2021 TOYOTA AYGO servis

4888-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
● Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při mani-
pulaci s krytem, abyste předešli nečekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, c o jste s vo-
zidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Do tykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně ko la atd.,
může dojít k popálení.
● Nedodržením těchto pokynů by se šrouby kol mohly uvolnit a kolo vypad-
nout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že šrouby kol budou příliš uta žené,
což může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Odstraňte ze šroubů
kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout šrouby kol momentov ým
klíčem na 103 N·m.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové šrouby kol, kter é byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech šroubů nebo otvorech pro šrou by na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontro lovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.

4958-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
● Akumulátor může být vybitý. (S. 500)
● Systém zámku řízení může mít poruchu (vozidla se systémem Smart
Entry & Start).
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování m otoru, pokud spínač motoru funguje
normálně:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do N.
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pe vně
sešlápnutý brzdový pedál (vícer ežimová manuální převodovka)
nebo spojkový pedál (m anuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uve dených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo va-
ným prodejcem nebo servisem Toy ota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí, nebo
houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování

4968-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Když nelze přesunout řadicí páku
(vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou)
■Dobíjení akumulátoru
 S. 500
Pokud nelze přesunout řadicí páku, ačkoliv je sešlápnutý brzdový
pedál, může být problém v systému zámku řazení (systém bránící
nesprávnému ovládání řadicí p áky). Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizo vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Také když je vybitý akumulátor vozidla, řadicí páku nelze ovlád at.

4988-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Ujistěte se, že je řadicí páka v N a sešlápněte brzdový pedál (více-
režimová manuální převodovka) nebo spojkový pedál (manuální
převodovka).
Dotkněte se rohem elektronic-
kého klíče s indikátorem spína-
če motoru.
Když je detekován elektronický
klíč, zazní bzučák a spínač motoru
se zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál ( vícerežimová manuální převo-
dovka) nebo spojkový pedál (manuá lní převodovka) a zkontrolujte,
zda se indikátor systému Smart Entry & Start (zelený) rozsvítil .
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
Startování motoru

5008-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu. ( S. 390)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo -
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod ak umulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó -
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se s oučástí, viz obrázek.
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2
3
4

5018-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru a udr-
žujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil akumulá tor va-
šeho vozidla.
Pouze vozidla se systémem Smart Entry & Start: Otevřete a zavře te
kterékoliv z dveří s vy pnutým spínačem motoru.
Vozidla bez systému Smart Entry & Start:
Udržujte otáčky motoru druhého v ozidla a nastartujte motor vašeho
vozidla.
Vozidla se systémem Smart Entry & Start:
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte motor za-
pnutím spínače motoru do r ežimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Jakmile je motor vozidla nastarto ván, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, v e kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v k terém-
koliv spolehlivém servisu.
■ Abyste zabránili vybití akumulátoru
● Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provozu
atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i kdy ž se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny n ěkterých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor
se může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se do bíjí automa-
ticky během jízdy.)

5028-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ■Opatření při vybitém akumulátoru (vozidla se systémem Smart Entry
&Start)
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu Smart Entry & Start, když je akumulátor vybitý. Pro odemknutí nebo za-
mknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit,
ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Režim spínače motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu
připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulá-
toru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut před vybitím aku-
mulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
■Když měníte akumulátor
●Použijte akumulátor, který odpovídá evropským předpisům.
●<00330052005800e5004c004d0057004800030044004e005800500058004f00690057005200550003005600570048004d005100ea0046004b000300550052005d0050010c00550124000f0003004d0044004e005200030050010c004f00030053011c004800
470046004b0052005d007400030044004e005800500058004f[átor;
vozidla bez specifikace pro chladné oblasti nebo systému Stop & Start:
(LN0), 20hodinová kapacita (20HR) je ekvivalentní (35 Ah) nebo vyšší a star-
tovací proud za studena (CCA) je ekvivalentní (300A) nebo vyšší;
vozidla se specifikací pro chladné oblasti: (LN0), 20hodinová kapacita
(20HR) je ekvivalentní (42 Ah) nebo vyšší a startovací proud za studena
(CCA) je ekvivalentní (390A) nebo vyšší;
vozidla se systémem Stop & Start: (LN0), 20hodinová kapacita (20HR) je
ekvivalentní (60 Ah) nebo vyšší a startovací proud za studena (CCA) je
ekvivalentní (540A) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozidlo
nepoužívá, krátký, akumulátor se může vybít a motor nemusí jít nastartovat.
●
Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

5048-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Když se vozidlo přehřívá
●Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru (S. 450)
se rozsvítí nebo bliká, nebo pociťujete ztrátu výkonu. (Například,
rychlost vozidla se nezvyšuje.)
● Zpod kapoty vystupuje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatizace,
a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, o patrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně
ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká
kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Následující může signalizovat , že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2