2021 TOYOTA PROACE Motor

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Fahrbetrieb
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► Halten Sie die Fernbedienung an den Lesekontakt.► Bei Schaltgetriebe den Schalthebel auf Leerlauf stellen und dann das Kupplungspedal bis zum Anschlag drücken.► Bei einem Automatikgetriebe bzw. Fahrmodus-Selektor auf Position P stellen und dann das Bremspedal drücken.► Die Taste "START/STOP" drücken.Der Motor startet.
nicht erkanntFernbedienung nicht
erkannt
Wenn sich die Fernbedienung nicht mehr in der Erfassungszone befindet und Sie eine Tür schließen oder versuchen, den Motor auszuschalten, erscheint eine Meldung auf dem Kombiinstrument.► Drücken Sie die Taste "START/STOP" etwa 3 Sekunden lang, um das Ausschalten des Motors zu bestätigen, und kontaktieren Sie dann einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine zuverlässige Fachwerkstatt.
Zwangsabschaltung (auch Notfall-
Ausschaltung genannt)
In Notfällen kann der Motor bedingungslos (selbst während der Fahrt) ausgeschaltet werden.
► Hierfür drücken und halten Sie die Taste "START/STOP" für etwa 5 Sekunden.In diesem Fall rastet die Lenkradsperre unmittelbar nach dem Fahrzeugstopp ein.
"Key off"-Modus
Der "Key off"-Modus erlaubt Ihnen das Fahrzeug zu verriegeln, während der Motor ohne den Schlüssel läuft oder Smart Entry & Start im Fahrzeug vorhanden ist.Dieser Modus erlaubt das Fortsetzen des Betriebs von elektrischen Geräten, sodass Wärmekomfort, Fahrzeugsicherheit und der Betrieb von Fahrzeugsystemen sichergestellt wird, die für die jeweilige Aufgabe benötigt wird.

KEY
OFF

► Diese Taste drücken, um diesen Modus zu aktivieren oder deaktivieren (die Kontrollleuchte der Taste ist eingeschaltet, wenn der Modus aktiviert ist).
NOTIC E
Mit einem Elektromotor bleibt dieser Modus für etwa 10 Minuten aktiv, nachdem das Fahrzeug verriegelt wird.
Manuelle Feststellbremse
Einlegen
► Das Bremspedal drücken und dabei den Feststellbremshebel hochziehen, um das Fahrzeug an Ort und Stelle zu fixieren.
Freigabe auf ebenem Grund
► Das Bremspedal drücken und dabei den Feststellbremshebel leicht hochziehen, dann den Freigabeknopf drücken und den Hebel bis zum Anschlag absenken.Wenn diese Warnleuchte zusammen mit einem Warnton anspricht und eine entsprechende Meldung erscheint, ist die Feststellbremse noch angezogen oder nicht vollständig gelöst.
WARNI NG
Beim Abstellen des beladenen Fahrzeugs im Gefälle oder an einem steilen Hang die Vorderräder zum Bordstein hin einschlagen und dann die Feststellbremse anziehen.

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NOTIC E
Das Drücken des Bremspedals erleichtert das Anziehen und Lösen der Feststellbremse.
WARNI NG
Bei Schaltgetrieben einen Gang einlegen und die Zündung ausschalten.
WARNI NG
Bei einem Automatikgetriebe den Getriebemodus-Wahlschalter auf Position P stellen und dann die Zündung ausschalten.
Elektrische Feststellbremse
Im Automatikmodus betätigt dieses System beim Ausschalten des Motors die Feststellbremse und löst diese wieder, wenn das Fahrzeug anfährt.


Jederzeit bei laufendem Motor:► Zum Anziehen der Feststellbremse kurz den Feststellbremshebel ziehen.► Zum Lösen den Feststellbremshebel kurz drücken und dabei das Bremspedal betätigen.Der Automatikmodus ist standardmäßig aktiviert.Dieser automatische Betrieb kann vorübergehend deaktiviert werden.
Kontrollleuchte
Diese Kontrollleuchte leuchtet im Kombiinstrument und am Feststellbremshebel auf, um das Anziehen der Feststellbremse zu bestätigen. Gleichzeitig erscheint die Meldung "Feststellbremse angezogen".Die Kontrollleuchte erlischt, um die Freigabe der Feststellbremse zu bestätigen. Gleichzeitig erscheint die Meldung "Feststellbremse freigegeben".
Die Kontrollleuchte blinkt als Antwort auf eine manuelle Aufforderung, um die Bremse zu betätigen oder freizugeben.
WARNI NG
Bei einem Ausfall der Batterie arbeitet die elektrische Feststellbremse nicht. Als Sicherheitsmaßnahme bei Schaltgetriebe das Fahrzeug durch Einlegen eines Gangs im
Stillstand sichern, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist.Als Sicherheitsmaßnahme bei Automatikgetriebe oder Fahrmodus-Selektor das Fahrzeug durch Blockieren eines der Räder mit Unterlegkeilen im Stillstand sichern, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist.Einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine zuverlässige Fachwerkstatt kontaktieren.

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Fahrbetrieb
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WARNI NG
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen ist: Die Kontrollleuchten der Feststellbremse im Kombiinstrument und im Feststellbremshebel müssen kontinuierlich leuchten.Falls die Feststellbremse nicht angezogen ist, ertönt ein akustisches Signal und es erscheint eine Meldung.
WARNI NG
Niemals ein Kind allein im Fahrzeug zurücklassen, da es die Feststellbremse lösen könnte.
WARNI NG
Wenn das Fahrzeug geparkt ist: auf steilem Gefälle, schwer beladen oder beim AbschleppenBei Schaltgetriebe die Räder zur Bordsteinkante drehen und einen Gang einlegen.Bei Automatikgetriebe oder einem Fahrmodus-Selektor die Räder zur Bordsteinkante drehen und die Position P wählen.Beim Anhängerbetrieb ist das Fahrzeug für das Parken auf Steigungen/Gefällen von bis zu 12%
zugelassen.
Manueller Betrieb
Manuelles Lösen
Bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor:► Das Bremspedal drücken.► Das Bremspedal gedrückt halten und kurz gegen den Feststellbremshebel drücken.
NOTIC E
Falls der Feststellbremshebel ohne Bremspedalbetätigung gedrückt wird, wird die Feststellbremse nicht gelöst und es wird eine Meldung angezeigt.
Manuelle Betätigung
Bei stehendem Fahrzeug:► Kurz am Feststellbremshebel ziehen.Die Kontrollleuchte des Feststellbremshebels blinkt, um die Anwendungsanfrage zu bestätigen.
Automatischer Betrieb
Automatisches Lösen
Zuerst sicherstellen, dass der Motor läuft und die Fahrertür geschlossen ist.Die elektrische Feststellbremse wird beim Anfahren automatisch und allmählich gelöst.Mit Schaltgetriebe► Das Kupplungspedal bis zum Anschlag drücken und den ersten Gang oder den Rückwärtsgang einlegen.
► Das Gaspedal drücken und das Kupplungspedal freigeben.Mit Automatikgetriebe► Das Bremspedal drücken.► Den Modus D, M oder R wählen.► Das Bremspedal freigeben und das Gaspedal drücken.Mit einem Fahrmodus-Selektor► Das Bremspedal drücken.► Den Modus D, B oder R auswählen.► Das Bremspedal freigeben und das Gaspedal drücken.
NOTIC E
Falls sich die Bremse bei Modellen mit Automatikgetriebe oder Fahrmodus-Selektor nicht löst, sicherstellen, dass die Vordertüren korrekt geschlossen sind.
WARNI NG
Im Stand bei laufendem Motor nicht unnötig das Gaspedal drücken. Es besteht die Gefahr, dass die Feststellbremse dadurch gelöst wird.
Automatische Betätigung
Bei stehendem Fahrzeug wird die Feststellbremse
automatisch angezogen, sobald der Motor ausgeschaltet wird.

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WARNI NG
Sie wird nicht automatisch angezogen, wenn der Motor abstirbt oder über die Stop & Start-Funktion in den STOP-Modus (Stoppautomatik) geht.
NOTIC E
Im Automatikmodus kann die Feststellbremse zu
jeder Zeit mithilfe des Feststellbremshebels manuell angezogen oder gelöst werden.
Sonderfälle
Betätigung der Feststellbremse bei
laufendem Motor
Zur Betätigung der Feststellbremse bei laufendem Motor kurz den Feststellbremshebel ziehen.
Parken des Fahrzeugs mit gelöster
Feststellbremse
WARNI NG
Bei sehr kaltem Wetter (Eis) wird das Anziehen der Feststellbremse nicht empfohlen.Zur Sicherung des Fahrzeugs im Stillstand einen Gang einlegen oder eines der Räder mit
Unterlegkeilen blockieren.
NOTIC E
Bei Modellen mit Automatikgetriebe oder Fahrmodus-Selektor wird der Modus P beim Ausschalten der Zündung automatisch gewählt. Die Räder werden blockiert.Weitere Informationen zum Freilauf finden Sie im betreffenden Abschnitt.
NOTIC E
Bei einem Automatikgetriebe oder Fahrmodus-Selektor löst das Öffnen der Fahrertür in Position N ein akustisches Signal aus. Es stoppt, sobald die Fahrertür wieder geschlossen wird.
Deaktivierung der
Automatikfunktion
In einigen Situationen, z.B. bei extremer Kälte oder beim Anhängerbetrieb/Abschleppen (z.B. Caravan, Panne), kann es notwendig sein, den automatischen Betrieb des Systems zu deaktivieren.


► Den Motor starten.► Verwenden Sie den Feststellbremshebel, um die Feststellbremse anzuziehen, falls diese gelöst ist.► Den Fuß vollständig vom Gaspedal nehmen.► Den Feststellbremshebel mindestens 10 und höchstens 15 Sekunden lang in Freigaberichtung gedrückt halten.► Den Feststellbremshebel freigeben.► Das Bremspedal drücken und halten.► Den Feststellbremshebel für 2 Sekunden in Bremsbetätigungsrichtung ziehen.Die Kontrollleuchte am Kombiinstrument leuchtet auf, um die Deaktivierung der Automatikfunktionen zu bestätigen.► Den Feststellbremshebel und das Bremspedal freigeben.Von nun an kann die Feststellbremse nur noch manuell über den Feststellbremshebel angezogen und gelöst werden.Um die Automatikfunktion wieder zu aktivieren, diesen Vorgang wiederholen (wird durch das Erlöschen der Kontrollleuchte im Kombiinstrument bestätigt).
Notbremsung
Wenn das Drücken des Bremspedals keine effektive Bremsung bewirkt oder in außergewöhnlichen Umständen (z. B. Unwohlsein des Fahrers, unterstütztes Fahren), kann das Fahrzeug gebremst werden, indem der Feststellbremshebel der elektrischen Feststellbremse anhaltend betätigt wird. Die Bremsung wird fortgesetzt so lange wie der Feststellbremshebel gezogen wird und hört auf, wenn
der Feststellbremshebel losgelassen wird.

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Fahrbetrieb
6
Während der Notbremsung sorgen die ABS- und DSC-Systeme für die Stabilität des Fahrzeugs.Wenn die Notbremsung nicht funktioniert, wird im Kombiinstrument die Meldung "Feststellbremse - Fehler" angezeigt.Wenn die ABS- und DSC-Systeme nicht funktionieren, was durch das Aufleuchten einer oder beider Warnleuchten im Kombiinstrument signalisiert wird, ist die Fahrstabilität des Fahrzeugs nicht mehr gewährleistet.► In diesem Fall muss die Stabilität des Fahrzeugs durch wiederholtes und abwechselndes "Ziehen-Freigeben" des Feststellbremshebels gewährleistet werden, bis das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.
Berganfahrhilfe
Dieses System hält das Fahrzeug beim Anfahren an einer Steigung kurz (für ca. 2 Sekunden) im Stillstand, während der Fuß vom Bremspedal zum Gaspedal wechselt.Es wird nur aktiviert:– das Fahrzeug bei gedrücktem Bremspedal vollkommen stillsteht,– bestimmte Steigungsbedingungen gegeben sind,– die Fahrertür geschlossen ist.
WARNI NG
Verlassen Sie keinesfalls das Fahrzeug, während es von der Berganfahrhilfe vorübergehend im Stillstand gehalten wird.Sollte ein Verlassen des Fahrzeugs bei laufendem Motor erforderlich sein, die Feststellbremse manuell anziehen. Stellen Sie danach sicher, dass die Feststellbremsen-Kontrollleuchte und die Kontrollleuchte P im elektrischen Feststellbremshebel dauerhaft leuchten.
WARNI NG
Die Berganfahrhilfe kann nicht deaktiviert werden. Allerdings wird die Funktion unterbunden, wenn Sie das Fahrzeug mithilfe der Feststellbremse fixieren.
WARNI NG
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zum Anfahren (aufwärts oder abwärts) an einem starken Gefälle mit beladenem Fahrzeug das Bremspedal drücken, die Position D wählen, dann die Feststellbremse lösen und das Bremspedal freigeben.
Bedienung

Wenn das Fahrzeug auf einer Steigung bergauf gerichtet steht, wird das Fahrzeug bei Freigabe des Bremspedals noch für kurze Zeit in Position gehalten:– Wenn der erste Gang oder Leerlauf an einem Schaltgetriebe eingelegt ist.– Wenn der Modus D oder M an einem Automatikgetriebe ausgewählt ist.– Wenn der Modus D oder B am Fahrmodus-Selektor ausgewählt ist.

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Wenn das Fahrzeug auf einem Gefälle bergab gerichtet steht und der Rückwärtsgang eingelegt wird, wird das Fahrzeug bei Freigabe des Bremspedals noch für kurze Zeit in Position gehalten.
Störung
Im Fall einer Störung leuchten diese Warnleuchten im Kombiinstrument auf und es erscheint eine Meldung.Lassen Sie dies von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer zuverlässige Fachwerkstatt prüfen.
6-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder 6. Gangs
► Bewegen Sie den Schalthebel bis zum Anschlag nach rechts, um den 5. oder 6. Gang einzulegen.
WARNI NG
Wird diese Anweisung nicht befolgt, können
permanente Schäden im Getriebe resultieren (unabsichtliches Einlegen des 3. oder 4. Gangs).
Einlegen des Rückwärtsgangs

► Den Ring unter dem Griff hochziehen und den Schalthebel nach links und dann vorn bewegen.
WARNI NG
Den Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug und Motorleerlauf einlegen.
NOTIC E
Zur Sicherheit und für problemlosen Motorstart:– Stets auf Getriebeleerlauf schalten.– Das Kupplungspedal drücken.
Schaltanzeige
(Abhängig vom Motor)Dieses System hilft den Kraftstoffverbrauch zu senken, indem es den am besten geeigneten Gang empfiehlt.
Bedienung
Je nach Fahrsituation und Ausstattung des Fahrzeugs kann das System empfehlen, einen oder mehrere Gänge zu überspringen.Die Empfehlungen für den Gangwechsel sollten nicht als verpflichtend angesehen werden. Tatsächlich sind die Straßenführung, die Verkehrsdichte und die Sicherheit nach wie vor die entscheidenden Faktoren bei der Wahl des besten Gangs. Es liegt daher in der
Verantwortung des Fahrers, zu entscheiden, ob er den Anweisungen des Systems folgt oder nicht.Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.An bestimmten Dieselversionen mit Handschaltgetriebe wird das System das Schalten in den Leerlauf vorschlagen (N wird im Kombiinstrument angezeigt), sodass der Motor in bestimmten Fahrbedingungen in den Bereitschaftsmodus (Stoppautomatik mit Stop & Start)
gehen kann.

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Am Kombiinstrument
angezeigte Informationen


Wenn Sie den Getriebemodus-Wahlschalter drehen oder die Taste M betätigen, wird die entsprechende Fahrstufe oder der Gang auf dem Kombiinstrument angezeigt und die jeweilige Kontrollleuchte leuchtet.Das Symbol "-" erscheint, falls eine Eingabe ungültig ist.► Falls die Meldung "Bremsen!" auf dem Kombiinstrument erscheint, das Bremspedal kräftig drücken.
Anfahren
► Drücken Sie das Bremspedal und wählen Sie Position P.► Den Motor starten.Falls die entsprechenden Bedingungen nicht erfüllt sind, hören Sie einen Warnton und sehen eine Meldung auf dem Display des Kombiinstruments.► Die Feststellbremse lösen, außer wenn diese
auf den Automatikmodus (mit der elektrischen Feststellbremse) eingestellt ist.► Wählen Sie Position R, N oder D.
WARNI NG
Zum Anfahren auf steilem Gefälle mit beladenem Fahrzeug das Bremspedal drücken, die Position D wählen, dann die Feststellbremse lösen, außer wenn diese auf den Automatikmodus eingestellt ist (mit der elektrischen Feststellbremse) und das Bremspedal freigeben.
► Lassen Sie das Bremspedal langsam los.Oder► Allmählich beschleunigen, um die elektrische Feststellbremse freizugeben (wenn diese auf den Automatikmodus eingestellt ist).Das Fahrzeug fährt direkt an.
NOTIC E
Falls P auf dem Kombiinstrument angezeigt wird, obwohl sich der Getriebemodus-Wahlschalter in einer anderen Position befindet, den Getriebemodus-Wahlschalter auf P stellen, um den Motorstart zu ermöglichen.Wird während der Fahrt versehentlich die Position N gewählt, den Motor auf Leerlaufdrehzahl zurückkehren lassen, dann Position D wählen und beschleunigen.
WARNI NG
Wenn Sie bei laufendem Motor und gelösten Bremsen in die Position R, D oder M schalten, bewegt sich das Fahrzeug auch ohne Drücken des Gaspedals.Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück.Aus Sicherheitsgründen das Fahrzeug niemals, auch nicht für kurze Zeit, ohne den Schlüssel oder die Fernbedienung verlassen, sondern den Schlüssel bzw. die Fernbedienung stets mitnehmen.Für Wartungsarbeiten bei laufendem Motor stets die Feststellbremse anziehen und die Position P (Parksperre) wählen.
WARNI NG
Fahrzeug mit Automatikgetriebe niemals zum Starten des Motors anschieben.
Automatischer Betrieb
► Wählen Sie Position D, um automatisch zwischen den Gängen zu wechseln.Das Getriebe arbeitet dann im Automatikmodus, in dem keine weiteren Eingriffe des Fahrers nötig sind. Es wählt stets den für die Fahrbedingungen, den Fahrstil und die Fahrzeuglast passenden Gang.

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Fahrbetrieb
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Für maximale Beschleunigung ohne Betätigen des Wahlschalters das Gaspedal bis zum Anschlag (Kickdown) drücken.Das Getriebe schaltet automatisch herunter oder hält den Gang, bis die maximale zulässige Motordrehzahl erreicht ist.Beim Bremsen schaltet das Getriebe automatisch herunter, um eine effektive Motorbremswirkung zur Verfügung zu stellen.Wird das Gaspedal abrupt freigegeben, schaltet das Getriebe aus Sicherheitsgründen nicht weiter hoch.
WARNI NG
Niemals Position N einlegen, während sich das Fahrzeug bewegt.Die Positionen P und R jeweils nur bei Stillstand des Fahrzeugs einlegen.
Vorübergehende manuelle
Gangwechsel
Sie können einen vorübergehenden Gangwechsel mit den Schaltwippen "+" am "-” Lenkrad auslösen. Der Gangwechsel wird ausgeführt, sobald die Motordrehzahl dies zulässt. Durch diese Funktion können Sie bestimmte Manöver vorbereiten, z. B. das Überholen eines anderen Fahrzeugs oder das Durchfahren einer Kurve. Wenn danach mehrere Sekunden keine weitere Eingabe über die Schaltwippen erfolgt, wechselt das Getriebe wieder auf automatische Steuerung.
Kriechgang (Bewegen ohne
Gaspedalbetätigung)
Diese Funktion erlaubt Antrieb und Bewegen des Fahrzeugs mit niedriger Geschwindigkeit (beim Rangieren und Parken, in Verkehrsstaus usw.)Bei Stellung D, M oder R des Getriebemodus-Wahlschalters, Motorleerlauf und gelöster Feststellbremse beginnt das Fahrzeug sich vorwärts zu bewegen, sobald Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen (auch ohne Drücken des Gaspedals).
WARNI NG
Aus Sicherheitsgründen das Fahrzeug keinesfalls bei laufendem Motor und geschlossenen Türen verlassen.
Manueller Betrieb
► Bei Position D des Wählhebels die Taste M drücken, um manuell nacheinander zwischen den 6- oder 8-Gängen wechseln zu können.Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet.► Betätigen Sie "+" oder "-" Schaltwippe am Lenkrad. M und die in Folge eingelegten Gänge werden auf dem Kombiinstrument eingeblendet.► Durch erneutes Drücken der Taste M können Sie jederzeit in den Automatikbetrieb zurückwechseln.Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt.
NOTIC E
Beim manuellen Schalten ist es nicht notwendig, das Gaspedal für Gangwechsel freizugeben.
NOTIC E
Ein Wechsel in den gewählten Gang kann erst erfolgen, wenn Geschwindigkeit und
Motordrehzahl im entsprechenden Bereich für den jeweiligen Gang sind.
NOTIC E
Falls die Motordrehzahl zu hoch oder niedrig ist, blinkt die Anzeige des gewählten Gangs für einige Sekunden und dann wird der aktuell eingelegte Gang angezeigt.Wenn das Fahrzeug steht oder sich nur sehr langsam bewegt, schaltet das Getriebe automatisch in den Gang M1 hinunter.