4987-2. No caso de uma emergência
fixação pela abertura da
jante.
3 Pressione totalmente o engate
secundário e instale o
suporte no conjunto do gan -
cho . 4Deite o pneu com a haste da
válvula voltada para cima
.
5 Antes de levantar a roda, certifi -
que-se que o conjunto do gan -
cho está perpendicular à
abertura da jante. (Tente colocar
o pneu diretamente por baixo do
veículo, perto de onde o cabo
de aço está pendurado.)
Haste da válvula
6 Utilizando a manivela do
macaco e a tomada do adapta -
dor, aperte o parafuso do
suporte do pneu rodando-o para
a direita até que o pneu esteja
na posição correta. Neste
momento ouve dois cliques e a
manivela do macaco salta.
503
7
7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Uma das situações que se seguem
pode ser a causa do problema:
A chave eletrónica pode não
estar a funcionar corretamente.
( P.506)
Pode não haver combustível sufi -
ciente no depósito do veículo.
Reabasteça o veículo.
Pode haver uma avaria no sis -
tema imobilizador. ( P.84)
Pode haver uma avaria no sis -
tema de bloqueio da coluna de
direção.
O sistema híbrido pode estar
avariado devido a um problema
elétrico, tal como pilha da chave
eletrónica gasta ou fusível quei -
mado. Contudo, dependendo do
tipo de avaria, está disponível
uma medida provisória para
colocar o sistema híbrido em
funcionamento. ( P.503) Uma das situações que se seguem
pode ser a causa do problema:
A bateria de 12 volts pode estar
descarregada. ( P.508)
As ligações dos terminais da
bateria de 12 volts podem estar
soltas ou corroídas. ( P.427)
Uma das situações que se seguem
pode ser a causa do problema:
Um ou ambos os terminais da
bateria de 12 volts estão desliga-
dos. ( P.427)
A bateria de 12 volts pode estar
descarregada. ( P.508)
Se não for possível reparar o pro -
blema ou se desconhecer os pro-
cedimentos para reparação,
contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou qualquer reparador da
sua confiança
.
Quando o sistema híbrido não
entrar em funcionamento, pode uti-
lizar os procedimentos que se
seguem como medida provisória
para colocar o sistema híbrido em
funcionamento, caso o interruptor
Power esteja a funcionar normal -
mente.
Se o sistema híbrido
não entrar em
funcionamento
Existem várias razões para o
sistema híbrido não entrar em
funcionamento que variam,
dependendo da situação.
Verifique o seguinte e execute
o procedimento adequado:
O sistema híbrido não entra
em funcionamento apesar
de ter seguido o procedi-
mento de arranque correto.
( P.236)
As luzes interiores e os
faróis estão escurecidos, ou
a buzina não soa ou soa
baixo.
As luzes interiores e os
faróis não acendem ou a
buzina não soa.
Arranque de emergência do
sistema híbrido
5107-2. No caso de uma emergência
6Abra e feche uma das portas do
seu veículo com o interruptor
Power desligado.
7 Mantenha as rotações do
segundo veículo e coloque o sis -
tema híbrido do seu veículo em
funcionamento, colocando o inter -
ruptor Power no modo ON.
8 Certifique-se que o indicador
“READY” acende. Se o indica -
dor não acender, contacte um
concessionário Toyota autori -
zado, reparador Toyota autori -
zado ou qualquer reparador da
sua confiança.
9 Assim que o sistema híbrido
entrar em funcionamento, remova
os cabos da bateria na ordem
inversa pela qual foram ligados.
10 Feche a tampa dos terminais
exclusivos de arranque da bate-
ria auxiliar e volte a colocar a
tampa da caixa de fusíveis.
Assim que o sistema híbrido entrar
em funcionamento, leve o seu veí -
culo, o mais rapidamente possível,
a um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado
ou a qualquer reparador da sua
confiança para que este proceda a
uma inspeção.
nColocar o sistema híbrido em fun -
cionamento quando a bateria de 12
volts estiver descarregada
Não é possível colocar o sistema híbrido
em funcionamento por empurrão.
nPara evitar a descarga da bateria de
12 volts
lDesligue os faróis e o sistema áudio
enquanto o sistema híbrido estiver
desligado.
lDesligue todos os componentes elé -
tricos desnecessários quando o veí -culo circular a baixa velocidade
durante um longo período de tempo,
tal como em trânsito congestionado.
nQuando a bateria de 12 volts é
removida ou descarregada
lA informação armazenada na ECU é
apagada. Quando a bateria de 12 volts
descarregar, leve o veículo a um con -
cessionário Toyota autorizado, repara -
dor Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
lAlguns sistemas podem requerer ini-
cialização. ( P.541)
nQuando remover os terminais da
bateria de 12 volts
Quando remover os terminais da bateria
de 12 volts, a informação armazenada
na ECU é apagada. Antes de remover
os terminais da bateria de 12 volts, con -
tacte um concessionário Toyota autori -
zado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
nCarregar a bateria de 12 volts
A eletricidade armazenada na bateria de
12 volts descarrega gradualmente mesmo
quando não utilizar o veículo, devido à
descarga natural e aos efeitos de drena -
gem de certos aparelhos elétricos. Se o
veículo ficar parado por um longo período
de tempo, a bateria de 12 volts pode des -
carregar e, mais tarde, será impossível
colocar o sistema híbrido em funciona -
mento. (A bateria de 12 volts recarrega
automaticamente enquanto o sistema
híbrido estiver em funcionamento.)
nQuando recarregar ou substituir a
bateria de 12 volts
lEm alguns casos pode não ser possível
destrancar as portas com o sistema de
chave inteligente para entrada e arran -
que quando a bateria de 12 volts estiver
descarregada. Utilize o comando
remoto ou a chave mecânica paro
engater ou destrancar as portas.
lO sistema híbrido pode não entrar em
funcionamento na primeira tentativa
depois da bateria de 12 volts ter sido
carregada mas entra em funciona -
mento na segunda tentativa. Isto não
indica uma avaria.
lO modo do interruptor Power é memori -
517
7
7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
1
Pare o sistema híbrido. Aplique
o travão de estacionamento e
coloque a alavanca das veloci -
dades em P.
2 Retire a lama, neve ou areia à
volta do pneu atolado.
3 Coloque madeira, pedras, ou
outro tipo de material capaz de
fornecer tração, por baixo dos
pneus da frente.
4 Volte a colocar o sistema
híbrido em funcionamento.
5 Coloque a alavanca das veloci -
dades em D ou R e liberte o tra-
vão de estacionamento. De
seguida, pressione o pedal do
acelerador com cuidado.
nQuando for difícil libertar o veículo
Prima para desligar o TRC.
Se o veículo ficar
atolado
Se os pneus derraparem ou se
o veículo ficar atolado em
lama, sujidade ou neve faça o
seguinte:
Recuperação
AVISO
nQuando tentar libertar um veí -
culo atolado
Se decidir empurrar o veículo para a
frente e para trás para o libertar, certifi -
que-se que a área à volta está desim -
pedida para evitar atingir outros
veículos, objetos ou pessoas. À medida
que o veículo fica desatolado, pode
deslocar-se subitamente para a frente
ou para trás. Tenha muito cuidado.
nQuando alterar a posição de
engrenamento
Tenha cuidado para não alterar a
posição de engrenamento com o
pedal do acelerador pressionado.
Se o fizer, pode ocorrer uma acelera -
ção súbita e inesperada do veículo.
Consequentemente, poderá ocorrer
um acidente, resultando em morte ou
ferimentos graves.
ATENÇÃO
nEvitar danos na caixa de veloci-
dades do sistema e noutros com -
ponentes
lEvite patinar com as rodas da
frente e pressionar o pedal do ace -
lerador mais que o necessário.
lSe o veículo permanecer atolado
mesmo depois destes procedimen -
tos, pode ser necessário rebocá-lo
para o libertar.
558Índice alfabético
Sistema de refrigeração ...................... 424
Sobreaquecimento do motor.............. 513
Sobreaquecimento do sistema híbrido 515
Sistema de segurança para crianças Pontos a não esquecer....................... 47
Viajar com crianças ............................ 46
Sistema de Travagem Controlado
Eletronicamente (ECB)........................ 359
Sistema GPF (Filtro de Partículas
da Gasolina) ......................................... 355
Sistema híbrido...................................... 77 Colocar o sistema híbrido em
funcionamento .................................. 236
Componentes de alta voltagem .......... 80
Interruptor Power (da ignição) .......... 236 Modo de condução EV ..................... 240
Monitor de energia/Ecrã de consumo
122
Precauções com o sistema híbrido .... 80
Se o sistema híbrido não entrar
em funcionamento ............................ 503
Sistema de alerta acústico do veículo. 79
Sistema de corte de emergência.......... 83
Sobreaquecimento .............................. 515 Travagem regenerativa ...................... 78
T
TRC (Controlo de tração) .................... 359
Tampa de acesso ao bocal de
abastecimento de combustível Reabastecimento.............................
261
Se não for possível abrir a
tampa de acesso ao bocal de abasteci -
mento do depósito de combustível ..
505
Tapetes do piso ....................................
28
Temperatura exterior .........................
104
Teto de abrir Função antientalamento ..................
214
Funcionamento ................................
214
Funcionamento do teto de abrir
associado ao trancamento das portas
214
Teto panorâmico Função antientalamento ..................
218
Funcionamento ................................
217
Tempo decorrido ................................
112
Tomadas de corrente ........................
407
Toyota Safety Sense
LTA (Apoio ao reconhecimento
do traçado da faixa de rodagem) .....
287
Luz Automática de Máximos ............
254
PCS (Sistema de Pré-colisão) .........
275
RSA (Reconhecimento de Sinais
de Trânsito) ......................................
309
Controlo dinâmico da velocidade
de cruzeiro com radar em toda
a gama de velocidades .............. 297
Trancamento das portas
Comando remoto ............................. 133
Porta da retaguarda ......................... 139
Portas laterais .................................. 135
Sistema de chave inteligente
para entrada e arranque .................. 150
Travagem Líquido .............................................
526
Luz de aviso .....................................
476
Travão de estacionamento...............
246
Travagem regenerativa ......................
78
Travão de estacionário temporário ..
249
Travagem para colisão secundária ... 360
Travagem regenerativa ........................
78
Travão de estacionamento Funcionamento ................................
246
Luz de aviso .....................................
483
Mensagens de aviso ........................
248
Sinal sonoro de aviso do travão
de estacionamento engrenado ........
248
U
Portas de carregamento USB ............
401
V
VDIM (Gestão integrada da
dinâmica do veículo) ........................ 357
VSC (Controlo de estabilidade do veículo)......................................... 359
Volante da direção Ajuste ............................................... 198
Aquecimento do volante da direção.
386
Interruptores de controlo dos medidores
108
Velas de ignição ............................... 524