2021 PEUGEOT BOXER servis

37
Ergonomie a pohodlí
3systému. Zapíná se po zapnutí zapalování a při
nabíjení vozidla.
Stisknutím tohoto tlačítka můžete displej
dočasně deaktivovat.
Displej se automaticky znovu aktivuje při každém
zapnutí zapalování.
Více informací o displeji integrovaném do
zpětného zrcátka naleznete v příslušné
kapitole.
Topení a větrání
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
►

Pro zajištění rovnoměrného rozdělení
vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky

,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro
výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
►

Nezakrývejte snímač slunečního světla
na palubní desce; slouží k

regulaci systému
automatické klimatizace.
►

Aby systém klimatizace fungoval
v


bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10

minut.
►

Nevytváří-li systém chladný vzduch,
vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT

nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací
vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky
.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
►

Pro zajištění správné činnosti systému
klimatizace jej nechte zkontrolovat podle
doporučení v plánu servisních prohlídek
výrobce.
Obsahuje fluorovaný skleníkový plyn
R134A.
V

závislosti na verzi a země prodeje obsahuje
klimatizační systém fluorovaný skleníkový
plyn R134A.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v

kabině vozidla dočasně deaktivujte systém
Stop & Start.
Více informací o
systému Stop & Start
naleznete v
příslušné kapitole.
Topení / klimatizace s ručním ovládáním


1. Zapínání/vypínání klimatizace (v závislosti
na verzi)
2. Nastavování teploty
3. Nastavení proudu vzduchu

44
Ergonomie a pohodlí
Zobrazí se naprogramovaná doba provozu
a začne blikat kontrolka cyklu topení nebo
větrání.
►

Stisknutím některého z
tlačítek 1 nastavte
dobu trvání.
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením doby
trvání na obrazovce nebo opětovným stisknutím
tlačítka 3.
Vypnutí topení
Při odloženém spuštění se topení automaticky
vypne na konci naprogramované doby trvání.
►

Při okamžitém spuštění můžete topení ručně
vypnout opětovným stisknutím tlačítka

2.
Kontrolka cyklu topení a
obrazovka zhasnou.
Nechejte si přídavné topení zkontrolovat
nejméně jednou ročně na začátku zimy.
Údržbu a opravy si nechávejte provádět
výhradně u
dealera značky PEUGEOT nebo
v

kvalifikovaném servisu.
Používejte pouze schválené náhradní díly.
Z důvodu rizika intoxikace a udušení se
programovatelné topení nesmí používat,
a

to ani na krátkou dobu, v uzavřených
prostorách, například v
garážích nebo
servisních dílnách, které nejsou vybaveny
systémem odsávání výfukových plynů.
V

případě nízké úrovně nabití baterie se
přídavné topení vypne, aby bylo možné
nastartovat vozidlo.
Přídavné topení je napájeno z palivové
nádrže vozidla. Ujistěte se, že indikátor
palivoměru není v
oblasti rezervy.
Přídavné topení vypínejte při každém
doplňování paliva, abyste eliminovali
nebezpečí požáru a
výbuchu!
Teplota v
blízkosti topení nesmí překročit
120
°C. Vyšší teplota (například v případě
lakování ve vypalovací peci) by mohla
poškodit součástky elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno teplotním
omezovačem, který v
případě přehřívání
motoru kvůli nedostatku chladicí kapaliny
vypne spalování. Zkontrolujte hladinu
kapaliny a v
případě potřeby ji doplňte.
Další informace o

kontrole hladin náplní
naleznete v

příslušné kapitole.
Pak před opětovným zapnutím topení
stiskněte tlačítko pro výběr programu.
Odmlžování
- odmrazování čelního
okna
Tyto symboly na ovládacím panelu
udávají polohy ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního skla a
bočních
oken.
Vozidlo s manuálně
ovládanou klimatizací
► Nastavte ovlada če toku a rozdělování
proudu vzduchu do příslušných
vyznačených poloh.
V zájmu efektivnějšího a rychlejšího
odmrazování a odmlžování čelního skla:
►

Zvyšte nastavení toku vzduchu.
► Dočasně přepněte přívod vnějšího
vzduchu na vnitřní oběh vzduchu
(recirkulaci).
S automatickou klimatizací
► Stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se
kontrolka.
Systém se stará o klimatizaci, proudění a přívod
vzduchu, odmrazování zadního okna a optimální
distribuci vzduchu na čelní sklo a přední boční
okna.
Pokud je vozidlo vybaveno systémem
přídavného topení, je třeba ho v zájmu rychlého
a efektivního odmlžení nebo odmrazení
deaktivovat.

53
Osvětlení a viditelnost
4Ovladač světel
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato pára
zmizí několik minut po zapnutí světel.
Cestování do zahraničí
Pokud se svým vozidlem plánujete
cestovat do země s provozem na opačné
straně než ve vaší zemi, je třeba upravit
seřízení tlumených světel tak, aby nebyli
oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru. Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Volba režimu hlavního
osvětlení


► Otočením ovladače světel nastavte bílou
značku na požadovaný symbol.
Světla zhasnutá (vypnuté zapalování) /
denní světla (běžící motor)
Tlumená světla / dálková světla
Automatické zapínání tlumených / dálkových světel
Přepínání světlometů
(tlumená/dálková světla)
► Přitažením ovladače světel směrem k sobě
můžete přepínat mezi tlumenými a dálkovými
světly
.
Pokud chcete zablikat dálkovými světly,
přitáhněte ovladač směrem k sobě (bez ohledu
na pozici kroužku).
Směrová světla
► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte
ovladač světel až za bod odporu.
Funkce "dálnice"
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu a směrová světla pětkrát
zablikají.
Mlhová světla
Pokud je vozidlo vybaveno mlhovými světly,
fungují společně s tlumenými nebo dálkovými
světly.


Přední mlhová světla
Zadní mlhová světla
►

Stisknutím jednoho z těchto ovladačů můžete
zapnout příslušná světla.
Mlhová světla by se měla používat pouze
v mlze nebo při sněžení.
Za jasného nebo deštivého počasí, ve dne
i v

noci, zadní mlhová světla oslňují a jejich
použití je zakázáno.
Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich již není
zapotřebí.
Denní světla s LED
diodami
Při nastartování vozidla za denního světla se
automaticky rozsvítí denní světla s LED.
Při ručním nebo automatickém zapnutí
obrysových, potkávacích nebo hlavních světel
denní světla zhasnou.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.

58
Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní
doporučení
Neodstraňujte štítky připevněné na
různých místech vašeho vozidla.
Obsahují výstražná upozornění týkající se
bezpečnosti a rovněž identifikační údaje
daného vozidla.
Přejete-li si nechat provést na vozidle
nějaký zásah, obraťte se na odborný
servis, který má potřebné technické
informace, znalosti a
příslušné vybavení.
Servisní síť PEUGEOT poskytuje odborné
a

kvalitní služby.
V závislosti na předpisech platných
v dané zemi mohou být určité prvky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesty s
vysokou viditelností,
výstražné trojúhelníky, alkoholtester, náhradní
žárovky, náhradní pojistky, hasicí přístroj,
autolékárnička, lapače nečistot za zadní kola
vozidla atd.
Montáž elektrického příslušenství:
– Montáž prvků elektrického vybavení
nebo příslušenství, které nejsou schváleny
společností PEUGEOT
, může způsobit
nadměrnou spotřebu elektrické energie
a

poruchu funkce elektrických systémů
vozidla. Obraťte se na prodejce sítě
PEUGEOT ohledně informací o nabídce
doporučeného příslušenství.
–

Z
bezpečnostních důvodů je přístup
k
zásuvce diagnostiky spojené se
zabudovanými elektronickými systémy
vozidla vyhrazen pouze pro prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikované servisy,
kteří mají k
dispozici vhodné přístroje
a
nářadí (nebezpečí poruchy zabudovaných
elektronických systémů vozidla, která by
mohla vést k
závažným selháním vozidla či
k
nehodám). V případě nedodržení tohoto
pokynu neponese výrobce za následky
žádnou odpovědnost.
–

Jakákoli změna či úprava, která není
předpokládána nebo povolena společností
PEUGEOT

nebo která je provedena bez
dodržení technických předpisů stanovených
výrobcem, bude mít za následek zánik
obchodních záruk.
Montáž radiokomunikačních zařízení
jako doplňků
Před montáží radiokomunikačního zařízení
s

vnější anténou je nutné se ihned obrátit
prodejce sítě PEUGEOT, který vám sdělí
charakteristiky vysílačů (frekvence, maximální
výstupní výkon, poloha antény, specifické
podmínky pro montáž), které mohou být do
vozidla namontovány v
souladu se směrnicí
Elektromagnetická kompatibilita vozidel
(směrnice 2004/104/ES).
Prohlášení o shodě pro rádiová
zařízení
Příslušná prohlášení jsou k
dispozici na
webových stránkách http://public.servicebox.
peugeot.com/APddb/.
Výstražná světla



► Stisknutím tohoto červeného tlačítka začnou
blikat všechna směrová světla.
Fungují i s vypnutým zapalováním.

60
Bezpečnost
(EBD), která by mohla vést ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.
Musíte co nejdříve zastavit, jakmile to bude
bezpečné.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Před dosažením maximální efektivity
systému brzdění je třeba nechat jej
„sednout“ ujetím přibližně 500
km. Během
tohoto období se doporučuje vyhýbat se
prudkému, opakovanému a dlouhodobému
brzdění.
Protiblokovací systém neumožňuje
zkrátit brzdnou vzdálenost. Pokud je
povrch vozovky velmi kluzký (je na něm led,
olej apod.), může systém ABS způsobit
prodloužení brzdné vzdálenosti.
V

případě výměny kol (pneumatik a disků)
ověřte, že jsou nová kola schválena pro
vozidlo.
Při nouzovém brzdění plně sešlápněte
brzdový pedál a tento tlak udržujte,
a

to i pokud je povrch vozovky kluzký.
Po nárazu
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Dynamické řízení stability
(DCS)
Aktivace
Systém DSC se aktivuje automaticky při každém
nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilnavostí nebo s
udržením požadované dráhy vozidla se systémy
samy uvedou do činnosti.
Toto je signalizováno blikáním této kontrolky na přístrojové desce.
Deaktivace
Řidič nemůže tento systém deaktivovat.
Porucha
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tyto výstražné kontrolky
spolu se zobrazením zprávy a zvukovým
signálem.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Systém proti prokluzu kol
(ASR)
Deaktivace / opětovná aktivace
Systém ASR se automaticky uvádí do
pohotovostního stavu při každém nastartování
motoru vozidla.
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na měkkém povrchu
atd.) může být vhodné systém ASR deaktivovat,
aby se kola mohla volně otáčet a mohla znovu
zabrat.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, znovu
tento systém aktivujte.



ASR

► Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat
stisknutím tohoto tlačítka.
Rozsvícení kontrolky na tlačítku doprovázené
zprávou na displeji přístrojové desky označuje,
že systém
ASR je deaktivován.
Systém ASR se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování.
Porucha
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tyto výstražné kontrolky
spolu se zobrazením zprávy a zvukovým
signálem.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
ASR / DSC
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
avšak řidič se při jejich použití nesmí

61
Bezpečnost
5domnívat, že může riskovat nebo jet příliš
vysokou rychlostí.
Při podmínkách se sníženou přilnavostí kol
(déšť, sníh, náledí) se zvyšuje nebezpečí
ztráty kontroly nad vozidlem. V zájmu
vlastní bezpečnosti je proto důležité, aby
tyto systémy byly trvale aktivovány za
všech podmínek, zejména pak za ztížených
podmínek.
Správná funkce těchto systémů závisí na
dodržování doporučení výrobce týkajících se
zejména kol (pneumatik a
ráfků), součástí
brzdového systému a
elektronických součástí,
a
rovněž na respektování postupů pro montáž
a
opravy v servisu sítě PEUGEOT.
Aby bylo možno využívat spolehlivosti těchto
systémů v
zimním období, je nezbytné vybavit
vozidlo čtyřmi zimními pneumatikami, které
umožní vozidlu uchovat si neutrální jízdní
vlastnosti.
Inteligentní protiprokluzový
systém
Systémem asistence při jízdě na vozovkách s
nízkou přilnavostí (sníh, náledí, bláto, ...).
Tento systém zajišťuje průběžnou detekci
situací, při nichž dochází ke snížení přilnavosti
kol k podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd
vozidla.
V takových situacích Inteligentní
protiprokluzový systém nahradí systém ASR
a převede hnací sílu na kolo s nejmenším prokluzem, čímž zajistí optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu.
Aktivace / deaktivace
Při startování vozidla je tento systém
deaktivován.




► Stisknutím tohoto tlačítka systém aktivujete
nebo deaktivujete.
Když se rozsvítí kontrolka v
tlačítku, je systém
aktivován.
Tento systém je aktivní do přibližně 30
km/h.
Při rychlosti nad 30
km/h se systém automaticky
deaktivuje, ale kontrolka v
tlačítku zůstane svítit.
Systém se automaticky znovu aktivuje, jakmile
rychlost klesne pod přibližně 30
km/h.
Porucha
V případě poruchy systému inteligentní
kontroly trakce se rozsvítí tato kontrolka.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Detekce zatížení a těžiště
Skutečná celková hmotnost užitkového vozidla
se může značně lišit v závislosti na jeho zatížení.
Těžiště vozidla se může změnit jak v podélném
směru, tak i na výšku.
Každá z těchto změn má vliv na brzdění,
pohyblivost, chování vozidla v zatáčkách a
tendenci k převrácení.
Funkce detekce zatížení a těžiště odhaduje
skutečnou celkovou hmotnost vozidla na základě
analýzy jeho chování ve fázích zrychlování a
brzdění.
Tento systém přizpůsobuje činnost systémů
CDS a ASR v závislosti na rozložení hmotnosti
vozidla. V kritických situacích si tak vozidlo
bezpečněji zachová svoji směrovou stabilitu.
Systém Hill Assist
Descent Control (asistent
pro jízdu z kopce)
Jde o asistenční systém, který pomáhá s jízdou
z kopce na cestách s nízkou přilnavostí (bláto,
štěrk atd.) nebo s prudkým sklonem.
Tento systém snižuje riziko, že vozidlo při jízdě z
kopce uklouzne nebo se vymkne z kontroly.
Během jízdy z kopce udržuje konstantní rychlost
vozidla tím, že nezávisle a s rozdílnou intenzitou
aktivuje brzdy.

62
Bezpečnost
Aktivace / deaktivace
Při startování vozidla je systém deaktivován.



► Při rychlosti pod 30 km/h můžete systém
aktivovat stisknutím tohoto tlačítka. Na tlačítku
se rozsvítí kontrolka.
Když se vozidlo rozjede v
klesání, můžete uvolnit
plynový i brzdový pedál. Kontrolka na tlačítku
bude blikat.
Při aktivaci této funkce se automaticky rozsvěcují
brzdová světla.
Jestliže rychlost překročí 30 km/h, systém se
automaticky deaktivuje, ale kontrolka na tlačítku
zůstane svítit.
Systém se automaticky znovu aktivuje, jakmile
se rychlost vrátí pod 30
km/h.
Plynový či brzdový pedál můžete kdykoli
znovu sešlápnout.
Aby se systém aktivoval, musí být sklon svahu větší než 8 %.
Nepoužívejte systém s převodovkou na
neutrálu.
Zařaďte takový převodový stupeň, aby při
dané rychlosti nezhasl motor.
►

Systém můžete ručně deaktivovat stisknutím
tlačítka. Kontrolka pak zhasne.
Funkce nemusí být dostupná, pokud jsou
brzdy přehřáté. Počkejte několik minut,
než vychladnou, a pak to zkuste znovu.
Porucha
V případě poruchy systému Hill Assist
Descent Control se rozsvítí tato kontrolka.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Bezpečnostní pásy
Napínač
Bezpečnostní pásy disponují napínačem, který
umožňuje automatické přizpůsobení délky pásu
tvaru uživatele. Bezpečnostní pás se v případě
nepoužívání automaticky vrátí do své úložné
polohy.
Napínače jsou vybaveny zařízením, které
automaticky uzamkne pás v
případě kolize,
nouzového brzdění nebo převrácení vozidla.
Uvolnit jej lze zatažením a puštěním pásu, který
se pak lehce navine.
Pyrotechnické předpínání
Tento systém zvyšuje bezpečnost v
případě
čelního nebo bočního nárazu.
V závislosti na závažnosti nárazu napne
systém pyrotechnických předpínačů bleskově
bezpečnostní pásy a přitiskne je k
tělu
cestujících.
Pyrotechnické předpínací bezpečnostní
pásy jsou zaktivovány pouze při zapnutém
zapalování.
Systém omezující působení sil
Tento systém snižuje tlak bezpečnostního pásu
na trup pasažéra a tím zvyšuje jeho ochranu.
V případě nehody
V závislosti na příčině a velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení bezpečnostních
pásů může odpálit nezávisle na rozvinutí
airbagů. Odpálení předpínačů je doprovázeno
hlukem a uvolněním neškodného kouře, obojí
je způsobeno aktivací pyrotechnické patrony
vestavěné v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechejte prověřit a
případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů u
dealera PEUGEOT nebo v
kvalifikovaném
servisu.
Přední bezpečnostní pásy
Místo řidiče je vybaveno pásem
s pyrotechnickým předpínačem a omezovačem
tlaku pásu.
U verzí vozidel vybavených čelním airbagem
spolujezdce je místo spolujezdce rovněž

64
Bezpečnost
Zamknutí
► Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do
zámku.
►

Zkontrolujte zamknutí tím, že zkusíte
zatáhnout za pás.
Odemknutí
► Stiskněte červené tlačítko na zámku.
► Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení.
Doporučení
Řidič musí zajistit, aby všichni cestující
používali bezpečnostní pásy správným
způsobem a
byli jimi před jízdou připoutáni.
Ve vozidle se musíte vždy připoutat
bezpečnostním pásem, a to i při krátkých
cestách.
Nezaměňujte spony bezpečnostních pásů,
protože v takovém případě nebudou řádně
plnit svoji úlohu.
V zájmu zajištění správného fungování spon
bezpečnostních pásů se před zapnutím
ujistěte, že v nich nejsou žádné cizí předměty
(například mince).
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás
správně umístěný a
navinutý.
Připoutání
Dolní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v
prohlubni na
rameni.
Seřízení polohy bezpečnostního pásu vpředu
může vyžadovat úpravu výšky sedadla.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
–

musí být napnutý co nejblíže k
tělu.
–

musí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a

nesmí být zkroucený.
–

musí se použít k
připoutání pouze jedné
osoby.
–

nesmí vykazovat známky natržení nebo
roztřepení.
–


nesmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k

narušení jeho
funkce.
Doporučení týkající se dětí
Pro cestující, kteří jsou mladší 12 let
nebo měří méně než 150
cm, použijte
vhodnou dětskou sedačku.
Nikdy nepřipoutávejte více dětí jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě na klíně.
Více informací o dětských sedačkách
naleznete v
příslušném oddílu.
Údržba
Dle platných bezpečnostních předpisů
musí být veškeré práce na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny v kvalifikovaném
servisu s potřebnými znalostmi a vybavením,
které je schopen poskytnout dealer značky
PEUGEOT
.
Pravidelně nechávejte dealerem nebo
kvalifikovaným servisem PEUGEOT
bezpečnostní pásy kontrolovat, zejména
pokud vykazují známky poškození.
Bezpečnostní pásy čistěte mýdlovou
vodou nebo přípravkem na čištění textilu
prodávaným dealery PEUGEOT.
Airbagy

Airbagy jsou zkonstruovány pro zlepšení
bezpečnosti cestujících při prudkých nárazech.
Doplňují bezpečnostní pásy s omezovači
přítlaku.
V případě kolize elektronické detektory
zaznamenají a vyhodnotí míru zpoždění vozidla:
–

V případě prudkého nárazu se airbagy
okamžitě aktivují a pomohou lépe chránit
cestující ve vozidle; okamžitě po nárazu se
airbagy rychle vyfouknou, aby neomezovaly