323
5
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po
delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání volan-
tu. Pokud toto nastane, zdržte se nad-
měrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte systém palivových
článků. Systém EPS by se měl vrátit do
normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění
při sekundární kolizi)
Systém funguje, když senzor SRS airba-
gu detekuje kolizi, když se vozidlo pohy-
buje. Systém však nefunguje v některé
z následujících situací.
●Když jedete nízkou rychlostí
●Součásti jsou poškozeny
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla klesla na určitou
rychlost
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
■Provozní podmínky automaticky
blikajících zadních varovných svě-
tel
Když jsou splněny dvě následující pod-
mínky, automaticky blikající zadní smě-
rová světla budou fungovat:
●Relativní rychlost mezi vaším vozi-
dlem a vozidlem za vámi je mezi při-
bližně 30 a 100 km/h.
●Vaše vozidlo jede rychlostí přibližně
10 km/h nebo nižší, nebo jakoukoliv
rychlostí se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
■Situace, ve kterých nemusí auto-
maticky blikající zadní směrová
světla fungovat správně
●V následujících situacích systém ne-
musí detekovat vozidlo za vámi
správně:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo
dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když se vozidlo za vámi nepřibližuje
v přímém směru za vaším vozidlem
• Když se vozidlo za vámi přibližuje pod
úhlem
• Pokud se nějaké vozidlo náhle zařadí
za vaše vozidlo
• Když je vozidlo za vámi obklopeno
dalšími vozidly
• Když je na zadní části vašeho vozidla
namontován nosič jízdních kol nebo
jiné příslušenství
●V následujících situacích se systém
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když je vaše vozidlo obklopeno další-
mi vozidly
• Když je vaše vozidlo zastaveno, abys-
te odbočili na křižovatce atd. a nějaké
vozidlo míjí vaše vozidlo v přímém
směru zezadu
• Když je vaše vozidlo zastaveno na
okraji silnice atd. a nějaké vozidlo těs-
ně míjí vaše vozidlo po straně
• Když se vozidlo za vámi těsně přiblíží
k vašemu vozidlu před předjetím
• Když se vozidlo za vámi náhle přiblíží
do blízkosti vašeho vozidla
324
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "FHL Not Available" (FHL není k dispozici)
Funkce automatických blikajících zad-
ních varovných světe l je pozastavena. V tom případě může u lpívat led, sníh,
bláto atd. na nárazníku v oblasti okolí
senzoru. ( S.257) Systém by se měl vrátit k normální či nnosti po odstranění
ledu, sněhu, bláta atd. ze zadního ná-
razníku. Kromě toho, senzory také ne- musí fungovat normá lně, když jedete
v extrémně horkém nebo chladném pro-
středí.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující pod-
mínky, signalizace nouzového brzdění bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než
55 km/h
●Brzdový pedál je se šlápnut takovým
způsobem, aby ho systém odlišil od zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že
jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signa-
lizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vy-
pne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta va rovná světla
●Brzdový pedál je uvolněn
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se nejedná o prudké za- brzdění
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny lim ity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře- bované pneumati ky na zasněžené
vozovce).
●Vozidlo klouže po v odě při jízdě vy-
sokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních
podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vžd y udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerov-
ných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-
tivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo ovládán í směru a přeno-
su hnací síly, i kd yž je systém TRC/
VSC v činnosti. Jeďte s vozidlem opa- trně za podmínek, kdy hrozí ztráta sta-
bility a přenosu hnací síly.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na ACA. ACA nemusí efektivně fungovat,
když akcelerujete z kopce nebo na
kluzkých površích vozovky.
●Když je ACA v činnosti opakovaně,
může dočasně přestat fungovat, aby zajistil řádnou činnost brzd, TRC
a VSC.
333
6
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Stiskněte spínače na spína-
čích ovládání teploty na ovládacím
panelu klimatizace nebo zvolte
na spínačích ov ládání teploty
na obrazovce ovládání klimatizace,
abyste zvýšili teplotu.
Stiskněte spínače na spína-
čích ovládání teploty na ovládacím
panelu klimatizace nebo zvolte
na spínačích ov ládání teploty
na obrazovce ovládání klimatizace,
abyste snížili teplotu.
Pokud je spínač stisknut a podržen nebo zvolen a podržen , teplota se bude
kontinuálně měnit.
Pokud indikátor na spínači "A/C" nesvítí,
systémem bude proudi t vzduch okolní teploty nebo ohřívaný vzduch.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru na ovládacím panelu kli-
matizace nebo zvolte spínač zvýše-
ní rychlosti ventilátoru na obrazovce
ovládání klimatizace, abyste zvýšili
rychlost ventilátoru.
Stiskněte spínač snížení rychlosti
ventilátoru na ovládacím panelu kli-
matizace nebo zvolte spínač snížení
rychlosti ventiláto ru na obrazovce
ovládání klimatizace, abyste snížili
rychlost ventilátoru.
Stiskněte spínač "OFF" na ovládacím
panelu klimatizace, abyste ventilátor vy- pnuli.
■Změna režimu proudění vzduchu
Zvolte spínač ovládání režimu prou-
dění vzduchu na obrazovce ovládá-
ní klimatizace.
Režim proudění vzduc hu se přepne při
každé volbě spínače.
: Vzduch proudí na horní část
těla
: Vzduch proudí na horní část
těla a nohy
: Vzduch proudí na nohy
: Vzduch proudí na nohy a je
v činnosti odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkov-
ní vzduch a recirkulovaný
vzduch
Zvolte spínač režimu venkovního/
recirkulovaného vzduchu na obra-
zovce ovládání klimatizace.
Při každé volbě spí nače se režim přepí-
ná mezi režimem venkovního vzduchu
a režimem recirkulovaného vzduchu.
Když je zvolen režim recirkulovaného
vzduchu, indikátor na spínači režimu venkovního/recirkulovaného vzduchu
svítí.
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Zvolte spínač "A/C" na obrazovce
ovládání klimatizace.
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
335
6
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru voz idla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven- kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného vzduchu se může př epínat automatic-
ky podle nastavení tep loty nebo vnitř-
ní teploty.
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je zvolen spínač "A/C".
■Činnost systému klimatizace v jízd- ním režimu Eco
●V jízdním režimu E co je systém klima- tizace ovládán následujícím způsobem
tak, aby byla upř ednostněna nízká
spotřeba paliva: • Systém palivových článků a kompre-
sor jsou ovládány t ak, aby omezily vý-
kon topení/chlazení • Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen autom atický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru • Vypněte jízdní režim Eco ( S.318)
• Vypněte eko reži m klimatizace
●Když je jízdní režim nastaven do jízd-
ního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce bude zapnut automaticky. I v tomto případě může být eko režim klimatiza-
ce vypnut stisknutím spínače eko reži-
mu klimatizace.
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku vozidla, a hromadi t se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Za účelem potlačení pachů, které
vznikají při spuště ní systému klimati- zace, se režim proudění vzduchu
může změnit tak, aby foukal vzduch
na nohy, nebo může vzduch přestat foukat na krátkou dobu ihned po spuš-
tění systému klimat izace v automatic-
kém režimu.
●Když parkujete, syst ém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov- ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají při startování vozidla.
■Filtr klimatizace
S.318
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. (Přizpůsobitelné funkce: S.487)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čelní-
ho skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čelní- ho skla během ochlazování vzduchu
v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního vzduchu a čelního skl a může způsobit
zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování vněj-
ších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zrcá-
tek, když je zapnut o odmlžování vněj-
ších zpětných zrcátek.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za- pnutý déle, než je nutné, když je sys-
tém palivových článků vypnutý.
338
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Tato funkce se používá pro zabrá-
nění namrzání ledu na čelním skle
a na lištách stěračů.
Pro zapnutí/vypnutí systému stisk-
něte spínač.
Když je systém zapnutý, rozsvítí se indi-
kátor.
Odmrazovač stěračů čelního skla se au-
tomaticky vypne po p řibližně 15 minu-
tách.Spínač volby obrazovky ovládání
klimatizace
Spínač volby obrazovky ovládání
zadní klimatizace
Zvolte obrazovku ovládání klimati-
zace pomocí Toyota multi-operation
touch a pak zvolte obrazovku ovlá-
dání zadní klimatizace.
Odmrazovač stěračů čelního
skla (je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Abyste se nepopálili
Nedotýkejte se skla ve spodní části
čelního skla nebo na straně předních
sloupků, když je zapnut odmrazovač stěračů čelního skla.
Obrazovka ovládání zadní
klimatizace (vozidla s ovlá-
dáním klimatizace 3-ZONE)
339
6
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Pokud neprovedete ovládání déle než
20 sekund po přepnutí na obrazovku
ovládání zadní klimatizace, vrátí se na
obrazovku ovládání přední klimatizace.
Seřízení nastavení teploty na
zadních sedadlech
Seřízení nastavení režimu prou-
dění vzduchu na zadní sedadla
: Vzduch proudí na horní část těla
: Vzduch proudí na horní část těla
a nohy
: Vzduch proudí na nohy
■Umístění výstupů vzduchu
Výstupy vzduchu a množství vzdu-
chu se mění podle zvoleného reži-
mu proudění vzduchu.
■Seřízení nasměrování a otev-
ření/zavření výstupů vzduchu
Vpředu
1 Nasměrování proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Otevřít výstup
3 Zavřít výstup
Rozmístění a ovládání vý-
stupů vzduchu
341
6
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Nastavení teploty na zadních seda-
dlech může být seřízeno použitím
následujících způsobů:
Když indikátor "3-ZONE" nesvítí:
Seřiďte teplotu na sedadle řidiče.
Seřiďte nastavení teploty na zad-
ních sedadlech použitím Toyota
multi-operation touch (obrazovka
ovládání zadní klimatizace) nebo
zadního ovládacího panelu.
■Umístění výstupů vzduchu
Výstupy vzduchu a množství vzdu-
chu se mění podle zvoleného reži-
mu proudění vzduchu.
: Vzduch proudí na horní část těla
: Vzduch proudí na horní část těla
a nohy
: Vzduch proudí na nohy
■Seřízení nasměro vání a otevře-
ní a zavření výstupů vzduchu
Vzadu
1 Nasměrování proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Otevřít výstup
3 Zavřít výstup
Seřízení nastavení teploty
na zadních sedadlech
Rozmístění a ovládání vý-
stupů vzduchu
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za- pnutý déle, než je nutné, když je sys-
tém palivových článků vypnutý.
342
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
*: Je-li ve výbavě
Vyhřívání volantu*/
vyhřívání sedadel*/
ventilace sedadel*
Vyhřívání volantu
Zahřívá boční části volantu
Vyhřívání předních sedadel/
Vyhřívání zadních sedadel
Zahřívá čalounění sedadel
Ventilace předních sedadel/
Ventilace zadních sedadel
Zajišťuje dobrou v entilaci pomocí
foukání vzduchu skrz čalounění
sedadel
Může být ovládáno použitím
spínačů přední klimatizace
a Toyota multi-operation touch,
stejně jako zadního ovládacího
panelu (je-li ve výbavě).
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili popálení
Měli byste vě novat pozornost tomu,
když někdo z následujících kategorií přijde do kontaktu s volantem nebo se-
dadly, když je zapnuto vyhřívání:
●Kojenci, malé děti, osoby starší, ne-
mocné a tělesně postižené
●Osoby s citlivou pokožkou
●Unavené osoby
●Osoby, které jsou pod vlivem alkoho-
lu nebo léků, kter é způsobují spá-
nek, (léky na spaní, léky proti nachlazení atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vyhří-vání a ventilace sedadel
Na sedadla nepokládejte těžké před-
měty, které mají ner ovný povrch a do sedadel nezapichujte žádné ostré
předměty (jehly, napínáčky atd.).
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nepoužívejte tyto f unkce, když je sys-
tém palivových článků vypnutý.