2021 PEUGEOT BOXER stop start

78
Kørelys
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Deaktivering/genaktivering af funktionen:




► Tryk på knappen.
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, lyser den
indikatorlampe. Hvis motoren er på standby,
starter den straks igen.
For at tillade fortløbende funktion af
klimaanlægget deaktiveres Stop & Start
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Skift til motorens
STOP-funktion
Sæt gearstangen i frigear, og træd koblingen i
bund, når bilen holder stille.
Denne kontrollampe tændes i
instrumentpanelet, og motoren går
automatisk i standby.
Automatisk motorafbrydelse er kun mulig, når køretøjets hastighed har oversteget
10 km/t for at undgå gentagne
motorafbrydelser, når du kører langsomt.
Forlad aldrig køretøjet uden først at
slukke for tændingen med nøglen.
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal slås fra
med nøglen.
Særlige tilfælde: STOP-
funktion ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
– systemet starter op
–

Førerdøren er åben.
–


Førerens sikkerhedssele ikke er spændt.
–


klimaanlægget er aktiveret
–


elbagruden er tændt
–


forrudeviskerne er i position for hurtig
viskerfunktion
–


bilen er sat i bakgear ved parkeringsmanøvre
–


visse forhold (batteriladning, motortemperatur
,
regenerering af partikelfilter, servobremse,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
kontrol af et system.
–

Under intensiv brug af Stop & Start-
funktionen, kan den deaktiveres for at bevare
startfunktionen. Få funktionen reaktiveret hos en
PEUGEOT

forhandler.

79
Kørelys
6Denne kontrollampe blinker i nogle
sekunder i instrumentgruppen for derefter
at slukkes.
Dette er helt normalt.
Skift til motorens
START-funktion
Når gearet er aktiveret, er automatisk genstart af
motoren kun muligt ved at træde koblingen helt
i bund.
Denne kontrollampe slukker, og motoren
starter igen automatisk.
Hvis føreren efter en automatisk genstart i
START-tilstand ikke udfører nogen handling på
køretøjet inden for 3 minutter, stopper systemet
motoren helt. Motoren kan kun genstartes med
tændingsnøglen.
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres
automatisk
START-funktionen kan frakobles automatisk, når:
– bilen er i frigear på skrånende vej
–

forrudeviskerne er i position for hurtig
viskerfunktion
–


klimaanlægget er aktiveret
–


motoren har været standset i ca. 3 minutter
med Stop & Start
–


Bestemte betingelser skal være opfyldt
(batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, regulering af klimaanlæg
mv.), hvor motoren er nødvendig for at kunne
regulere systemet eller bilen.
I så fald vises en besked på
instrumentgruppens display, efterfulgt af
denne kontrollampe, der blinker i nogle sekunder
for derefter at slukkes.
Dette er helt normalt.
Under STOP-funktion med en mekanisk
gearkasse kan det ske, at bilen ikke vil
genstarte, hvis den sættes i gear, uden at
koblingen trykkes helt i bund.
En kontrollampe tændes og/eller en
besked om, at koblingspedalen skal trædes
helt i bund for at sikre genstart, vises på
instrumentbrættet.
Hvis motoren standses i STOP-funktion,
og hvis føreren spænder sin
sikkerhedssele op og åbner en fordør, er
genstart af motoren kun mulig med
tændingsnøglen. Der høres et lydsignal, samtidig
med at denne kontrollampe blinker, og der vises
en besked.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl deaktiveres
Stop & Start, og denne advarselslampe
tændes ledsaget af en meddelelse på
instrumentgruppens skærm.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret
værksted.I tilfælde af en funktionsfejl i STOP-
tilstand kan motoren genstartes ved at
træde koblingspedalen helt ned eller sætte
gearvælgeren i neutral position.
Hill Holder Control
(bakkestarthjælp)
Dette system holder bilen stille kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der sættes i gang på en bakke,
mens føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Denne funktion (også kaldet HHC - Hill Holder
Control) er forbundet med det dynamiske
stabilitetskontrolsystem og aktiveres under
følgende forhold:
–

Bilen skal være standset, motoren skal være
tændt og foden være på bremsen.
–


V
ejens hældning må ikke være på mere end
5%.
–

V
ed kørsel opad skal gearkassen stå i frigear
eller i andet gear end bakgear.
–

V
ed kørsel nedad skal bilen være sat i
bakgear.
Hill Holder-systemet er en hjælp ved
kørslen. Det er hverken en automatisk
funktion til parkering af bilen eller en
automatisk parkeringsbremse.

89
Kørelys
6eller et kvalificeret værksted for udskiftning og
kalibrering af kameraet.
Funktion
Systemet aktiveres automatisk, når bilen startes.Der sker en kontrol af
funktionsbetingelserne: Disse to
kontrollamper vises på instrumentbrættet.
Når betingelserne er opfyldt slukkes disse to
kontrollamper. Systemet aktiveres.
Hvis funktionsbetingelserne ikke længere er
opfyldt, aktiveres systemet, men det er ikke
længere effektivt. Dette angives ved, at disse to
kontrollamper lyser i instrumentgruppen.
Driftsbetingelser
Når systemet er aktiveret, fungerer det kun, hvis
driftsbetingelserne opfyldes:
–

Bilen kører fremad.
–


Der må ikke være registreret nogen
funktionsfejl i bilen.
–


Bilen kører mindst 60 km/t.
–


V
ejstriberne skal være klart synlige.
–

Sigtbarheden skal være korrekt.
–


Strækningen skal være lige (eller der kan
forekomme bløde sving).
–


Udsynet skal være frit (af hensyn til
sikkerhedsafstanden til den forankørende bil).
–


Hvis der køres over vejstriben (f.eks. ved
baneskift), aktiveres det afviserblink der svarer
til den side, bilen har overskredet linjen i (højre
eller venstre), ikke. –


Bilens retning skal stemme overens med
vejstriberne.
Deaktivering/genaktivering



► Tryk på denne knap for aktivere/deaktivere
funktionen.
Deaktiveringen bekræftes ved, at lampen i
knappen lyser.
Efter genaktivering forbliver de to indikatorlamper
i instrumentpanelet tændte og lysende, indtil
hastigheden når 60 km/t.
Funktionstilstanden forbliver lagret i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Registrering
Hvis der registreres en afvigelse i retning
til venstre eller højre, blinker
indikatorlampen på den tilsvarende side i
instrumentpanelet ledsaget af en signallyd.
Der afgives ingen advarsel, så længe blinklyset
er aktiveret og i ca. 20 sekunder efter, at
blinklyset er slået fra.
Der kan udsendes en alarm ved overskridelse
af en retningsmarkering (pil) eller unormale
markeringer (graffiti).
Registreringen kan blive forringet:
– Hvis vejstriberne er slidte.
–

Hvis vejstriberne ikke er tydelige på
vejbelægningen.
Systemet bliver automatisk deaktiveret,
hvis Stop & Start-funktionen er aktiv.
Systemet genstarter og genaktiverer
genkendelse af driftsbetingelserne efter
køretøjets start.
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
–

når køretøjet har en for stor belastning
(endnu mere, hvis det er dårligt afbalanceret);
–


under dårlige sigtbarhedsforhold (regn,
tåge, sne osv

.);
–

under dårlige lysforhold (blændende sollys,
mørke osv

.);
–

hvis forruden er beskidt eller beskadiget i
nærheden

af

kameraet;
–

hvis
ABS-, DSC-, ASR- eller Intelligent
Traction Control-systemerne ikke fungerer.
Funktionsfejl
Når der opstår en funktionsfejl, lyser
denne advarselslampe ledsaget af et

95
Kørelys
6Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med manuel gearkasse: år en automatisk
nødopbremsning standser bilen helt, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved,
at denne advarselslampe lyser konstant,
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Lydlig parkeringshjælp
bagtil
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Hvis din bil er udstyret med dette system, består
det af 4 nærhedssensorer, der er installeret i den
bageste kofanger.
De registrerer enhver genstand eksempelvis bil,
person, træ, barriere, der befinder sig bag bilen,
mens man manøvrerer.
Visse typer genstande, der registreres i
begyndelsen af manøvren, registreres ikke
mere i slutningen af manøvren, hvis de er
placeret i de blinde vinkler mellem og under
sensorerne. F.eks. en pæl, en afmærkning på en
arbejdsplads eller lignende.
Den bageste parkeringshjælp kan forbindes til
bakkameraet.
Aktivering
► Sæt bilen i bakgear med gearvælgeren.

Afstandsinformationen angives via et lydsignal,
der bliver hurtigere, jo nærmere bilen kommer
hindringen.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden fra
bilen til forhindringen er under ca. 30 cm.
Stop
► Skift ud af bakgear og ind i frigear .
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Bakkamera
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende

98
Praktiske oplysninger
Brændstof
Tanken rummer ca. 90 liter.
Der findes tanke med forskellig kapacitet på 60
og 120 liter afhængigt af motortypen.
Lav brændstofstand
Når niveauet E (Empty) nås, tændes
kontrollampen.
På det tidspunkt er der ca. 10 eller 12 liter
tilbage afhængigt af tankens kapacitet og
motortypen.
Fyld hurtigt brændstof på for at undgå at løbe
tør.
Genpåfyldning
Påfyldning af brændstof må kun foretages med
slukket motor.
►

Åbn tankklappen.
►


Hold på det sorte påfyldningsdæksel med
den ene hånd.
►


Indsæt nøglen med den anden hånd og drej
den mod uret.


► Fjern det sorte påfyldningsdæksel, og sæt
det fast på indersiden af tankklappen.
En mærkat på indersiden af tankklappen viser
typen af brændstof, der skal anvendes.
Stop påfyldningen tredje gang pistolen klikker
.
Ellers kan der opstå fejl.
►

Når tanken er fyldt op, skrues dækslet på, og
klappen lukkes.
Med Stop & Start-systemet må der aldrig
påfyldes brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal slås fra med
nøglen.
Afbrydelse af brændstofsystem
I tilfælde af sammenstød afbryder en enhed
automatisk brændstofforsyningen til motoren og
køretøjets strømforsyning.
Den udløser advarselslamper og
kabinebelysning samt oplåsning af døre.
Efter sammenstødet kontrolleres det, at
der ikke er nogen brændstoflækager eller
gnister for at undgå brandfare, før disse
strømforsyninger gendannes.


► For at gendanne brændstofforsyningen skal
du trykke på den første knap, der er placeret
forreste til højre.


► For derefter at gendanne strømforsyningen
skal du trykke på den anden knap, der er
placeret i batterirummet under gulvet (Minibus).

103
Praktiske oplysninger
7Opladning af drivbatteriet
(el)
For at oplade skal du slutte bilen til en
indenlandsk opladningsenhed eller en offentlig
hurtiglader (superhurtig opladning).
For fuld opladning følges den ønskede
ladeprocedure uden at den standses, indtil den
automatisk slutter.
For at stoppe opladningen på et vilkårligt
tidspunkt skal du trykke på låseknappen
på fjernbetjeningen i 5 sekunder og fjerne
opladningsdysen. Ved superhurtig opladning
henvises også til den offentlige hurtiglader.
Visningen af
oplysninger knyttet til opladningen
er integreret i bakspejlet. For yderligere
oplysninger om displayet, der er integreret i
bakspejlet

henviser vi til det tilsvarende afsnit.
Som sikkerhedsforanstaltning starter
motoren ikke, hvis ladekablet er tilsluttet i
bilens ladestik.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren i motorrummet tænder under
opladning for at køle den indvendige oplader
og drivbatteriet ned.
Balancerer drivbatteriets spænding
Efter en fuld opladning (100 %) mindst
en gang om ugen, anbefaler vi ikke at bruge
bilen i cirka 4 timer.
Denne gang tillader spændingen at udligne
på tværs af alle drivbatteriets celler (hvilket
sikrer en niveauspænding på tværs af alle
dets celler).
Denne proces hjælper med at holde
drivbatteriet i god stand og hjælper med
beregning af dets opladningsniveau.
(Komplet afladet drivbatteri)
For at bevare drivbatteriets levetid og
undgå at beskadige det skal du sørge for, at
det aldrig aflades helt (0 %).
Når opladningsniveauet falder til 15 %,
vises meddelelsen "LOW POWER MODE" i
displayet, der er integreret i bakspejlet. Hvis
denne meddelelse vises under kørsel, skal du
undgå kraftig acceleration og oplade køretøjet
hurtigst muligt.
(Langvarig parkering)
Inden du parkerer bilen i en længere
periode, skal du udføre fuld opladning af
drivbatteriet.
Parker bilen et sted, hvor temperaturen vil
være mellem 0 °C og 45 °C (parkering på et
sted, der oplever ekstreme temperaturer, kan
beskadige drivbatteriet).
Frakobl kablet fra (-) terminalen på 12
V-tilbehørsbatteriet.
Kontroller opladningsniveauet i drivbatteriet
med jævne mellemrum, og oplad det om
nødvendigt. Når du parkerer bilen i mere end
en måned, skal du holde opladningsniveauet
over 50 %. Når du parkerer bilen i en meget
lang periode, skal du oplade bilen hver anden
måned.
Lad ikke opladerkablet være tilsluttet.
Manglende brug af drivbatteriet påvirker
midlertidigt dets ydeevne. I slutningen af

parkeringsperioden skal du udføre flere
opladnings-/afladningscyklusser for at
gendanne drivbatteriets normale drift.
Forholdsregler
Vores el-biler blev udviklet i overensstemmelse
med anbefalingerne for maksimale
elektromagnetiske felter udstedt af International
Commission on Non-Ionizing Radiation
Protection (ICNIRP - 1998 retningslinjer).
Personer med pacemakere eller
tilsvarende enheder
Spørg din læge om, hvilke forholdsregler
du skal tage, eller spørg producenten af
dit implanterede elektromedicinske udstyr om,
hvorvidt det er garanteret i et miljø, der
overholder ICNIRP-anbefalingerne.
Hvis du er i tvivl
Ved hurtig opladning bør du ikke
befinde dig i eller i nærheden af bilen eller
ladekablet eller ladeenheden, heller ikke i
kortere tid.
Superhurtig opladning : brug ikke systemet
selv og undgå at nærme dig offentlige punkter

104
Praktiske oplysninger
til hurtig opladning. Forlad området og bed en
tredjeperson om at oplade bilen.
Inden opladning
Hurtig opladning
Afhængigt af konteksten:
►

Sørg for
, at det elektriske system, der skal
anvendes, overholder gældende standarder
og er kompatibelt med bilen.
►

Få en hurtig ladeboks, der er kompatibel
med bilen, installeret af en professionel.
Prioriter brugen af


det kabel, der følger med
bilen eller som tilbehør

.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
yderligere oplysninger.
Superhurtig opladning
Kontroller at den hurtige offentlige
ladestation og ladekablet er kompatibelt med
din bil.
Under opladning
Foretag aldrig arbejde i motorrummet:
– V isse områder forbliver meget varme
selv en time efter, opladningen er færdig-
dette skaber risiko for forbrændinger!
–

Køleblæseren kan gå i gang til enhver tid
- dette kan medføre risiko for at komme til
skade eller blive kvalt!
Drivbatteriets ydeevne varierer afhængigt
af udetemperaturen og temperaturen
inde i selve drivbatteriet.
Under opladning skal udetemperaturen ideelt
være mellem 0 °C og 45 °C.
Opladning er ikke mulig, når temperaturen
inde i drivbatteriet er under -5 °C eller over 55
°C. Opladningstiden kan være længere, hvis
temperaturen er under 0 °C.
I koldt vejr skal du straks forbinde bilen, efter
at tændingen er slukket.
Væsentlige variationer i niveauet for
indgående elektrisk strøm kan stoppe
opladningsprocessen.
►

Frakobl ladekablet, og vent på, at niveauet
for elektrisk strøm vender tilbage til det
normale.
Efter opladning
Kontroller at ladeklappen er lukket.
Tilslutning
► Afbryd tændingen.
► Åbn klappen ved at fjerne
beskyttelsesafdækningen og kontroller
, at der
ikke er fremmedlegemer på ladestikket.
Hurtig opladning, type 3
► Tilslut lade kablet til opladningsenheden (hvis
relevant).
► Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.


► Indsæt ladepistolen i bilens ladestik.
Kontrollampen på klappen tænder og lyser
konstant for at angive, at ladepistolen er låst.
Når opladningen er startet, vises meddelelsen
"
CHARGING” på det display, der er integreret
i bakspejlet, og niveauet af strøm, der tilføres
drivbatteriet, vises.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér, at alt
er tilsluttet korrekt.
Superhurtig opladning, type 4
► Følg brugsanvisningen til den hurtige
offentlige oplader , og vælg en maksimal effekt
på 50 kW.
Opladning starter ikke, hvis der er valgt
et effektniveau større end 50 kW.
►

Fjern beskyttelsesdækslet fra ladepistolen på
den offentlige hurtigoplader

.

105
Praktiske oplysninger
7

► Indsæt ladepistolen i bilens ladestik.
Kontrollampen på klappen tænder og lyser
konstant for at angive, at ladepistolen er låst.
Når opladningen er startet, vises meddelelsen
"
CHARGING” på det display, der er integreret
i bakspejlet, og niveauet af strøm, der tilføres
drivbatteriet, vises.
Hvis dette ikke er tilfældet, er opladningen ikke
startet. Afhængig af meddelelsen, der vises i
bakspejlet, skal du gøre som følger:
–
"UNPLUG&PLUG": fjern og indsæt derefter
ladespistolen igen.
–
"WAITING x SEC": vent flere sekunder, indtil
meddelelsen " DC CHARGE READY " vises.
Frakobling
Opladningen er komplet, når beskeden
"CHARGE FULL" vises i displayet, der er
integreret i bakspejlet.
Før ladepistolen kobles fra bilens ladestik:
►

Sluk for strømmen til opladningsenheden
(hvis relevant).
eller
►


T
ryk på låseknappen på fjernbetjeningen i 5
sekunder.
Ladepistolen låses op (bekræftet når
kontrollampen over ladestikket slukkes).
Hurtig opladning, type 3
Når ladepistolen oplåses, vises meddelelsen
”PLUGGED IN" i displayet, der er integreret i
bakspejlet.
►

Fjern ladepistolen inden for 30 sekunder

.
Hvis ladepistolen ikke fjernes inden for
30 sekunder, fastlåses den automatisk i
klappen, og opladningen genoptages
(meddelelsen ” CHARGING" vises på
skærmen integreret i bakspejlet).
Superhurtig opladning, type 4
Når ladespistolen oplåses, vises meddelelsen
”CHARGE STOP" i displayet, der er integreret i
bakspejlet.
►

V
ent, indtil meddelelsen " UNPLUG" vises, og
fjern derefter ladepistolen.
Forsøg aldrig at fjerne ladepistolen,
mens den er låst (kontrollampen lyser
konstant) - risiko for uopretteligt beskadigelse
af låsemekanismen og forhindring af
opladning af drivbatteriet!
►

Sæt beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen igen og luk ladeklappen.
►


Frakobl kablet til opladningsenheden (hvis
relevant).
Snekæder
I vintervejr kan snekæder forbedre
vejforbindelse såvel som bilens
performance under bremsning.
Kæder må kun monteres på forhjulene.
De må ikke monteres på
"nødreservehjul".
Overhold lovgivningen i det pågældende
land vedrørende anvendelse af
snekæder og den tilladte hastighedsgrænse.
Brug kun kæder, der er designet til at blive
monteret på bilens hjultype:
Oprindelig
dækstørrelse Maks. størrelse på
kædeled.
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger.
Tip til montering
► Ved montering af snekæderne undervejs
på en tur skal bilen standses et plant sted i
vejkanten.