2021 TOYOTA PROACE CITY ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

145
Οδήγηση
6
NOTIC E
Ο οδηγός μπορεί να αποτρέψει τη διόρθωση κρατώντας σταθερά το τιμόνι (κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού αποφυγής, για παράδειγμα).Η διόρθωση διακόπτεται εάν τεθούν σε λειτουργία τα φλας.

Ενώ τα φλας λειτουργούν και για μερικά δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό τους, το σύστημα θεωρεί ότι οποιαδήποτε αλλαγή της πορείας είναι εκούσια και
κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν γίνεται καμία διόρθωση της πορείας.
WARNI NG
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν κρατάει το τιμόνι αρκετά σταθερά κατά τη διάρκεια μιας αυτόματης διόρθωσης της πορείας, διακόπτει τη διόρθωση. Μια προειδοποίηση ενεργοποιείται προτρέποντας τον οδηγό να ανακτήσει τον έλεγχο
του αυτοκινήτου.
Καταστάσεις οδήγησης και σχετικές προειδοποιήσεις
Ο παρακάτω πίνακας περιγράφει τις προειδοποιήσεις και τα μηνύματα που εμφανίζονται σε διαφορετικές καταστάσεις οδήγησης.Οι προειδοποιήσεις αυτές δεν εμφανίζονται διαδοχικά.
Κατάσταση λειτουργίαςΕνδεικτική λυχνίαΕμφάνιση ή/και σχετικό μήνυμαΣχόλια
OFF



(γκρι)
Λειτουργία απενεργοποιημένη.
ON

(γκρι)
Σύστημα ενεργό, οι συνθήκες δεν ικανοποιούνται:– ταχύτητα μικρότερη από 65 km/h (40 mph),– δεν αναγνωρίζεται σήμανση λωρίδων,– Τα συστήματα ASR/DSC είναι απενεργοποιημένα ή ενεργοποιήθηκε η λειτουργία του συστήματος ESC,– "σπορ" οδήγηση.

146
Κατάσταση λειτουργίαςΕνδεικτική λυχνίαΕμφάνιση ή/και σχετικό μήνυμαΣχόλια
ON



(γκρι)
Αυτόματη απενεργοποίηση/κατάσταση αναμονής της λειτουργίας (για παράδειγμα, λόγω ανίχνευσης ενός τρέιλερ ή χρήσης του εφεδρικού τροχού "εξοικονόμησης χώρου" που παρέχεται με το αυτοκίνητο).
ON

(πράσινη)
Ανίχνευση σήμανσης λωρίδων.Ταχύτητα πάνω από 65 km/h.
ON



(πορτοκαλί)/(πράσινη)
Το σύστημα διορθώνει την πορεία στην πλευρά όπου ανιχνεύεται κίνδυνος ακούσιας διάσχισης (πορτοκαλί λωρίδα).
ON




(πορτοκαλί)/(πράσινη)"Κράτημα του τιμονιού"
– Εάν, κατά τη διόρθωση της πορείας, το σύστημα ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν έχει κρατήσει το τιμόνι για μερικά δευτερόλεπτα, διακόπτει τη διόρθωση και επιστρέφει τον έλεγχο στον οδηγό.– Εάν, κατά τη διόρθωση της πορείας, το σύστημα ανιχνεύσει ότι η διόρθωση δεν θα είναι επαρκής και ότι θα γίνει διάσχιση μιας συμπαγούς λωρίδας (πορτοκαλί λωρίδα): ο οδηγός
προειδοποιείται ότι θα πρέπει να παρέχει πρόσθετη διόρθωση της πορείας.Η διάρκεια των ηχητικών προειδοποιήσεων θα αυξηθεί εάν εκτελούνται πολλαπλές διορθώσεις με γρήγορη αλληλουχία. Η προειδοποίηση θα γίνει συνεχής, επιμένοντας μέχρι να ανταποκριθεί ο οδηγός.Το μήνυμα μπορεί επίσης να εμφανίζεται ακόμα και αν έχετε τα χέρια σας στο τιμόνι.

147
Οδήγηση
6
Όρια λειτουργίας
Το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα σε κατάσταση αναμονής στις ακόλουθες περιπτώσεις:– Το ESC είναι απενεργοποιημένο ή ενεργοποιείται η λειτουργία του,– η ταχύτητα είναι μικρότερη των 65 km/h ή μεγαλύτερη από 180 km/h,– ηλεκτρική σύνδεση ενός τρέιλερ,– ανιχνεύεται η χρήση του εφεδρικού τροχού "εξοικονόμησης χώρου" (καθώς η ανίχνευση δεν είναι άμεση, συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος),– ανιχνεύεται δυναμικό στυλ οδήγησης, πίεση στο πεντάλ του φρένου ή του γκαζιού,– οδήγηση σε περιοχές όπου δεν υπάρχουν λωρίδες σήμανσης,– ενεργοποίηση των φλας,– διάσχιση της εσωτερικής λωρίδας σε μια καμπή,– οδήγηση σε μια κλειστή στροφή,– ανιχνεύεται αδράνεια από τον οδηγό κατά τη διάρκεια της διόρθωσης.
NOTIC E
Κατά τη διάρκεια μιας διόρθωσης, εάν ο οδηγός είναι αδρανής (δε κρατά το τιμόνι για 10 δευτερόλεπτα), εμφανίζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης.Εάν ο οδηγός παραμένει αδρανής (δεν κρατά το τιμόνι για 2 επιπλέον δευτερόλεπτα), η διόρθωση διακόπτεται.
WARNI NG
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να παρέμβουν στη λειτουργίας του συστήματος ή να αποτρέψουν τη λειτουργία του:– ανεπαρκής αντίθεση μεταξύ της επιφάνειας του δρόμου και των κρασπέδων (π.χ. σκιά),– φθαρμένες σημάνσεις λωρίδων, κρυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές (οδικά έργα, κ.λπ.),– κίνηση κοντά στο προπορευόμενο αυτοκίνητο (οι σημάνσεις των λωρίδων μπορεί να μην ανιχνεύονται),– δρόμοι που είναι στενοί, με πολλές στροφές, κ.λπ.
Κίνδυνος μη επιθυμητής λειτουργίας
Συνιστούμε την απενεργοποίηση του συστήματος στις ακόλουθες καταστάσεις οδήγησης:– οδήγηση σε κατεστραμμένα, ασταθή ή πολύ ολισθηρά (πάγος) οδοστρώματα,– μη επιθυμητές καιρικές συνθήκες,– οδήγηση σε μια πίστα,
– οδήγηση σε ένα κυλιόμενο διάδρομο.
Απενεργοποίηση /
Ενεργοποίηση


► Πιέστε αυτό το μπουτόν για να απενεργοποιήσετε / ενεργοποιήσετε το σύστημα, ανά πάσα στιγμή. Η απενεργοποίηση σηματοδοτείται με το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας στο μπουτόν και αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας στον πίνακα οργάνων.Το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα κάθε φορά που ενεργοποιείται η ανάφλεξη.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας ενός συστήματος, αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενες από ένα μήνυμα στην οθόνη και ένα ηχητικό σήμα.Ζητήστε τον έλεγχο του συστήματος από έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.

148
Blind Spot Detection
(Έλεγχος νεκρών γωνιών)
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.

Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει αισθητήρες, τοποθετημένους στο πλάι των προφυλακτήρων, και προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανώς επικίνδυνη παρουσία κάποιου άλλου οχήματος (αυτοκίνητο, φορτηγό, μοτοσυκλέτα) στις περιοχές τυφλού σημείου του αυτοκινήτου (περιοχές που είναι μη ορατές από το οπτικό πεδίο του οδηγού).

Μια προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται στον εξωτερικό καθρέφτη της εν λόγω πλευράς:– σταθερά, αμέσως, όταν σας προσπερνάνε,
– αναβοσβήνει, μετά από καθυστέρηση περίπου ενός δευτερολέπτου, κατά την προσπέραση ενός αργότερου αυτοκινήτου, και όταν χρησιμοποιείται το φλας.
Ενεργοποίηση /
Απενεργοποίηση
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση ορίζονται μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
NOTIC E
Η κατάσταση του συστήματος παραμένει στη μνήμη όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.
NOTIC E
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα κατά τη ρυμούλκηση με μια ράβδο ρυμούλκησης εγκεκριμένη από TOYOTA.
Συνθήκες για τη λειτουργία
– Όλα τα οχήματα κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση και σε παρακείμενες λωρίδες.– Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι μεταξύ 12 και 140 km/h.– Κατά την προσπέραση ενός οχήματος, η διαφορά της ταχύτητας είναι μικρότερη από 10 km/h.– Όταν σας προσπερνά ένα όχημα, η διαφορά της ταχύτητας είναι μικρότερη από 25 km/h.
– Η ροή της κίνησης είναι ομαλή.– Προσπέραση ενός οχήματος σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο και το όχημα που προσπεράσατε παραμένει στο τυφλό σημείο.– Οδηγείτε σε ευθεία ή σε ένα δρόμο με ελαφριές καμπές.– Το αυτοκίνητό σας δεν ρυμουλκεί ένα τρέιλερ, ένα τροχόσπιτο, κ.λπ.
Όρια λειτουργίας

149
Οδήγηση
6

Δεν ενεργοποιείται κάποια προειδοποίηση στις ακόλουθες συνθήκες:– Με την παρουσία μη κινούμενων αντικειμένων (σταθμευμένα οχήματα, μπαριέρες, φωτισμός δρόμου, σήματα κυκλοφορίας, κ.λπ.).– Επερχόμενη κίνηση.– Οδήγηση σε δρόμο με στροφές ή σε μια απότομη στροφή.– Όταν προσπερνάτε ή σας προσπερνάει ένα πολύ μακρύ όχημα (φορτηγό, λεωφορείο, κ.λπ.) το οποίο ανιχνεύεται στο πίσω τυφλό σημείο αλλά είναι επίσης παρόν στο εμπρός οπτικό πεδίο του οδηγού.– Όταν προσπερνάτε με ταχύτητα.– Σε συνθήκες έντονης κίνησης: τα οχήματα που ανιχνεύονται στο εμπρός και το πίσω μέρος
συγχέονται με ένα φορτηγό ή ένα ακίνητο αντικείμενο.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση κάποιας δυσλειτουργίας, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από την εμφάνιση ενός μηνύματος.Επικοινωνήστε με έναν TOYOTA έμπορο ή ένα εξειδικευμένο επισκευαστή για τον έλεγχο του συστήματος.
NOTIC E
Το σύστημα μπορεί να επηρεάζεται από μια προσωρινή παρεμβολή υπό συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες (βροχή, χαλάζι, κ.λπ.).Ειδικότερα, η οδήγηση σε βρεγμένο έδαφος ή η μετακίνηση από στεγνό σε βρεγμένο οδόστρωμα μπορεί να προκαλέσει λανθασμένες προειδοποιήσεις (για παράδειγμα, η παρουσία ομίχλης ή σταγόνων νερού στη γωνία του τυφλού σημείου ερμηνεύεται ως όχημα).Με άσχημες καιρικές συνθήκες ή με ισχυρό άνεμο, βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν καλύπτονται από λάσπη, πάγο ή χιόνι.Φροντίστε να μην καλύπτετε τη ζώνη προειδοποίησης στους εξωτερικούς καθρέφτες ή τις΄ζώνες ανίχνευσης στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα με αυτοκόλλητες ετικέτες ή άλλα αντικείμενα. Μπορεί να παρεμποδίσουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος.
Active Blind Spot Monitoring
System (Ενεργό σύστημα
ελέγχου νεκρών γωνιών)
Επιπλέον της σταθερά αναμμένης προειδοποιητικής λυχνίας στον εξωτερικό καθρέφτη τη πλευράς που ελέγχεται, θα νιώσετε μια διόρθωση της πορείας εάν επιχειρήσετε να διασχίσετε μια διαγράμμιση λωρίδας με τα φλας αναμμένα, για να σας βοηθήσει να αποφύγετε μια σύγκρουση.Το σύστημα αυτό αποτελεί συνδυασμό των Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας παρέκκλισης από τη λωρίδα) και Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών).Αυτές οι δύο λειτουργίες πρέπει να είναι ενεργοποιημένες και σε λειτουργία.Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι μεταξύ 65 και 140 km/h.Οι λειτουργίες αυτές είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και κύριες αρτηρίες.Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στο Lane Keeping Assist (Ενεργή Προειδοποίηση ακούσιας
παρέκκλισης από τη λωρίδα) και το Blind Spot Detection (Έλεγχος νεκρών γωνιών), ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.
WARNI NG
Το σύστημα αυτό αποτελεί ένα βοήθημα οδήγησης το οποίο δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να αντικαταστήσει την ανάγκη για επαγρύπνηση από την πλευρά του οδηγού.

150
Ανίχνευση διάσπασης
προσοχής
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.Στην περίπτωση που αισθάνεστε κουρασμένος κάντε ένα διάλειμμα κάθε 2 ώρες.Ανάλογα με την έκδοση, η λειτουργία αποτελείται μόνο από το σύστημα "Προειδοποίηση για διάλειμμα για καφέ", ή από το συνδυασμό του με το σύστημα "Προειδοποίηση προσοχής από τον οδηγό".
WARNI NG
Τα συστήματα αυτά δεν είναι σε καμία περίπτωση σχεδιασμένα να διατηρούν τον οδηγό σε επαγρύπνηση ή να αποτρέπουν τον οδηγό από το να κοιμηθεί κατά την οδήγηση. Είναι ευθύνη του οδηγού να σταματήσει εάν αισθάνεται κουρασμένος.
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.Η κατάσταση του συστήματος παραμένει στη μνήμη όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Προειδοποίηση διαλείμματος
για καφέ
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση μόλις ανιχνεύσει ότι ο οδηγός δεν έχει κάνει διάλειμμα μετά από δυο ώρες οδήγησης με ταχύτητα που υπερβαίνει τα 65 km/h.Η προειδοποίηση αυτή εμφανίζεται μέσω ενός μηνύματος το οποίο σας προτρέπει να κάνετε ένα διάλειμμα, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα.Εάν ο οδηγός δεν ακολουθήσει αυτή τη συμβουλή, η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται κάθε μια ώρα μέχρι το αυτοκίνητο να σταματήσει.Το σύστημα μηδενίζεται από μόνο του εάν συμβεί ένα από τα ακόλουθα:– κινητήρας σε λειτουργία, το αυτοκίνητο έχει παραμείνει σταματημένο για περισσότερο από 15 λεπτά,– ο διακόπτης ανάφλεξης παρέμεινε κλειστός για μερικά λεπτά,– η ζώνη ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη και η πόρτα ανοιχτή.
NOTIC E
Μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου πέσει κάτω από τα 65 km/h, το σύστημα τίθεται σε κατάσταση αναμονής.Ο χρόνος οδήγησης μετράει ξανά μόλις η ταχύτητα υπερβεί τα 65 km/h.
Προειδοποίησης προσοχής
από τον οδηγό
Ανάλογα με την έκδοση, το σύστημα "Προειδοποίηση για διάλειμμα για καφέ" συνδυάζεται με το σύστημα "Προειδοποίηση προσοχής από τον οδηγό".

Χρησιμοποιώντας μια κάμερα που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, το σύστημα εκτιμά το επίπεδο επαγρύπνησης του οδηγού, την κόπωση ή την απόσπαση της προσοχής αναγνωρίζοντας μεταβολές στην πορεία σε σύγκριση με τις σημάνσεις των λωρίδων κυκλοφορίας.
Αυτό το σύστημα χρησιμεύει ιδιαίτερα σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας (ταχύτητα υψηλότερη από 65 km/h).Ως πρώτο επίπεδο προειδοποίησης, ο οδηγός προειδοποιείται με το μήνυμα “Δώστε προσοχή!”, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα.Μετά τα τρία πρώτα επίπεδα προειδοποίησης, το σύστημα ενεργοποιεί μια επιπλέον προειδοποίηση με το μήνυμα "Επικίνδυνη οδήγηση: κάντε ένα

151
Οδήγηση
6
διάλειμμα", συνοδευόμενο από ένα πιο έντονο ηχητικό σήμα.
WARNI NG
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να παρέμβουν στη λειτουργία του συστήματος ή να αποτρέψουν τη λειτουργία του:– κακή ορατότητα (ανεπαρκής φωτισμός του δρόμου, χιονόπτωση, δυνατή βροχή, πυκνή
ομίχλη, κ.λπ.),– τύφλωμα (προβολείς ενός επερχόμενου οχήματος, ηλιοβασίλεμα, αντανακλάσεις σε ένα βρεγμένο δρόμο, έξοδος από μια σήραγγα, εναλλαγές σκιάς και ήλιου, κ.λπ.),– περιοχή του παρμπρίζ μπροστά από την κάμερα: βρώμικη, θολωμένη, καλυμμένη με πάγο, καλυμμένη με χιόνι, με ζημιά ή καλυμμένη με ένα αυτοκόλλητο.– απουσία σήμανσης λωρίδων, κρυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές (οδικά έργα, κ.λπ.),– κοντά στο προπορευόμενο όχημα (η σήμανση των λωρίδων δεν ανιχνεύεται),– δρόμοι που είναι στενοί, με πολλές στροφές, κ.λπ.
NOTIC E
Σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης (κακό οδόστρωμα ή ισχυροί άνεμοι), το σύστημα μπορεί να δίνει προειδοποιήσεις ανεξάρτητα από το επίπεδο επαγρύπνησης του οδηγού.
WARNI NG
Οι ακόλουθες καταστάσεις μπορεί να παρέμβουν στη λειτουργία του συστήματος ή να αποτρέψουν τη λειτουργία του:– απουσία σήμανσης λωρίδων, κρυμμένες (χιόνι, λάσπη) ή πολλαπλές (οδικά έργα),– κοντά στο προπορευόμενο όχημα (η σήμανση των λωρίδων δεν ανιχνεύεται),– δρόμοι που είναι στενοί, με πολλές στροφές, κ.λπ.
Αισθητήρες στάθμευσης
Ανατρέξτε στο Γενικές συστάσεις για τη χρήση των βοηθημάτων οδήγησης και πραγματοποίησης ελιγμών.

Χρησιμοποιώντας αισθητήρες που βρίσκονται στον προφυλακτήρα, αυτό το σύστημα σηματοδοτεί την εγγύτητα των εμποδίων (π.χ. πεζών, οχημάτων, δένδρων, φραγμών) που υπάρχουν στο πεδίο ανίχνευσής τους.
Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία μέσω εμπλοκής της οπισθοπορείας, κάτι που επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα.Το σύστημα απενεργοποιείται όταν απεμπλέκεται η όπισθεν.
Ακουστική υποβοήθηση

Το σύστημα σηματοδοτεί την ύπαρξη εμποδίων που βρίσκονται τόσο στη ζώνη ανίχνευσης των αισθητήρων όσο και στη διαδρομή του οχήματος που ορίζεται από την κατεύθυνση του τιμονιού.

Ανάλογα με την έκδοση, στο εμφανιζόμενο παράδειγμα, μόνο τα εμπόδια που υπάρχουν στην σκιασμένη περιοχή θα σηματοδοτούνται από την ακουστική βοήθεια.

152
Οι πληροφορίες εγγύτητας δίδονται από ένα διακεκομμένο ακουστικό σήμα, η συχνότητα του οποίου αυξάνεται καθώς το όχημα προσεγγίζει το εμπόδιο.Όταν η απόσταση μεταξύ του οχήματος και του εμποδίου γίνεται μικρότερη από περίπου 30 cm, το ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.Ο ήχος που εκπέμπεται από το ηχείο (δεξιά ή αριστερά) δείχνει την πλευρά στην οποία βρίσκεται το εμπόδιο.
NOTIC E
Ρύθμιση ακουστικού σήματοςΜε το TOYOTA Connect Radio ή το TOYOTA Connect Nav, πατώντας αυτό το κουμπί ανοίγει το παράθυρο για να ρυθμίσετε την ένταση του ηχητικού σήματος.
Οπτική βοήθεια

Συμπληρώνει την ακουστική βοήθεια χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η τροχιά του οχήματος εμφανίζοντας γραμμές στην οθόνη που αντιπροσωπεύουν την απόσταση μεταξύ του
εμποδίου και του οχήματος (λευκό: πιο μακρινό
εμπόδιο, πορτοκαλί: κοντινό εμπόδιο, κόκκινο: πολύ κοντινό εμπόδιο).όταν το εμπόδιο είναι πολύ κοντά, το σύμβολο "Κίνδυνος" εμφανίζεται στην οθόνη.
Εμπρός αισθητήρες
στάθμευσης
Εκτός από τους πίσω αισθητήρες στάθμευσης, οι εμπρόσθιοι αισθητήρες στάθμευσης ενεργοποιούνται όταν εντοπιστεί εμπόδιο μπροστά και η ταχύτητα του οχήματος παραμένει κάτω από 10 χλμ./ώρα.Οι εμπρόσθιοι αισθητήρες στάθμευσης διακόπτονται εάν το όχημα σταματήσει για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα με ταχύτητα εμπροσθοπορείας, αν δεν εντοπίζεται πλέον κάποιο εμπόδιο ή όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβαίνει τα 10 χλμ./ώρα.
NOTIC E
Ο ήχος που εκπέμπεται από το ηχείο (εμπρός ή πίσω) εντοπίζει το εμπόδιο σε σχέση με το όχημα, στην τροχιά του οχήματος, μπροστά ή πίσω.
Πλευρικοί αισθητήρες
στάθμευσης

Χρησιμοποιώντας τέσσερις πρόσθετους αισθητήρες τοποθετημένους στις πλευρές των μπροστινών και πίσω προφυλακτήρων, το σύστημα καταγράφει τη θέση των σταθερών εμποδίων κατά τη διάρκεια του ελιγμού και τα σηματοδοτεί όταν βρίσκονται στις πλευρές του οχήματος.
WARNI NG
Μόνο τα σταθερά εμπόδια επισημαίνονται σωστά. Τα κινούμενα εμπόδια που εντοπίστηκαν κατά την έναρξη του ελιγμού μπορεί να σηματοδοτηθούν λάθος, ενώ τα εμπόδια που εμφανίζονται στις πλευρές του οχήματος και τα οποία δεν είχαν προηγουμένως καταγραφεί δεν θα σηματοδοτηθούν.