2021 TOYOTA MIRAI radio

7
Owners Manual_Europe_M62097_cz
Instalace systému RF vysílače do
vašeho vozidla by mohla ovlivnit
elektronické systémy, např.:
Systém palivových článků
Toyota Safety Sense
Systém tempomatu
Protiblokovací brzdový systém
Integrované řízení dynamiky vozi-
dla
Systém SRS airbagů
Systém předepínačů bezpečnost-
ních pásů
Ověřte bezpečnostní opatření nebo
speciální pokyny týkající se instala-
ce systému RF vysílače u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
Další informace týkající se frekvenč-
ních pásem, úrovní výkonu, umístě-
ní antén a instalačních pokynů pro
instalaci RF vysílačů, jsou dostupné
na požádání u kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
Vysokonapěťové díly a kabely vozidel
s palivovými články vysílají přibližně
stejné množství elektromagnetických
vln, jako běžná benzínová vozidla
nebo domácí elektronické spotřebi-
če, přestože jsou elektromagnetic-
ky odstíněny.
Při příjmu radiofrekvenčního vysíla-
če (RF vysílače) se může objevit
nechtěný šum.Vozidlo je vybaveno několika výkon-
nými počítači, které budou zazna-
menávat určitá data, např.:
• Otáčky motoru / Otáčky elektric-
kého (trakčního) motoru
• Stav akcelerátoru
• Stav brzd
• Rychlost vozidla
• Provozní stav asistenčních jízd-
ních systémů
• Obrazy z kamer
Vaše vozidlo je vybaveno kamerami.
Pro informace o umístění nahrávacích
kamer kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Zaznamenaná data se liší podle
úrovně výbavy vozidla, příslušen-
ství, kterým je vozidlo vybaveno
a destinací.
Tyto počítače nezaznamenávají
konverzace nebo zvuky, a v určitých
situacích zaznamenávají pouze ob-
rázky vně vozidla.
Použití dat
Toyota může použít zaznamenané údaje
v tomto počítači pro diagnostiku poruch,
provádění výzkumu a vývoje a zlepšo-
vání kvality.
Toyota nesděluje zaznamenané údaje
třetím stranám, kromě:
• Se souhlasem majitele vozidla nebo
se souhlasem nájemce, pokud je vozi-
dlo v pronájmu
• Odpověď na oficiální požadavek poli-
cie, soudu nebo státního úřadu
• Pro použití vozidla Toyota při soudním
procesu
• Pro výzkumné účely, kde tato data ne-
mají vztah k určitému vozidlu nebo
majiteli vozidla
Instalace systému RF vysí-
lačeZáznam dat o vozidle

46
Owners Manual_Europe_M62097_cz
1-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
●Nepoužívejte příslušenství sedadel,
které zakrývá části, kde se nafukují
boční SRS airbagy , protože to může překážet nafukov ání bočních SRS
airbagů. Takové příslušenství může
bránit správné aktivaci bočních SRS airbagů, vyřadit systém nebo způso-
bit nahodilé nafouknutí bočních air-
bagů, což může způsobit smrtelné
nebo vážné zranění.
●Nebouchejte nebo netlačte značnou
silou do oblastí v okolí součástí SRS airbagů nebo předních dveří. To by
mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
●Nedotýkejte se žádných součástí
ihned po nafouknutí SRS airbagů,
protože mohou být horké.
●Pokud se vám špatně dýchá po na-
fouknutí SRS airbagů, otevřete dve- ře nebo okno, abyste dovnitř pustili
čerstvý vzduch, n ebo opusťte vozi-
dlo, pokud je to bezpečné. Oplách- něte ze sebe všechny zbytkové látky
co nejdříve, abyste zabránili podráž-
dění kůže.
●Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy
SRS airbagy, jako jsou kryt volantu a čalounění předních, středních
a zadních sloupků, poškozeny nebo
popraskány, nechte je vyměnit kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
■Úpravy a likvidace součástí systé-
mu SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprováděj-
te žádnou z následuj ících úprav bez
konzultace s který mkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
SRS airbagy mohou selhat nebo se nafouknout nešťastnou náhodou, což
může způsobit smrtelné nebo vážné
zranění.
●Instalace, vyjmutí, rozebírání a opra- va SRS airbagů
●Opravy, úpravy, vyjímání nebo vý-měna volantu, přístrojového panelu,
palubní desky, sedadel nebo jejich
čalounění, předních , bočních a zad- ních sloupků, bočního čalounění
střechy, panelů předních dveří, oblo-
žení předních dveří nebo reproduk- torů v předních dveřích
●Úpravy na panelu předních dveří (například udělat do něj otvor)
●Opravy nebo úpravy předních blatní-ků, předního nárazníku nebo boční-
ho prostoru pro cestující
●Instalace chráničů mřížky (ochranné
rámy atd.), sněhových radlic nebo
navijáků
●Úpravy systému o dpružení vozidla
●Instalace elektronických zařízení,
jako jsou mobilní dvoucestné rádiové
systémy (RF vysílač) a přehrávače CD

95
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Detektory vodíku
Když je spínač POWER zapnut do ZA-
PNUTO, detektory vodíku jsou aktivo-
vány.
■Omezení výkonu
Pokud je výkon omezen, vozidlo nemusí
zrychlit nebo může i zpomalit, i když je
sešlápnutý plynový pedál. Pokud nelze
udržet bezpečnou rychlost jízdy, zastav-
te vozidlo na bezpečném místě mimo
provoz. To může být způsobeno násle-
dujícími podmínkami:
●Teplota chladicí kapaliny může být pří-
liš vysoká. To může být způsobeno
jízdními podmínkami, jako je opako-
vané náhlé zrychlení a zpomalení, ne-
přetržitá jízda ve svahu, nepřetržitá
jízda ve vysokých nadmořských výš-
kách s vysokým zatížením atd. Na
multiinformačním displeji se zobrazí
"FCV system overheated Output
power reduced" (Systém palivových
článků je přehřátý. Výkon je snížený.)
a výkon je omezen. Jakmile se chladi-
cí kapalina vrátí na normální teplotu,
výkon se vrátí do normálu. (S.436)
●Množství zbývajícího paliva může být
nízké. Po rozsvícení kontrolky nízké
hladiny paliva bude výkon postupně
omezován, aby se prodloužila možná
dojezdová vzdálenost. Jakmile se do-
stanete do tohoto bodu, zbývající
možná dojezdová vzdálenost je krát-
ká. Ihned vozidlo natankujte vodíkem.
●V chladných dnech se výstražná kont-
rolka nízké hladiny paliva rozsvítí
rychleji než obvykle a výkon je ome-
zen.
■Elektromagnetické vlny (EMF)
●Vysokonapěťové díly a kabely vozidel
s palivovými články jsou elektromagne-
ticky odstíněny, a proto vysílají přibližně
stejné množství elektromagnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo
domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení
zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.
■Startování systému palivových
článků v extrémně chladném pro-
středí
Když je trakční akumulátor extrémně
studený (pod přibližně -30 °C) vlivem
venkovní teploty, nemusí být možné
systém palivových článků nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu nastar-
tovat systém palivových článků poté, co
se teplota trakčního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Trakční akumulátor
Trakční akumulátor má omezenou pro-
vozní životnost. Doba životnosti trakční-
ho akumulátoru se může měnit podle
stylu jízdy a jízdních podmínek.
■Prohlášení o shodě (trakční akumu-
látor)
Tento model vyhovuje emisím vodíku
podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost
bateriových elektrických vozidel).

130
Owners Manual_Europe_M62097_cz
4-1. Informace o klíčích
4-1.Informace o klíčích
K vozidlu jsou dodávány následující
klíče.
Elektronické klíče
• Ovládání systému Smart Entry & Start
( S.141)
• Ovládání funkce bezdrátového dálko-
vého ovládání ( S.132)
Mechanické klíče
Štítek s číslem klíče
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte elektr onický klíč do leta-
dla, zabraňte zmáčkn utí jakéhokoliv tla-
čítka na elektronické m klíči, pokud jste uvnitř kabiny letadla. Pokud přenášíte
elektronický klíč ve své tašce atd., ujistě-
te se, že tlačítka nemohou být nechtěně zmáčknuta. Stisknutí tlačítka elektronic-
kého klíče může způs obit vysílání rádio-
vých vln, které by mohly ovlivnit ovládání letadla.
■Vybití baterie elektronického klíče
●Životnost standardní baterie je 1 až 2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině zazní alarm a na multiinformačním
displeji se zobraz í hlášení, když je
systém palivových článků vypnut.
●Abyste snížili vybíjení baterie klíče,
když není elektroni cký klíč používán dlouhou dobu, nastavte elektronický
klíč do režimu šetření energie baterie.
( S.142)
●Protože elektronický klíč neustále při-
jímá rádiové vlny, baterie se vybije, i když není elektronický klíč používán.
Následující příznaky signalizují, že
baterie elektronického klíče může být vybitá. Když je to nez bytné, baterii vy-
měňte.
• Systém Smart Entry & Start nebo bez-
drátové dálkové ovládání nefunguje. • Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
●Abyste zabránili vážnému poškození
elektronického klíče, nenechávejte ho
ve vzdálenosti do 1 m od následují- cích elektrických zaříz ení, která vytvá-
řejí magnetické pole:
• TV přijímače • Osobní počítače
• Mobilní telefony, bezdrátové telefony
a nabíječky baterií • Nabíječky mobilních telefonů nebo
bezdrátových telefonů
•Stolní lampy • Indukční kuchyňská zařízení
Klíče
Klíče

131
4
Owners Manual_Europe_M62097_cz
4-1. Informace o klíčích
Před jízdou
■Výměna baterie
 S.406
■Ověření čísla registrovaných klíčů
Čísla klíčů, které jso u již zaregistrovány
k vozidlu, je možné ověřit. Pro podrob-
nosti kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Byl zaregistrován nový klíč. Kontaktujte svého pro-
dejce, pokud jste nový klíč nezare-
gistrovali."
Toto hlášení se zobrazí při každém ote-
vření dveří řidiče, když jsou dveře ode-
mknuty zvenku po dobu přibližně 10 dní poté, co byl zaregistrován nový elektro-
nický klíč.
Pokud se zobrazí tot o hlášení, ale vy jste neregistrovali žádný nový elektro-
nický klíč, požádejte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce neb o servis Toyota, nebo kterýkoliv spol ehlivý servis, aby
zkontroloval, zda nebyl zaregistrován
nějaký neznámý elektronický klíč (jiný než klíče ve vašem vlastnictví).
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození klíče
●Neupusťte klíče na zem, nevystavuj-
te je silným nárazům ani je neohý- bejte.
●Nevystavujte klíče na dlouhou dobu vysokým teplotám.
●Klíče nenamáčejte nebo je nečistěte
v ultrazvukové lázni atd.
●Nepřipevňujte na klíče kovové nebo
magnetické materiály ani nedávejte klíče do blízkosti takových materiálů.
●Nerozebírejte klíče.
●Nepřipevňujte nálepky nebo cokoliv
jiného na povrch elektronického klíče.
●Neumísťujte klíče do blízkosti před-
mětů, které produkují magnetická pole, jako jsou TV přijímače, audio-
systémy, indukční varné desky, nebo
zdravotnických elekt rických zařízení, jako jsou nízkofrek venční terapeutic-
ká zařízení.
■Nošení elektronického klíče
u sebe
Noste elektronický klíč 10 cm nebo dále od elektrických zařízení, která
jsou zapnutá. Rádiové vlny vysílané
z elektrických zařízení v dosahu 10 cm od elektronického klíče mohou klíč ru-
šit, čímž způsobí, že klíč nebude fun-
govat správě.
■V případě poruchy systému Smart
Entry & Start nebo jiných problé- mů s klíčem
 S.453
■Když ztratíte elektronický klíč
 S.452

142
Owners Manual_Europe_M62097_cz
4-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří a kufru
●Když vnější alarm zazní 1krát na 5 se-
kund
●Když vnitřní alarm zní nepřerušovaně
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha systému Smart Entry & Start. Viz uživatelská
příručka."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo ihned prohlédnou t kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-pleji zobrazí "Ve vozidle je deteko-
ván klíč"
Pokus o zamknutí d veří použitím systé- mu Smart Entry & Sta rt, když je elektro-
nický klíč stále uvnit ř vozidla. Vezměte
elektronický klíč z vozidla a zamkněte dveře znovu.
■Funkce šetření energie baterie/aku-
mulátoru
Funkce šetření ener gie baterie bude ak-
tivována, aby zabránila vybití baterie elektronického klíče a 12V akumulátoru
vozidla, když vozi dlo není používáno
delší dobu.
●V následujících si tuacích může systé- mu Smart Entry & Start chvíli trvat,
než odemkne dveře.
• Elektronický klíč byl ponechán v ob- lasti přibližně 2 m od vozidla po dobu
10 minut nebo déle.
• Systém Smart Entry & Start nebyl po- užíván 5 dní nebo déle.
●Pokud systém Smart Entry & Start ne-
byl použit 14 dní n ebo déle, dveře ne-
mohou být odemknuty, kromě dveří řidiče. V tom případě uchopte kliku
dveří řidiče, nebo použijte bezdrátové
dálkové ovládání nebo mechanický klíč, abyste odemkli dveře.
■Zapnutí elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie
●Když je nastaven re žim šetření ener-
gie baterie, vybíjení baterie je minima- lizováno zastavením příjmu rádiových
vln elektronickým klíčem.
Stiskněte dvakrát při současném
stisknutí a držení . Ověřte, že indiká-
tor elektronického klíče 4krát blikne.
Když je režim šetření energie baterie
nastaven, nemůže bý t používán systém Smart Entry & Start . Pro zrušení této
funkce stiskněte kter ékoliv tlačítko elek-
tronického klíče.
●Elektronický klíč, který nebude použí-
ván dlouhou dobu, může být předem
nastaven do režimu šetření energie baterie.
SituaceNápravné
opatření
Pokus o zamknutí vozi- dla, přičemž byly ote-
vřené dveře.
Zavřete
všechny dve- ře a znovu
dveře zam-
kněte.
Kufr byl zavřen, při-
čemž byl elektronický klíč stále uvnitř kufru
a všechny dveře byly
zamknuty.
Vezměte elek-
tronický klíč z kufru a za-
vřete víko
kufru.
SituaceNápravné
opatření
Spínač POWER byl
přepnut do PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, když byly otevřeny dveře řidiče
(Dveře řidiče byly ote-
vřeny, když byl spínač POWER v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ).
Vypněte spí- nač POWER
a zavřete dve-
ře řidiče.
Spínač POWER byl vy-
pnut, když byly otevře-
ny dveře řidiče.
Zavřete dve- ře řidiče.

143
4
Owners Manual_Europe_M62097_cz
4-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří a kufru
Před jízdou
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém Smart Entry & Start používá sla-
bé rádiové vlny. V následujících situa-
cích může být ovlivněna komunikace
mezi elektronickým klíčem a vozidlem,
což brání systému Smart Entry & Start,
bezdrátovému dálkovému ovládání
a systému imobilizéru ve správné funkci.
(Způsoby řešení: S.453)
●Když je baterie elektronického klíče
vybitá
●V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
●Když máte u sebe přenosné rádio, mo-
bilní telefon, bezdrátový telefon nebo
jiné bezdrátové komunikační zařízení
●Když je elektronický klíč v kontaktu
s následujícími kovovými předměty
nebo je jimi překryt
• Karty potažené hliníkovou fólií
• Krabičky cigaret, které mají uvnitř hli-
níkovou fólii
• Kovové peněženky nebo brašny
•Mince
• Ohřívače rukou vyrobené z kovu
• Média, jako jsou disky CD a DVD
●Když jsou poblíž používány jiné bezdrá-
tové klíče (které vysílají rádiové vlny)
●Když nosíte elektronický klíč společně
s následujícími zařízeními, které vysí-
lají rádiové vlny
• Jiný elektronický klíč nebo bezdrátový
klíč, který vysílá radiové vlny
• Osobní počítače nebo zařízení PDA
• Digitální audio přehrávače
• Přenosné herní systémy
●Pokud je použito tónování oken s ob-
sahem kovů nebo jsou na zadní okno
připevněny kovové předměty
●Když je elektronický klíč umístěn v blíz-
kosti nabíječky baterií nebo elektro-
nických zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno na místě
placeného parkování, kde jsou vysílá-
ny rádiové vlny.
■Poznámky k funkci nastupování
●I když je elektronický klíč v účinném
dosahu (oblastech detekce), systém
nemusí fungovat správně v následují-
cích případech:
• Elektronický klíč je příliš blízko u okna
nebo vnější kliky dveří, u země nebo
vysoko, když jsou zamykány nebo
odemykány dveře.
• Elektronický klíč je blízko země nebo
vysoko, nebo příliš blízko u středu
zadního nárazníku, když je otevírán
kufr.
• Elektronický klíč je na přístrojovém
panelu, zadní odkládací přihrádce
nebo na podlaze, v kapsách dveří
nebo v odkládací schránce, když je
startován systém palivových článků
nebo jsou přepínány režimy spínače
POWER.
●Nenechávejte elektronický klíč na hor-
ní části přístrojového panelu nebo
blízko kapes dveří, když vystupujete
z vozidla. V závislosti na podmínkách
příjmu rádiových vln může být klíč de-
tekován anténou mimo kabinu a dveře
bude možné zamknout zvenku, čímž
může dojít k uzamknutí elektronické-
ho klíče uvnitř vozidla.
●Dokud je elektronický klíč v účinném
dosahu, dveře mohou být kýmkoliv
zamknuty nebo odemknuty. Pro ode-
mknutí vozidla však mohou být použi-
ty pouze dveře detekující elektronický
klíč.
●I když není elektronický klíč uvnitř vo-
zidla, může být možné nastartovat
systém palivových článků, pokud je
elektronický klíč blízko okna.
●Dveře se mohou odemknout nebo za-
mknout, pokud je na kliku dveří vylito
velké množství vody, jako například
při dešti nebo v myčce, když je elek-
tronický klíč v účinném dosahu.
(Dveře se automaticky zamknou po
přibližně 30 sekundách, pokud nejsou
dveře otevřeny a zavřeny.)

144
Owners Manual_Europe_M62097_cz
4-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří a kufru
●Pokud je použito bezdrátové dálkové
ovládání pro zamknutí dveří, když je
elektronický klíč blízko vozidla, je
možné, že se dveře nemusí odemk-
nout pomocí funkce nastupování. (Pro
odemknutí dveří použijte bezdrátové
dálkové ovládání.)
●Dotykem zamykacího senzoru, když
nosíte rukavice, můžete zamknutí po-
zdržet nebo mu zabránit.
●Některé modely: Když je prováděno
zamykání použitím zamykacího sen-
zoru, rozpoznávací signály se ukážou
až dvakrát po sobě. Poté již nebudou
poskytnuty žádné rozpoznávací sig-
nály.
●Pokud je klika dveří mokrá, když je
elektronický klíč v účinném dosahu,
dveře se mohou opakovaně zamykat
a odemykat. V tom případě postupujte
podle následujících nápravných opat-
ření pro umytí vozidla:
• Umístěte elektronický klíč do polohy
2 m nebo dále od vozidla. (Dejte po-
zor, aby nedošlo ke krádeži klíče.)
• Nastavte elektronický klíč do režimu
šetření energie baterie, abyste zrušili
systém Smart Entry & Start. (S.142)
●Pokud je elektronický klíč uvnitř vozi-
dla a klika dveří se namočí při mytí vo-
zidla v myčce, na multiinformačním
displeji se může zobrazit hlášení
a vně vozidla zazní bzučák. Pro vypnutí
alarmu zamkněte všechny dveře.
●Zamykací senzor nemusí fungovat
správně, pokud přijde do kontaktu
s ledem, sněhem, blátem atd. Očistě-
te zamykací senzor a zkuste ho použít
znovu.
●Náhlé přiblížení k účinnému dosahu
nebo klice dveří může zabránit ode-
mknutí dveří. V tom případě vraťte
kliku dveří do původní polohy a zkont-
rolujte, zda se dveře odemknou před-
tím, než opět zatáhnete za kliku dveří.
●Pokud je v oblasti detekce jiný elektro-
nický klíč, odemknutí dveří po ucho-
pení kliky dveří může trvat trochu
déle.
■Když se s vozidlem delší dobu ne-
jezdí
●Abyste zabránili krádeži vozidla, ne-
nechávejte elektronický klíč v dosahu
2 m od vozidla.
●Systém Smart Entry & Start může být
předem deaktivován.
●Nastavení elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie pomáhá
snižovat vybití baterie elektronického
klíče. (S.142)
■Aby systém správně fungoval
●Když ovládáte systém, ujistěte se, že
máte elektronický klíč u sebe. Nedávej-
te elektronický klíč příliš blízko k vozi-
dlu, když ovládáte systém zvenku
vozidla.
V závislosti na poloze a uchopení elek-
tronického klíče nemusí být klíč řádně
detekován a systém nemusí správně
fungovat. (Alarm se může náhodně vy-
pnout nebo nemusí fungovat funkce
ochrany před zamknutím dveří.)
●Nenechávejte elektronický klíč uvnitř
kufru.
Funkce ochrany před uzamčením klíče
nemusí fungovat v závislosti na polo-
ze klíče (vnitřní okraj kufru), podmín-
kách (uvnitř kovového pouzdra, blízko
kovových předmětů) a rádiových vl-
nách v okolní oblasti. (S.140)
■Když systém Smart Entry & Start
řádně nefunguje
●Zamknutí a odemknutí dveří a kufru:
S.453
●Startování systému palivových článků:
S.454
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.477)