigt at ændre den viste værdi for at opnå det ønskede komfortniveau. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskellen hurtigst muligt.
NOTIC E
For maksimal køling eller opvarmning af kabinen kan minimumværdien 14 eller maksimumværdien 28 overskrides.► Drej tommelfingerhjulet 1 mod venstre til "LO" eller mod højre til "HI".
Luftfordeling
Forrude og sideruder (3a).
Luftdyser i midten og i siderne (3b).
Fodrum (3c).
Luftfordelingen kan tilpasses ved at kombinere de relevante knapper.

63
Brugervenlighed og komfort
3
WARNI NG
Sådan opnås optimal komfort (afhængig af udendørstemperaturen)< 15 °C: Tryk på knapperne 3a og 3c.15 °C - 25 °C: Tryk på knapperne 3b og 3c.> 25 °C: Tryk på knappen 3b.
Aircondition
Airconditionsystemet er beregnet til at fungere effektivt året rundt med motoren i gang og ruderne lukket.Det kan bruges til:– at sænke temperaturen om sommeren,– at øge effekten af afdugningsfunktionen om vinteren ved temperaturer over 3 °C.
Til/fra
► Tryk på knappen 5 for at aktivere/deaktivere airconditionsystemet.Når airconditionsystemet kører, kan recirkulation af kabineluften i kort tid ved at trykke på knappen
4 bruges til at køle luften hurtigere. Derefter skiftes igen til indsugning af udendørsluft.
NOTIC E
Airconditionsystemet fungerer ikke, når luftstrømmen er slukket.
WARNI NG
Hvis systemet slukkes, er der risiko for nedsat komfort (høj fugtighed, dug).
Automatisk dual-zone
aircondition

1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Recirkulation af kabineluft.
5.Aircondition til/fra.
6.Automatisk komfortfunktion.
7.Afdugningsprogram.
8."Mono"-funktion.
Automatisk komfortfunktion
► Tryk på knappen "AUTO" 6 for at skifte funktion.Den aktive funktion vises på displayet som beskrevet nedenfor:
En blød og støjsvag funktion med begrænset luftstrøm.
Det bedste kompromis mellem en behagelig temperatur og støjsvag drift.En dynamisk og effektiv luftstrøm.
NOTIC E
Når motoren er kold, øges luftstrømmen kun gradvist til det optimale niveau for at undgå at blæse for store mængder kold luft.
I koldt vejr prioriteres fordeling af varm luft til kun forruden, sideruderne og fodrummet.
Manuel funktion
Hvis du ønsker det, kan du vælge en anden funktion end den, systemet foreslår, ved at ændre indstillingen. De øvrige funktioner styres fortsat automatisk. Symbolet "AUTO" slukkes, hvis du ændrer en indstilling.
Deaktivering af systemet
► Tryk på knappen 2 "-", indtil blæsersymbolet forsvinder.Dette deaktiverer alle funktioner i den automatiske dual-zone aircondition.Temperaturen styres ikke længere. Der kan stadigvæk mærkes en svag luftstrøm, som skyldes at bilen bevæger sig fremad.► Tryk på knap 2 "+" for at aktivere systemet igen.

64
Temperatur
Føreren og forsædepassageren kan indstille temperaturen individuelt efter ønske.Værdien på displayet er et komfortniveau, ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.► Tryk knappen 1 ned for at reducere værdien eller op for at øge den.
NOTIC E
En indstilling på omkring 21 giver en optimal komfort. Afhængig af dit behov er en indstilling mellem 18 og 24 normal.Desuden anbefales det, at forskellen på indstillingen i venstre/højre side ikke er større end 3.
NOTIC E
Hvis temperaturen i kabinen er væsentligt lavere end den indstillede komfortværdi, når du stiger ind i bilen, er det ikke nødvendigt at ændre den viste værdi for at opnå det ønskede komfortniveau. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskellen hurtigst muligt.
NOTIC E
For maksimal køling eller opvarmning af kabinen kan minimumværdien 14 eller maksimumværdien 28 overskrides.► Tryk knappen 1 ned, til "LO" vises, eller op, til "HI" vises.
"Mono"-funktion
Komfortindstillingen for passagersiden kan indekseres til komfortindstillingen i førersiden (mono-zone).► Tryk på den tilhørende knap 8 for at aktivere/deaktivere funktionen.Indikatoren i knappen tænder, når funktionen er aktiveres.Funktionen deaktiveres automatisk, hvis passageren betjener temperaturknappen.
Afdugningsprogram
► Tryk på knappen "afdugning" 7 for at afdugge eller afrime forruden og sideruderne
hurtigst muligt. Systemet styrer automatisk aircondition, luftstrøm og luftindsugning og sikrer en optimal fordeling mod forrude og sideruder.► Tryk på knappen "afdugning" 7 igen for at stoppe programmet.Eller
► Tryk på knappen "AUTO" 6 for at anvende det automatiske komfortprogram igen.
Aircondition
Airconditionsystemet er beregnet til at fungere effektivt året rundt med motoren i gang og ruderne lukket.Det kan bruges til:– at sænke temperaturen om sommeren,– at øge effekten af afdugningsfunktionen om vinteren ved temperaturer over 3 °C.
Til/fra
► Tryk på knappen 5 for at aktivere/deaktivere airconditionsystemet.Når airconditionsystemet kører, kan recirkulation af kabineluften i kort tid ved at trykke på knappen 4 bruges til at køle luften hurtigere. Derefter skiftes igen til indsugning af udendørsluft.
NOTIC E
Airconditionsystemet fungerer ikke, når luftstrømmen er slukket.
WARNI NG
Hvis systemet slukkes, er der risiko for nedsat komfort (høj fugtighed, dug).