2021 TOYOTA MIRAI volant

45
1
Owners Manual_Europe_M62097_cz
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
●Nedovolte dítěti, aby stálo před jed-
notkou čelního SRS airbagu spolu-
jezdce vpředu nebo aby sedělo na kolenou spolujezdce vpředu.
●Nedovolte cestujícím na předním se-
dadle držet na kolenou nějaké před- měty.
●Nenaklánějte se ke dveřím, k boční-mu čalounění střec hy nebo k před-
ním, bočním a zadním sloupkům.
●Nedovolte nikomu, aby klečel na se-
dadle spolujezdce směrem ke dve-
řím nebo aby dával hlavu nebo ruce ven z vozidla.
●Neupevňujte nic, ani se nenaklánějte k oblastem, jako je palubní deska,
střed volantu nebo spodní část pří-
strojového panelu a dvířka odkládací schránky.
Tyto předměty mohou být vymrštěny,
když se SRS airbagy řidiče, spolu- jezdce vpředu a kolenní airbag na-
fouknou.
●Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou
dveře, čelní sklo, boční okna, přední
nebo zadní sloupek, boční čalounění střechy a přídržné madlo. (Kromě
nálepky s nejvyšší dovolenou rych-
lostí: S.443)
●Nezavěšujte ramínka nebo tvrdé
předměty na věšáky oděvů. Všechny tyto předměty mohou být vymrštěny
a mohou způsobit smrt nebo vážná
zranění, když se hla vové SRS airba- gy nafouknou.
●Pokud je na místě, kde se nafukuje kolenní SRS airbag , vinylový kryt,
sejměte ho.

46
Owners Manual_Europe_M62097_cz
1-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
●Nepoužívejte příslušenství sedadel,
které zakrývá části, kde se nafukují
boční SRS airbagy , protože to může překážet nafukov ání bočních SRS
airbagů. Takové příslušenství může
bránit správné aktivaci bočních SRS airbagů, vyřadit systém nebo způso-
bit nahodilé nafouknutí bočních air-
bagů, což může způsobit smrtelné
nebo vážné zranění.
●Nebouchejte nebo netlačte značnou
silou do oblastí v okolí součástí SRS airbagů nebo předních dveří. To by
mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
●Nedotýkejte se žádných součástí
ihned po nafouknutí SRS airbagů,
protože mohou být horké.
●Pokud se vám špatně dýchá po na-
fouknutí SRS airbagů, otevřete dve- ře nebo okno, abyste dovnitř pustili
čerstvý vzduch, n ebo opusťte vozi-
dlo, pokud je to bezpečné. Oplách- něte ze sebe všechny zbytkové látky
co nejdříve, abyste zabránili podráž-
dění kůže.
●Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy
SRS airbagy, jako jsou kryt volantu a čalounění předních, středních
a zadních sloupků, poškozeny nebo
popraskány, nechte je vyměnit kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
■Úpravy a likvidace součástí systé-
mu SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprováděj-
te žádnou z následuj ících úprav bez
konzultace s který mkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
SRS airbagy mohou selhat nebo se nafouknout nešťastnou náhodou, což
může způsobit smrtelné nebo vážné
zranění.
●Instalace, vyjmutí, rozebírání a opra- va SRS airbagů
●Opravy, úpravy, vyjímání nebo vý-měna volantu, přístrojového panelu,
palubní desky, sedadel nebo jejich
čalounění, předních , bočních a zad- ních sloupků, bočního čalounění
střechy, panelů předních dveří, oblo-
žení předních dveří nebo reproduk- torů v předních dveřích
●Úpravy na panelu předních dveří (například udělat do něj otvor)
●Opravy nebo úpravy předních blatní-ků, předního nárazníku nebo boční-
ho prostoru pro cestující
●Instalace chráničů mřížky (ochranné
rámy atd.), sněhových radlic nebo
navijáků
●Úpravy systému o dpružení vozidla
●Instalace elektronických zařízení,
jako jsou mobilní dvoucestné rádiové
systémy (RF vysílač) a přehrávače CD

71
1
Owners Manual_Europe_M62097_cz
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňov á volání. V ta-
kových případech to ohlaste posky-
tovateli služeb ( systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných
telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mo- bilního telefonu, může být obtížné
připojit se k řídi címu centru eCall,
pokud je příjem sl abý nebo je přetí- žená linka. V tako vých případech,
ačkoliv se systém pokouší spojit s ří-
dicím centrem eCal l, nemusíte být schopni se s řídicím centrem eCall
spojit, abyst e uskutečnili tísňová vo-
lání a kontaktovali záchranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb
mobilního telefonu, tísňová volání nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba- vení (např. panel tlačítka "SOS", in-
dikátory, mikrofon, reproduktor, DCM,
anténa nebo kabely spojující vyba- vení) poruchu, je poškozené nebo
rozbité, tísňové volání nemůže být
uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opa-
kované pokusy o spojení s řídicím centrem eCall. Pokud se však sys-
tém nemůže spojit s řídicím centrem
eCall z důvodu špatného příjmu radi- ových vln, systém se nemůže připojit
k mobilní síti a volání může být ukon-
čeno bez připojení. Červený indiká- tor bude blikat přibližně 30 sekund,
aby signalizoval toto odpojení.
●Pokud napětí akumulátoru poklesne
nebo je přerušeno, systém nemusí
být schopen spojení s řídicím cent- rem eCall.
●Systém tísňového vo lání nemusí fun- govat mimo oblast EU v závislosti na
dostupné infrastru ktuře dané země.
■Když je systém tísňového volání vyměněn za nový
Systém tísňového vo lání by měl být
zaregistrován. Konta ktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Pro vaši bezpečnost
●Jezděte bezpečně. Funkce tohoto systému je pomoci
vám uskutečnit tís ňové volání v pří-
padě nehod, jako jsou dopravní ne- hody nebo náhlé zdravotní nouzové
situace, a systém žádným způso-
bem nechrání řidiče ani cestující. Jezděte bezpečně a z důvodu vaší
bezpečnosti buďt e vždy připoutáni
bezpečnostními pásy.
●V případě nouze je na prvním místě
záchrana života.
●Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo
jiné neobvyklé zápa chy, opusťte vo- zidlo a odejděte ih ned do bezpečné
oblasti.
●Pokud se nafouknou airbagy, když
systém funguje normálně, systém
provede tísňové volání. Systém pro- vede tísňové volání také tehdy, když
do vozidla narazí něco zezadu nebo
se vozidlo převrátí, i když se airbagy nenafouknou.
●Z bezpečnostních důvodů neprová-dějte tísňové volání během jízdy.
Volání během jízdy může způsobit
nesprávné ovládán í volantu, což může vést k nečekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpeč-
nost ve svém okolí předtím, než uskutečníte tísňové volání.
●Když měníte pojistky, používejte pře-
depsané pojistky. Použití jiných po- jistek může způsob it jiskření nebo
kouř v obvodu a mů že to vést k po-
žáru.

102
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Opakované zrychlování a zpomalo-
vaní, stejně jako dlouhé čekání na
dopravních světlech, vede ke zvýše-
ní spotřeby paliva. Před výjezdem si
zjistěte informace o dopravě a co
nejvíce se vyhýbejte dopravním
zácpám. Když jedete v hustém do-
pravním provozu, jemně uvolněte
brzdový pedál, abyste umožnili vozi-
dlu pomalý pohyb dopředu, přičemž
se vyhněte nadměrnému používání
plynového pedálu. Tím můžete po-
moci regulovat nadměrnou spotřebu
paliva.
Podobně jako u elektrického vozidla
používá vozidlo s palivovými články
nejvíce paliva při jízdě s vysokým
výkonem, jako je jízda ve strmém
kopci nebo při vysokých rychlos-
tech. Snižte rychlost vozidla a udr-
žujte stabilní rychlost.Když používáte jízdní režim Eco, to-
čivý moment odpovídající sešlápnutí
plynového pedálu je vyvozen plynu-
leji, než při normálních podmínkách.
Navíc bude minimalizována činnost
systému klimatizace (topení/chlaze-
ní), čímž se sníží spotřeba paliva.
(S.318)
Klimatizaci používejte pouze teh-
dy, když je to nutné. Tím můžete
pomoci snížit nadměrnou spotře-
bu paliva.
V létě: Když je okolní teplota vy-
soká, použijte režim recirkulova-
ného vzduchu. Tím pomůžete
snížit zátěž systému klimatizace
a také snížit spotřebu paliva.
V zimě: Vyhněte se nadměrnému
topení. Použijte vyhřívání sedadel
(je-li ve výbavě) nebo vyhřívání
volantu (je-li ve výbavě), abyste
minimalizovali potřebu vytápění
kabiny. (S.342)
Používáním ekologického režimu
klimatizace to pomáhá omezit
spotřebu paliva i při zapnuté kli-
matizaci. (S.334)
Dopravní zácpy
Jízda s vysokým výkonem
Používání jízdního režimu
Eco
Klimatizace

114
Owners Manual_Europe_M62097_cz
3-1. Přístrojová deska
Multiinformační displej je ovládán
použitím spínačů ovládání přístroje.
Posuv obrazovky*/přepínání zob-
razení*/pohyb kurzoru
Stisknutí: Zadat/Nastavit
Stisknutí a podržení: Resetování/
Zobrazení přizpůsobitelných po-
ložek
Návrat na předchozí obrazovku
Volání/příjem hovoru a zobrazení
historie hovorů
Zobrazí se odchozí nebo přijíma-
ný hovor s vazbou na hands-free
systém. Podrobnosti týkající se
hands-free systému - viz "Příruč-
ka pro uživatele navigačního
systému".*: Na obrazovkách, k de může být obra-
zovka posouvána a zobrazení může být přepínáno, je zobrazen posouvací
pruh nebo kulatá ikona, která ukazuje
číslo zobrazené registrované obrazovky.
Volbou ikony pomocí spínačů ovlá-
dání přístroje mohou být zobrazeny
informace týkající se příslušné ikony.
Některá z informací se může zobrazit
automaticky, v závislosti na situaci.
Přepínání zobrazení
VÝSTRAHA
■Výstraha pro používání během jízdy
Z bezpečnostních důvodů neovládejte
během jízdy spínače ovládání přístro-
je, pokud je to mož né, a nedívejte se nepřetržitě na multii nformační displej.
Zastavte vozidlo a o vládejte spínače
ovládání přístroje. Jinak by to mohlo způsobit chybu při ovládání volantu
s následkem neočekávané nehody.
Ikony menu
IkonaZobrazení
Zobrazení informací o jízdě
( S.115)
Zobrazení informací o pod- půrných jízdních systé-
mech ( S.117)
Zobrazení s vazbou na audiosystém ( S.117)
Zobrazení informací o vozi-
dle ( S.118)
Zobrazení nastavení
( S.118)
Zobrazení výstražných hlá-
šení ( S.119)

123
3
Owners Manual_Europe_M62097_cz
3-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
Když je to nutné, budou se zobrazo-
vat vyskakovací z obrazení pro ná-
sledující systémy.
■Podpůrné jízdní systémy
Zobrazí se výstražné/návrhové/sdě-
lovací hlášení nebo provozní stav
příslušného systému.
 PCS (Předkolizní systém)
( S.219)
 Funkce PKSB (pro statické objekty)
(je-li ve výbavě) ( S.285)
 Brake Override System (S.173)
 Drive-Start Control (S.177)
Podrobný obsah zobrazený na projekč- ním displeji se může lišit od obsahu zob-
razeného na multiinformačním displeji.
Podrobnosti - viz vysv ětlení jednotlivých systémů.
■Ikony /
Tyto ikony mají vazbu na multiinfor-
mační displej
: Hlavní výstražná ikona
Zobrazí se, když se na multiinformačním
displeji objeví výst ražné hlášení.
( S.435)
: Informační ikona
Zobrazí se, když se na multiinformačním
displeji zobrazí návrhové vyskakovací zobrazení ( S.119) nebo sdělovací vy-
skakovací zobrazení.
■Výstražné hlášení
Podle určitých podmínek se zobrazí
některá výstražná hlášení, když je
to nutné.
Podrobný obsah zobrazený na projekč-
ním displeji se může lišit od obsahu zob- razeného na multiinformačním displeji.
■Provozní stav audiosystému
Zobrazí se, když ovládáte spínač
dálkového ovládání audiosystému
na volantu.
■Stav hands-free systému
Zobrazí se, když je hands-free sys-
tém v činnosti.
■Když se zobrazí vyskakovací okno
Když se zobrazí vyska kovací okno, ak-
tuální zobrazení nem usí být dále zobra-
zeno. V tom případě se zobrazení vrátí poté, co vyskakovací okno zmizí.
Oblast dobíjení
Eko oblast
Oblast výkonu
Zobrazený obsah je s tejný jako ten, kte-
rý je zobrazen na přístroji (indikátor sys-
tému palivových článků). Podrobnosti - viz S.115.
Vyskakovací okno
Indikátor systému palivo-
vých článků

124
Owners Manual_Europe_M62097_cz
3-1. Přístrojová deska
Multiinformační displej
Multimediální displej
Tlačítko "MENU"
Spínače ovládání přístroje
Monitor energie může být použit pro
kontrolu stavu pohonu vozidla, pro-
vozního stavu sy stému palivových
článků a stavu re generace energie.
■Postup zobrazení
Multiinformační displej
Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje na volantu a zvol-
te , stiskněte nebo na
spínačích ovládání přístroje a zvolte
monitor energie.
Multimediální displej
1 Zvolte Toyota multi-operation
touch ( S.353).
2 Zvolte na obrazovce.
Zobrazení obrazovky na celou obrazovku ( S.354)
Obrazovka monitoru
energie/spotřeby/obra-
zovka čištění vzduchu
Stav systému palivových článků
můžete sledovat na multiinfor-
mačním displeji a multimediál-
ním displeji.
Součásti systému
Monitor energie

4
129
Owners Manual_Europe_M62097_cz
4
Před jízdou
Před jízdou
4-1. Informace o klíčích
Klíče..................................130
4-2. Otevírání, zavírání
a zamykání dveří a kufru
Dveře ................................133
Kufr ...................................137
Systém Smart Entry
& Start ............................141
4-3. Seřízení sedadel
Přední sedadla .................146
Paměť jízdní polohy ..........147
Opěrky hlavy.....................151
4-4. Seřízení volantu a zrcátek
Volant................................153
Vnitřní zpětné zrcátko .......155
Digitální zpětné zrcátko ....156
Vnější zpětná zrcátka .......165
4-5. Otevírání, zavírání oken
Elektricky ovládaná okna ..167