2021 Peugeot 308 kontrolky

11 9
Jízda
6Stav funkceKontrolkaZobrazení anebo
příslušná zpráva Komentáře
ZAP





(oranžové) / (zelené)
„Držte volant“ –

Pokud systém v
průběhu korekce trajektorie detekuje,
že řidič několik sekund nedržel volant, zastaví korekci
a vrátí kontrolu nad vozidlem zpět řidiči.
– Pokud systém v průběhu korekce trajektorie vyhodnotí,
že korekce nebude dostatečná a že dojde k přejetí plné
čáry (oranžová čára): řidič je upozorněn, že musí provést
dodatečnou úpravu trajektorie.
Doba zvukových výstrah se prodlouží, pokud dojde
k
provedení více korekcí v rychlém sledu. Výstraha se
stane souvislou a trvalou, dokud řidič nezareaguje.
Máte-li ruce na volantu, může se také zobrazit tato zpráva.
Provozní omezení
Systém automaticky přechází do pohotovostního
režimu v následujících případech:
–

systém ESC deaktivován nebo právě
zasahuje;
–


rychlost nižší než 70
km/h nebo vyšší než
180
km/h;
–

elektrické připojení k
přívěsu;
–

použití „dojezdového“ rezervního kola (neboť
tato detekce není okamžitá, je doporučeno
systém deaktivovat);
–


zjištění
dynamického způsobu jízdy, sešlápnutí
brzdového či plynového pedálu;
–

jízda přes značení pruhů;
–


aktivace směrových světel;
–


přejetí vnitřní čáry v
zatáčce;
–

jízda prudkou zatáčkou;
– zjištění nečinnosti řidiče v průběhu korekce.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v
následujících situacích:
–

nedostatečný kontrast mezi povrchem a
krajnicí vozovky (např. ve stínu);
–


značení pruhů je opotřebené, skryté (sníh,
bláto) nebo vícenásobné (práce na silnici
atd.);
–


malý odstup od vpředu jedoucího vozidla
(nemusí být zjištěno značení pruhů);
–


úzké klikaté silnice.
Nebezpečí nežádoucího spuštění
V následujících případech je doporučeno systém
deaktivovat:
–
jízda po špatných, nestabilních či velmi
kluzkých vozovkách (námraza), –


nepříznivé klimatické podmínky
,
–
odtah vozidla,
–

při testech na válcové zkušebně.
Deaktivace/aktivace



► Systém můžete kdykoli deaktivovat nebo
znovu aktivovat stisknutím tohoto tlačítka.
Deaktivace je signalizována rozsvícením
kontrolky v
tlačítku.

121
Jízda
6

Výstraha není aktivována za těchto podmínek:
– V přítomnosti statických předmětů
(zaparkovaná vozidla, svodidla, pouliční lampy,
dopravní značky atd.).
–

Při provozu v
protisměru.
–

Při jízdě po klikaté silnici nebo v
ostré zatáčce.
–

Když předjíždíte velmi dlouhé vozidlo (kamion,
autobus atd.) nebo jste-li předjížděni dlouhým
vozidlem, které je detekováno v

mrtvém úhlu a
zároveň v
zorném poli řidiče.
–

Při rychlém předjíždění.
–


V
e velmi hustém provozu: vozidla detekovaná
vpředu a vzadu jsou mylně považována za
kamion nebo statický předmět.
–

V
případě aktivace funkce Park Assist.
Porucha
V případě poruchy bude tato kontrolka
svítit na přístrojové desce spolu se
zobrazením zprávy
.
Nechejte systém zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Systém může být dočasně rušen určitými
povětrnostními podmínkami (déšť,
kroupy atd.).
Falešná varování může způsobit zejména
jízda na mokré vozovce nebo přejezd ze
suché vozovky na mokrou (např. přítomnost
mlhy z
vodních kapek v mrtvém úhlu je
vyhodnocena jako vozidlo).
V

nepříznivém či zimním počasí ověřte, že
nejsou senzory zakryty blátem, námrazou
nebo sněhem.
Dbejte na to, abyste nezakryli výstražné zóny
ve vnějších zpětných zrcátkách ani detekční
zóny na předním a zadním nárazníku
nálepkami či jinými předměty – mohly by
bránit správnému fungování systému.
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu
Pokud se pokusíte přejet podélnou čáru se
zapnutými směrovými světly, jako doplněk
k
trvalému svícení kontrolky ve zpětném zrcátku
na příslušné straně ucítíte korekci dráhy, která
má napomoct s
předejitím kolize.
Tento systém je kombinací funkcí Aktivní asistent
jízdy v jízdních pruzích a Sledování mrtvého
úhlu.
Tyto dvě funkce musí být aktivované a
v činnosti.
Rychlost vozidla musí být v
rozmezí 65 až
140
km/h (včetně).
Tyto funkce jsou obzvláště vhodné pro jízdu na
dálnicích a
rychlostních silnicích.
Další informace o
systémech Aktivní asistent
jízdy v jízdních pruzích a
Sledování mrtvého
úhlu naleznete v
příslušných kapitolách.
Tento asistenční systém nemůže za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Parkovací senzory
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .


Tento systém signalizuje blízkost překážek (jako
je chodec, vozidlo, strom či bariéra), které jsou
přítomné v
poli detekce senzorů umístěných
v
nárazníku.

131
Praktické informace
7Kompatibilita paliv
Benzinová paliva splňující normu EN228 a
obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %,
resp. 30 % methylesteru řepkového oleje.
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby

, které se
označují jako „náročné podmínky“.
Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
paliva, která splňují normu B715001
(benzin) nebo B715000 (motorová nafta).
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50
%.
Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly
problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší značkové
prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibližně 53 nebo 45
litrů (podle verze).
Hladina rezervy: přibližně 6
litrů.
Nízká hladina paliva
Při dosažení nízké hladiny paliva se na
přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka
spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým
signálem. Když se poprvé rozsvítí, zbývá
přibližně 6 litrů paliva.
Dokud se nedoplní dostatek paliva, rozsvítí se
při každém zapnutí zapalování tato kontrolka
spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým
signálem.

Tato zpráva a zvukový signál se
budou při jízdě opakovat s
rostoucí četností
odpovídající poklesu hladiny paliva směrem k 0.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k
jeho vyčerpání.
Více informací o

vyčerpání paliva (vznětový
motor) viz příslušná kapitola.
Malá šipka vedle této kontrolky označuje,
na které straně vozidla se nachází klapka
plnicího hrdla palivové nádrže.
Stop & Start
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem ST
OP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaregistroval změnu, je třeba
načerpat alespoň 6 litrů paliva.
Otevření uzávěru plnicího hrdla může vydat
zvuk způsobený nasátím vzduchu. To je zcela
normální – jde o důsledek utěsnění palivového
systému.

164
Porucha na cestě
Přední mlhová světla


► Uvolněte ozdobný kryt zatažením za jeho
horní část (zářez).
►

V
yšroubujte 2 šrouby a vyjměte jednotku z
jejího uložení.

► Odpojte konektor .
► Odšroubujte držák žárovky (otočte jím o ¼
otáčky).
►

V
yjměte držák žárovky.
►

V
yměňte žárovku.
Směrová světla (model s halogenovými
žárovkami)


► Odšroubujte držák žárovky (otočte jím o ¼
otáčky).
►

V
yjměte držák žárovky.
►

V
yměňte žárovku.
Rychlé blikání kontrolky směrového
světla (levé či pravé) znamená závadu
žárovky na příslušné straně.

226
Abecední rejstřík
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče 66
Kontrolka pásů
66
Kontrolky

9–10
Kontrolky světelné

9
Kontrolky výstražné

9, 18
Kontroly

142, 144–146
Koule demontovatelná bez nářadí

135–139
Kryt proti sněhu

133–134
Kryt snímatelný (proti sněhu)

133–135
Kryt zavazadel

41–43
L
Lak karoserie 149, 184
Lampa osvětlení zavazadlového prostoru
41
Lavice vzadu

36–37
LED - Elektroluminiscenční diody

52
Loketní opěrka

38
Loketní opěrka vpředu

39–40
Loketní opěrka vzadu

40
M
Masážní funkce 34
Měrka oleje
15, 143
Minimální zásoba paliva

131–132
Montáž kola

159–161
Montáž střešních tyčí

140–141
Motorový prostor

142
Motory

177–178, 180
Mytí 102
Mytí (doporučení)
149–150
N
Nabídka 193
Nabídky (audio)
187–188, 200–201
Na dálku ovládané osvětlení

54
Nádržka kapaliny ostřikovače skla

144
Nádrž kapaliny AdBlue®

147
Nádrž paliva

131–132
Nadstandardní zamykání

21, 23
Naftový motor

131, 142, 176, 180
Nakládání

140
Nálepky pro zákaznickou úpravu

150
Nalezení zaparkovaného vozidla

21
Naplnění a odvzdušnění palivového
okruhu

176
Nářadí

151, 151–152, 158
Nářadí ve voze

151–152
Nastartování

171
Nastartování motoru

83–84
Nastartování naftového motoru

131
Nastartování vozidla

85–86, 92, 94–97
Nastavení bederní opěry

32
Nastavení sklonu sedadla

32
nastavení sklonu světlometů

55
Navigace

205–207
Navigace on-line

208–210
Neutralizace airbagu spolujezdce

68, 71–72
Nosič jízdního kola

28
Nouzové nastartování 86, 171
Nouzové otevření zavazadlového prostoru
27
Nouzové ovládání dveří

24–25
Nouzové zastavení

86
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 46–47
Objem palivové nádrže
131–132
Ochrana dětí

68, 70–73, 75–78, 80
Ochrana proti přiskřípnutí

30, 48–49
Odemknutí

20, 22
Odemykání a startování bez
klíčku

22–24, 85–86
Odkládací prostory

38–41
Odmlžování

48
Odmlžování zadního okna

34–35
Odmrazování

48
Odmrazování zadního okna

34–35
Odpružení

146
Odtažení

174–176
Odtažení vozidla

174–176
Odvzdušňovací čerpadlo

176
Oka pro připevnění nákladu

41
Okno zadní (odmrazování)

48
Olej motorový

143
Omezovač rychlosti

104–106
Online aplikace

211
Opěrky hlavy vpředu

31
Opěrky hlavy vzadu

36–38
Opětná aktivace dálkového ovladače

25–26