Page 161 of 324

159
Kjøring
6inntreffe en svært rask endring av bilens
hastighet.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems hvis
nødvendig for å regulere bilens hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–
I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–
I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjonen).
–
På svingete eller bratte veier
.
–
På glatte eller oversvømte veier
.
–
I dårlig vær
.
–
V
ed kjøring på billøpsbaner.
–
Kjøring på prøvebenk
– Ved bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Cruisekontroll
Se de generelle anbefalingene for
bruk av kjørehjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
girtrinn (avhengig av motorisering) være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Med girvelger skal posisjon D eller B være
aktivert.
Cruisekontrollen forblir aktiv etter girskifte
uavhengig av girkassetype på motorer
utstyrt med Stop & Start.
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.
Rattmontert kontroll
1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV (posisjon 0)
2. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
reduser hastighetsinnstillingen
3. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
øk hastighetsinnstillingen
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av Speed
Limit Recognition and Recommendation
(MEM vises)
Du finner mer informasjon om Lagring av
fart eller Speed Limit Recognition and
Recommendation i de aktuelle avsnittene.
Page 162 of 324

160
Kjøring
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Head-up display
6. Indikasjon pause/gjenopptagelse av
cruisekontroll.
7. Indikasjon for modusvalg for cruisekontroll.
8. Hastighetsinnstillingsverdi.
Slå på / sette i pause
► Drei hjulet 1 til posisjonen CRUISE for å
velge cruisekontroll. Funksjonen er i pause.
► Trykk på knapp 2 eller 3 for å aktivere
cruisekontroll og lagre en hastighet når bilen har
nådd ønsket hastighet. Bilens gjeldende lagres
som hastighetsinnstillingen.
►
Slipp gasspedalen.
►
Et nytt trykk på knapp
4
avbryter funksjonen
midlertidig.
►
Et nytt trykk på knapp 4
vil aktivere
cruisekontrollen igjen (ON).
Cruisekontrollen kan også avbrytes
midlertidig:
–
ved bruk av bremsepedalen.
–
ved å trykke på clutchpedalen med manuell
girkasse (avhengig av montert motor).
–
automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
Endring av konstant
hastighet
Cruisekontrollen må være aktivert.
For å endre konstantfartinnstillingen basert på
bilens nåværende hastighet:
►
T
rykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►
T
rykk og hold inne knappen 2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Som en forholdsregel anbefaler vi å stille
inn en hastighet som er ganske nær den
nåværende hastigheten til kjøretøyet, for å
unngå at bilen utfører plutselig akselerasjon
eller bremsing.
Slik endrer du referansehastigheten ved
bruk av lagrede hastighetsinnstillinger og fra
berøringsskjermen:
►
T
rykk på knapp 5 for å vise de lagrede
hastighetsinnstillingene.
►
T
rykk på berøringsskjermknappen for ønsket
hastighetsinnstilling.
Valgskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne innstillingen blir bilens nye normale
kjørehastighet.
For å endre innstillingen for cruisekontroll til
hastigheten foreslått av Speed Limit Recognition
and Recommendation vist på instrumentpanelet:
►
T
rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►
T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.Midlertidig overskridelse
av den programmerte
hastigheten
Ved behov (forbikjøring o.l.) er det mulig å
overstyre den programmerte hastigheten
ved å trå inn gasspedalen.
Cruisekontrollen overstyres midlertidig, og den
programmerte hastighetsinnstillingen blinker.
For å vende tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å slippe gasspedalen for
å gå tilbake til den programmerte hastigheten.
Så snart bilens hastighet når det programmerte
hastighetsnivået, tar cruisekontrollen over igjen:
den programmerte hastigheten vises uavbrutt
igjen.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.
Du må kanskje bremse for å få kontroll
over bilens hastighet. I dette tilfellet settes
cruisekontrollen automatisk på pause.
Hvis du vil aktivere systemet igjen med bilens
hastighet over 40 km/t, trykker du på knappen
4.
Slå av
► Drei hjulet 1 til posisjon 0: Visning av
informasjon om hastighetsregulatoren forsvinner.
Page 163 of 324

161
Kjøring
6Midlertidig overskridelse
av den programmerte
hastigheten
Ved behov (forbikjøring o.l.) er det mulig å
overstyre den programmerte hastigheten
ved å trå inn gasspedalen.
Cruisekontrollen overstyres midlertidig, og den
programmerte hastighetsinnstillingen blinker.
For å vende tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å slippe gasspedalen for
å gå tilbake til den programmerte hastigheten.
Så snart bilens hastighet når det programmerte
hastighetsnivået, tar cruisekontrollen over igjen:
den programmerte hastigheten vises uavbrutt
igjen.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.
Du må kanskje bremse for å få kontroll
over bilens hastighet. I dette tilfellet settes
cruisekontrollen automatisk på pause.
Hvis du vil aktivere systemet igjen med bilens
hastighet over 40
km/t, trykker du på knappen
4.
Slå av
► Drei hjulet 1 til posisjon 0: Visning av
informasjon om hastighetsregulatoren forsvinner.
Funksjonssvikt
Det vises streker (blinker først, deretter fast lys) i
tilfelle en funksjonssvikt i cruisekontrollsystemet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Adaptive Cruise Control
Se de generelle anbefalingene for
bruk av kjørehjelp og Cruisekontroll
– spesielle anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjørehastigheten på en innstilling du har
foretatt. Systemet sørger for trygg avstand til
kjøretøyet foran, som angitt av føreren på
forhånd. Systemet kontrollerer kjøretøyets
akselerasjon og retardasjon automatisk ved kun
å bruke motorbremsing (som om sjåføren hadde
trykket på «-»-minusknappen).
For å gjøre dette bruker den en radar som er
plassert i støtfangeren foran.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Hvis føreren betjener blinklyset for å
kjøre forbi en bil som kjører saktere, vil
cruisekontrollen midlertidig tillate at man
nærmer seg bilen foran for å kunne kjøre
forbi, uten å overskride
hastighetsinnstillingen.
Noen kjøretøyer som er på veien, blir
kanskje ikke sett ordentlig eller kan
tolkes feil av radaren (f.eks. en lastebil), noe
som kan føre til en dårlig vurdering av
avstanden og føre til at kjøretøyet akselererer
eller bremses upassende.
Betjeningsknapper
1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV (posisjon 0)
2. Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet / reduser hastighetsinnstilling
Page 164 of 324

162
Kjøring
3.Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet / øk hastighetsinnstilling
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av Speed
Limit Recognition and Recommendation
(MEM vises)
6. Visning og justering av avstandsinnstilling til
kjøretøyet foran
Bruk
Aktivering av systemet (satt på pause)
Den adaptive cruisekontrollen må velges i
«Kjørebelysning/Bil »-menyen.
►
Drei knotten
1 nedover til CRUISE-stilling
mens motoren går. Cruisekontrollen er klar for
bruk.
Start av cruisekontroll og valg av
hastighet
Kjøretøyets hastighet må være mellom 40 og
150 km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
eller fjerde girtrinn (avhengig av motorisering)
være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Med girvelger skal posisjon D eller B være
aktivert.
Hvis hastighetsinnstillingen er over 150
km/t, bytter den adaptive cruisekontrollen
til standard cruisekontrollmodus (uten
automatisk regulering av sikkerhetsavstanden
mellom kjøretøyene).
►
T
rykk på knappene 2 eller 3: gjeldende
hastighet blir hastighetsinnstillingen (minimum
40 km/t) og cruisekontrollen aktiveres med én
gang.
►
T
rykk på 3 for å øke eller 2 for å redusere
hastighetsinnstillingen (i trinn på 5 km/t) hvis
knappen holdes nede).
Trykking og holding av enten knapp 2
eller 3 resulterer i en hurtig endring av
kjøretøyets hastighet.
Sette på pause / gjenoppta cruisekontroll
► Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen.
Du kan også gjøre følgende for å sette
cruisekontrollen på pause: •
Skift fra modus
D til N,
•
T
rå inn clutchpedalen i mer enn 10 sekunder.
•
T
rykk på den elektriske parkeringsbremsen.
►
T
rykk på 4 for å starte cruisekontrollen på
nytt. Cruisekontrollen kan ha blitt satt i pause
automatisk: •
Når terskelen for avstand mellom kjøretøy
blir nådd.
• Når avstanden mellom bilen din og den foran
blir for kort.
•
Når kjøretøyet begynner å bevege seg for
sakte eller kjøretøyet foran begynner å
bevege seg for sakte.
•
Når ESC-systemet utløses.
Når føreren prøver å reaktivere
cruisekontroll som er satt på pause, vises
meldingen "Aktivering ikke mulig, betingelser
ikke egnet" kort så, lenge gjenaktivering ikke
er mulig (sikkerhetsbetingelsene er ikke
innfridd).
Bruk Speed Limit Recognition
and Recommendation-
funksjonen eller memorering av
hastighetsbegrensningsskilt for å endre
hastighetsinnstillingen.
► Trykk på 5 for å godta hastighetsinnstillingen
som er foreslått av systemet på
instrumentpanelet eller berøringsskjermen, og
trykk deretter på nytt for å bekrefte.
For å forhindre brå akselerasjon eller
retardasjon av bilen velger du en
hastighetsinnstilling forholdsvis nær bilens
gjeldende hastighet.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 6 for å vise
avstandsinnstillingsterskler ("Langt unna",
"Normal" eller "Nær"), og trykk deretter igjen for
å velge en terskel.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk ned gasspedalen. Avstandsovervåking
og cruisekontroll er deaktivert så lenge
du fortsetter å akselerere. Hastigheten på
instrumentpanelet blinker.
Deaktivere systemet
► Drei knotten 1 oppover til stilling 0 (AV).
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Page 165 of 324

163
Kjøring
6"Normal" eller "Nær"), og trykk deretter igjen for
å velge en terskel.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk ned gasspedalen. Avstandsovervåking
og cruisekontroll er deaktivert så lenge
du fortsetter å akselerere. Hastigheten på
instrumentpanelet blinker.
Deaktivere systemet
► Drei knotten 1 oppover til stilling 0 (AV).
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Head-up display
7. Indikasjon pause/gjenopptagelse av
cruisekontroll.
8. Valg av cruisekontroll eller justeringsfase for
bilens hastighet.
9. Hastighetsinnstillingsverdi.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Head-up display, se det tilsvarende
avsnittet.
Meldinger og varsler
Visning av disse meldingene eller
varslene er ikke sekvensiell.
“Fartsholder i pause” eller “Fartsholder
opphørt” fulgt av en kort akselerasjon
utført av føreren.
“Fartsholder aktiv”, ingen bil oppdaget.
“Fartsholder aktiv”, ingen bil oppdaget.
“Fartsholder aktiv og hastighet justert”, bil
oppdaget for nær eller i en lavere
hastighet.
“Fartsholder aktiv og hastighet justert”,
automatisk deaktivering umiddelbart
forestående etter at en fartsreguleringsgrense er
nådd.
“Fartsholder aktiv”, automatisk
deaktivering etter at fartsgrensejustering
er overskredet uten reaksjon fra føreren.
Funksjonsbegrensninger
Reguleringen er begrenset til en forskjell på
maks 30 km/t mellom hastigheten som er
stilt inn med fartsholderen, og hastigheten til
bilen foran.
Ved større forskjeller stoppes systemet
midlertidig hvis sikkerhetsavstanden blir for liten.
Den intelligente regulatoren bruker
motorbremsen bare for å redusere farten. Bilen
senker derfor langsomt farten, på samme måte
som når du slipper ut gasspedalen.
I følgende tilfeller blir systemet automatisk
stoppet midlertidig:
–
Bilen foran senker farten for mye eller brått
uten at føreren bremser
.
–
En bil legger seg inn mellom din bil og bilen
foran.
–
Systemet klarer ikke å senke farten nok til å
beholde sikkerhetsavstanden (f.eks. i en bratt
nedoverbakke).
Page 166 of 324

164
Kjøring
Manglende oppdagelse fra radarens side:
– Stillestående kjøretøy (kø, havarier osv .),
–
Møtende kjøretøyer
.
Når føreren må avbryte
cruisekontrollsystemet:
– Ved kjøring bak et smalt kjøretøy.
– Kjøretøy som ikke kjører midt i kjørefeltet.
– Biler som kjører inn i en sving,
– Biler som foretar et sent filskifte.
Aktiver cruisekontrollen igjen når forholdene
tillater det.
T
ilfeller hvor føreren må ta tilbake kontrollen
umiddelbart:
– Når et kjøretøy brått skjærer inn mellom bilen
din og den foran deg.
–
Kjøretøyet foran deg setter ned farten brått.
Den dynamiske cruisekontrollen fungerer
både dag og natt, i tåke eller moderat
nedbør.
Funksjonen virker ikke sammen med
bilens bremsesystem, bare sammen med
motorbremsen.
Reguleringen er begrenset: Hastigheten vil
ikke lenger justeres hvis forskjellen mellom
referansehastighet og hastigheten til bilen
foran blir for høy.
Hvis det er for stort avvik mellom
referansehastigheten til bilen din og
hastigheten til bilen foran, vil ikke hastigheten
kunne justeres: hastighetsregulatoren
deaktiveres automatisk.
Funksjonssvikt
I tilfelle en funksjonssvikt med den adaptive
cruisekontrollen, varsles du av et hørbart signal
og visningen av meldingen «Driving aid functions
fault».
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Active Safety Brake med Distance
Alert og Intelligent
nødbremsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk
av kjørehjelp.
Dette systemet:
–
advarer føreren om at det er fare for at bilen
kan kollidere med bilen foran.
–
reduserer kjøretøyets hastighet for å unngå
kollisjon eller begrense virkningen av den.
Systemet består av tre funksjoner:
–
Distance Alert.
–
Intelligent nødbremsassistanse (iEBA).
–
Active Safety Brake (automatisk nødbrems
assistanse).
Bilen har et kamera øverst på frontruten
og, avhengig av versjon, en radar i fremre
støtfanger.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene i henhold til trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette
kan medføre litt støy og en følelse av at farten
settes ned.
Driftsforhold og -grenser
Kjøretøyet beveger seg forover.
ESC-system operativt.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Page 167 of 324

165
Kjøring
6
Bilen har et kamera øverst på frontruten
og, avhengig av versjon, en radar i fremre
støtfanger.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene i henhold til trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette
kan medføre litt støy og en følelse av at farten
settes ned.
Driftsforhold og -grenser
Kjøretøyet beveger seg forover.
ESC-system operativt.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Stabilisert hastighet på veier med få svinger.
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
–
T
rekke en tilhenger.
–
V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene eller et takstativ.
–
Biler med kjettinger påmontert.
–
Før vask i bilvaskautomat, med motoren i
gang.
–
Før bilen plasseres på ruller i et verksted.
–
V
ed tauing av bil med motoren i gang.
–
Hvis støtfangeren foran er skadet.
–
Etter et støt mot frontruten like ved
deteksjonskameraet.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.
Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Føreren må alltid ha kontroll over bilen, være
årvåken og klar til å reagere for å unngå en
ulykke.
Etter en kollisjon deaktiveres systemet
automatisk.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Distance Alert
Denne funksjonen advarer føreren hvis det er
fare for at bilen kan kollidere med bilen foran eller med en fotgjenger eller syklist som befinner
seg i samme kjørefelt.
Endre terskelen for utløsing av varsel
Terskelen for utløsing av varsel bestemmer hvor
følsom funksjonen skal være ved varsling av fare
for kollisjon.
Terskelen stilles inn via bilens
konfigureringsmeny med
lydsystemet eller berøringsskjermen.
►
V
elg en av tre forhåndsdefinerte terskler:
"Fjern", "Normal" eller "Nær".
Den siste terskelen som blir valgt, blir bevart i
minnet når tenningen slås av.
Funksjon
Avhengig av risikoen for kollisjon som registreres
av systemet og varselnivået som føreren har
valgt, kan det avgis flere varsler på forskjellige
nivåer som vises på instrumentpanelet.
Systemet tar hensyn til kjøretøysdynamikken,
kjøretøyets hastighet og hastighet til kjøretøyet
foran, miljøforholdene og betjening av kjøretøyet
(handlinger på pedaler, ratt osv.) for å utløse
varselet når det passer best.
Nivå 1 (oransje): Kun et visuelt varsel,
advarer deg om at bilen foran er veldig
nær.
Meldingen « Bil låst» vises.
Nivå 2 (rød): Visuelt varsel og lydsignal
som advarer om at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Meldingen « Brems!» vises.
Page 168 of 324

166
Kjøring
Hvis hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan da
hende at nivå 2 aktiveres med en gang.
Viktig: Varselnivå 1 vises ikke når det er en
stasjonær hindring når utløsningsterskelen «»
er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse (iEBA)
Hvis sjåføren bremser, men ikke tilstrekkelig for
å unngå kollisjon, vil dette systemet gi ekstra
bremsing, innenfor rammene av fysikkens lover.
Denne hjelpen vil kun gis hvis føreren trykker på
bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funksjonen kalles også automatisk
nødbrems assistanse, og trer i kraft etter
advarslene hvis føreren ikke reagerer raskt nok
og ikke bremser bilen.
Det har som mål å redusere bilens hastighet
eller unngå en kollisjon hvis føreren ikke griper
inn selv.
Funksjon
Systemet opererer under følgende forhold:
– Bilens hastighet ikke overskrider 60 km/t når
en fotgjenger registreres.
–
Bilens hastighet ikke overskrider 80 km/t når
en stillestående bil eller en syklist detekteres.
– Bilens hastighet er mellom 10 og 85 km/t
(versjoner kun med kamera) eller 140 km/t
(versjoner med kamera og radar) når et kjøretøy
i bevegelse registreres.
Denne varsellampen blinker (i ca. 10
sekunder) så snart funksjonen aktiveres
under bremsing.
Med automatisk girkasse, i tilfelle automatisk
nødbrems assistanse som gjør at kjøretøyet får
komplett stopp, hold bremsepedalen nede for å
forhindre at kjøretøyet beveger seg igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske nødbrems assistansen virker helt til
bilen stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan når som helst opprettholde
kontrollen over bilen ved fast sving på
rattet og/eller fast trykk på gasspedalen.
Bremsepedalen kan vibrere noe mens
funksjonen er i bruk.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes den
automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Deaktivering / aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk hver gang motoren starter.
Stilles inn via
konfigurasjonsmenyen.
Når systemet er deaktivert, vises det ved
at denne varsellampen lyser og en
melding vises.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet på nytt, må
du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet sjekket.
Disse varsellampene lyser opp på
instrumentpanelet for å indikere at
førerens og/eller passasjerens setebelte ikke er
festet (avhengig av versjon).
Filvarslingssystem
Se de generelle anbefalingene for bruk
av kjørehjelp.
Dette systemet er utstyrt med et kamera
som gjenkjenner kontinuerlige eller stiplede