2021 TOYOTA PRIUS display

4934-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Wenn sich das Fahrzeug fast vollständig in der Zielparklücke befindet,
ein hoher Signalton ertönt und die Stopp-Anzeige auf dem Display
angezeigt wird, bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
Damit ist der Parallel-Einparkhilfemodus abgeschlossen.
●Nachdem Sie das Fahrzeug angehalten haben, können Sie es in die
gewünschte Parklücke lenken.
●Stellen Sie beim Zurücksetzen sicher, dass Sie den Bereich vor und
hinter dem Fahrzeug selbst auf Sicherheit überprüfen und die
Außenspiegel verwenden.
■Betriebsbedingungen für den Parallel-Einparkhilfemodus
●Fahren Sie langsam (mit einer Geschwindigkeit, bei der Sie das Fahrzeug schnell
anhalten können), parallel zur Fahrbahn (oder Bordsteinkante) und halten Sie dabei
einen Abstand von ca. 1 m zu den geparkten Fahrzeugen ein, damit der Hilfemodus
für das parallele Einparken ordnungsgemäß funktioniert.
●Die Funktion kann nicht genutzt werden, wenn die Geschwindigkeit ca. 30 km/h oder
mehr beträgt.
●Die vorderen und die hinteren Seitensensoren dienen zum Erfassen geparkter Fahr-
zeuge und zum Bestimmen der Parklücke. Daher kann keine Einweisung erfolgen,
wenn die Erfassung nicht möglich ist (S. 518).
●Sind keine geparkten Fahrzeuge vorhanden, kann die Parklücke nicht bestimmt wer-
den. In diesem Fall ist der Hilfemodus für paralleles Einparken nicht betriebsbereit.
●Wenn der Hilfemodus für paralleles Einparken den Bereich um die Zielparklücke
nicht erfassen kann, ist das System möglicherweise nicht betriebsbereit.
●Die Führung wird fortgesetzt, bis die Geschwindigkeit ca. 30 km/h erreicht oder über-
schreitet oder die Funktion durch Drücken des Schalters der automatischen Einpark-
hilfe ausgeschaltet wird.
■Zeitpunkt zum Drücken des Schalters der automatischen Einparkhilfe
In den folgenden Fällen funktioniert möglicherweise auch der Hilfemodus, während
Sie die Schritte zum Einparken mithilfe des Hilfemodus für paralleles Einparken durch-
führen. Führen Sie die Parkvorgänge in diesen Fällen jedoch gemäß den Informatio-
nen auf dem Multi-Informationsdisplay durch.
●In Schritt wird der Schalter der automatischen Einparkhilfe erst gedrückt, wenn an
der Zielparklücke bereits vorbeigefahren wurde.
Wenn Sie das Fahrzeug in Schritt nicht anhalten, können Sie während der Fahrt
durch 1-maliges Drücken des Schalters der automatischen Einparkhilfe die Option
“Para. Parken” wählen und direkt mit Schritt fortfahren.
●Das Fahrzeug fährt bis zur Position in Schritt , ohne dass Sie den Schalter der
automatischen Einparkhilfe drücken müssen. Nachdem Sie in Fahrstufe “R” gewech-
selt haben, drücken Sie den Schalter der automatischen Einparkhilfe.
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4964-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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■Verwendung des Hilfemodus für das Verlassen einer parallelen Pa rk-
lücke
Drücken Sie den Schalter der automatischen Einparkhilfe, währen d “P”
als Fahrstufe gewählt ist, und stellen Sie sicher, dass das Mul ti-Informa-
tionsdisplay zu der Option “P. Park. be.” wechselt.
Betätigen Sie den Blinkerhebel ( S. 335), um zu wählen, ob Sie nach
links oder rechts herausfahren möchten.
Befinden sich Hindernisse in der Richtung, in die das Fahrzeug herausfährt, und
stellt das System fest, dass ein Herausfahren nicht möglich ist , wird die Parkhilfe
beendet.
Wenn Sie entsprechend der Hinweisanzeige auf dem Bildschirm ( S. 486)
in Fahrstufe “R” (oder “D”) wechseln, ertönt ein hoher Signalto n und die
Parkhilfe startet.
Schritt und die nachfolgenden Schritte sind für die Fälle vorg esehen, in
denen auf der Hinweisanzeige “[R] sch.” angezeigt wird, nachdem der Blinker-
hebel betätigt wurde, um die Richtung zum Herausfahren zu wähle n.
●Wenn die automatische Lenkradbetätigung beginnt, werden die
Anzeige für die automatische Lenkradbetätigung ( S. 486) und die
Anzeige für den Grad der Unterstützung ( S. 486) auf dem Display
angezeigt.
● Drücken Sie zum Beenden der Parkhilfe den Schalter der automati-
schen Einparkhilfe.
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4974-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Nehmen Sie wieder Ihre normale Körperhaltung zum Zurücksetzen ein
und lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck aus zu-
üben. Überprüfen Sie den Bereich hinter dem Fahrzeug sowie die
Umgebung des Fahrzeugs auf Sicherheit und setzen Sie langsam
zurück, während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremsp e-
dals anpassen.
● Wenn Sie zu schnell zurücksetzen, ertönt ein scharfer Signalton und
die Parkhilfe wird beendet. ( S. 487)
Wenn ein einzelner Signalton
ertönt und die Stopp-Anzeige
( S. 486) auf dem Display
angezeigt wird, halten Sie das
Fahrzeug an.
Wechseln Sie in Fahrstufe “D”.
Nehmen Sie wieder Ihre normale K örperhaltung beim Fahren ein und
lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck auszuüb en.
Überprüfen Sie selbst den Bereich vor dem Fahrzeug sowie die Um ge-
bung des Fahrzeugs auf Sicherheit und fahren Sie langsam vorwär ts,
während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremspedals
anpassen.
● Wenn der Ausparkvorgang beim ersten Versuch nicht abgeschlos-
sen werden kann und mehrere Lenkmanöver erforderlich sind, fahr en
Sie mit Schritt fort.
● Wenn es nicht erforderlich ist, mehrere Lenkmanöver durchzuführen,
fahren Sie mit Schritt fort ( S. 499).
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4984-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Wenn ein einzelner Signalton
ertönt und die Stopp-Anzeige
( S. 486) auf dem Display
angezeigt wird, halten Sie das
Fahrzeug an.
Wechseln Sie in Fahrstufe “R”.
Nehmen Sie wieder Ihre normale K örperhaltung zum Zurücksetzen ein
und lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck aus zu-
üben. Überprüfen Sie den Bereich hinter dem Fahrzeug sowie die
Umgebung des Fahrzeugs auf Sicherheit und setzen Sie langsam
zurück, während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremsp e-
dals anpassen.
Je nach Parklücke müssen Sie die Schritte bis eventuell wiede rholen.
Wenn ein einzelner Signalton
ertönt und die Stopp-Anzeige
( S. 486) auf dem Display
angezeigt wird, halten Sie das
Fahrzeug an.
Wechseln Sie in Fahrstufe “D”.
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5024-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
■Einparken
Halten Sie so an, dass die Mitte
der Zielparklücke fast rechtwink-
lig zum Fahrzeug erscheint.
Drücken Sie dann 2-mal den
Schalter der automatischen Ein-
parkhilfe und stellen Sie sicher,
dass die Anzeige auf dem Multi-
Informationsdisplay zu der
Option “Rück. Parken” wechselt.
● Überprüfen Sie den Bereich
in der Richtung des Pfeils,
der die Richtung der automa-
tischen Lenkradbetätigung
andeutet, sowie die Zielpark-
lücke auf dem Display.
● Bei jedem Drücken des
Schalters der automatischen
Einparkhilfe wird der Modus
geändert. ( S. 485)
● Bei einer anderen Fahrstufe als “D” oder “B” wechselt der Bildschirm
nicht zur Anzeige “Rück. Parken”.
● Wenn die Geschwindigkeit erfasst wurde, wechselt der Bildschirm
zur Anzeige “Para. Parken”. Dami t der Bildschirm zur Anzeige “Rück.
Parken” wechselt, bringen Sie das Fahrzeug vollständig zum Stil l-
stand und drücken Sie den Schalter der automatischen Einparkhil fe
erneut.
● Betätigen Sie den Blinkerhebel (S. 335), um zu wählen, ob Sie
links oder rechts einparken möchten.
● Das System kann nicht genutzt werden, wenn die Parklücke eng ist
oder wenn für den Betrieb der Parkhilfe nicht genügend Platz vo rhan-
den ist. Bitte beachten Sie die auf dem Multi-Informationsdispl ay
angezeigten Informationen, um eine andere Parklücke zu verwen-
den.
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5034-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Nehmen Sie wieder Ihre nor-
male Körperhaltung beim Fah-
ren ein und lassen Sie Ihre
Hände auf dem Lenkrad ruhen,
ohne Druck auszuüben. Über-
prüfen Sie selbst den Bereich
vor dem Fahrzeug sowie die
Umgebung des Fahrzeugs auf
Sicherheit und fahren Sie lang-
sam vorwärts, während Sie die
Geschwindigkeit durch Treten
des Bremspedals anpassen.
Dann ertönt ein hoher Signalton
und gleichzeitig leuchtet eine
Kontrollleuchte auf dem Instru-
ment auf. Anschließend startet
die Parkhilfe.
● Wenn die automatische Lenkradbetätigung beginnt, werden die
Anzeige für die automatische Lenkradbetätigung ( S. 486) und die
Anzeige für den Grad der Unterstützung ( S. 486) auf dem Display
angezeigt.
● Drücken Sie zum Beenden der Parkhilfe den Schalter der automati-
schen Einparkhilfe.
● Wenn die Geschwindigkeit zu hoch ist, ertönt ein lauter Signalton und
die Parkhilfe wird beendet. ( S. 487)
● Erweist sich die Parklücke nach dem Start der Parkhilfe als zu eng,
ertönt ein lauter Signalton und die Parkhilfe wird beendet.
Wenn ein einzelner Signalton
ertönt und die Stopp-Anzeige
( S. 486) auf dem Display
angezeigt wird, halten Sie das
Fahrzeug an.
Wechseln Sie in Fahrstufe “R”.
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5044-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Nehmen Sie wieder Ihre normale Körperhaltung zum Zurücksetzen ein
und lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck aus zu-
üben. Überprüfen Sie den Bereich hinter dem Fahrzeug sowie die
Umgebung des Fahrzeugs auf Sicherheit. Stellen Sie sicher, dass sich
keine Hindernisse in der Parkl ücke befinden und setzen Sie langsam
zurück, während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremsp e-
dals anpassen.
● Wenn das Fahrzeug beim ersten Versuch nicht sauber in die Ziel-
parklücke eingeparkt werden kann und mehrere Lenkmanöver erfor-
derlich sind, fahren Sie mit Schritt fort.
● Wenn es nicht erforderlich ist, mehrere Lenkmanöver durchzuführen,
fahren Sie mit Schritt fort. ( S. 505)
Wenn ein einzelner Signalton
ertönt und die Stopp-Anzeige
( S. 486) auf dem Display
angezeigt wird, halten Sie das
Fahrzeug an.
Wechseln Sie in Fahrstufe “D”.
Wenn Sie die Parkhilfe in der jetzigen Position beenden möchten , wechseln Sie
in Fahrstufe “P”.
Nehmen Sie wieder Ihre normale K örperhaltung beim Fahren ein und
lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck auszuüb en.
Überprüfen Sie selbst den Bereich vor dem Fahrzeug sowie die Um ge-
bung des Fahrzeugs auf Sicherheit und fahren Sie langsam vorwär ts,
während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremspedals
anpassen.
Wenn ein einzelner Signalton
ertönt und die Stopp-Anzeige
( S. 486) auf dem Display
angezeigt wird, halten Sie das
Fahrzeug an.
Wechseln Sie in Fahrstufe “R”.
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5054-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
PRIUS_OM_OM47E13M_(EM)
Nehmen Sie wieder Ihre normale Körperhaltung zum Zurücksetzen ein
und lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck auszu-
üben. Überprüfen Sie den Bereich hinter dem Fahrzeug sowie die
Umgebung des Fahrzeugs auf Sicherheit und setzen Sie langsam
zurück, während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremspe-
dals anpassen.
Je nach Parklücke müssen Sie die Schritte bis eventuell wiederholen.
Wenn sich das Fahrzeug fast vollständig in der Zielparklücke befindet,
ein hoher Signalton ertönt und die Stopp-Anzeige auf dem Display
angezeigt wird (S. 486), bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
Damit ist der Hilfemodus für das Rückwärtseinparken abgeschlossen.
●Aus Sicherheitsgründen ertönt der Warnsummer, kurz bevor sich das
Fahrzeug vollständig in der Zielparklücke befindet. An diesem Punkt
wird der Betrieb des Systems beendet. Halten Sie das Lenkrad gut
fest und setzen Sie langsam zurück, während Sie die Geschwindig-
keit durch Treten des Bremspedals anpassen, um in die gewünschte
Parklücke zu gelangen.
●Stellen Sie beim Zurücksetzen sicher, dass Sie den Bereich vor und
hinter dem Fahrzeug selbst auf Sicherheit überprüfen und die
Außenspiegel verwenden.
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