2021 TOYOTA PRIUS display

3154-2. Procedure di guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)QSe il sistema ibrido non si avvia
OIl sistema immobilizzatore potrebbe non essere stato disattivato. (P. 8 9 )
Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.
OSe sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio relativo all’avvia-
mento, leggere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
QSe la spia “READY” non si accende
Se la spia “READY” non si accende neanche dopo aver eseguito le procedure corrette
per avviare il veicolo, rivolgersi immediatamente a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
QSe c’è un’anomalia nel sistema ibrido
P. 8 3
QSe la pila della chiave elettronica è esaurita
P. 6 2 7
QFunzionamento dell’interruttore di alimentazione
OSe non si preme brevemente e a fondo l’interruttore, la modalità dell’interruttore di
alimentazione potrebbe rimanere invariata oppure il sistema ibrido potrebbe non
avviarsi.
OSe si tenta di riavviare il sistema ibrido immediatamente dopo aver spento l’interrut-
tore di alimentazione, è possibile che in alcuni casi il sistema ibrido non si avvii. Dopo
aver spento l’interruttore di alimentazione, attendere qualche secondo prima di riav-
viare il sistema ibrido.
QFunzione di selezione automatica della posizione P
P. 3 2 3
QIn caso di funzionamento difettoso del sistema di controllo del cambio
Se si tenta di spegnere l’interruttore di alimentazione quando è presente un’anomalia
nel sistema di gestione del cambio, l’interruttore di alimentazione potrebbe passare
alla modalità ACCESSORY. In tal caso, la modalità ACCESSORY può essere disatti-
vata inserendo il freno di stazionamento e premendo nuovamente l’interruttore di ali-
mentazione. Se è presente un’anomalia nel sistema, far controllare immediatamente il
veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
QVisualizzazione sul quadro strumenti
Quando si spegne l’interruttore di alimentazione, le visualizzazioni sul quadro stru-
menti si spengono nel seguente ordine.
OL’indicatore di posizione del cambio si spegne dopo circa 2 secondi.
OIl display multi-informazioni, l’orologio ecc. si spengono dopo circa 30 secondi. (Ogni
visualizzazione si spegne immediatamente se una porta viene bloccata prima dello
scadere dei 30 secondi).
QSe il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impo-
stazioni personalizzate
P. 7 1 1

3164-2. Procedure di guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
AVVISO
QQuando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido solo dopo essersi seduti sul s edile del conducente.
Non premere mai il pedale dell’acceleratore quando si avvia il sistema ibrido.
Ciò potrebbe causare un incidente con conseguenti lesioni gravi , anche letali.
Q Arresto del sistema ibrido in caso di emergenza
O Se si desidera arrestare il sistema ibrido in caso di emergenza mentre si guida il
veicolo, tenere premuto l’interruttore di alimentazione per più di 2 secondi oppure
premerlo brevemente 3 volte o più in successione. ( P. 643)
Tuttavia, tranne in caso di emergenza, non toccare mai l’interr uttore di alimenta-
zione durante la guida. Lo spegnimento del sistema ibrido duran te la guida non
provoca la perdita del controllo dello sterzo o dei freni, ma c ausa la perdita della
servoassistenza allo sterzo. Poiché ciò rende più difficile ste rzare fluidamente, sarà
necessario accostare e fermare il veicolo non appena lo si poss a fare in piena sicu-
rezza.
O Se l’interruttore di alimentazione viene azionato mentre il veicolo è in movimento,
sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme e viene
attivato un cicalino.
O Quando si riavvia il sistema ibrido dopo averlo arrestato d’emergenza durante la
guida, premere l’interruttore di alimentazione. Se si riavvia i l sistema ibrido dopo
aver arrestato il veicolo, portare la posizione del cambio su P , quindi premere
l’interruttore di alimentazione.
NOTA
Q Per evitare lo scaricamento della batteria da 12 volt
O Non lasciare l’interruttore di alimentazione in modalità ACCESSORY o ON per
periodi di tempo prolungati se il sistema ibrido non è acceso.
O Se sul display principale appare “Accessorio”, “Accens. ON” o il display dei chilo-
metri ( P. 129) mentre il sistema ibrido non è in funzione, l’interruttore di alimenta-
zione non è spento. Uscire dal veicolo dopo aver spento l’inter ruttore di
alimentazione.
Q Quando si avvia il sistema ibrido
Se si dovessero riscontrare difficoltà nell’avviare il sistema ibrido, far controllare
immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officin a autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Q Sintomi che indicano un’anomalia dell’interruttore di alimentazione
Se l’interruttore di alimentazione sembra funzionare in modo di verso dal normale, ad
esempio se si impunta leggermente, potrebbe essere presente un’ anomalia. Rivol-
gersi immediatamente a un concessionario o un’officina autorizz ata Toyota, o a
un’altra officina di fiducia.

317
4
4-2. Procedure di guida
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Modalità di guida EV
Attiva/disattiva la modalità di guida
EV
Quando si attiva la modalità di guida
EV, si illumina anche la spia relativa.
Premendo l’interruttore in modalità di
guida EV viene ripristinata la modalità
di guida normale (utilizzando il motore
a benzina e il motore elettrico [motore
di trazione]).
QSituazioni in cui la modalità di guida EV non può essere attivata
Non è possibile attivare la modalità di guida EV nelle seguenti situazioni. Se non può
essere attivata, verrà attivato un cicalino e verrà visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni.
OLa temperatura del sistema ibrido è elevata.
Il veicolo è stato lasciato al sole, guidato su un pendio, a velocità elevata, ecc.
OLa temperatura del sistema ibrido è bassa.
Il veicolo è stato lasciato a temperature inferiori a 0 C per un periodo di tempo pro-
lungato, ecc.
OIl motore a benzina si sta scaldando.
OIl livello di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) è basso.
Il livello di carica residua della batteria indicato sulla schermata di monitoraggio ener-
getico è basso. (P. 139, 176)
OLa velocità del veicolo è elevata.
OIl pedale dell’acceleratore viene premuto con decisione oppure il veicolo è su un pen-
dio, ecc.
OLo sbrinatore parabrezza è in uso.
In modalità di guida EV l’elettricità viene fornita dalla batteria ibrida
(batteria di trazione) e viene utilizzato solo il motore elettrico (motore di
trazione) per far funzionare il veicolo.
Questa modalità è ideale per la guida in quartieri residenziali nel cuore
della notte, oppure in un parcheggio al chiuso, senza doversi preoccu-
pare dei rumori e delle emissioni prodotte dal veicolo.

3184-2. Procedure di guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)QPassaggio alla modalità di guida EV quando il motore a benzina è freddo
Se si avvia il sistema ibrido con il motore a benzina freddo, il motore a benzina si avvia
automaticamente dopo una breve fase di riscaldamento. In questo caso, non sarà pos-
sibile passare alla modalità di guida EV.
Una volta che il sistema ibrido è stato avviato e la spia “READY” si è accesa, premere
l’interruttore modalità di guida EV prima dell’avviamento del motore a benzina per pas-
sare alla modalità di guida EV.
QDisattivazione automatica della modalità di guida EV
Quando si guida in modalità EV, il motore a benzina può essere riavviato automatica-
mente nelle seguenti situazioni. Quando si disattiva la modalità di guida EV, si attiva
un cicalino e la spia modalità di guida EV lampeggia e si spegne.
OIl livello di carica della batteria ibrida (batteria di trazione) si riduce.
Il livello di carica residua della batteria indicato sulla schermata di monitoraggio ener-
getico è basso. (P. 139, 176)
OLa velocità del veicolo è elevata.
OIl pedale dell’acceleratore viene premuto con decisione oppure il veicolo è su un pen-
dio, ecc.
Se è possibile informare anticipatamente il conducente della disattivazione automa-
tica, sul display multi-informazioni verrà visualizzato un messaggio di preavviso.
QDistanza percorribile durante la guida in modalità EV
L’autonomia in modalità di guida EV va da poche centinaia di metri a circa 1 km. Tutta-
via, a seconda delle condizioni del veicolo, ci sono casi in cui non è possibile usare la
modalità di guida EV. (La distanza percorribile dipende dal livello di carica della batte-
ria ibrida [batteria di trazione] e dalle condizioni di guida).
QCambio di modalità di guida quando è attivata la modalità di guida EV
La modalità di guida EV può essere utilizzata insieme alle modalità di guida Eco e
modalità di potenza.
Tuttavia, la modalità di guida EV può essere disattivata automaticamente quando
viene utilizzata insieme alla modalità di potenza.
QEfficienza dei consumi
Il sistema ibrido è progettato per ottenere la massima efficienza dei consumi durante
la guida normale (utilizzando il motore a benzina e il motore elettrico [motore di tra-
zione]). La guida in modalità EV oltre il necessario potrebbe ridurre l’efficienza dei con-
sumi.

3234-2. Procedure di guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)OSe si seleziona N quando si guida a una determinata velocità, anche se non si man-
tiene la leva del cambio nella posizione N, la posizione del cambio passa a N. In que-
sto caso, si attiva un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato un
messaggio di conferma per informare il conducente che la posizione del cambio è
passata a N.
QCicalino retromarcia
Quando si passa alla posizione R, si attiva un cicalino che avvisa il conducente che la
posizione del cambio è su R.
QAddolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza)
P. 2 9 2
QFunzione di selezione automatica della posizione P
OSe l’interruttore di alimentazione è acceso e la posizione del cambio non è ancora su
P, se si ferma completamente il veicolo e si preme l’interruttore di alimentazione, la
posizione del cambio passa automaticamente su P e l’interruttore di alimentazione si
spegne
*.
OLa posizione del cambio può anche passare automaticamente a P se viene rilevato
uno dei seguenti problemi quando il veicolo viene fermato dal controllo radar dina-
mico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità (se in dotazione).
• La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata
• La portiera del conducente viene aperta
• Trascorrono 3 minuti circa dall’arresto del veicolo
*: se si preme l’interruttore di alimentazione durante la marcia a velocità molto
basse (ad esempio, appena prima di arrestare il veicolo), la posizione del cambio
potrebbe passare automaticamente a P. Premere l’interruttore di alimentazione
dopo aver fermato completamente il veicolo per evitare arresti bruschi.
QSe la posizione del cambio non può essere cambiata da P
È possibile che la batteria da 12 volt sia scarica. Controllare la batteria da 12 volt.
(P. 7 1 3 )
QInformazioni sul freno motore
Se è stata selezionata la posizione del cambio B, quando si rilascia il pedale dell’acce-
leratore viene applicato il freno motore.
OSe il veicolo viene guidato a velocità elevate, rispetto ai comuni veicoli a benzina, la
decelerazione del freno motore si percepisce meno.
OÈ possibile accelerare il veicolo anche se è selezionata la posizione del cambio B.
Se il veicolo viene continuamente guidato con la leva del cambio posizionata su B,
l’efficienza dei consumi si riduce. Selezionare normalmente la posizione D.

3244-2. Procedure di guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Q Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
 P. 5 8 8
Q Quando un messaggio relativo alle operazioni del cambio viene visualizzato sul
display multi-informazioni
Quando la posizione del cambio non viene modificata a causa di un’operazione errata,
problemi del sistema, ecc., o quando l’operazione del cambio no n è valida, sul display
multi-informazioni viene visualizzato un messaggio che indica l a corretta operazione o
il motivo per il quale non è possibile eseguire il cambio. In q uesti casi, attenersi alle
istruzioni e provare a eseguire nuovamente l’operazione.
Q Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il cicalino retromarcia) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 743)
AVVISO
QQuando si guida su strade con superfici sdrucciolevoli
Non accelerare né cambiare la posizione del cambio in modo brus co.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare testa coda o sbandate del
veicolo, e quindi un incidente.
Q Leva del cambio e interruttore di posizione P
O Non rimuovere il pomello della leva del cambio e utilizzare sempre un pomello ori-
ginale Toyota. Non appendere alcun oggetto alla leva del cambio .
Ciò potrebbe infatti impedire il ritorno della leva del cambio in posizione, causando
incidenti imprevisti quando il veicolo è in movimento.
O Non premere l’interruttore di posizione P quando il veicolo è in movimento.
Se si preme l’interruttore di posizione P durante la marcia a un a velocità estrema-
mente bassa (ad esempio, appena prima che il veicolo si fermi), il veicolo potrebbe
fermarsi bruscamente quando la posizione del cambio passa a P e causare un inci-
dente.
O Per impedire la modifica involontaria della posizione del cambio, non toccare
l’interruttore di posizione P o la leva del cambio quando non i n uso.

3254-2. Procedure di guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
NOTA
QRicarica della batteria ibrida (batteria di trazione)
Se la posizione del cambio è su N, la batteria ibrida (batteria di trazione) non verrà
ricaricata. Per evitare che la batteria si scarichi, non tenere la leva posizionata su N
per un periodo di tempo prolungato.
Q Situazioni in cui sono possibili anomalie nel sistema di controllo del cambio
Se si verifica una delle seguenti situazioni, potrebbero essere presenti anomalie nel
sistema di controllo del cambio.
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e in piano , inserire il freno di
stazionamento e rivolgersi a un concessionario o un’officina au torizzata Toyota, o a
un’altra officina di fiducia.
O Se viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema di controllo del cambio sul
display multi-informazioni.
O Il display indica che non è stata selezionata alcuna posizione del cambio da parec-
chi secondi.
Q Note sull’azionamento della leva del cambio e dell’interruttore di posizione P
Evitare di azionare ripetutamente e in rapida successione la le va del cambio e l’inter-
ruttore di posizione P.
La funzione di protezione del sistema potrebbe attivarsi e non sarà temporanea-
mente possibile portare la posizione del cambio in una posizion e diversa da P. In
questo caso, attendere circa 20 secondi prima di tentare nuovam ente di cambiare la
posizione del cambio.

3314-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore di alimentazion e in modalità ON, oppure
portare l’interruttore luci in posizione o una volta e poi ri portarlo in posi-
zione o .
Q Sistema di livellamento automatico dei fari
L’inclinazione dei fari viene regolata automaticamente in base al numero di passeggeri
e alla condizione di carico del veicolo per assicurare che i fa ri non causino disturbo ad
altri utenti stradali.
Q Cicalino luci accese
Un cicalino suona quando l’interruttore di alimentazione viene spento e la portiera del
conducente viene aperta mentre le luci sono accese.
Q Funzione di risparmio energetico batteria da 12 volt
Per evitare che la batteria da 12 volt del veicolo si scarichi, se l’interruttore luci è posi-
zionato su quando l’interruttore di alimentazione è spento, la funzione di rispar-
mio energetico della batteria da 12 volt si attiva e spegne aut omaticamente tutte le luci
dopo circa 20 minuti.
Quando si esegue una delle seguenti operazioni, la funzione di risparmio energetico
della batteria da 12 volt viene disattivata una volta e riattiv ata. Tutte le luci si spengono
automaticamente 20 minuti dopo che la funzione di risparmio ene rgetico della batteria
da 12 volt si è riattivata:
O Quando si aziona l’interruttore fari
O Quando si apre o si chiude una porta
Q Se appare il messaggio “Malfunzion. sistema fari ant. Recarsi in concessiona-
ria.” sul display multi-informazioni
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controlla re il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’al tra officina di fiducia.
Q Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la sensibilità del sensore luci) posson o essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 743)
NOTA
QPer evitare lo scaricamento della batteria da 12 volt
Non lasciare le luci accese più del necessario quando il sistem a ibrido è spento.