2021 TOYOTA PROACE CITY ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

89
Ασφάλεια
5
Αυτό το ενδεικτικό αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων και τα φώτα στοπ ανάβουν ώστε να εφιστούν την προσοχή σε αυτή τη διορθωτική ενέργεια.Για πληροφορίες σχετικά με τα βάρη και τα ρυμουλκούμενα φορτία, ανατρέξτε στην ενότητα Τεχνικά δεδομένα κινητήρα και ρυμουλκούμενα φορτία ή στο πιστοποιητικό ταξινόμησης του οχήματοςΓια την ασφαλή οδήγηση με συσκευή ρυμούλκησης, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Δυσλειτουργία
Εάν προκύψει βλάβη, αυτό το ενδεικτικό ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενο από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.Αν θέλετε να συνεχίσετε να ρυμουλκείτε ένα ρυμουλκούμενο, μειώστε την ταχύτητά σας και οδηγείτε προσεκτικά!Επικοινωνήστε με έναν TOYOTA έμπορο ή ένα εξειδικευμένο επισκευαστή για τον έλεγχο του συστήματος.
WARNI NG
Το σύστημα υποβοήθησης σταθερότητας του ρυμουλκουμένου προσφέρει αυξημένη ασφάλεια στην κανονική οδήγηση, με την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι συστάσεις για τη ρυμούλκηση ενός ρυμουλκουμένου. Δεν πρέπει να ενθαρρύνει τον οδηγό να αναλάβει κινδύνους, όπως η ρυμούλκηση ενός ρυμουλκουμένου σε δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας (υπερφόρτωση, μη τήρηση του βάρους
άκρου του ρυμουλκούμενου, φθαρμένα ή μη επαρκώς φουσκωμένα ελαστικά, ελαττωματικό σύστημα πέδησης κ.λπ.) ή οδήγηση σε υπερβολικές ταχύτητες.Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύστημα μπορεί να μην ανιχνεύει το ρυμουλκό του ρυμουλκούμενου, ιδιαίτερα με ελαφρύ ρυμουλκούμενο.Όταν οδηγείτε σε ολισθηρές ή κακές επιφάνειες, το σύστημα ενδέχεται να μην είναι σε θέση να αποτρέψει ξαφνική ταλάντωση του ρυμουλκούμενου.
Προηγμένο σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης (Advanced Grip
Control)
Ένα ειδικό πατενταρισμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, το οποίο βελτιώνει την οδηγική ικανότητα σε χιόνι, λάσπη και άμμο.Αυτό το σύστημα, βελτιστοποιημένο για λειτουργία σε μια σειρά από συνθήκες, σας δίνει τη δυνατότητα
να κάνετε ελιγμούς στις περισσότερες ολισθηρές συνθήκες (συναντώμενες κατά τη χρήση κανονικών επιβατικών αυτοκινήτων).Όταν συνδυάζεται με τα ελαστικά Peak Mountain Snow Flake για όλες τις εποχές, το σύστημα αυτό προσφέρει συμβιβασμό μεταξύ ασφάλειας, πρόσφυσης και οδηγικής συμπεριφοράς.Το πεντάλ γκαζιού πρέπει να πιέζεται επαρκώς για να επιτρέψει στο σύστημα να αξιοποιήσει την ισχύ
του κινητήρα. Η λειτουργία σε υψηλές στροφές του κινητήρα είναι απολύτως φυσιολογική.Ένας επιλογέας πέντε θέσεων σας επιτρέπει να επιλέξετε τη ρύθμιση που ταιριάζει καλύτερα στις συνθήκες οδήγησης που αντιμετωπίζετε.Ανάβει ένα ενδεικτικό που συσχετίζεται με κάθε λειτουργία, συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός μηνύματος που επιβεβαιώνει την επιλογή σας.
Τρόποι λειτουργίας


Τυπικό (ESC)
Αυτός ο τρόπος λειτουργίας βαθμονομείται για χαμηλό επίπεδο περιστροφής των τροχών, με βάση τα διαφορετικά επίπεδα πρόσφυσης που συνήθως συναντώνται στο δρόμο.

90
NOTIC E
Κάθε φορά που κλείνει ο διακόπτης ανάφλεξης, το σύστημα επανέρχεται αυτόματα σε αυτή τη λειτουργία.
Χιόνι
Αυτή η λειτουργία προσαρμόζει τη στρατηγική της στις συνθήκες πρόσφυσης που συναντώνται για κάθε έναν από τους δύο εμπρός τροχούς κατά την εκκίνηση.(λειτουργία ενεργή έως τα 80 χλμ./ώρα (50 mph))
Παντός εδάφους (λάσπη, υγρό γρασίδι,
κ.λπ.)
Αυτή η λειτουργία, κατά την εκκίνηση, επιτρέπει τη σημαντική περιστροφή του τροχού με τη λιγότερη πρόσφυση για να βελτιστοποιήσει την απομάκρυνση της λάσπης και να επαναφέρει την πρόσφυση. Ταυτόχρονα, ο τροχός με τη μεγαλύτερη πρόσφυση ελέγχεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μεταδίδει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ροπή.
Κατά την κίνηση, το σύστημα βελτιστοποιεί την περιστροφή των τροχών για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του οδηγού όσο το δυνατόν πληρέστερα.(λειτουργία ενεργή έως τα 50 χλμ./ώρα (31 mph))
Άμμος
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την ελάχιστη περιστροφή των δύο κινητήριων τροχών ταυτόχρονα για να επιτρέψει στο όχημα να προχωρήσει προς τα εμπρός και να περιορίσει τους κινδύνους παγίδευσης στην άμμο.(λειτουργία ενεργή έως τα 120 χλμ./ώρα (75 mph))
WARNI NG
Μην χρησιμοποιείτε τους άλλους τρόπους στην άμμο καθώς το όχημα μπορεί να κολλήσει.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τα συστήματα ASR και DSC γυρίζοντας το διακόπτη στη θέση "OFF".
NOTIC E
Τα συστήματα ASR και DSC δεν θα ενεργούν πλέον στη λειτουργία του κινητήρα ή των φρένων σε περίπτωση αλλαγής της τροχιάς.Αυτά τα συστήματα επανενεργοποιούνται αυτόματα από τα 50 χλμ/ώρα (31 mph) ή κάθε φορά που ανοίγει ο διακόπτης ανάφλεξης.
WARNI NG
ΣυστάσειςΤο όχημά έχει σχεδιαστεί κυρίως για οδήγηση σε άσφαλτο, αλλά σας επιτρέπει να οδηγείτε περιστασιακά σε άλλο έδαφος, όχι συχνής κυκλοφορίας.Ωστόσο, δεν επιτρέπει την οδήγηση εκτός δρόμου, όπως:– διέλευση και οδήγηση σε έδαφος που θα μπορούσε να βλάψει την κάτω πλευρά του αμαξώματος ή να αποξηλώσει εξαρτήματα (σωλήνας καυσίμου, ψυγείο καυσίμου, κ.λπ.) λόγω εμποδίων ή πέτρες. Συγκεκριμένα,– οδήγηση σε έδαφος με απότομες κλίσεις και κακή πρόσφυση,– διάσχιση ρεμάτων.
Σύστημα βοήθειας στην
κατηφόρα
Σύστημα που παρέχει βοήθεια κατά την κατάβαση σε χαλαρές ή μαλακές επιφάνειες (χαλίκι, λάσπη, κ.λπ..) ή σε μια απότομη κλίση.Το σύστημα αυτό μειώνει τον κίνδυνο ολίσθησης ή απώλειας του ελέγχου του αυτοκινήτου κατά την κατάβαση, είτε κινήστε προς τα εμπρός είτε με την όπισθεν.Κατά τη διάρκεια μιας κατάβασης, βοηθά τον οδηγό να διατηρεί μια σταθερή ταχύτητα, ανάλογα

91
Ασφάλεια
5
με την επιλεγμένη ταχύτητα, ενώ απελευθερώνει προοδευτικά τα φρένα.
NOTIC E
Για την ενεργοποίηση του συστήματος, η κλίση πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 5%.Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί έχοντας επιλεγμένη τη νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.Διαφορετικά επιλέξτε μια σχέση που αντιστοιχεί
στην ταχύτητα, ώστε να αποτρέψετε το σβήσιμο του κινητήρα.Με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον επιλογέα στη θέση N, D ή R.
WARNI NG
Όταν το σύστημα ρυθμίζεται, το σύστημα Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης απενεργοποιείται αυτόματα.
NOTIC E
Το΄σύστημα δεν είναι διαθέσιμο:– εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 70 km/h (43 mph),– εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου ελέγχεται από το Adaptive Cruise Control (Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας), ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ενεργοποίηση
Ως προεπιλογή, το σύστημα δεν είναι επιλεγμένο.Η κατάσταση της λειτουργίας δεν αποθηκεύεται όταν κλείσει ο διακόπτης ανάφλεξης.Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το σύστημα όταν λειτουργεί ο κινητήρας, όταν το όχημα είναι σταματημένο ή όταν κινείται σε ταχύτητες μέχρι περίπου 50 χλμ./ώρα.


► Για να επιλέξετε το σύστημα, σε ταχύτητες κάτω από 50 χλμ./ώρα, πατήστε αυτό το κουμπί μέχρι να ανάψει η ενδεικτική λυχνία. αυτή η λυχνία εμφανίζεται με πράσινο χρώμα στον πίνακα οργάνων.Το σύστημα ενεργοποιείται σε ταχύτητες κάτω από 30 χλμ./ώρα.► Όταν το όχημα αρχίσει την κατάβαση, μπορείτε να απελευθερώσετε τα πεντάλ γκαζιού και τα φρένα. το σύστημα ρυθμίζει την ταχύτητα:– αν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε πρώτη ή δεύτερη ταχύτητα, η ταχύτητα μειώνεται και το ενδεικτικό αναβοσβήνει γρήγορα,– εάν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά ή το πεντάλ συμπλέκτη είναι πατημένο, η ταχύτητα
μειώνεται και το ενδεικτικό αναβοσβήνει αργά. Σε αυτή την περίπτωση η ταχύτητα κατάβασης είναι μικρότερη.Σε μια κάθοδο, με το όχημα ακίνητο, αν αφήσετε τα πεντάλ γκαζιού και πέδησης, το σύστημα θα απελευθερώσει τα φρένα για να θέσει το όχημα σταδιακά σε κίνηση.Τα φώτα στοπ ανάβουν αυτόματα όταν το σύστημα εκτελεί ρύθμιση.Εάν η ταχύτητα υπερβαίνει τα 30 χλμ./ώρα, η ρύθμιση παύει αυτόματα, το ενδεικτικό ξαναγίνεται γκρι στον πίνακα οργάνων, αλλά το πράσινο ενδεικτικό στο κουμπί παραμένει αναμμένο.Η ρύθμιση επανέρχεται αυτόματα όταν η ταχύτητα πέσει και πάλι κάτω από 30 χλμ./ώρα, αν πληρούνται οι συνθήκες κλίσης και πεντάλ.Μπορείτε να πιέσετε ξανά το πεντάλ γκαζιού ή το φρένο ανά πάσα στιγμή.
Απενεργοποιημένο
► Πατήστε το κουμπί μέχρι να σβήσει το ενδεικτικό. Το ενδεικτικό του πίνακα οργάνων σβήνει επίσης.Σε ταχύτητες άνω των 70 χλμ./ώρα, το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα. το ενδεικτικό στο κουμπί
σβήνει.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας ενός συστήματος, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα στην οθόνη.Ζητήστε τον έλεγχο του συστήματος από έναν TOYOTA έμπορο η έναν εγκεκριμένο συνεργείο.

92
Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας
Οι μπροστινές ζώνες ασφαλείας είναι εξοπλισμένες με σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων και περιοριστή δύναμης.Αυτό το σύστημα βελτιώνει την ασφάλεια στα μπροστινά καθίσματα σε περίπτωση μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης. Ανάλογα με την ένταση της σύγκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικής προέντασης σφίγγει αμέσως τις ζώνες ασφαλείας στο σώμα των επιβατών.Οι ζώνες ασφαλείας πυροτεχνικής προέντασης ενεργοποιούνται όταν ανοίγει ο διακόπτης ανάφλεξης.Ο περιοριστής δύναμης μειώνει την πίεση της ζώνης ασφαλείας στο θώρακα του επιβάτη, βελτιώνοντας έτσι την προστασία του.
Στερέωση

► Τραβήξτε τον ιμάντα και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τη γλωττίδα στην πόρπη.
► Ελέγξτε ότι κάθε ζώνη ασφαλείας είναι σωστά κουμπωμένη τραβώντας τον ιμάντα.
Ξεκλείδωμα
► Πατήστε το κόκκινο κουμπί στην πόρπη.► Κατευθύνετε τη ζώνη ασφαλείας καθώς τυλίγεται.
Μονοκόμματο μπροστινό κάθισμα δύο
θέσεων

Εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με μπροστινό μονοκόμματο κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι κάθε ζώνη ασφαλείας χρησιμοποιείται με τη σωστή πόρπη.Μην εναλλάσσετε τις ζώνες ή τις πόρπες για τα εξωτερικά καθίσματα με τη ζώνη ή την πόρπη για το κεντρικό κάθισμα.
Πίσω ζώνες ασφαλείας


Κάθε πίσω κάθισμα είναι εφοδιασμένο με ζώνη ασφαλείας αλλά χωρίς πυροτεχνικό σύστημα προέντασης ή περιοριστή δύναμης.Προσέξτε να τοποθετήσετε κάθε ζώνη ασφαλείας στην αντίστοιχη πόρπη.Μην εναλλάσσετε τις ζώνες ή τις πόρπες για τα εξωτερικά καθίσματα με τη ζώνη ή την πόρπη για το κεντρικό κάθισμα.

93
Ασφάλεια
5
Προειδοποιητική λυχνία ζωνών
ασφαλείας

Με ανεξάρτητα μπροστινά καθίσματα
Με το άνοιγμα του διακόπτη ανάφλεξης, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει όταν δεν έχει προσδεθεί ή εάν αποσυνδεθεί η ζώνη ασφαλείας.Σε ταχύτητες πάνω από τα 20 χλμ./ώρα (12 mph) περίπου, η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει για 2 λεπτά, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.Αφού περάσουν αυτά τα 2 λεπτά, η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός να δέσουν τη ζώνη ασφαλείας τους.
Με εμπρός κάθισμα δύο θέσεων (και κάθισμα του οδηγού)
Με το άνοιγμα του διακόπτη ανάφλεξης, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει όταν δεν έχει προσδεθεί ή εάν αποσυνδεθεί η ζώνη ασφαλείας του οδηγού.Με το άνοιγμα του διακόπτη ανάφλεξης, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει όταν αποσυνδεθεί η ζώνη ασφαλείας ενός επιβάτη.Σε ταχύτητες πάνω από τα 20 χλμ./ώρα (12 mph) περίπου, η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει για 2 λεπτά, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Αφού περάσουν αυτά τα 2 λεπτά, η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός να δέσει τη ζώνη ασφαλείας του.
Συμβουλή
WARNI NG
Ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι
όλες είναι στερεωμένες πριν από την εκκίνηση.Όπου και αν κάθεστε στο όχημα, δένετε πάντα τη ζώνη ασφαλείας σας, ακόμη και για μικρές διαδρομές.Μην εναλλάσσετε τις πόρπες των ζωνών ασφαλείας, καθώς δεν θα εκπληρώσουν πλήρως το ρόλο τους.Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει ξετυλιχθεί σωστά.Μετά την αναδίπλωση ή τη μετακίνηση ενός καθίσματος ή του πίσω μονοκόμματου καθίσματος, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι τοποθετημένη και τυλιγμένη σωστά.
WARNI NG
ΤοποθέτησηΤο κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη λεκάνη.Το άνω μέρος πρέπει να τοποθετηθεί στο κοίλωμα του ώμου.Για να είναι αποτελεσματική, η ζώνη ασφαλείας πρέπει:– να είναι σφιγμένη όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σώμα,– να τραβιέται μπροστά σας με μια ομαλή κίνηση, ελέγχοντας ότι δεν στρίβει,– να χρησιμοποιείται για να συγκρατήσει μόνο ένα άτομο,– να μην δείχνει καμία ένδειξη απόσχισης ή ρίκνωσης,– δεν πρέπει να μετατραπούν ή να τροποποιηθούν προκειμένου να μην επηρεαστούν οι επιδόσεις του.
WARNI NG
Συστάσεις για τα παιδιάΧρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο παιδικό κάθισμα αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών ή μικρότερος από ένα και μισό μέτρα (4 πόδια 11" ).Ποτέ μην χρησιμοποιείτε την ίδια ζώνη ασφαλείας για να ασφαλίσετε περισσότερα από ένα παιδί.Ποτέ μην μεταφέρετε ένα παιδί στην αγκαλιά σας.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα Παιδικά καθίσματα, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.

94
WARNI NG
ΣυντήρησηΣύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς ασφαλείας, για όλες τις επισκευές για τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο με τις απαιτούμενες δεξιότητες και εξοπλισμό, τις οποίες μπορεί να παρέχει ένας αντιπρόσωπος της TOYOTA.Ζητήστε τον τακτικό έλεγχο των ζωνών ασφαλείας από έναν αντιπρόσωπο της TOYOTA ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο, ιδιαίτερα αν οι ιμάντες παρουσιάζουν ενδείξεις φθοράς.Καθαρίστε τους ιμάντες της ζώνης ασφαλείας με σαπουνόνερο ή με ένα προϊόν καθαρισμού υφασμάτων που πωλείται από αντιπροσώπους της TOYOTA.
WARNI NG
Σε περίπτωση σύγκρουσηςΑνάλογα με τη φύση και τη σοβαρότητα των συγκρούσεων, η συσκευή πυροτεχνικού προεντατήρα μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από την ανάπτυξη του αερόσακου. Η ενεργοποίηση των προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά απόρριψη αβλαβούς καπνού και θόρυβο λόγω της ενεργοποίησης του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.Σε όλες τις περιπτώσεις, ανάβει το ενδεικτικό αερόσακου.Μετά από σύγκρουση, ελέγξτε το σύστημα ζώνης ασφαλείας και αν χρειάζεται αντικαταστήστε το σε έναν αντιπρόσωπο TOYOTA ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Αερόσακοι
Σύστημα σχεδιασμένο να συμβάλλει στη βελτίωση της ασφάλειας των επιβατών (με την εξαίρεση του κεντρικού καθίσματος της σειράς 2) σε περίπτωση βίαιων συγκρούσεων.Οι αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών ασφαλείας που περιορίζουν τη δύναμη.Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες καταγράφουν και αναλύουν τις μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις που προκύπτουν στις ζώνες ανίχνευσης πρόσκρουσης:– σε περίπτωση σοβαρής σύγκρουσης, οι αερόσακοι αναπτύσσονται άμεσα και συμβάλλουν στην καλύτερη προστασία των επιβατών (με την εξαίρεση του κεντρικού καθίσματος στη σειρά 2). αμέσως μετά την πρόσκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν την ορατότητα ή την έξοδο των επιβατών,– σε περίπτωση μικρής ή οπίσθιας σύγκρουσης ή σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι ενδέχεται να μην αναπτυχθούν, η ζώνη ασφαλείας και μόνο συμβάλλει στην εξασφάλιση της προστασίας σε
αυτές τις περιπτώσεις.
WARNI NG
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν η ανάφλεξη είναι σβηστή.Αυτός ο εξοπλισμός αναπτύσσεται μόνο μία φορά. Εάν προκύψει δεύτερη κρούση (κατά τη διάρκεια του ίδιου ή ενός επόμενου ατυχήματος), ο αερόσακος δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά.

95
Ασφάλεια
5
Ζώνες ανίχνευσης σύγκρουσης
A.Ζώνη μετωπικής σύγκρουσης
B.Ζώνη πλευρικής σύγκρουσης
NOTIC E
Όταν αναπτύσσονται ένας ή περισσότεροι αερόσακοι, η πυροδότηση του πυροτεχνικού φορτίου που ενσωματώνεται στο σύστημα προκαλεί θόρυβο και απελευθερώνει μικρή ποσότητα καπνού.Αυτός ο καπνός δεν είναι επιβλαβής, αλλά ευαίσθητα άτομα μπορεί να παρουσιάσουν ελαφρύ ερεθισμό.Ο θόρυβος πυροδότησης που σχετίζεται με την ανάπτυξη ενός ή περισσοτέρων αερόσακων μπορεί να προκαλέσει μικρή απώλεια ακοής για μικρό χρονικό διάστημα.
Μπροστινοί αερόσακοι

Σύστημα που προστατεύει τον οδηγό και τους συνοδηγούς σε περίπτωση σοβαρής μετωπικής σύγκρουσης, περιορίζοντας τον κίνδυνο τραυματισμού στην κεφαλή και το θώρακα.Ο αερόσακος οδηγού είναι τοποθετημένος στο κέντρο του τιμονιού. ο αερόσακος συνοδηγού είναι τοποθετημένος στην οροφή.Στην έκδοση με μονοκόμματο μπροστινό κάθισμα δύο θέσεων, ο επιβάτης στο κέντρο προστατεύεται επίσης.
Ανάπτυξη
Οι αερόσακοι αναπτύσσονται (εκτός από τον αερόσακο του συνοδηγού εάν έχει απενεργοποιηθεί) σε περίπτωση σοβαρής μετωπικής σύγκρουσης σε ολόκληρη ή μέρος της ζώνης μετωπικής πρόσκρουσης A, στη διαμήκη κεντρική γραμμή του οχήματος σε οριζόντιο επίπεδο και με κατεύθυνση από το μπροστινό προς το πίσω μέρος του οχήματος.Ο μπροστινός αερόσακος φουσκώνει μεταξύ του
θώρακα και της κεφαλής του μπροστινού επιβάτη του οχήματος και του τιμονιού, από την πλευρά του
οδηγού, και του ταμπλό, στην πλευρά του συνοδηγού, για να αποσβέσει την κίνηση προς τα εμπρός.

WARNI NG
Κατά την οδήγηση, κρατήστε το ντουλαπάκι
κλειστό. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού σε περίπτωση ατυχήματος ή αιφνίδιας πέδησης.

96
Πλευρικοί αερόσακοι

Εάν είναι τοποθετημένο στο αυτοκίνητο, αυτό το σύστημα προστατεύει τον οδηγό και τον συνοδηγό σε περίπτωση σοβαρής πλευρικής σύγκρουσης, περιορίζοντας τον κίνδυνο τραυματισμού στο θώρακα, μεταξύ της κοιλίας και της κεφαλής.Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο της πλάτης καθίσματος, στην πλευρά της πόρτας.
Ανάπτυξη
Αναπτύσσονται στη μία πλευρά σε περίπτωση σοβαρής πλευρικής σύγκρουσης που εφαρμόζεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης πλευρικής σύγκρουσης, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του οχήματος σε οριζόντιο επίπεδο και με κατεύθυνση από το εξωτερικό προς το εσωτερικό του οχήματος.Ο πλευρικός αερόσακος αναπτύσσεται μεταξύ της κοιλιάς και της κεφαλής του συνοδηγού και στο αντίστοιχο πλαίσιο επένδυσης της πόρτας.
Αερόσακοι τύπου κουρτίνας
Εάν είναι τοποθετημένο στο αυτοκίνητο, αυτό το σύστημα προσφέρει ενισχυμένη προστασία στον οδηγό και τον συνοδηγό σε περίπτωση σοβαρής πλευρικής σύγκρουσης, περιορίζοντας τον κίνδυνο τραυματισμού στην πλευρά της κεφαλής.Κάθε αερόσακος τύπου κουρτίνας είναι ενσωματωμένος στις κολώνες και στην επάνω περιοχή του χώρου επιβατών.
NOTIC E
Στην έκδοση με μονοκόμματο μπροστινό κάθισμα δύο θέσεων, ο επιβάτης στο κέντρο δεν προστατεύεται.
Ανάπτυξη
Αναπτύσσονται στη μία πλευρά σε περίπτωση σοβαρής πλευρικής σύγκρουσης που εφαρμόζεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης πλευρικής σύγκρουσης, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του οχήματος σε οριζόντιο επίπεδο και με κατεύθυνση από το εξωτερικό προς το εσωτερικό του οχήματος.Ο αερόσακος τύπου κουρτίνας αναπτύσσεται μεταξύ του πίσω εξωτερικού επιβάτη και των παραθύρων.
Δυσλειτουργία
Αν αυτό το ενδεικτικό ανάβει στον πίνακα οργάνων, πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν αντιπρόσωπο της TOYOTA ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να ελέγξετε το σύστημα.
Οι αερόσακοι ενδέχεται να μην αναπτυχθούν σε περίπτωση σοβαρής σύγκρουσης.
WARNI NG
Σε περίπτωση μικρής σύγκρουσης ή σύγκρουσης στο πλάι του οχήματος ή αν το όχημα ανατραπεί, οι αερόσακοι ενδέχεται να μην λειτουργήσουν.Σε περίπτωση οπίσθιας ή μετωπικής σύγκρουσης, δεν αναπτύσσεται κανένας από τους πλευρικούς
αερόσακους.
Συμβουλή
WARNI NG
Για να είναι πλήρως αποτελεσματικοί οι αερόσακοι, ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες ασφάλειας.Υιοθετήστε κανονική όρθια καθιστή θέση.Δέστε τη ζώνη ασφαλείας διασφαλίζοντας ότι είναι σωστά τοποθετημένη και ρυθμισμένη.Μην αφήνετε τίποτα μεταξύ των επιβατών και των αερόσακων (παιδιά, κατοικίδια, αντικείμενα κ.λπ.). Ούτε να στερεώνετε ή να προσαρμόζετε οτιδήποτε κοντά ή στη διαδρομή απελευθέρωσης του αερόσακου. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμούς κατά την ανάπτυξή τους.Μην τοποθετείτε αντικείμενα στο ταμπλό.
Ποτέ μην τροποποιείτε τον αρχικό προσδιορισμό του οχήματός σας, ιδιαίτερα στην περιοχή που βρίσκεται ακριβώς γύρω από τους αερόσακους.