2021 TOYOTA PRIUS air condition

286
PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
QConditions d’activation/de désact ivation de la fonction automatique des
feux de route
O Lorsque toutes les conditions suivantes seront remplies, les fe ux de route
s’allumeront automatiquement (au bout d’environ 1 seconde) :
• La vitesse du véhicule est supérieure à environ 21 mph (34 km/ h).
• La zone à l’avant du véhicule est sombre.
• Il n’y a aucun véhicule vous précédant dont les phares ou les feux arrière
sont allumés.
• Il y a quelques réverbères à l’avant, sur la route.
O Si l’une des conditions suivantes est remplie, les feux de rout e s’éteindront
automatiquement :
• La vitesse du véhicule descend en dessous d’environ 17 mph (27 km/h).
• La zone à l’avant du véhicule n’est pas sombre.
• Les phares ou les feux arrière des véhicules vous précédant so nt allu-
més.
• Il y a de nombreux réverbères à l’avant, sur la route.
Q Informations sur la dét ection par la caméra avant
O Les feux de route pourraient ne pas s’éteindre automatiquement dans les
situations suivantes :
• Lorsque les véhicules qui viennent en sens inverse surgissent soudaine-
ment d’un virage
• Lorsqu’un véhicule vous coupe la route
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent sont masqués en raiso n de
virages répétés, des bandes de séparation de la route ou d’arbres lon-
geant la route
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent surgissent de la voie éloignée
sur une route large
• Lorsque les véhicules qui vous précèdent n’ont aucun feu allum é
O Les feux de route peuvent s’éteindre si le système détecte un v éhicule qui
vous précède et qui utilise des phares antibrouillards sans que ses phares
réguliers soient allumés.
O L’éclairage résidentiel, les réverbères, les feux de circulatio n et les pan-
neaux d’affichage ou les signaux lumineux peuvent causer la dés activation
des feux de route, et l’activation provisoire ou permanente des feux de croi-
sement.
O Les facteurs suivants peuvent influer sur le temps nécessaire avant que les
feux de route ne s’allument ou ne s’éteignent :
• L’intensité des phares, des phares antibrouillards et des feux arrière des
véhicules qui vous précèdent
• Le mouvement et la direction des véhicules qui vous précèdent
• Lorsqu’un véhicule qui vous p récède n’a qu’un seul phare qui f onctionne
• Lorsqu’un véhicule qui vous précède est un véhicule à deux rou es
• Les conditions de la route (côte, virage, état de la chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages
O Les feux de route peuvent s’allumer ou s’éteindre lorsque le co nducteur ne
s’y attend pas.

288
PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
QRéduction temporaire de la sensibilité du capteur
Vous pouvez réduire temporairement la sensibilité du capteur.
Désactivez le contacteur d’alimentation lorsque les conditions suivantes
sont remplies.
• Le contacteur des phares est en position ou .
• Le levier du contacteur des phares est en position de feux de route.
• Le contacteur de la fonction automatique des feux de route est activé.
Placez le contacteur d’alimentation en mode ON.
Dans les 60 secondes qui suivent l’étape , ramenez le levier du c ontac-
teur des phares à sa position d’origine, puis poussez-le en pos ition de feux
de route. Répétez cette manœuvre rapidement à 10 reprises, puis laissez
le levier en position de feux de route.
Si la sensibilité est modifiée, le voyant de la fonction automa tique des feux
de route s’allumera et s’éteindra 3 fois.
Il est possible que la fonction automatique des feux de route ( phares) s’active
même si le véhicule est arrêté.
Q Si “Panne des phares. Consultez votre concessionnaire.” s’affic he sur
l’écran multifonction
Le système est peut-être défaillant. Faites vérifier le véhicul e par votre
concessionnaire Toyota.
1
2
32
4

304
PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
Toyota Safety Sense 2.0
XPCS (système de sécurité préventive)
P. 3 1 2
XLTA (aide au maintien de la trajectoire)
P. 3 2 3
XAHB (fonction automatique des feux de route)
P. 2 8 4
XRSA (aide sur les panneaux routiers)
P. 3 3 8
XRégulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète
de vitesses
P. 3 4 3
: Si le véhicule en est doté
L’ensemble Toyota Safety Sense 2.0 est composé des systèmes
d’assistance à la conduite suivants et il contribue à une expé-
rience de conduite sécuritaire et confortable :
Système d’assistance à la conduite
AVERTISSEMENT
QToyota Safety Sense 2.0
L’ensemble Toyota Safety Sense 2.0 est conçu pour fonctionner e n partant
du principe que le conducteur conduira de façon sécuritaire, et il est conçu
pour aider à réduire l’impact pour les occupants et pour le véh icule en cas
de collision, et aider le conducteur dans des conditions de con duite nor-
male.
Comme il existe une limite au degré de précision de la reconnai ssance et
de la performance de contrôle que ce système peut offrir, ne vo us y fiez pas
aveuglément. Il est toujours de la responsabilité du conducteur de prêter
attention à la zone autour du véhicule et de conduire de façon sécuritaire.

310
PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
Pour les véhicules commercialisés au Canada
Q Si un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifoncti on
Un système peut être temporairement indisponible ou il peut y avoir une
défaillance du système.
O Dans les circonstances suivantes, effectuez les opérations spéc ifiées dans
le tableau. Lorsque les conditions normales de fonctionnement r eviendront,
le message disparaîtra et le système deviendra opérationnel.
Si le message reste affiché, contactez votre concessionnaire To yota.

PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
3114-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
4
Conduite
ODans les circonstances suivantes, si la situation a changé (ou si le véhicule
a roulé pendant un certain temps) et que les conditions normale s de fonc-
tionnement sont détectées, le message disparaîtra et le système deviendra
opérationnel.
Si le message reste affiché, contactez votre concessionnaire To yota.
• Lorsque la température autour du capteur radar est en dehors de la plage
de fonctionnement, par exemple lorsque le véhicule est en plein soleil ou
par temps extrêmement froid
• Lorsque la caméra avant ne peut pas détecter les objets devant le véhi- cule, par exemple lorsque vous conduisez dans l’obscurité, la n eige ou le
brouillard, ou lorsque des lumières brillantes éclairent direct ement la
caméra avant
SituationMesures à prendre
Lorsque la zone autour d’un
capteur est couverte de saleté,
d’humidité (embuée, couverte
de condensation, de glace,
etc.), ou de tout autre corps
étrangerPour nettoyer la partie du pare-brise
devant la caméra avant, utilisez les
essuie-glaces avant ou le désembueur
de pare-brise du climatiseur
( P. 462, 473).
Lorsque la température autour
de la caméra avant est en
dehors de la plage de fonction-
nement, par exemple lorsque le
véhicule est en plein soleil ou
par temps extrêmement froid
Si la caméra avant est chaude, par
exemple après avoir garé le véhicule au
soleil, utilisez le climatiseur pour dimi-
nuer la température autour de la caméra
avant.
Si un pare-soleil était utilisé lorsque le
véhicule était garé, selon son type, la
lumière du soleil réfléchie par la sur-
face du pare-soleil pourrait provoquer
une hausse excessive de la tempéra-
ture de la caméra avant.
Si la caméra avant est froide, par
exemple après avoir garé le véhicule
dans un environnement extrêmement
froid, utilisez le climatiseur pour augmen-
ter la température autour de la caméra
avant.
La zone devant la caméra
avant est obstruée, par
exemple lorsque le capot est
ouvert ou qu’un autocollant est
fixé sur la partie du pare-brise
devant la caméra avant.
Fermez le capot, retirez l’autocollant, etc.
pour dégager l’obstruction.

314
PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
AVERTISSEMENT
QLimites du système de sécurité préventive
OLe conducteur est l’unique responsable d’une conduite sécuritai re.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin d’observer votre envi-
ronnement.
N’utilisez en aucun cas le système de sécurité préventive à la place d’un
freinage normal. Ce système ne permettra pas d’éviter des colli sions ni de
réduire les dommages ou les blessures à la suite d’une collisio n en toute
circonstance. Ne vous fiez pas aveuglément à ce système. Néglig er de le
faire pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionner des bles-
sures graves, voire mortelles.
O Bien que ce système soit conçu pour aider à éviter une collision ou à
réduire l’impact de la collision, son efficacité peut changer e n fonction de
multiples facteurs. Par conséquent, il est possible que le syst ème ne soit
pas toujours en mesure d’atteindre le même niveau de performanc e.
Lisez attentivement les conditions suivantes. Ne vous fiez pas aveuglé-
ment à ce système et conduisez toujours prudemment.
• Conditions dans lesquelles le système peut fonctionner même s’ il n’y a
aucun risque de collision : P. 318
• Conditions dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correc-
tement : P. 320
O N’essayez pas de tester le fonctionnement du système de sécurité pré-
ventive vous-même.
Selon les objets utilisés pour les tests (mannequins, objets en carton imi-
tant des objets détectables, etc.), le système pourrait ne pas fonctionner
correctement, ce qui serait susceptible de provoquer un acciden t.
Q Freinage à action préventive
OLorsque le freinage à action préventive est en fonction, une importante
force de freinage est appliquée.
O Si le véhicule est arrêté par le fonctionnement du freinage à a ction préven-
tive, le fonctionnement du freinage à action préventive sera an nulé après
environ 2 secondes. Enfoncez la pédale de frein au besoin.
O Le freinage à action préventive peut ne pas fonctionner si cert aines opéra-
tions sont exécutées par le conducteur. Si la pédale d’accélérateur est
enfoncée fermement ou que le volant est tourné, le système peut estimer
que le conducteur est en train d’effectuer une manœuvre d’évitement et il
peut empêcher le freinage à action préventive de fonctionner.
O
Dans certaines situations, alors que le freinage à action préve ntive est en
fonction, son fonctionnement peut être annulé si la pédale d’accélérateur
est enfoncée fermement, ou si le volant est tourné et que le sy stème estime
que le conducteur est en train d’effectuer une manœuvre d’évite ment.
OSi la pédale de frein est enfoncée, le système peut estimer que le conduc-
teur est en train d’effectuer une manœuvre d’évitement et il peut retarder
le déclenchement du freinage à action préventive.

324
PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
AVERTISSEMENT
QAvant d’utiliser le système LTA
ONe vous fiez pas uniquement au système LTA. Le système LTA ne c onduit
pas automatiquement le véhicule ni ne réduit l’importance de l’attention
que vous devez accorder à la zone située en avant du véhicule. Le
conducteur doit toujours assumer l’entière responsabilité d’une conduite
sécuritaire en accordant une grande attention aux conditions en viron-
nantes et en actionnant le volant afin de corriger la trajectoi re du véhicule.
En outre, le conducteur doit prendre des pauses adéquates lorsq u’il est
fatigué, par exemple après avoir conduit pendant un long moment .
O Négliger d’effectuer les manœuv res de conduite appropriées et d’être très
attentif pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionn er des bles-
sures graves, voire mortelles.
O Lorsque vous n’utilisez pas le système LTA, utilisez le contact eur LTA pour
désactiver le système.
Q Situations ne convenant pas à l’utilisation du système LTA
Dans les situations suivantes, utilisez le contacteur LTA pour désactiver le
système. Négliger de le faire pourrait provoquer un accident su sceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
O Vous roulez sur une chaussée qui est glissante en raison du tem ps plu-
vieux, des chutes de neige, du verglas, etc.
O Vous roulez sur une route enneigée.
O Les lignes blanches (jaunes) sont difficiles à voir en raison d e la pluie, de
la neige, du brouillard, de la poussière, etc.
O Vous roulez sur une voie temporaire ou sur une voie limitée en raison de
travaux de construction.
O Vous roulez dans une zone en travaux.
O Un pneu de secours, des chaînes antidérapantes, etc., sont inst allés.
O Lorsque l’usure des pneus est excessive ou lorsque la pression de gon-
flage des pneus est basse.
O Lors d’un remorquage d’urgence.

PRIUS_OM_OM47E09D_(D)
3254-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
4
Conduite
AVERTISSEMENT
QPrévention des défaillances du système LTA et des opérations ef fec-
tuées par erreur
O Ne modifiez pas les phares et ne fixez pas d’autocollants, etc. , à leur sur-
face.
O Ne modifiez pas la suspension, etc. S’il est nécessaire de remp lacer la
suspension, etc., contactez votre concessionnaire Toyota.
O N’installez rien et ne placez rien sur le capot ou sur la calan dre. De plus,
n’installez pas de protection de calandre (barre safari, barre kangourou,
etc.).
O Si votre pare-brise doit être réparé, contactez votre concessio nnaire
To y o t a .
Q Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctio nner
correctement
Dans les situations suivantes, il est possible que les fonction s ne réagissent
pas correctement et que le véhicule dévie de sa voie. Conduisez prudem-
ment en accordant toujours une gr ande attention à votre environnement et
actionnez le volant afin de corriger la trajectoire du véhicule sans vous fier
aveuglément aux fonctions.
O Lorsque la régulation de la vitesse en mode suivi de véhicule e st affichée
( P. 333) et que le véhicule qui vous précède est en train de lou voyer.
(Votre véhicule peut louvoyer en conséquence et dévier de la vo ie.)
O Lorsque la régulation de la vitesse en mode suivi de véhicule e st affichée
( P. 333) et que le véhicule qui vous précède dévie de sa voie. ( Vo t r e
véhicule peut suivre le véhicule qui vous précède et dévier de la voie.)
O Lorsque la régulation de la vitesse en mode suivi de véhicule e st affichée
( P. 333) et que le véhicule qui vous précède roule très près de la ligne
gauche/droite marquant la voie. (Votre véhicule peut suivre le véhicule qui
vous précède et dévier de la voie.)
O Vous négociez un virage serré.
OLorsque la régulation de la vitesse en
mode suivi de véhicule est affichée
(P. 333) et que le véhicule qui vous
précède change de voie. (Votre véhi-
cule peut suivre le véhicule qui vous
précède et changer également de voie.)