
6
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda neboli ekologicko-ekonomický způsob 
jízdy je souhrn každodenních praktik, které 
umožňují řidiči optimalizovat spotřebu energie 
(paliva a/nebo elektřiny) a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte používání převodovky 
vozidla
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a 
bez prodlevy přeřazujte na vyšší stupně. Během 
zrychlování řaďte nahoru brzy.
U automatické převodovky preferujte 
automatický režim, a plynový pedál nesešlapujte 
prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k  zařazení 
nejvhodnějšího převodového stupně: kdykoli 
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí, 
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor 
zobrazí pouze v
  manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly, 
používejte spíše brzdění motorem než brzdový 
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně. 
Tyto praktiky pomáhají snížit spotřebu energie, 
emise CO
2 a hluk způsobovaný jízdou.
Má-li vaše vozidlo ovladač tempomatu na 
volantu, používejte jej v
  plynulém provozu při 
rychlostech vyšších než 40
  km/h.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš 
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte 
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlostech vyšších než 50
  km/h zavřete 
okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty 
v
  prostoru pro cestující (sluneční clona prosklené 
či otevírací střechy, okenní rolety atd).
Pokud klimatizace nemá automatickou regulaci, 
vypněte ji ihned po dosažení požadované teploty 
v
  prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování 
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Pokud podmínky viditelnosti (nebo platné 
předpisy) nevyžadují použití světlometů a 
mlhových světel, vypněte je.
Před odjezdem – a zejména v zimě – 
nenechávejte motor běžet naprázdno (s výjimkou 
velmi velké zimy s teplotami pod -23°C). Vozidlo 
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální 
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo 
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
  vozidla odpojte všechna 
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle; nejtěžší věci 
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže 
k
  zadním sedadlům. Omezte náklady převážené ve vozidle a 
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní 
tyče, střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs a 
podobně). Raději používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití 
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní 
pneumatiky za letní.
V zájmu omezení spotřeby energie nepoužívejte 
příliš dlouho režim Dynamický paket.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu 
v
  nezahřátých pneumatikách – viz štítek na 
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–
 
před dlouhou jízdou,
–
 
při každé změně ročního období,
–
 
po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také 
na pneumatiky 
u nákladního či obytného přívěsu.
Nechte provádět pravidelnou údržbu vozidla 
(motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový 
filtr atd.) a dodržujte intervaly uvedené v
  plánu 
servisních prohlídek stanoveném výrobcem.
Pokud je u vznětového motoru BlueHDi vadný 
systém SCR, bude vozidlo produkovat příliš 
velké množství emisí. Navštivte co nejdříve 
dealera vozidel PEUGEOT nebo kvalifikovaný 
servis a požádejte o opravu, aby se emise 
oxidu dusíku z vozidla dostaly zpět do zákonné 
úrovně.   

10
Palubní systémy
Když zůstane výstražná kontrolka svítit
Položky (1), (2) a (3) v popisu výstrahy a 
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité 
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného 
odborníka.
(1): Je nutné vozidlo zastavit.
Jakmile to bude bezpečné, musíte zastavit 
a
  vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo 
na jiný kvalifikovaný servis.
(3): Navštivte prodejce PEUGEOT nebo na jiný 
kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných 
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další 
kontrolkou doprovázené zobrazením 
hlášení a
  zvukovým signálem.
Byla zjištěna závažná porucha motoru, 
brzdového systému, posilovače řízení, 
automatické převodovky nebo vážná porucha 
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte (1) a poté (2).
BrzděníNepřerušované rozsvícení.
Významný pokles hladiny brzdové 
kapaliny.
Proveďte postup (1) a
  poté doplňte kapalinu, 
která odpovídá doporučením výrobce. Pokud 
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického 
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Parkovací brzda je zatažená nebo není 
správně uvolněná.
Elektrická parkovací brzdaBlikání.
Elektrická parkovací brzda se nezatahuje 
automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu.
Na vodorovné ploše proveďte (1).
–
 
U
 
vozidla s   mechanickou převodovkou 
zařaďte rychlostní stupeň.
–
 
U vozidla s automatickou převodovkou 
přesuňte volicí páku do polohy  P
.
Poté proveďte postup (2).
Nabíjení 12V akumulátoru (v závislosti na 
zemi prodeje)
Svítí.
Porucha obvodu nabíjení baterie 
(znečištěné svorky, volný či přetržený řemen 
alternátoru atd.). Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací 
brzda, znehybněte vozidlo:
►
 
U manuální převodovky zařaďte převodový 
stupeň.
►
  
U automatické převodovky EA
 T6 posuňte 
volicí páku do polohy  P.
►  
U automatické převodovky EA
 T8 umístěte 
klín pod jedno z   kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná 
kontrolka při nastartování motoru nezhasne, 
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržité svícení doprovázené 
zobrazením hlášení určujícího příslušné 
dveře.
Pokud jsou některé dveře nebo víko 
zavazadlového prostoru nesprávně zavřené 
(rychlost nižší než 10 km/h).
Nepřetržité svícení doprovázené 
zobrazením hlášení určujícího příslušné 
dveře a
  zvukovým signálem.
Pokud jsou některé dveře nebo víko 
zavazadlového prostoru nesprávně zavřené 
(rychlost vyšší než 10 km/h).
Bezpečnostní pás není zapnutý / je 
rozepnutý
Svítí nepřerušovaně nebo bliká, 
doprovázená zvukovým signálem.
Jeden z bezpečnostních pásů nebyl zapnut nebo 
byl rozepnut.   

15
Palubní systémy
1Automatická převodovka EAT8Svítí nepřerušovaně.
Automatická převodovka EAT8 je 
zablokovaná.
Je nutné stisknout tlačítko Unlock (odblokovat), 
aby se převodovka odblokovala.
Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo 
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace 
údržby. Podle verze vozidla:
–
 
Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající 
vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští 
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost 
ujetou od předchozí
 plánované servisní prohlídky 
se znaménkem „-“ na začátku.
–
 
Zobrazuje se výstražné hlášení udávající 
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet 
do příští plánované servisní prohlídky
, a   rovněž 
kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle 
ujeté vzdálenosti a   doby uplynulé od 
poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v 
závislosti na blížícím se datu plánované 
servisní prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí 
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí 
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než 
1000
 
km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto 
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje 
s
 
výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k
 
překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co 
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě 
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
►
 
V
 ypněte zapalování.
 
 
 
 
► Stiskněte a   podržte tlačítko na konci 
ovladače světel .
►
 
Bez sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte 
jednou tlačítko  ST
ART/STOP; zobrazí se 
dočasné okno displeje a
  začne odpočítávání.
►
 
Zapněte zapalování bez nastartování motoru; 
zobrazí se dočasné okno a
  začne odpočítávání.
►
 
Když se na displeji zobrazí =0, uvolněte 
tlačítko ovladače světel; klíč symbolizující údržbu 
zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte 
akumulátor, zamkněte vozidlo a   počkejte 
alespoň 5
  minut, aby došlo k   registraci tohoto 
vynulování.
Zobrazování informací o údržbě
Údaj o servisu lze zobrazit 
prostřednictvím tlačítka  Kontrola / 
Diagnostika v
  nabídce Řízení / Vozidlo  na 
dotykové obrazovce.
Ukazatel hladiny 
motorového oleje
(V závislosti na verzi.)
U   verzí vybavených elektrickým ukazatelem se 
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na 
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového 
oleje (po zobrazení údajů o
  údržbě).  

16
Palubní systémy
v nabídce  Světla pro řízení/Vozidlo  na dotykové 
obrazovce.
Nutné akce spojené s nedostatkem 
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství 
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu 
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění 
budou pravidelně informovat hlášení, aby 
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti 
o zobrazovaných hlášeních najdete v části 
Kontrolky.
Více informací o kapalině  AdBlue® 
(motory BlueHDi) a obzvláště 
o doplňování této kapaliny naleznete 
v příslušné kapitole.
Rozsvícené  výstražné kontrolky Akce
Zbývající 
rozsah
 
 
Doplňte. Mezi 2 400 
km a 800 
km
 
 
Co nejdříve 
doplňte 
kapalinu.Mezi 800 
km a 
100 km
Odečtená hladina bude správná pouze 
v
  případě, že vozidlo stálo ve vodorovné 
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
  minut.
Správná hladina oleje
To je indikováno zobrazením zprávy „ OLEJ“ 
nebo „Správná hladina oleje“ (v   závislosti na 
přístrojové desce).
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou „ Nesprávná hladina 
oleje“ na přístrojové desce spolu s   rozsvícením 
výstražné kontrolky údržby a zvukovým 
signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky, 
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
  poškození 
motoru.
Více informací o
  kontrole hladin naleznete 
v
  příslušné kapitole.
Závada ukazatele
To je indikováno zobrazením zprávy „ OLEJ_ 
_“ nebo „Neplatné měření hladiny oleje“ 
(v
  závislosti na přístrojové desce) spolu 
s
  rozsvícením kontrolky údržby a   zvukovým 
signálem.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis 
značky PEUGEOT.
V případě závady elektrického ukazatele 
již  není hladina oleje v  motoru  sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat 
hladinu oleje v
  motoru pomocí ruční měrky 
umístěné pod kapotou.
Více informací o kontrole hladin  naleznete 
v   příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí 
kapaliny
 
 
Při běžícím motoru:
– v   zóně A je teplota správná;
–
 
v
   zóně B je teplota příliš vysoká. Na 
přístrojové desce se červeně rozsvítí související 
kontrolka a
  kontrolka STOP společně se 
zobrazením zprávy a
  zvukovým signálem.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to 
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete 
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí 
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin  
naleznete v   příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové 
vzdálenosti (BlueHDi) 
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny 
systémem, který sdružuje systém řízení emisí 
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr 
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových 
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® 
v
 
nádrži na úroveň rezervy (mezi 2
 
400 a 0
  km) 
nebo je zjištěna porucha fungování systému 
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne 
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat 
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou 
bude ještě možno ujet před zablokováním 
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru, 
které je požadováno příslušnými 
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je 
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále 
možné nastartovat, dokud není doplněna 
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové 
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než 
2   400   km, není zobrazena automaticky.
Informace o dojezdové vzdálenosti lze 
zobrazit stisknutím tlačítka Diagnostika   

18
Palubní systémy
Abyste mohli motor opět nastartovat, obraťte se na prodejce PEUGEOT či 
kvalifikovaný servis.
Manuální  test
Tato funkce umožňuje ověřit některé ukazatele a 
zobrazit protokol výstrah.
Zpřístupníte ji tlačítkem „Diagnostika“ 
v
  nabídce Světla pro řízení / Vozidlo  na 
dotykové obrazovce.
Na přístrojové desce se zobrazí následující 
údaje:
–
 
hladina motorového oleje,
–
 
termín příští údržby
 ,
–
 
tlak v
   pneumatikách,
–
 
dojezdová vzdálenost související s
   kapalinou 
AdBlue a systémem SCR (vznětový motor 
BlueHDi),
–
 
aktuální výstrahy
 .
Tyto údaje se také zobrazují automaticky při každém zapnutí zapalování.
Počitadlo celkové ujeté 
vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří 
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od 
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost 
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se 
zobrazí na 30 sekund. Zobrazí se také při 
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či 
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné 
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle): 
rychlost jízdy musí být zobrazena v
  oficiální 
jednotce dané země (km/h nebo mph).
Tato jednotka se mění v
  nabídce konfigurace 
obrazovky, když je vozidlo zastaveno.
Reostat osvětlení
Tento systém umožňuje ručně přizpůsobit jas 
centrální obrazovky (a   přístrojové desky v   noci).
S položkou PEUGEOT 
Connect Radio
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte 
nabídku  Nastavení .
► Vyberte položku „ Jas“. 
► Stisknutím šipek či přesunutím 
posuvníku nastavte úroveň jasu.
Nastavení se použijí okamžitě.
►
 
Stisknutím mimo okno nastavení odejdete 
pryč.
Obrazovku lze také vypnout:
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte 
nabídku  Nastavení .
► Vyberte položku „ Dark“.  Obrazovka zcela zhasne.
►
 
Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli 
na jejím povrchu) ji zapnete.
S položkou PEUGEOT 
Connect Nav
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku 
Nastavení .
►
 
V
yberte položku „ VOLBY“.
► Vyberte položku „ Konfigurace 
obrazovky“.
►
 
Zvolte záložku „
 Jas“.
► Stisknutím šipek či posunutím 
posuvníku nastavte úroveň jasu.
► Stisknutím tohoto tlačítka vše uložíte a 
zavřete.
Obrazovku lze také deaktivovat:
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku 
Nastavení .
► Vyberte položku „ Vyp. obrazovku“. 
Dojde k   úplné deaktivaci obrazovky.
►
 
Pro aktivaci obrazovky se jí znovu dotkněte 
(kdekoli na jejím povrchu).
Palubní počítač
Zobrazuje informace o aktuální jízdě (dojezdová 
vzdálenost, spotřeba paliva, průměrná rychlost 
atd.).  

42
Ergonomie a pohodlí
 
7.Oka pro upevnění sítě (pro zajištění 
zavazadel) (podle verze vozidla)
– 
V
 ytáhněte oka jedno po druhém a   poté je 
zasuňte do podélného vedení.
–
 
Stiskněte tlačítko a
   současně přemístěte oko 
do požadované polohy.
–
 
Dodržujte správný směr montáže (oka ve 
svislé poloze směřují ven z
  vozidla).
Výstražný trojúhelník 
(uložení)
Tento bezpečnostní prvek výbavy je doplňkem k 
rozsvícení výstražných světel.
Je součástí povinné výbavy vozidla.
 
 
Místo pro uložení složeného výstražného 
trojúhelníku nebo jeho úložné schránky se 
nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Kryt zavazadlového 
prostoru, kryt zavazadel 
(SW)
V případě prudkého zpomalení se 
předměty položené na krytu zavazadel 
mohou stát nebezpečnými projektily, které 
mohou zasáhnout cestující.
Svinutí 
 
► Vyjměte vodítka navíjecího krytu z kolejniček 
na uloženích zavazadlového prostoru.
►
 
Uvolněte navíjecí kryt, sám se automaticky 
navine.
Demontáž 
 
► Vložte ruku  pod kryt zavazadel na levé 
straně.  

43
Ergonomie a pohodlí
3► Otočením celého navíjecího mechanismu 
směrem dopředu (vpravo) jej odblokujte.
►
 
Postupujte stejným způsobem na pravé 
straně (otáčení vlevo).
Otevírání 
 
Výlisek ve schránce pod kobercem 
zavazadlového prostoru umožňuje uložit kryt 
zavazadel v úhlopříčné poloze.
Tento výlisek není k dispozici u vozidel  vybavených basovou skříní 
(subwooferem).
Zapnutí 
 
► Umístěte levý konec a poté pravý konec krytu 
zavazadel do jejich příslušných uložení.
►
 
Položte ruce 
 na navíjecí mechanismus, 
poté celek otočte směrem dozadu pro jeho 
zablokování.
►
 
V
 ytáhněte roletu dopředu tak, aby se zajistila.
Vysoký náklad (SW)
Síť pro uchycení zavazadel
Síť umožňuje využít celý objem zavazadlového 
prostoru až po strop:
– 
za předními sedadly (1.
   řada), jsou-li sklopena 
zadní sedadla dolů,
–
 
za zadními sedadly (2.
   řada).
1. řada
 
 
► Sklopte zadní sedadla dolů.
►  Sejměte kryty na stropě (na obou stranách).
►
 
Umístěte horní háčky sítě do stropu.
►
 
Připevněte síť ve spodní části k úchytům 
umístěným v místě upevnění bezpečnostních 
pásů.
►
 
Napněte popruhy pro natažení sítě.
Natažená síť nebrání sklopení zadních opěradel.
2. řada
► Sejměte kryty na stropě (na obou stranách).
►  Umístěte horní háčky sítě do stropu.
►
 
Připevněte síť ve spodní části k okům, 
která jsou umístěna na obou stranách koberce 
zavazadlového prostoru nebo na kolejničkách 
zavazadlového prostoru (podle stupně výbavy).
►
 
Napněte popruhy pro natažení sítě.  

 
 
    
 
 Kompatibilita paliv  
Benzinová paliva splňující normu EN228 a 
obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.
  
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %, 
resp. 30 % methylesteru řepkového oleje. 
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30 
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se 
označují jako „náročné podmínky“.
  
Parafínová motorová nafta splňující normu 
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný 
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo 
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej 
atd.) (riziko poškození motoru a palivového 
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do 
paliva, která splňují normu B715001 
(benzin) nebo B715000 (motorová nafta).
Partnerství  společností  PEUGEOT  a  TOTAL  již  více  než  20  let  posouvá 
hranice výkonu a pomohlo k dosažení úspěchů v nejobtížnějších podmínkách. 
Patří  mezi  ně  vítězství  v  závodě  24  hodin  Le  Mans,  Rallye  Dakar  a  další 
triumfy  všech  našich  rallyových  zákazníků  po  celém  světě.  K 
dosažení
  
těchto výjimečných výsledků si týmy Peugeot Sport vybraly mazivo TOTAL 
QUARTZ – motorový olej špičkové technologie, který chrání motor i v
 
tě
 ch 
nejextrémnějších podmínkách.
T QUARTZ chr
TOTAL QUARTZ INEO FIRST je vysoce výkonný motorový olej, jenž společně 
vyvinuly týmy výzkumu a vývoje společností Peugeot a Total. Jeho inovativní 
technologie je optimalizovaná pro motory ve vozidlech Peugeot, významně 
snižuje emise CO
2 a efektivně ochrání váš motor před usazováním nečistot.
PEUGEO A T
P ARTNE\036I VE V\335K