2021 PEUGEOT EXPERT Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

7
Oversikt



Ladesystem (elektrisk) avsnitt.

Lading av drivbatteriet (elektrisk) avsnitt.



Panser avsnitt.

Sjekke nivåer avsnitt.

24V
12V
12 V batteri / tilbehørsbatteri avsnitt .

Sett for midlertidig reparasjon
av dekk, reservehjul og
Identifikasjonsmarkeringer
avsnitt.

8
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget. I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Ikke kjør med fremre eller/og bakre tåkelys på
hvis sikten er tilstrekkelig og forholdene tilsier
det.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks. Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis det er feil i
SCR-systemet og du har en
BlueHDi-dieselmotor, forurenser bilens motor.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliserer rekkevidden (elektrisk)
Bilens elektriske forbruk avhenger av rute,
kjøretøyets hastighet og kjørestilen din.
Prøv å bli i ECO-sonen på kraftindikatoren ved å
kjøre jevnt og holde jevn hastighet.

9
Eco-kjøring
Forutse behovet for å senke farten, og
brems jevnt når det er mulig, ved å bruke
motorbremsing med regenerativ bremsefunksjon,
noe som vil flytte strømindikatoren inn i
CHARGE-sonen.

10
Instrumenter på dashbordet
Instrumentpanel
Speedometer

Analogt speedometer (km/t eller mph).
Indikatorer og skjermer

Med LCD-tekst eller matriseskjerm

1.Drivstoffmåler
2. Indikator for kjølevæsketemperatur
Med matriseskjerm (elektrisk)

1.Indikator for komfort forbruk
2. Indikator for ladenivå
Med LCD-skjerm

Med LCD-tekstdisplay

Med matriseskjerm

Med matriseskjerm (elektrisk)

Når du reiser i utlandet, kan du bli nødt til
å endre lengdeenheten: hastigheten må
vises i landets offisielle enhet (km eller miles).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.

11
Instrumenter på dashbordet
11.Innstillinger for cruisekontroll eller
hastighetsbegrenser
Visning av skiltgjenkjenning
2. Girskift indikator (diesel)
Med automatisk girkasse (diesel) eller
girvelger posisjon (elektrisk)
3. Digitalt speedometer (km/t eller mph) med
LCD og LCD-Instrumentpanel med digital
tekst (diesel)
Displaysone med matriseinstrumentpanel:
varsel- eller funksjonsmeldinger,
kjørecomputer, digitalt speedometer
(km/t eller mph), kraftstrøm / kjøretøyets
ladetilstand (elektrisk) osv.
4. Serviceindikator og totalt kjørt distanse (km
eller miles)
Tripteller (miles eller km) (diesel)
Gjenværende rekkevidde/valgt kjøremodus
(elektrisk)
Skjermområde med LCD-Instrumentpanel
med digital tekst: varsel- eller
funksjonsstatusmelding, kjørecomputer, osv.
5.


Indikator for kjølevæsketemperatur
6. Nivåindikator for motorolje
7. DrivstoffmålerKontrollknapper

Med LCD-skjerm

Med LCD-tekstdisplay

Med matriseskjerm

Med matriseskjerm (elektrisk)

A.Nullstilling av Service indikator.
Midlertidig påminnelse om
serviceinformasjon.
Påminnelse om rekkevidde med
AdBlue
®-systemet.
Avhengig av versjon: Gå opp et nivå igjen
eller avbryt gjeldende operasjon.
B. Generell Lysdimmer.
Avhengig av versjon: bla gjennom en meny
eller en liste, eller endre en verdi.
C. Nullstilling av tripteller.
Avhengig av versjon: gå inn på
konfigurasjonsmenyen (langt trykk), bekreft et
valg (kort trykk).
D. Påminnelse om service eller rekkevidde med
SCR systemet og

AdBlue®.
Nullstilling av den valgte funksjonen (service
indikator eller registrering av kjørelengde).
Avhengig av versjon: gå inn på
konfigurasjonsmenyen (langt trykk), bekreft et
valg (kort trykk).
Med berøringsskjermen er det også mulig
å regulere lysstyrken.
Turteller

Turteller (x 1000 o/min).
Effektindikator (elektrisk)

Strømindikator CHARGE, ECO, POWER eller
NØYTRAL.
For mer informasjon om Indikatorene,
se tilsvarende avsnitt.

12
Instrumenter på dashbordet
Kontrollamper
Varsel- og indikasjonslys er symboler som
varsler føreren om at det har oppstått en
uregelmessighet (varsellampe) eller om
at et system er aktivert (aktiverings- eller
nøytraliseringslampe). Visse lamper tennes på
to måter (normalt eller blinkende) og/eller i flere
farger.
Tilknyttede advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og/eller en melding vises på en skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med
bilens driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
Når tenningen slås på
Noen varsellamper tennes i noen sekunder når
tenningen slås på. Disse varsellampene skal
slukke når motoren starter.
Du finner mer informasjon om et system eller en
funksjon i det tilsvarende avsnittet.
Vedvarende varsellampe
Hvis en rød eller oransje varsellampe tennes,
foreligger det en feil som krever videre utredning.
Hvis en lampe fortsetter å lyse
Referansene (1) (2) og (3) i beskrivelsen av
varsel- og indikatorlampene indikerer om du bør ta kontakt med kvalifisert personell i tillegg til de
umiddelbare anbefalte tiltakene.
(1): Du må stoppe bilen
.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
(2): Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
(3): Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Liste med varsellamper
Røde varsellamper
STOPP
Konstant, knyttet til en annen varsellampe
sammen med en melding og et signal.
En alvorlig feil ved motoren, bremsene,
servostyringen eller automatgirkassen eller en
annen alvorlig elektrisk feil er registrert.
Utfør (1) og deretter (2).
Maks. kjølevæsketemperatur i motoreneller Kontinuerlig (varsellampe
eller LED) med nålen i den
røde sonen (avhengig av versjon).
T
emperaturen i kjølesystemet er for høy.
Utfør (1), og vent til motoren blir kald før du
eventuelt etterfyller til nødvendig nivå (diesel).
Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
MotoroljetrykkVedvarende.
Det er feil på motorens smøresystem.
Utfør (1) og deretter (2).
Funksjonssvikt i systemet (elektrisk)Kontinuerlig.
Det har blitt oppdaget en feil i den
elektriske motoren eller drivbatteriet.
Utfør (1) og deretter (2).
Kabel tilkoblet (elektrisk)Konstant når tenningen er slått på.
Ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Konstant når tenningen er slått på, fulgt
av en melding.
Det er ikke mulig å starte bilen mens
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
BatteriladingVedvarende.
Batteriets ladekrets har en funksjonsfeil
(skitne eller løse polklemmer, slakk eller avkuttet
dynamorem osv.).
Rengjør og stram stopperne. Hvis varsellampen
ikke slukker når motoren starter, utføres (2).
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetKonstant eller blinkende, sammen
med et stigende signal.
Et sikkerhetsbelte har ikke blitt festet eller det
har blitt løsnet (avhengig av versjon).

13
Instrumenter på dashbordet
1Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
Et lydsignal supplerer varselet hvis hastigheten
er over 10
km//t.
En dør, bagasjerommet, bakluken eller
baklukevinduet er fortsatt åpent (avhengig av
versjon).
Lukk tilgangspunktet.
Hvis bilen har en hengslet dør på høyre
side, vil åpning av den ikke angis av denne
varsellampen.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse eller girvelger, velg
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
Manuell parkeringsbremsKontinuerlig.
Parkeringsbremsen er tiltrukket eller
dårlig utløst.
BremsingFast.
Bremsevæskenivået har sunket mye. Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Kontinuerlig.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)Vedvarende.
Det er en funksjonsfeil ved ABS-systemet.
Bilens vanlige bremsesystem virker fremdeles.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
AdBlue® (Euro 6.1)Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et lydsignal og
vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 600 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
® med én gang, eller utfør (3).AdBlue®-varsellampen blinker og
service-varsellampen lyser
konstant, fulgt av et signal og en melding som
angir rekkevidde.
Rekkevidden er mindre enn 600
km.
Du må fylle på AdBlue
® for å unngå et stopp ,
eller utføre (3).
AdBlue®-varsellampen blinker og
servicelampen lyser konstant, fulgt
av et signal og en melding som angir at start er
forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.

14
Instrumenter på dashbordet
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue® eller utføre (2).
Du må fylle på minst fem liter AdBlue® på tanken.
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst fem liter
AdBlue
® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
En funksjonssvikt er oppdaget i
SCR-utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises, kan det
være mulig å kjøre opptil 1100
km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
at start er forhindret.
Startsperren hindrer at motoren kan startes (etter
at du har kjørt den godkjente kjørelengden etter
bekreftelse om feil i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Diagnosesystem for motorBlinker.
Motorens styringssystem har en
funksjonsfeil. Katalysatoren kan bli ødelagt.
Utfør (2) uten feil
.
Vedvarende.
Utslippsreguleringssystemet har en
funksjonsfeil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) med en gang.
Kontinuerlig.
Det er oppdaget en mindre
motorfeil.
Utfør (3).
Kontinuerlig.
Det er detektert en større motorfeil.
Utfør (1) og deretter (2).
Deaktivering av de automatiske
funksjonene (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollspaken til å sette på
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollspaken trykket i
utløsingsretningen i mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp kontrollspaken.
►


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

Hold kontrollspaken i "Innkoblings"-retningen
i 2 sekunder

.