2021 PEUGEOT BOXER adblue

3
Indhold
Dieselmotorer 11 0
Elmotor 11 0
Kontrol af olie- og væskestande 11 0
Kontroller 11 3
AdBlue® (BlueHDi-motorer) 11 5
Anbefalinger til vedligeholdelse 11 7
8ProblemløsningDækreparationssæt 11 9
Reservehjul 120
Udskiftning af en pære 126
Sikringer 130
12 V-batteri/tilbehørsbatteri 131
Bugsering 133
9Tekniske specifikationerSpecifikationer for motorer og
anhængervægte 136
Dieselmotorer 137
Elmotor 138
Vægte 139
Mål 142
Identifikationsafmærkning 146
Overblik over mærkater på bilen 146
10Særlige forholdMandskabskabine 149
Chassiskabine/ladvognskabine 149
Dobbeltkabine 154
Aflæsning bagtil 158
11AudiosystemGør først dette 163
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 163
Radio 164
Medieafspillere 164
Telefon 165
Konfiguration 166
Talekommandoer 167
12Touch-skærmens lyd- og telematiksystem.Gør først dette 170
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 171
Menuer 171
Radio 172
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 173
Medieafspillere 173
Navigation 175
Telefon 178
Informationer om bilen 180
Konfiguration 180
Talekommandoer 181
13ALPINE® X902D-systemGør først dette 184
Menuer 185
14Registrering af hændelsesdata
 ■
Alfabetisk indholdsfortegnelse

12
Instrumenter
Udfør (2) med det samme - risiko for at
indsprøjtningssystemet bliver beskadiget.
AdBlueLyser konstant og blinker derefter
ledsaget af en meddelelse på displayet.
Aktionsradiussen øges.
Du skal hurtigt efterfylde med AdBlue.
Lavt brændstofniveauLyser konstant med nålen i zone E.
Bilen kører på brændstofreserverne.
Påfyld brændstof ved førstkommende lejlighed.
Blinker.
Systemet er defekt.
Udfør (2).
Dieselforvarmer Lyser konstant.
Klimaforholdene kan gøre forvarmning
nødvendig.
Vent, til advarselslampen slukkes, før motoren
startes.
TågebaglygterFast.
Knappen på MODE-kontrol-panelet
tænder.
Lygterne fungerer kun, når nærlyset er tændt.
Ved normal sigtbarhed skal de slukkes.
Grønne advarselslamper
Blinklys
Blinklys med lydsignal.
Blinklyset er aktiveret.
TågeforlygterFast.
Knappen på MODE-kontrol-panelet
tænder.
Lygterne fungerer kun, når nærlyset er tændt.
NærlysFast.
Lygterne lyser.
FartpilotLyser konstant.
Der vælges fartpilot.
Manuelt valg.
Blå advarselslamper
Fjernlys
Lyser konstant.
Lygterne lyser.
Automatisk skift til fjernlysKonstant.
Funktionen er aktiveret via
”MODE”-menuen.
Aktivering og deaktivering af fjernlyset
styres automatisk i henhold til trafikken og
kørselsforholdene.
Sorte/hvide advarselslamper
Temperatur/isslag
Lyser konstant ledsaget af en
meddelelse på displayet.
Klimaforhold kan føre til isslag på vejene.
Vær særlig opmærksom og undgå pludselige
opbremsninger.
Dato/klokkeslætFast.
Indstilles i bilens ”MODE”-menu.
Lygte højdeFast.
Forlygterne justeres fra position 0 til 3
afhængigt af den transporterede last.
Justeres med knapperne på
MODE-kontrolmodulet.
ServicenøgleFast.
Det er tid til service.
Der henvises til bilfabrikantens serviceplan
for at listen over kontrolpunkter og få derefter
serviceeftersynet udført.
Stop & StartFast.
Når bilen står stille (grundet trafiklys,
stopskilte, overbelastning osv.) sætter Stop &
Start-systemet motoren i STOP-tilstand.
Indikatorlampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-tilstand, så snart du ønsker
at køre videre.
Blinker i nogle sekunder, og slukker
derefter.
STOP-funktionen er midlertidigt utilgængelig.
GearskifteindikatorFast.
Det næste højere gear kan indkobles
FartbegrænserFast.
Hastighedsbegrænseren er aktiveret.

14
Instrumenter
Menu... Vælg ... Giver dig mulighed for at ...
Service Service (afstand i
kilometer til
næste service) Vise den
resterende
kørselsafstand til
næste service i mil
eller kilometer.
Olieskift (mil
eller kilometer
til næste
olieskift) Vise den
resterende
kørselsafstand til
næste olieskift i
mil eller kilometer.
Se det pågældende afsnit for at få
yderligere oplysninger om
konfiguration
af bilen (TILSTAND).
Kølervæsketemperatur

Hvis nålen er placeret mellem C (kold) og H
(varm): normal drift.
Under vanskelige kørselsforhold eller i varmt
klima kan nålen nærme sig det røde felt.
Hvis nålen kommer ind i den røde zone, eller
hvis advarselslampen lyser:
►

stop straks, sluk tændingen. Køleventilatoren
kan fortsætte med at køre i et stykke tid, op til
ca. 10 minutter

.
►

vent med at kontrollere niveauet til motoren
er kølet af, og fyld om nødvendigt, op.
V

ed efterpåfyldning
Vær forsigtig, kølekredsløbet er under tryk!
For at undgå risiko for forbrænding skal du tage
en klud og skrue dækslet to omgange for at lette
trykket.
Når trykket er lettet, skal du kontrollere niveauet
og fjerne dækslet for at fylde op.
Hvis nålen fortsat er i den røde zone,
skal du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalificeret værksted.
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
AdBlue-indikatorer for
aktionsradius med AdBlue
®
væske
Når AdBlue®-beholderen er på reservetank
eller efter registrering af en fejl i SCR-systemet,
og tændingen slås til, viser en indikator den
anslåede aktionsradius, inden der spærres for
motorstart.
Hvis der opstår en fejl, samtidig med at AdBlue®-
standen er lav, bliver den korteste aktionsradius
vist.
Risiko for at motoren ikke vil starte
igen pga. manglende AdBlue®
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®-
beholderen er tom.
Aktionsradius over 2400 km
Når tændingen slås til, bliver bilens aktionsradius
ikke vist automatisk i instrumentgruppen.
Aktionsradius mellem 2.400 og 600 km
Når grænsen på 2.400 km er nået, blinker
denne indikator, ledsaget af en
meddelelse, der angiver kørselsautonomien
udtrykt i miles eller kilometer, før motorstarten
blokeres.
Hver gang tændingen tændes, ledsages alarmen
af

et hørbart signal.
Beholderen er på reservebeholdning. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt.
Aktionsradius under 600 km
Når grænsen på 600 km er nået, blinker
denne indikator, ledsaget af en
meddelelse, der angiver kørselsautonomien
udtrykt i miles eller kilometer, før motorstarten
blokeres.
Alarmen gentages med opdatering af det
resterende interval i trin af 50 km.
Hver gang tændingen tændes, ledsages alarmen
af

et hørbart signal.

15
Instrumenter
1Det er bydende nødvendigt at fylde så hurtigt
som muligt, inden tanken tømmes helt. Ellers
kan du ikke starte bilen igen.
Motoren kan ikke starte pga. manglende
AdBlue
®
0 km radius er nået:AdBlue®-tanken er tom.
Et motorstartsystem, der kræves i henhold til
lovgivningen, forhindrer start af motoren.
Medmindre der påfyldes AdBlue
® i den særlige
beholder til dieseladditivet, vil bilen fortsat ikke
kunne startes.
For at kunne genstarte motoren skal du
tilføje mindst 5 liter AdBlue®. Du kan
også bede en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalificeret værksted om at foretage den
nødvendige efterpåfyldning.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue® (BlueHDi
engines), og specifikt om efterfyldning.
Ved registrering af fejl i SCR-systemet
SCR
Registrering
Motorens
selvdiagnosticeringsadvarselslampe lyser.
Ved tilslutning af tændingen, informerer et
lydsignal og en meddelelse om at der er en
emissionskontrolfejl.
Hvis det er en midlertidig fejl forsvinder
advarslen, så snart niveauet for
udstødningsemissioner er i overensstemmelse
med standarden.
Men efter 50 kilometers kørsel med
advarselslampen permanent tændt,
bekræftes fejlen.
Et startspærresystem aktiveres automatisk,
når 400 km er kørt siden denne bekræftelse.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Fejl bekræftet
Ud over de tidligere indikationer vises den
tilladte aktionsradius i miles eller
kilometer på instrumentgruppen.
Advarslen gentages hvert 30. sekund med en
opdatering af aktionsradiussen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Du kan muligvis ikke genstarte bilen.
Start forhindret efter 400 km.
Når motoren forsøges startet, aktiveres
advarslen, og meddelelsen om forhindring
af start vises.
Sådan kan motoren genstartes:
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Køretøjskonfiguration
(MODE)




Dette kontrolpanel giver adgang til menuer til at
brugertilpasse udstyr.




De tilsvarende oplysninger om serviceeftersyn
bliver vist i instrumentpanelet.

11 3
Praktiske oplysninger
7Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Indikatorer og specifikt om indikatorerne for
aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres af en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V batteri.
Modeller med Stop & Start har et 12 V
batteri med specifikke specifikationer .
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af
bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien
skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelse af luftkvaliteten
ved at opfange ikke brændte forurenende
partikler. Således fjernes også de sorte
udstødningsgasser.
Funktion
Dette filter sidder i udstødningssystemet
og opsamler kulpartiklerne.
Motorstyringscomputeren styrer automatisk
og regelmæssigt fjernelsen af kulpartiklerne
(regenerering).
Regenereringen aktiveres afhængigt af
mængden af akkumulerede kulpartikler og
kørselsforholdene. I denne fase kan du
konstatere visse usædvanlige fænomener
- højere tomgangshastighed, indkobling af
motorventilator, mere udstødningsrøg og
stigende udstødningstemperatur - hvilket ikke
har nogen indvirkning på bilens funktion eller
miljøet.
Efter længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan man
undtagelsesvis konstatere udslip af
vanddamp fra udstødningen ved
accelerationer. Det har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet.

11 5
Praktiske oplysninger
7► Slut en gennemsigtige slange til
udluftningsskruens 1
hoved.
►

Placer den anden ende af den gennemsigtige
slange i en beholder

.
►

Løsn udluftningsskruen 2
►


T
ilslut tændingen.
►

V
ent på at pumpen stopper.
►

Afbryd tændingen.
►


Spænd udluftningsskruen 2
►


Fjern og udtøm den gennemsigtige slange og
beholderen.
►


Start motoren.
►


Kontrollér
, at der ikke er nogen lækager
HDi-motorerne er teknologisk set meget
avancerede. Enhver intervention kræver
en særlig kvalifikation garanteret af
PEUGEOT-forhandlernettet eller et
kvalificeret værksted.
Hjul og dæk
Dæktrykket på alle dæk, herunder
reservehjulet, skal kontrolleres på ”kolde”
dæk.
Dæktrykkene på dæktrykmærkaten gælder for
"kolde" dæk. Hvis du har kørt i mere end 10
minutter eller over 10 km med over 50
km/t, skal
du lægge 0,3 bar (30 kPa) til dæktrykket, som
står på mærkaten.
For lidt luft i dækkene øger
energiforbruget. Dæktryk, der ikke er i
overensstemmelse med anbefalingerne, gør,
at dækket slides for tidligt og har en negativ
indvirkning på bilens vejgreb - risiko for
ulykke!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bilens bremseevne og vejgreb.
Kontroller regelmæssigt dækkenes tilstand
(slidbane og sidevægge) og fælge samt
tilstedeværelsen af


ventilhætterne.
Når slidindikatorerne ikke længere ses under
sækkes slidbane og dybden af fordybninger er
mindre end 1,6 mm: skift dæk så hurtigt som
muligt.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser end
de angivne kan påvirke dækkenes levetid
og hjulrotation, frihøjden over jorden samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejgrebet.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.
Marker altid rotationsretningen på dækkene, når
de skal opbevares, når vinter- eller sommerdæk
monteres. Opbevar dem på et køligt, tørt sted og
væk fra direkte sol.
Vinter- eller helårsdæk kan identificeres
ved dette symbol på deres sider.
AdBlue®
(BlueHDi-motorer)


PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6-norm valgt at udstyre
deres biler med et system, der kombinerer
SCR (selektiv katalytisk reduktion) med
et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling
af udstødningsgasser, uden at dette
påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® med urea omdanner
katalysatorer op til 85% af kvælstofilte (NOx)
til kvælstof og vand, som er uskadeligt for
mennesker og miljø.
AdBlue® er i en specialbeholder, som
rummer ca. 19 liter.
Det rækker til at køre ca. 4.000
km afhængigt af
din køremåde.

11 6
Praktiske oplysninger
Der udløses en alarm, når beholderen er
på reservebeholdning, hvilket rækker til ca.
2.400 km kørsel, inden beholderen er tom, og
bilen stopper.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamperne og de tilhørende
påmindelser eller om kontrollamperne.
Når AdBlue®-tanken er tom forhindrer en
lovpligtig enhed, at motoren genstarter.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene
miljøet.
I tilfælde af en bekræftet SCR-systemfejl, er
det vigtigt at kontakte et autoriseret værksted
eller et andet kvalificeret værksted hurtigst
muligt.PEUGEOT Efter 400 km aktiveres en
enhed automatisk for at forhindre, at motoren
starter.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre, inden
bilen stopper.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efterfylde AdBlue® allerede efter
den første advarsel, der indikerer reservetank.
For korrekt betjening af SCR-systemet:
– Brug udelukkende AdBlue®, som
overholder ISO-standard 22241.
–

Hæld

aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
–

AdBlue
®må ikke fortyndes med vand.
Det er muligt at købe AdBlue
® hos en
PEUGEOT-forhandler eller på et autoriseret
værksted.
Du kan også køre til en tankstation med
AdBlue®-pumper beregnet til personbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke dampen.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
®
være frosset til is, så væsken ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efterfylde.

11 7
Praktiske oplysninger
7AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue®
skal det berørte sted på karrosseriet
straks skylles med koldt vand eller tørres af
med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes
med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Ved efterfyldning efter at være
løbet tør for AdBlue skal du vente ca. 5
minutter, før tændingen tilsluttes igen, uden
at åbne førerdøren, oplåse bilen eller tage
den elektroniske nøgle med ind i kabinen.
Tilslut tændingen, og vent i 10 sekunder,
inden du starter motoren.
►

Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af til
tændingslåsen for at stoppe motoren.


► Drej den blå hætte på AdBlue®-tanken
1/6omgang mod uret.
Påfyldning
► Med en beholder med AdBlue®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue tank.
►

Med en

AdBlue
®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:
–
Påfyld mellem 10 og 13 liter med
AdBlue®-beholdere.
–
Stop påfyldningen efter pistolen slår
fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun
AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen "Top
up

AdBlue: Starting impossible" (Påfyld
brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 5 liter

.
Efter påfyldning
► Sæt det blå dæksel på tankklappen og
drej det med uret, så langt det kan komme (en
sjettedel drejning).
►

Luk tankklappen.
Tom emballage med AdBlue® må ikke
bortskaffes som husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
indlever dem hos forhandleren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i stærkt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.