2021 PEUGEOT BOXER hodiny

18
Palubní systémy

Nabídka...

Stiskněte...Podnabídka...Stiskněte...Vyberte...Potvrzení
a konecFunkce...
6 Time setting
(Nastavení času)
Hours / Minutes
(Hodiny / Minuty) Increase
(Zvýšit) Umožňuje nastavit hodiny.
Decrease
(Snížit)
Format (Formát) 24Umožňuje zvolit režim
zobrazení hodin.
12
7 Date setting
(Nastavení data)
Year / Month / Day
(Rok / Měsíc / Den) Increase
(Zvýšit) Umožňuje nastavit datum.
Decrease
(Snížit)

Nabídka…

Stiskněte...Podnabídka...Stiskněte...Vyberte... Potvrzení
a konecFunkce...
8 Autoclose
(Automatické
zavírání)
ON (ZAPNUTO) Umožňuje aktivovat nebo
deaktivovat automatické
zavírání dveří při rychlostech
nad 20
km/h.
OFF
(VYPNUTO)

22
Palubní systémy
Audiosystém a telematika s dotykovou obrazovkou


Tento ovládací panel audiosystému, který se
nachází uprostřed palubní desky, umožňuje
přístup k nabídkám pro nastavení některých
prvků výbavy.
Příslušné informace se zobrazí na dotykové
obrazovce.
Systém je k dispozici v 9 jazycích: angličtina,
francouzština, holandština, italština, němčina,
polština, portugalština, španělština a turečtina.
Z bezpečnostních důvodů jsou některé nabídky
dostupné pouze při vypnutém zapalování.
Poskytuje přístup k nabídce Settings
(Nastavení).
Umožňuje posunout se v nabídce nahoru
nebo zvýšit hodnotu.
Umožňuje posunout se v nabídce dolů
nebo snížit hodnotu.
Nabídka Settings
(Nastavení)
1. Display (Zobrazení)
2. Voice commands (Hlasové příkazy)
3. Cock and Date (Hodiny a
čas)
4. Safety/Assistance (Bezpečnost/pomoc)
5. Lights (Světla)
6. Doors & locking (Dveře a
zamykání)
7. Audio (Audiosystém)
8. Telephone/Bluetooth (Telefon / Bluetooth)
9. Radio setting (Nastavení rádia)
10. Restore Settings (Obnovit nastavení) pro
obnovení výchozího nastavení výrobce.
11 . Delete pers. data (Odstranit osobní
údaje) pro odstranění všech osobních
údajů v
audiosystému, které souvisejí se
zařízeními Bluetooth.
Více informací o audiosystému, telefonu,
rádiu a navigaci naleznete v příslušných
kapitolách.
Nastavení v podnabídkách 4 , 5 a 6 se liší
v závislosti na výbavě vozidla.
V

podnabídce Display (Zobrazení) je možné:
–

vybrat Languages (Jazyky) a
zvolit jeden
z

výše uvedených jazyků, –

vybrat Unit of measurement (Měrná jednotka)
a
nastavit spotřebu (mpg, l/100 km), vzdálenost
(míle, km) a teplotu (°F, °C),
–
vybrat
Trip B display (Zobrazení trasy
B) a aktivovat nebo deaktivovat trasu B na
palubním počítači (zapnuto, vypnuto).
V podnabídce Safety/Assistance (Bezpečnost/
pomoc) je možné:
–
vybrat Parkview Camera (Parkovací kamera)
a
pak Reversing camera (Couvací kamera)
a aktivovat nebo deaktivovat její funkci (zapnuto,
vypnuto),
–
vybrat Parkview Camera (Parkovací kamera)
a
pak Camera delay (Prodleva kamery)
a aktivovat nebo deaktivovat zachování obrazu
po dobu 10 sekund nebo do rychlosti 18 km/h
(zapnuto, vypnuto),
–
vybrat
Traffic Sign (Dopravní značky)
a aktivovat nebo deaktivovat tuto funkci
(zapnuto, vypnuto),
–
vybrat Passenger airbag (Airbag spolujezdce)
a
aktivovat nebo deaktivovat jeho funkci
(zapnuto, vypnuto).
V podnabídce Lights (Světla) je možné:
–
vybrat Daytime running lamps (Denní světla)
a
aktivovat nebo deaktivovat jejich funkci
(zapnuto, vypnuto),
–

vybrat
Auto. main beam headlamps
(Automatická dálková světla) a
aktivovat nebo
deaktivovat jejich funkci (zapnuto, vypnuto),
–

vybrat Headlamp sensor (Senzor dálkových
světel) a

nastavit jeho citlivost (1, 2, 3).

23
Palubní systémy
1V podnabídce Doors & locking (Dveře
a zamykání) je možné:
–

vybrat
Autoclose (Automatické zavření)
a
aktivovat nebo deaktivovat tuto funkci
(zapnuto, vypnuto).
Nastavení data a času
Pomocí ovládacího panelu MODE
► Stiskněte tlačítko MODE (Režim).
►

V

yberte nabídku Time setting (Nastavení
času) a
nastavte čas a formát hodin (24 nebo
12hodinový), nebo vyberte nabídku Date setting
(Nastavení data) a
nastavte den, měsíc a rok.
Další informace o

konfiguraci vozidla
v


nabídce MODE (REŽIM) naleznete v
příslušné
kapitole.
Pomocí audiosystému a telematiky
s dotykovou obrazovkou
V podnabídce Clock and Date (Hodiny a datum):
► V yberte Time setting and format (Nastavení
času a
formát) a nastavte hodiny, minuty
a
sekundy a pak zvolte formát (24hodinový,
nebo 12hodinový s
vyznačením dopoledne
a
odpoledne).
►

V
yberte Date setting (Nastavení data)
a
nastavte den, měsíc a rok.
Při ručním nastavování času musí být
deaktivována (vypnuta) volba Time
Synchro (Synchronizace času).
Palubní počítač
Zobrazuje informace o aktuální jízdě (dojezdová
vzdálenost, okamžitá spotřeba paliva, průměrná
spotřeba paliva atd.).
Tato funkce není k dispozici u elektrických vozidel.


► Přístup k informacím palubního počítače
můžete získat stisknutím tlačítka TRIP
, které se
nachází na konci ovladače stěračů.
Range (Dojezd)
Označuje vzdálenost, kterou je ještě možné ujet
s palivem zbývajícím v nádrži, v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posledních ujetých
kilometrů.
Distance A (Vzdálenost A)
Označuje vzdálenost ujetou od posledního
vynulování palubního počítače.
Average consumption A (Průměrná spotřeba
A)
Označuje průměrnou spotřebu paliva od
posledního vynulování palubního počítače.
Current consumption A (Aktuální spotřeba A) Označuje průměrnou spotřebu paliva za několik
posledních sekund.
Average speed A (Průměrná rychlost A)
Označuje průměrnou rychlost počítanou od
posledního vynulování palubního počítače (při
zapnutém zapalování).
Trip A duration (Doba trvání trasy A)
Označuje celkovou dobu jízdy od posledního
vynulování palubního počítače.
Pokud je v nabídce
MODE (REŽIM) aktivováno
počitadlo TRIP B (TRASA B):
–
Distance B (Vzdálenost B)
–

A
verage consumption B (Průměrná spotřeba
B)
–
A
verage speed B (Průměrná rychlost B)
–
T
rip B duration (Doba trvání trasy B)
Tachograf

Pokud je vozidlo vybaveno tímto zařízením,
ukládají se do něj a na vloženou kartu veškerá
data související s vozidlem.
Příklad: na začátku každé cesty nebo při změně
směny.
Pokud je vložena karta, lze všechna data:
–

zobrazit na obrazovce tachografu,
–


vytisknout,

26
Přístup
Centrální zamykání
Stisknutím tohoto ovladače můžete
zamknout všechny dveře vozidla včetně
kabiny a
nákladového prostoru.
Jsou-li některé dveře otevřené nebo nesprávně
zavřené, centrální zamykání nefunguje.
Směrová světla jednou bliknou.
Pokud je jím vozidlo vybaveno, aktivuje se
stisknutím tohoto ovladače alarm.




Kontrolka ovladače centrálního zamykání se
rozsvítí a bude blikat.
Zasunutí a vysunutí klíče
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
vysunout nebo zasunout klíč.
Pokud tlačítko nestisknete, hrozí riziko
poškození mechanismu.
Dvojité zamykání
Po sobě následující dvojí stisknutí tohoto
tlačítka způsobí dvojité uzamknutí
vozidla.
Dveře pak není možno otevírat zevnitř ani
zvenčí.
Směrová světla třikrát zablikají.
Nikdy nikoho nenechávejte uvnitř
nadstandardně zamknutého vozidla.
Výměna baterie

Baterie: CR 2032 / 3 V
► Stisknutím tlačítka vyklopte klíč.
►

Pomocí malého šroubováku otočte šroub
1

z polohy zavřeného zámku do polohy
otevřeného zámku.
►

Páčením pomocí šroubováku vysuňte držák
baterie

2.
►

V
yjměte držák a vyměňte baterii 3; dbejte na
správnou polaritu.
►

Zasuňte držák baterie 2

do klíče a zajistěte
ho otočením šroubu 1.
Pokud je náhradní baterie nesprávného
typu, může dojít k
poškození.
Používejte pouze identické baterie nebo
baterie ekvivalentního typu, který doporučují
prodejci značky PEUGEOT. Použité baterie
vraťte na příslušné sběrné místo.
Toto vybavení obsahuje knoflíkovou baterii.
Baterii nepolykejte. Hrozí nebezpečí
poleptání!
Spolknutí baterie může za pouhé 2
hodiny
způsobit vážné vnitřní poleptání, které může
být smrtelné.
Při polknutí nebo zasunutí baterie do
některého tělesného otvoru okamžitě
vyhledejte lékařskou pomoc.
Nové a
použité baterie uchovávejte mimo
dosah dětí.
Pokud pouzdro na baterie nelze řádně
uzavřít, přestaňte tento produkt používat
a

uchovejte ho mimo dosah dětí.
Při nahrazení baterie nesprávným typem
hrozí nebezpečí exploze!
Nahraďte baterii stejným typem.
Hrozí nebezpečí exploze nebo úniku
nehořlavé tekutiny či plynu!
Baterie nepoužívejte / neskladujte /
neumisťujte v
prostředí s velmi vysokou

42
Ergonomie a pohodlí
Topení a / nebo klimatizace vzadu






Pokud je vozidlo vybaveno přídavnou jednotkou
klimatizace umístěnou v zadní části vozidla:
rozvodný kanál ve střeše a
jednotlivé větrací
otvory zajišťují dokonalé šíření chladného
vzduchu.
Teplý vzduch šířený z
jednotky klimatizace
vpředu na podlahu je rozváděn ve výšce nohou
cestujících vzadu ve 2. a
3. řadě.
Větrací otvor teplého vzduchu umístěný
v
podběhu levého zadního kola může tento
systém doplňovat pro nohy cestujících vzadu ve
3. řadě.
Aktivace / deaktivace
► Stisknutím tohoto tlačítka ze sedadla
řidiče, umístěného na ovládacím panelu
MODE
, aktivujte funkci zadních ovladačů.
Rozsvítí se kontrolka.
Opětovným stisknutím tohoto tlačítka se funkce
zadních ovladačů deaktivuje. Kontrolka zhasne.
Nastavení komfortní teploty
► Otáčením ovladače 1 zvolte polohu mezi
modrým (studený vzduch) a červeným (teplý
vzduch) polem; nastavíte tím teplotu podle svých
požadavků.
Vypínač na středovém ovládacím panelu
jednozónové klimatizace tuto funkci
vypne.
Záložní systém však bude automaticky větrat
zadní okruh i
při nastavení tohoto ovladače
do polohy 0, aby nedocházelo k
zamlžování.
Proud vzduchu
► Nastavením ovladače 2 do požadované
polohy můžete zesílit nebo zeslabit proud
vzduchu.
Programovatelné
přídavné topení
Programovatelné přídavné topení postupně
přivádí motor do vhodné teploty pro usnadnění
startování.
Vestavěné hodiny umožňují naprogramovat
čas jeho aktivace. Bude možné rychleji vyhřát
prostor pro cestující.
Usnadní se vyhřátí prostoru pro cestující,
odmrazování a odmlžení.
Ovládací panel pro programovatelné přídavné
topení se nachází vedle volantu, pod ovládacím
panelem MODE (REŽIM).




1. Tlačítka pro nastavení času
2. Tlačítko pro okamžité zapnutí topení
3. Tlačítko pro výběr programu
4. Kontrolka cyklu zahřívání
5. Zobrazení času
6. Kontrolka nastavení a zobrazení času
7. Zobrazení čísla vybraného programu
8. Kontrolka ventilátoru

73
Jízda
6Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
►

Sledujte okolní prostředí a mějte ruce
neustále na volantu, abyste mohli kdykoli
reagovat na jakoukoli aktuální situaci.
►


Jezděte plynule, předvídejte, kdy bude
potřeba brzdit, a udržujte si delší bezpečnostní
odstup, zejména za špatného počasí.
►


Vždy zastavte vozidlo před prováděním
činností, jež vyžadují trvalou pozornost (např.
nastavení).
►


Během dlouhých cest si udělejte každé
2

hodiny přestávku.
Důležité!
Nikdy nenechávejte běžící motor
v uzavřeném prostoru bez dostatečné
ventilace. Spalovací motory produkují
jedovaté výfukové plyny, jako je oxid uhelnatý.
Hrozí riziko otravy a úmrtí!
Ve velmi náročných zimních podmínkách
(teplota nižší než -23 °C) je před rozjetím
potřeba nechat motor běžet po dobu 4
minut,
aby se zajistila řádná funkce a životnost
mechanických dílů vozidla (motoru a
převodovky).
Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou. Hrozí přehřátí a
poškození brzdového systému!
Neparkujte vozidlo ani nestůjte
s běžícím motorem na hořlavém
povrchu (jako je suchá tráva či uschlé
listí).Výfukový systém vozidla je velmi horký,
a to i několik minut po vypnutí motoru. Riziko
požáru!
Nikdy nejezděte po povrchu pokrytém
vegetací (vysoká tráva, nahromaděné
suché listí, plodiny, hlušina) jako je
například pole, polní cesta zarostlá křovím
nebo travnatá krajnice.
Tato vegetace může přijít do styku
s

výfukovým systémem nebo jinými systémy
vozidla, které jsou velmi horké. Riziko požáru!
Nenechávejte v prostoru pro cestující
žádné předměty , které by po ozáření
slunečními paprsky mohly fungovat jako
zvětšovací sklo a
způsobit požár – riziko
požáru nebo poškození povrchů v
interiéru!
Nikdy nenechávejte vozidlo bez
dozoru s běžícím motorem . Musíte-li
z

vozidla vystoupit a nechat běžící motor,
zatáhněte parkovací brzdu a uveďte
převodovku do neutrálu nebo polohy N či P
(v

závislosti na typu převodovky).
Nikdy nenechávejte děti uvnitř vozidla
bez dozoru .
Aby byla zaručena životnost vašeho vozidla a vaše bezpečnost, mějte na paměti, že s
vozidlem se jezdí podle určitých doporučení, jak
je popsáno dále:
Manévrujte opatrně, při nízké rychlosti
Rozměry vašeho vozidla se velmi liší od
osobního vozidla, zejména pokud jde o jeho
šířku a výšku, ale i délku, a některých překážek
je obtížné si všimnout.
Manévrujte pomalu.
Před otáčením zkontrolujte přítomnost překážek
střední výšky po stranách.
Před couváním zkontrolujte přítomnost překážek
zejména nahoře vzadu.
Pozor na vnější rozměry, pokud je namontován
žebřík.
Umísťujte náklad do vozidla správným
způsobem
Hmotnost nákladu musí respektovat celkovou
hmotnost jízdní soupravy.
Aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení
vozidla, musí být těžiště nákladu uprostřed na
podlaze před zadní nápravou.
Není doporučeno umísťovat těžký náklad na
střešní nosič.
Správné nakládání předpokládá také dodržování
maximální nosnosti ukotvovacích bodů střešních
tyčí. Dodržujte maximální přípustnou hmotnost

84
Jízda
Ruční korekce prahu
nákladového prostoru
Nastavení prahu platformy na vyšší
nebo nižší úroveň
► Rychlým stisknutím jednoho z těchto
ovladačů je možné vybrat vyšší nebo nižší
úroveň. Při každém stisknutí (signalizovaném
rozsvícením diody) dojde ke zvýšení nebo
snížení o jednu úroveň.
Dlouhým stisknutím jednoho z těchto ovladačů
je možné vybrat příslušnou maximální úroveň (-3
nebo +3).
Obnovení normální výšky prahu
nákladového prostoru
► Proveďte stejný počet stisknutí v opačném
směru, než je zobrazená poloha.
Deaktivace / opětovná aktivace
► Stisknutím a podržením obou ovladačů
současně můžete systém deaktivovat nebo
znovu aktivovat.
Deaktivace je potvrzena rozsvícením kontrolek.
Při rychlosti nad 5 km/h se systém znovu
automaticky aktivuje.
Automatická korekce výšky pro nakládání
Při rychlosti vyšší než 20 km/h systém
automaticky opětovně nastaví jmenovitou
výškovou polohu prahu.
Porucha
V případě poruchy systému se rozsvítí
tato kontrolka.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Jízda s příliš vysokým nebo příliš nízkým
prahem nákladového prostoru
představuje riziko poškození komponentů pod
karoserií.
Výška prahu se může samočinně upravit
v

závislosti na eventuální změně teploty nebo
zatížení.
Nepoužívejte tento ovladač za následujících
okolností:
–

zásah pod vozidlem,
–


výměna kola,
–


přeprava vozidla na nákladním autě, vlaku,
trajektu, lodi atd.
Před každým manévrem zvednutí nebo
snížení prahu vozidla se ujistěte, že se v
jeho těsné blízkosti nenachází žádná osoba
ani předmět, aby nedošlo ke zranění nebo
materiálním škodám.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenty nemohou
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla silničního
provozu, musí za všech okolností sledovat
okolí a chování vozidla a musí být schopen
nad ním kdykoli znovu převzít kontrolu. Řidič
musí přizpůsobit rychlost vozidla klimatickým
podmínkám, silničnímu provozu a stavu
vozovky.
Řidič je povinen neustále sledovat dopravní
situaci a před použitím směrového světla a
změnou jízdního pruhu odhadnout vzdálenost
a relativní rychlost ostatních vozidel a
předvídat jejich manévry.
Tyto systémy neumožňují jízdu s
vozidlem
nad rámec fyzikálních zákonů.
Jízdní asistenty
Musíte držet volant oběma rukama, vždy
používat vnější i vnitřní zpětná zrcátka, vždy
nechávat nohy blízko pedálů a dodržovat
přestávku řízení každé 2
hodiny.
Manévrovací asistenty
Řidič musí vždy kontrolovat okolí vozidla
a dohlížet na celý manévr před zahájením

103
Praktické informace
7V případě výskytu ohně
Okamžitě vystupte a evakuujte všechny
cestující z
vozidla. Nikdy nehaste oheň sami -
riziko usmrcení elektrickým proudem!
Musíte ihned kontaktovat integrovaný
záchranný systém a nahlásit, že se incident
týká elektrického vozidla.
Mytí vozidla
Před mytím vozidla vždy ověřte, že je
zavřen poklop nabíjecího konektoru.
Vozidlo nikdy nemyjte během nabíjení jeho
baterie.
Vysokotlaké mytí aut
Abyste zabránili poškození elektrických
součástek, je výslovně zakázáno používat
vysokotlaké mycí přístroje na motorový
prostor nebo na spodní část vozidla.
Při mytí karoserie nepoužívejte tlak větší než
80 barů.
Do nabíjecí zástrčky ani konektoru nesmí
nikdy vniknout voda či prach - riziko
usmrcení elektrickým proudem nebo požáru!
Nikdy nepřipojujte / neodpojujte nabíjecí
zástrčku ani kabel mokrýma rukama - riziko
usmrcení elektrickým proudem!
Trakční baterie
V této baterii je akumulována energie, která
napájí elektromotor a zařízení pro teplotní
komfort v
prostoru pro cestující. Během použití
vozidla se vybíjí, a proto musí být co nejčastěji
dobíjena, byť třeba jen částečně.
Dojezdová vzdálenost baterie se může lišit podle
typu jízdy, trasy, použití zařízení pro teplotní
komfort a stárnutí materiálu jejích součástí.
Životnost trakční baterie je závislá na
několika faktorech, mezi něž patří
klimatické podmínky, ujetá vzdálenost a
četnost jejího rychlého nabíjení.
Pokud chcete šetřit kapacitu a dojezdovou
vzdálenost trakční baterie:
–

Nejezděte příliš často s úrovní nabití
baterie pod 15

%.
–

Proveďte úplné dobití (na 100
%) nejméně
jednou týdně a pak přibližně 4
hodiny vozidlo
nepoužívejte, aby se mohla vyrovnat úroveň
dobití trakční baterie v jejích jednotlivých
článcích (články pak budou mít stejné napětí).
–

V létě parkujte vozidlo ve stínu a co nejdále
od jakýchkoli zdrojů tepla.
V případě poškození trakční baterie
Je přísně zakázáno, abyste vozidlo sami
opravovali.
Nedotýkejte se kapalin unikajících z
baterie,
ale v
případě jejich styku s pokožkou ji ihned
umyjte dostatečným množstvím vody a co
nejdříve se obraťte na lékaře.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT či kvalifikovaným servisem.
Poklop nabíjecího
konektoru a nabíjecí
konektor


Poklop nabíjecího konektoru se na vozidle
nachází na levé přední straně.
►

Poklop nabíjecího konektoru můžete otevřít
tak, že vsunete prst do mezery na pravé dolní
straně a zatáhnete.
Nabíjecí konektor je chráněn 2

kryty.
Kontrolka nad nabíjecím konektorem indikuje,
zda je uzamčena nabíjecí zástrčka.