2021 TOYOTA MIRAI čas

292
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Když používáte Advanced Park
●Nespoléhejte se příliš na Advanced
Park. Stejně jako u běžného vozidla dávejte pozor, ab yste během jízdy
sledovali okolí.
●Vždy během činnosti věnujte pozor-
nost okolí vozidla.
●Advanced Park je pomáhá řidiči při parkování a opouš tění parkovacího
místa. Nezapomeňte podle potřeby
sešlápnout brzdový pedál, abyste vozidlo zpomalili nebo zastavili, při-
čemž kontrolujte bezpečnost oblasti
okolo vozidla.
●Protože nízké předměty (obrubníky,
parkovací bloky at d.) nemusí být de- tekovány, zkontrolujte bezpečnost
okolí vozidla a sešlápněte brzdový
pedál, abyste vozidlo zastavili, po- kud by mohlo dojít ke kolizi s objek-
tem.
●Když je Advanced Park v činnosti
a pokud je pravděpodobné, že vaše
vozidlo narazí do blízkého vozidla, parkovacího blok u, objektu nebo
osoby, sešlápněte brzdový pedál,
abyste vozidlo zast avili, a stiskněte hlavní spínač Advanced Park, abys-
te ho vypnuli.
●Nikdy nepoužívejte pouze multime-
diální displej k zobrazení pohledu na
oblast za vozidlem. Zobrazený obraz se může lišit od skutečné situace.
Používání pouze obrazovky při cou-
vání může vést k n ehodě, například ke kolizi s jiným vozidlem. Při couvá-
ní se ujistěte, že se díváte přímo
nebo pomocí zrcáte k kontrolujete bezpečnost okolí vašeho vozidla, ze-
jména za vozidlem.
●Protože se během činnosti Advanced
Park bude otáčet volantem, věnujte
pozornost následujícímu.
• Buďte opatrní, aby nebyly zachyce- ny kravata, šátek nebo paže. Udržuj-
te horní část těla v dostatečné
vzdálenosti od v olantu. Také ne- nechte přiblížit m alé děti k volantu.
• Při otáčení volantu by se mohly za- chytit dlouhé nehty a by mohlo dojít
ke zranění.
• V případě nouze sešlápněte brzdový
pedál, abyste vozidlo zastavili, a pak
stiskněte hlavní spínač Advanced Park, abyste ho zrušili.
●Když parkujete, před započetím čin-nosti se ujistěte, že vozidlo může být
zaparkováno v cílovém parkovacím
místě.
●Advanced Park může být zrušen
a vozidlo se může začít pohybovat, pokud dojde k následujícímu. Proto-
že by to mohlo vést k nehodě, oka-
mžitě v takovém případě zabrzděte.
• Pokud byly otevře ny dveře řidiče,
když je ovládána řadicí páka.
• Pokud pokyny Advanced Park ne-
jsou provedeny během určité doby, když je parkovací asistent v činnosti
• Pokud je sešlápnut brzdový pedál a vozidlo je na určitou dobu zastave-
no, když je parkova cí asistent v čin-
nosti
• Pokud dojde k poruše v Advanced
Park, když je parkovací asistent v činnosti

304
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když za oblastí, odkud bude vozidlo
odjíždět, zastaví nějaké vozidlo
●Když je v blízkosti předního nebo zad-
ního bočního senzoru detekována zeď, sloupek nebo osoba
●Když bylo vozidlo zaparkováno na ob-rubníku a boční senzor detekuje po-
vrch vozovky
●Když před vozidlem není zaparkováno
nějaké vozidlo
●Když je mezi přední částí vozidla a za-
parkovaným vozidlem příliš velká me-
zera
VÝSTRAHA
■Funkce odjezdu z podélného za- parkování
V následující situac i jeďte opatrně,
protože boční senzory nemusí být schopny správně detekovat překážky,
což by mohlo vést k nehodě.
●Když je nějaký objekt v oblasti mimo rozsah detekce bočních senzorů
Překážka
●Senzory nemusí být schopny de- tekovat určité objekty, např. následu-
jící:
• Tenké objekty, např. dráty, ploty, lana
atd.
• Bavlna, sníh a jiné materiály, které
pohlcují zvukové vlny
• Ostře tvarované objekty
• Nízké objekty
• Vysoké objekty s horními částmi,
které vyčnívají ven
• Pohyblivé předměty, např. osoby
nebo zvířata
Nemusí být také de tekovány osoby
v závislosti na typu oděvu, který nosí.
Vždy vizuálně zkontro lujte prostor ko- lem vozidla.
●Když je ve směru odjezdu díra nebo hluboká vyjetá kolej

309
5
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Když Advanced Park nemůže fun-
govat, nebo je operace zrušena
nebo pozastavena, v následujících
případech se na multimediálním dis-
pleji zobrazí následující zprávy. Pro-
veďte příslušné ná pravné opatření
dle zobrazeného hlášení.
■Když Advanced Park nemůže
fungovat.UPOZORNĚNÍ
• Když se podmínky slunečního světla
liší od doby provedení registrace
(kvůli počasí nebo denní době)
• Když na parkovací m ísto svítí jasné
světlo
• Když na parkovací místo dočasně svítí světlo (světla jiného vozidla,
bezpečnostní světlo atd.)
• Když je objektiv kamery znečištěn
nebo pokryt kapkami vody
Pokud je asistence během registrace
ukončena, proveďte registraci znovu.
●Když registrujete parkovací místo do funkce paměti, p okud nelze deteko-
vat povrch vozovky, zobrazí se "No
available parking space to register" (Parkovací místo pro registraci není
k dispozici).
●Když používáte f unkci paměti, za- stavte ihned před polohou zastavení.
Jinak nemusí být možné parkovací
místo správně detekovat a nemusí být poskytnuta asistence až do mís-
ta, kde je vozidlo úplně zaparkováno.
●Nepoužívejte funkci paměti, pokud byla kamera vystav ena silnému ná-
razu nebo jsou snímky panoramatic-
ké kamery vyosené.
●Pokud byla kamera vyměněna, pro-
tože se změní úhel instalace kamery,
bude nutné parkovací místa funkce paměti znovu zaregistrovat.
Zobrazená hlášení
HlášeníStav/Nápravné opatření
"Advanced Park malfunction. Visit
your dealer."
(Porucha Advanced Park. Navštivte
svého prodejce.)
Advanced Park může mít poruchu.
 Vypněte spínač POWER a pak
systém palivových
článků nastartujte znovu. Pokud se
hlášení zobrazí
znovu, nechte vo- zidlo prohlédnout
kterýmkoliv autori-
zovaným prodej- cem nebo
servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
"Parking brake is applied"
(Je zabrzděna par-
kovací brzda)
Hlavní spínač
Advanced Park byl
stisknut se zabrz- děnou parkovací
brzdou
 Uvolněte parko-
vací brzdu a pak
znovu stiskněte hlavní spínač
Advanced Park.
"Remove dirt from
camera" (Odstraňte nečis-
toty z kamery)
Objektiv kamery je
pokryt ledem, sně-
hem, blátem atd. (Kamera se zobra-
zuje na multimedi-
álním displeji)
 Očistěte led,
sníh, bláto atd.
"Advanced Park unavailable"
(Advanced Park
není k dispozici)
Advanced Park
není dočasně mož-
né použít
 Chvíli počkejte,
než se pokusíte Advanced Park po-
užít.

313
5
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když byla činnost pozastavena
■Když nelze parkovací místo za-
registrovat
"Cannot control
speed"
(Nelze ovládat rychlost)
Advanced Park byl v činnosti na svahu
nebo na místě
s rozdílnými výška- mi a rychlost vozi-
dla nelze dále
ovládat
 Používejte Advanced Park na
rovném místě.
"Operation timed out"
(Doba činnosti vy-
pršela)
Od zahájení asis-
tence uplynul urči-
tý časový úsek
 Proveďte čin- nost znovu od za-
čátku.
"Side mirrors are
retracted" (Boční zrcátka jsou
sklopena)
Při provádění asis-
tence byla sklope-
na vnější zpětná zrcátka
 Vyklopte vnější
zpětná zrcátka
a pak zvolte tlačít- ko "Start" (Zahá-
jit), abyste znovu
zahájili asistenci.
"Press brake pedal firmly"
(Pevně sešlápně-
te brzdový pedál)
Asistenci nelze
zrušit, pokud není brzdový pedál pev-
ně sešlápnutý.
 Pokračujte v se-
šlápnutí brzdy více než obvykle.
HlášeníStav/Nápravné opatření
HlášeníStav/Nápravné opatření
"Steering wheel was operated ma-
nually"
(Volant byl ovládán manuálně)
Při provádění asis-tence byla na vo-
lant vyvinuta síla
 Zastavte vozidlo a zvolte tlačítko
"Start" (Zahájit),
přičemž položte ruce na volant bez
použití síly, abyste
znovu zahájili asis- tenci.
"Accelerator pedal
was pressed"
(Plynový pedál byl sešlápnut)
Při provádění asis-tence byl sešláp-
nut plynový pedál
 Uvolněte plyno- vý pedál a pak
zvolte tlačítko
"Start" (Zahájit), abyste znovu za-
hájili asistenci.
"Shift position was
changed manually"
(Zařazená poloha byla přeřazena
manuálně)
Při provádění asis-
tence byla zvole-
na zařazená poloha
 Zvolte tlačítko
"Start" (Zahájit), abyste znovu za-
hájili asistenci.
HlášeníStav/Nápravné
opatření
"No available park- ing space to regis-
ter"
(Parkovací místo pro registraci není
k dispozici)
Bylo zvoleno
na parkovacím
místě, které nemů-
že být detekováno
 Ovládejte Advanced Park na
parkovacím místě,
kde lze rozpoznat povrch vozovky

316
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Snímky kamery
Protože se používají speciální kamery,
barvy v zobrazených snímcích se mo-
hou lišit od skutečné barvy.
■Rozsah detekce senzorů
●Rozsah detekce senzorů při použití
funkce kolmého parkování
Poloha cílového parkovacího místa
●Rozsah detekce senzorů při použití
funkcí podélného parkování a odjezdu
Poloha cílového parkovacího místa
●Pokud je zaparkované vozidlo za cílo-
vým parkovacím místem a vzdálenost mezi ním a vozidlem je veliká, nemusí
být dále možné jej detekovat. V závis-
losti na tvaru nebo stavu zaparkova- ného vozidla se může rozsah detekce
zkrátit nebo vozidlo nemusí být de-
tekováno.
●Jiné objekty než zaparkovaná vozidla,
např. sloupky, zdi at d., nemusí být de- tekovány. Pokud jsou detekovány,
mohou také způsobit nesprávné vy-
rovnání cílového parkovacího místa.
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili správnou funkci Advanced Park
 S.262
Kromě toho, viz "Panoramatická ka- mera" v kapitole "Pe riferní monitorova-
cí systém"- v "Příru čka pro uživatele
navigačního systému".
■Když senzory nefungují správně
●V následujících situacích nemusí senzory fungovat správně, což může
vést k nehodě: Postupujte opatrně.
• Když je senzor zamrzlý. (Tento pro-
blém vyřeší rozmrazení oblasti.) Ve
zvláště chladném počasí, pokud za- mrzne senzor, obrazovka nemusí
zobrazovat normálně nebo nemusí
být detekována zaparkovaná vozi- dla.
• Když je vozidlo je nakloněno ve str- mém úhlu
• Když je extrémně teplo nebo chladno
• Když jedete po nerovné, prudké nebo
štěrkové vozovce nebo po trávě
• Když jsou v okolí vozidla vytvářeny
ultrazvukové vlny z důvodu houkání vozidel, hluku motocyklových moto-
rů, vzduchových brzd velkých vozi-
del nebo senzorů jiných vozidel

320
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■ECB (Elektronicky řízený brz-
dový systém)
Elektronicky řízený brzdový systém
generuje brzdnou sílu odpovídající
ovládání brzd.
■ABS (Protiblokovací brzdový
systém)
Pomáhá předcházet zablokování
kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na
kluzkém povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly
poté, co je sešlápnut brzdový pedál,
když systém detekuje stav tzv. pa-
nického brzdění.
■VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při ná-
hlém smyku nebo zatočení na kluz-
kých površích vozovky.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání
prokluzování hnaných kol při rozjez-
du vozidla nebo při zrychlování na
kluzkých vozovkách.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
Pomáhá předcházet driftování vozi-
dla na vnější stranu přibrzděním
vnitřního kola při pokusu o akcelera-
ci během zatáčení.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce.
■EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil
velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■VDIM (Integrované řízení dyna-
miky vozidla)
Poskytuje integrované řízení systé-
mů ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC, asistenta rozjezdu do kopce
a EPS.
Pomáhá udržovat stabilitu vozidla
při smyku na kluzkých površích vo-
zovek pomocí řízení brzd, výkonu
systému palivových článků, asisten-
ce řízení a poměru řízení.
■Automatická blikající zadní va-
rovná světla (jsou-li ve výbavě)
Zadní boční radarové senzory dete-
kují vozidla za vámi jedoucí ve stej-
ném jízdním pruhu. Když systém
rozhodne, že pravděpodobnost koli-
ze zezadu je vysoká, varovná světla
začnou rychle blikat, aby varovala
řidiče vozidla za vámi. Současně se
na multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení, aby upozornilo řidiče
na přibližující se vozidlo zezadu.
Asistenční jízdní systémy
Následující systémy fungují v re-
akci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby zajistily bez-
pečnost jízdy a výkon. Uvědom-
te si však, že tyto systémy jsou
pouze doplňkové a neměli bys-
te na ně při ovládání vozidla
přehnaně spoléhat.
Přehled asistenčních jízd-
ních systémů

321
5
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, brz-
dová světla automaticky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.
■Brzdění při sekundární kolizi
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího p oškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnosti systémy TRC/ VSC/ABS
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku
nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly ze systému palivových
článků na kola. Stisknutí pro vypnu-
tí systému vám může usnadnit rozhou-
pání vozidla, abyste vozidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu , abyste systém
opět zapnuli.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním dis pleji se zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.*: PCS bude zrušen také (je dostupné pouze předkolizní varování). Výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí a na mul-
tiinformačním displeji se zobrazí hlášení. ( S.229, 429)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte
kteréhokoliv autor izovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.

322
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky asistenta roz-
jezdu do kopce
Když je splněno pět následujících pod-
mínek, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Zařazená poloha je v poloze jiné než
P nebo N (když se rozjíždíte dopředu/
dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
●Spínač POWER je přepnut do ZA-
PNUTO.
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z následujících situací:
●Přeřadíte zařazenou polohu do P
nebo N.
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač POWER je přepnut do VY-
PNUTO.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-
vý pedál, může být při startování sys-
tému palivových článků nebo krátce
po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z pro-
storu jednotky palivových článků.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu ně-
kterého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS
lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci
ABS lehce posunout dolů.
■Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z prostoru
jednotky palivových článků, když je
ovládán brzdový pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé-
mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z prostoru
jednotky palivových článků, když uply-
nuly jedna nebo dvě minuty poté, co
byl vypnut systém palivových článků.
■Provozní zvuky a vibrace aktivního
asistenta zatáčení
Když je aktivní asistent zatáčení v čin-
nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibrace, ale není to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (bzučení). To nezna-
mená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů
TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou
tyto systémy automaticky znovu zapnuty
v následujících situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych-
lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.
■Provozní podmínky ACA (Aktivní
asistent zatáčení)
Systém je funkční, když dojde k násle-
dujícímu.
●TRC/VSC může fungovat
●Řidič se pokouší akcelerovat během
zatáčení
●Systém detekuje, že vozidlo driftuje
na vnější stranu
●Brzdový pedál je uvolněn