2021 TOYOTA COROLLA Upute Za Rukovanje (in Croatian)

255
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
■Ograničavanje naglog kretanja
(sustav Drive-Start Control [vozila
sa sustavom Multidrive])
●Kada učinite sljedeću neuobičajenu
radnju, sustav će ograničiti izlaznu
snagu motora.
• Vozila s prikazom monitora vožnje:
Kada prebacite ručicu mjenjača s R
na D, s D na R, s N na R, s P na D
* ili
s P na R* (D uključuje M) uz pritisnutu
papučicu gasa, zasvijetlit će
upozoravajuće svjetlo. Ako zasvijetli
upozoravajuće svjetlo, poduzmite
odgovarajuću korektivnu radnju.
(→str. 595)
• Vozila s višenamjenskim zaslonom:
Kada prebacite ručicu mjenjača iz R u
D, iz D u R, iz N u R, iz P u D
* ili iz P u
R* (D uključuje M) uz pritisnutu
papučicu gasa, na višenamjenskom
zaslonu pojavljuje se poruka
upozorenja. Ako se na
višenamjenskom zaslonu pojavi
poruka upozorenja, pročitajte je
i pratite upute.
• Kada je papučica gasa prejako
pritisnuta dok je ručica mjenjača u
položaju za vožnju unatrag.
●Dok djeluje sustav Drive-Start Control
izvlačenje vozila iz blata ili svježeg
snijega može biti otežano. U tom
slučaju isključite TRC (→str. 440) da
biste time isključili sustav Drive-Start
Control te da biste mogli osloboditi
vozilo iz blata ili svježeg snijega.
■Razrađivanje vaše nove Toyote
Da biste produžili životni vijek svog
vozila, preporučujemo da se pridržavate
sljedećih mjera opreza:
●Prvih 300 km:
Izbjegavajte nagla zaustavljanja.
●Prvih 800 km:
Nemojte vući prikolicu.
●Prvih 1000 km:
• Nemojte voziti vrlo velikim brzinama.
• Izbjegavajte nagla ubrzavanja.
• Nemojte voziti duže vremena u niskim
stupnjevima prijenosa.• Nemojte voziti jednolikom brzinom
duže vremena.
■Vožnja u inozemstvu
Uskladite se s važećim relevantnim
propisima o registraciji vozila i provjerite
dostupnost ispravnog goriva.
(→str. 648)
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati
pogibiju ili teške ozljede.
■Prilikom pokretanja vozila (vozila
sa sustavom Multidrive)
Uvijek držite pritisnutu papučicu
kočnice dok vozilo miruje, a motor
radi. Time ćete spriječiti puzanje
vozila.
■U vožnji
●Nemojte voziti ako niste dobro
upoznati s rasporedom papučica
kočnice i gasa da biste izbjegli
pritisak na krivu papučicu.
•Slučajan pritisak na papučicu gasa
umjesto papučice kočnice dovest
će do iznenadnog ubrzanja koje
može dovesti do nesreće.
• Prilikom vožnje natrag možda ćete
morati zakrenuti svoje tijelo na
način koji bi mogao otežati
upravljanje papučicama. Vodite
računa o tome da na pravilan način
upravljate papučicama.
• Svakako zauzmite pravilan položaj
za vožnju čak i ako samo malo
pomičete vozilo. To vam
omogućava da pravilno pritišćete
papučice kočnice i gasa.
•Papučicu kočnice pritišćite desnom
nogom. Upotreba lijeve noge za
pritiskanje papučice kočnice može
usporiti odziv u slučaju opasnosti,
što može dovesti do nesreće.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 255 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

2564-1. Prije vožnje
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
●Nemojte voziti preko zapaljivih
materijala niti se zaustavljati u
njihovoj blizini.
Ispušni sustav i ispušni plinovi mogu
biti izuzetno vrući. Oni bi mogli
izazvati požar ako u blizini ima
zapaljivih materijala.
●Nemojte isključivati motor u
normalnoj vožnji. Isključivanje
motora u vožnji neće prouzročiti
gubitak nadzora nad upravljačem ili
kočnicama, ali će se isključiti
servouređaji ovih sustava. Time će
postati teško upravljati i kočiti, pa
biste trebali skrenuti s ceste i
zaustaviti vozilo čim je to moguće
učiniti na siguran način.
Međutim u slučaju nužde, na primjer
kada je nemoguće zaustaviti vozilo
na normalan način: →str. 584
●Upotrebljavajte kočenje motorom
(prebacivanje u niži stupanj
prijenosa) da biste održali sigurnu
brzinu u vožnji niz veliku strminu.
Upotreba kočnica kroz duže
razdoblje može izazvati njihovo
pregrijavanje i gubitak učinkovitosti.
(→str. 273, 277)
●Nemojte podešavati položaj
upravljača, sjedala ili unutarnjih ili
vanjskih retrovizora u vožnji.
U suprotnom biste mogli izgubiti
nadzor nad vozilom.
●Uvijek provjerite da se nijedan dio
tijela putnika u vozilu ne nalazi izvan
vozila.
■Kada vozite po skliskom kolniku
●Naglo kočenje, ubrzavanje i
zakretanje upravljača može dovesti
do proklizavanja guma i smanjiti
mogućnost upravljanja vozilom.
●Naglo ubrzavanje, kočenje motorom
zbog prebacivanja u niži stupanj
prijenosa ili promjene brzine motora
mogu dovesti do proklizavanja vozila.
●Nakon prolaska kroz lokvu lagano
pritisnite papučicu kočnice da biste
se uvjerili da kočnice ispravno rade.
Mokre kočione pločice mogu
spriječiti ispravno djelovanje
kočnica. Ako su kočnice samo na
jednoj strani vozila mokre i ne
djeluju ispravno, to može djelovati
na mogućnost upravljanja vozilom.
■Kada pomičete ručicu mjenjača
●Vozila sa sustavom Multidrive:
Nemojte dopuštati da se vozilo
kreće prema natrag dok je ručica
mjenjača u položaju za vožnju
prema naprijed ili da se pomiče
prema naprijed dok je ručica
mjenjača u položaju R.
To može uzrokovati zastoj motora ili
uzrokovati lošu izvedbu kočnica i
upravljanja, što može izazvati
nesreću ili oštećenje vozila.
●Vozila sa sustavom Multidrive:
Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u P dok se vozilo kreće.
To bi moglo dovesti do oštećenja
mjenjača i prouzročiti gubitak
nadzora nad vozilom.
●Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u R dok se vozilo kreće prema
naprijed.
To bi moglo dovesti do oštećenja
mjenjača i prouzročiti gubitak
nadzora nad vozilom.
●Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u položaj za vožnju dok se vozilo
kreće prema natrag.
To bi moglo dovesti do oštećenja
mjenjača i prouzročiti gubitak
nadzora nad vozilom.
●Prebacivanje ručice mjenjača u N
dok se vozilo kreće prekinut će
vezu između motora i prijenosa.
Kočenje motorom nije dostupno
kad je odabran položaj N.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 256 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

257
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
●Vozila sa sustavom Multidrive:
Budite oprezni da ne pomičete
ručicu mjenjača dok pritišćete
papučicu gasa. Prebacivanje ručice
mjenjača u bilo koji drugi položaj
osim P ili N može dovesti do
neočekivanog i naglog ubrzanja
vozila, što može dovesti do nesreće
koja može prouzročiti pogibiju ili
teške ozljede.
■Ako čujete zvuk cviljenja ili
deranja (pokazatelj za
istrošenost kočionih pločica)
Odvezite vozilo čim prije bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi istovremenog pregleda
prednjih i stražnjih kočionih pločica i
njihove zamjene.
Ako disk pločice ne zamijenite kada je
to potrebno, može doći do oštećenja
diskova.
Opasno je voziti automobil s
premašenim granicama istrošenosti
kočionih pločica i/ili kočionih diskova.
■Kada vozilo miruje
●Nemojte prebrzo pokretati motor.
Ako je mjenjač u bilo kojem drugom
položaju osim P (Multidrive) ili N,
vozilo bi moglo naglo i neočekivano
ubrzati, što bi moglo dovesti do
nesreće.
●Vozila sa sustavom Multidrive: Da
biste spriječili nesreće uslijed
klizanja vozila, uvijek držite
pritisnutu papučicu kočnice dok
motor radi i, po potrebi, uključite
parkirnu kočnicu.
●Ako je vozilo zaustavljeno na
strmini, da biste spriječili nesreće
uslijed pomicanja vozila prema
naprijed ili natrag, uvijek držite
pritisnutu papučicu kočnice i
dodatno uključite parkirnu kočnicu
ako je potrebno.
●Izbjegavajte zaletavanje motora.
Zaletavanje motora na velike
brojeve okretaja dok vozilo miruje
može prouzrokovati pregrijavanje
ispušnog sustava, što može dovesti
do požara ako se u blizini nalazi
zapaljivi materijal.
■Kada je vozilo parkirano
●Ne ostavljajte naočale, upaljače za
cigarete, sprejeve ni limenke za
piće u vozilu kada je ono na suncu.
U suprotnom se može dogoditi
sljedeće:
• iz upaljača ili spreja može iscuriti
plin, što može dovesti do požara.
• temperatura u vozilu može
uzrokovati deformaciju ili pucanje
plastičnih leća ili okvira.
• limenke za piće mogle bi puknuti te
bi njihov sadržaj mogao poprskati
unutrašnjost automobila, što bi
moglo dovesti do kratkog spoja na
električnim komponentama vozila.
●Nemojte ostavljati upaljače za
cigarete u vozilu. Ako se upaljač za
cigarete nalazi u pretincu za
rukavice ili na podu, može se
dogoditi da se slučajno upali
prilikom utovarivanja prtljage ili
namještanja sjedala, što može
izazvati požar.
●Nemojte pričvršćivati kružne
parkirne naljepnice na vjetrobran ili
prozore. Nemojte postavljati
posude osvježivača zraka ili slično
na instrumentnu ploču ili armaturnu
ploču. Takve naljepnice i posude
mogu djelovati kao leće i prouzročiti
požar u vozilu.
●Nemojte ostavljati vrata ili prozor
otvorenima ako je zakrivljeno staklo
obloženo metaliziranim filmom,
primjerice srebrnim. Odbijeno
sunčevo svjetlo moglo bi učiniti da
se staklo ponaša kao leća i izazvati
požar.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 257 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

2584-1. Prije vožnje
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
●Uvijek uključite parkirnu kočnicu,
prebacite ručicu mjenjača u položaj
P (vozila sa sustavom Multidrive),
zaustavite motor i zaključajte vozilo.
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora
dok motor radi.
Ako je vozilo parkirano dok je ručica
mjenjača u položaju P, ali parkirna
kočnica nije uključena, vozilo bi se
moglo početi pomicati, što bi moglo
dovesti do nesreće.
●Nemojte dodirivati ispušne cijevi dok
motor radi ili odmah nakon što
isključite motor.
U suprotnom biste se mogli opeći.
■Kada drijemate u vozilu
Uvijek zaustavite motor. U suprotnom
biste mogli slučajno pomaknuti ručicu
mjenjača ili pritisnuti papučicu gasa,
što bi moglo dovesti do nesreće ili
požara uslijed pregrijavanja motora. K
tome, ako je vozilo parkirano na slabo
prozračnom mjestu, ispušni plinovi
mogli bi ući u vozilo i uzrokovati
trovanje ispušnim plinovima ili
pogibiju.
■Prilikom kočenja
●Kada su kočnice mokre, vozite
opreznije.
Kočioni put povećava se kada su
kočnice mokre, a može uzrokovati i
nejednoliko kočenje jedne u odnosu
na drugu stranu. Pored toga,
parkirna kočnica možda neće moći
sigurno zadržati vozilo.
●Ako servouređaj kočnica ne djeluje,
održavajte razmak od vozila ispred
sebe i izbjegavajte nizbrdice ili oštra
skretanja koja zahtijevaju kočenje.
U tom je slučaju kočenje još
moguće, ali ono može iziskivati više
sile na papučici kočnice nego je
uobičajeno. Kočioni put isto se tako
može povećati. Odmah odvezite
vozilo na popravak kočnica.
●Nemojte opetovano pritiskati
papučicu kočnice ako se motor
ugasi.
Svaki pritisak papučice kočnice troši
rezervu podtlaka u servouređaju.
●Kočioni sustav sastoji se od 2
odvojena hidraulička sustava; ako
jedan od tih sustava ne radi, drugi
će još raditi. U tom slučaju papučicu
kočnice potrebno je pritisnuti jače
nego je uobičajeno, a kočioni će se
put produžiti. Odmah odvezite vozilo
na popravak kočnica.
■Ako vozilo zapne
Nemojte okretati kotače u mjestu više
nego je potrebno kada je pogonjeni
kotač u zraku ili je vozilo zapelo u
pijesku, blatu i slično. Time biste mogli
oštetiti pogonske komponente ili bi
vozilo moglo pojuriti prema naprijed ili
natrag i time izazvati nesreću.
NAPOMENA
■Prilikom vožnje (vozila sa
sustavom Multidrive)
●Nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i kočnice u vožnji jer
će to ograničiti izlaznu snagu
motora.
●Nemojte zadržavati vozilo na
strmini pritišćući papučicu gasa ili
pritišćući istovremeno papučice
gasa i kočnice.
■Prilikom vožnje (vozila s ručnim
mjenjačem)
●Nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i kočnice u vožnji jer
će to ograničiti izlaznu snagu
motora.
●Nemojte prebacivati brzine ako
papučica spojke nije potpuno
pritisnuta. Nakon prebacivanja
brzine nemojte naglo otpuštati
papučicu spojke. U suprotnom
možete oštetiti spojku, mjenjač i
stupnjeve prijenosa.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 258 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

259
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
NAPOMENA
●Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza.
U suprotnom bi to moglo izazvati
pretjerano i prerano trošenje ili
oštećenje spojke, što bi s vremenom
otežalo ubrzavanje i kretanje iz
zaustavljenog položaja. Obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
• Nemojte držati nogu na papučici
spojke ili je pritisnuti u bilo kojem
slučaju osim prilikom mijenjanja
položaja ručice mjenjača.
U suprotnom biste mogli izazvati
probleme sa spojkom.
• Nemojte upotrebljavati nijedan drugi
stupanj prijenosa osim prvog prilikom
kretanja i pomicanja naprijed.
Time biste mogli oštetiti spojku.
• Nemojte upotrebljavati papučicu
spojke da biste podesili brzinu vozila.
U suprotnom biste mogli oštetiti
spojku.
• Kada zaustavljate vozilo dok se
ručica mjenjača nalazi u bilo kojem
položaju osim N, obavezno pritisnite
papučicu spojke do kraja i
zaustavite vozilo kočnicama.
●Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u R dok vozilo nije u potpunosti
zaustavljeno.
U suprotnom možete oštetiti spojku,
mjenjač i stupnjeve prijenosa.
■Prilikom parkiranja (vozila sa
sustavom Multidrive)
Uvijek uključite parkirnu kočnicu i
prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
U suprotnom bi se vozilo moglo
pomaknuti ili bi moglo naglo ubrzati ako
se papučica gasa slučajno pritisne.
■Izbjegavanje oštećenja dijelova
vozila
●Nemojte držati upravljač dugo
vremena u jednom ili drugom
krajnjem položaju.
U suprotnom biste mogli oštetiti
motor servouređaja.
●Kada vozite preko grba na cesti,
vozite što sporije da biste izbjegli
oštećenja kotača, podvozja vozila itd.
■Ako vam se u vožnji probuši guma
Prazna ili oštećena guma može
uzrokovati sljedeće situacije. Čvrsto
držite upravljač i postupno pojačavajte
pritisak na papučicu kočnice da biste
usporili vozilo.
●Možda će nadzor nad vozilom biti
otežan.
●Vozilo će proizvoditi neuobičajene
zvukove ili vibracije.
●Vozilo će se neuobičajeno nagnuti.
Informacije o tome što učiniti ako vam
se probuši guma (→str. 605, 620)
■Kada se susretnete s
poplavljenim cestama
Nemojte voziti po cesti koja je
poplavljena nakon velikih kiša ili
slično. U suprotnom biste mogli
prouzročiti sljedeća teška oštećenja
vozila:
●Gašenje motora
●kratki spoj električnih komponenti
●oštećenje motora uslijed ulaska
vode
U slučaju da vozite poplavljenom
cestom i da voda prodre u vozilo ili
ono zapne u blatu ili pijesku, svakako
se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru radi
sljedećih provjera:
●Kočenje
●Promjene u količini i kvaliteti motornog
ulja, tekućine u sklopovima
mjenjač-diferencijal, spojkama ili ulja
diferencijala i slično.
●Stanje maziva za ležajeve i spojeve
ovjesa (gdje je to moguće) i
ispravnost svih spojeva, ležajeva
i drugog.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 259 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

2604-1. Prije vožnje
COROLLA_TMMT_EE
Teret i prtljaga
Vo d i t e r ačuna o sljedećim
obavijestima o mjerama opreza
za utovar tereta, nosivost
iopterećenje:
UPOZORENJE
■Stvari koje se ne smiju voziti
u prtljažniku
Sljedeće stvari mogu uzrokovati
požar ako ih se utovari u prtljažnik:
●spremnici u kojima je benzin
●limenke spreja.
■Mjere opreza kod utovara
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom bi se moglo dogoditi da
ne možete pravilno pritisnuti papučice,
nešto bi moglo omesti vaš pogled ili bi
nešto moglo udariti vas ili nekoga od
putnika, što bi moglo prouzročiti
nesreću.
●Kada god je to moguće, teret i
prtljagu odlažite u prtljažnik.
●Kada preklopite stražnja sjedala,
duge predmete ne biste trebali
postavljati izravno iza prednjih
sjedala.
●Nemojte postavljati teret i prtljagu
na sljedeća mjesta:
• uz noge vozača
• na suvozačevo sjedalo ili stražnja
sjedala (kada postavljate stvari
jedne na druge)
• na policu prtljažnika
• na instrumentnu ploču
• na armaturnu ploču
●Učvrstite sve predmete u putničkoj
kabini.
■Opterećenje i njegov raspored
●Nemojte preopteretiti svoje vozilo.
●Opterećenje rasporedite
ravnomjerno.
Nepravilno opterećenje može
smanjiti nadzor nad upravljanjem
ikočenjem, što može dovesti do
pogibije ili teških ozljeda.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 260 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

261
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
Provjerite najveću dopuštenu masu
prikolice, najveću dopuštenu masu vozila, najveće dopušteno
opterećenje osovine i najveće
dopušteno opterećenje na vučnoj
kuki prije vuče prikolice. (→str. 646)
Toyota preporučuje upotrebu
Toyotine vučne kuke i nosača za
vaše vozilo. Moguće je služiti se i
drugim proizvodima odgovarajuće
konstrukcije te usporedive kvalitete.
Za vozila gdje uređaj za vuču blokira
bilo kakva svjetla ili registarsku
tablicu, u obzir će se uzimati
sljedeće:
Nemojte upotrebljavati uređaje za
vuču koji se ne mogu lagano
uklanjati ni premještati.
Uređaji za vuču moraju se ukloniti
ili premjestiti kada se ne
upotrebljavaju.
■Ukupna težina prikolice
i dopušteno opterećenje kugle
Ukupna težina prikolice
Masa same prikolice i masa tereta
moraju skupno biti manji od najveće
Vuča prikolice (za motor
M15A-FKS)
Vaše vozilo konstruirano je
prvenstveno kao vozilo za
prijevoz putnika. Vuča prikolice
ima nepovoljno djelovanje na
vozne osobine, performanse,
kočenje, trajnost i potrošnju
goriva. Vaša sigurnost i
zadovoljstvo ovise o pravilnoj
upotrebi opreme i opreznom
načinu vožnje. Radi svoje
sigurnosti i sigurnosti drugih
sudionika u prometu nemojte
preopteretiti vozilo ni prikolicu.
Da biste sigurno vukli prikolicu,
budite izuzetno pažljivi i vozite
u skladu s karakteristikama
prikolice i uvjetima na cesti.
Toyotina jamstva ne pokrivaju
oštećenja ni kvarove nastale
uslijed vuče prikolice za
komercijalne svrhe.
Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili
drugom odgovarajuće
osposobljenom i opremljenom
stručnjaku za pojedinosti prije
vuče prikolice jer u nekim
zemljama postoje dodatni
zakonski zahtjevi.
Ograničenja težine
Vučna kuka/nosač
Važne napomene u vezi
sopterećenjem prikolice
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 261 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

2624-1. Prije vožnje
COROLLA_TMMT_EEdopuštene mase prikolice za vozilo.
Premašivanje ove mase predstavlja
opasnost. (→str. 646)
Prilikom vuče prikolice preporučujemo
upotrebu sklopa za stabilizaciju prikolice
(uređaj za kontrolu zanošenja).
Dopušteno opterećenje na kugli
Rasporedite opterećenje prikolice tako
da je opterećenje na kugli veće od 25 kg
ili 4 % dopuštene mase prikolice.
Nemojte dopustiti da opterećenje na
kugli premašuje naznačenu vrijednost.
(→str. 646)
■Pločica proizvođača
Najveća ukupna dopuštena
masa vozila
Ukupna težina vozača, putnika, prtljage,
vučne kuke, težina praznog vozila i
opterećenje na kugli vučne kuke ne
smiju skupno premašiti najveću ukupnu
dopuštenu masu vozila za više od
100 kg. Premašivanje ove mase
predstavlja opasnost.
Najveće dopušteno opterećenje
na stražnjoj osovini
Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije
premašiti najveće dopušteno opterećenje
stražnje osovine za više od 15 %.
Premašivanje ove mase predstavlja
opasnost. Dopuštene mase prikolice
određuju se na razini mora. Vodite
računa o tome da će se pri velikim
nadmorskim visinama smanjiti izlazna
snaga motora i mogućnost vuče tereta.
1516 mm
2516 mm
UPOZORENJE
■Kada premašite najveću ukupnu
dopuštenu masu vozila ili najveće
dopušteno opterećenje osovine
Nepridržavanje ovih mjera opreza
može dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
●Dodajte 20,0 kPa (0,2 bara)
preporučenom tlaku u gumama.
(→str. 655)
●Nemojte premašivati postavljeno
ograničenje brzine za vuču prikolice
u gradskom području ili 100 km/h,
što god je niže.
Točke za postavljanje vučne
kuke/nosača i kugle
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 262 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM