212
Porucha na cestě
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete ze zadní
strany vozidla.
► V závislosti na verzi otevřete křídlové dveře
nebo zadní výklopné dveře.
Abyste předešli nechtěnému otevírání elektrických bočních posuvných dveří,
deaktivujte funkci Nožní otevírání
zavazadlového prostoru prostřednictvím
nabídky pro nastavení vozidla.
Více informací o bočních posuvných
dveřích s bezdotykovým ovládáním
naleznete v příslušné kapitole.
► Pokud je vozidlo vybaveno tažným
zařízením, zdvihněte zadní část vozidla pomocí
zvedáku (v každém případě v bodě B), dokud
se nevytvoří prostor dostatečný pro vyjmutí
rezervního kola.
► Lehce vytáhněte hadici 2 , potom odpojte
konektor 3 od hadice přívodu vzduchu
pootočením o čtvrt otáčky vlevo.
► Vyjměte sestavu hadice 2.
► Podržte kompresoru svisle vzhůru.
►
V
yšroubujte kartuši 4 ze spodní strany.
Pro montáž nové kartuše a nové hadice
proveďte tyto úkony v opačném pořadí.
Dávejte pozor na vytékající kapalinu.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
Kartuše těsnicího prostředku je určena pro
jednorázové použití. Načatá kartuše musí být
vyměněna.
Po použití nevyhazujte kartuš do běžného
odpadu, ale odevzdejte ji u dealera značky
CITROËN nebo do autorizovaného sběrného
dvora.
Nezapomeňte si obstarat novou kartuši od
dealera CITROËN či autorizovaného servisu.
Rezervní kolo
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Přístup k nářadí
Nářadí je uloženo ve schránce na nářadí.
Více informací o schránce na nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Seznam nářadí
1.Klíč na šrouby kol
Slouží k odstranění šroubů kol a zdvižení/
snížení zvedáku.
2. Zvedák.
Používá se ke zvedání vozidla.
3.Nástroj k demontáži krytu šroubů /
ozdobného krytu kol.
V
závislosti na výbavě vozidla slouží
k
demontáži krytu šroubů u slitinových kol
nebo ozdobného krytu u
ocelových kol.
4. Nástavec na šrouby kol s úpravou proti
krádeži.
Slouží k
přizpůsobení klíče na šrouby kol pro
speciální šrouby proti krádeži.
5. Oko pro vlečení.
Další informace o tažení vozidla
naleznete v příslušném oddílu.
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše
vozidlo a dle výbavy vozidla se může
lišit.
Nepoužívejte je k
jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze
k výměně kola s poškozenou
pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s
vozidlem.
Pokud není vozidlo vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis,
aby vám dodal správný zvedák schválený
výrobcem.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o
strojních
zařízeních.
213
Porucha na cestě
8Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete ze zadní
strany vozidla.
►
V
závislosti na verzi otevřete křídlové dveře
nebo zadní výklopné dveře.
Abyste předešli nechtěnému otevírání elektrických bočních posuvných dveří,
deaktivujte funkci Nožní otevírání
zavazadlového prostoru prostřednictvím
nabídky pro nastavení vozidla.
Více informací o bočních posuvných
dveřích s bezdotykovým ovládáním
naleznete v příslušné kapitole.
► Pokud je vozidlo vybaveno tažným
zařízením, zdvihněte zadní část vozidla pomocí
zvedáku (v
každém případě v bodě B), dokud
se nevytvoří prostor dostatečný pro vyjmutí
rezervního kola.
Vyjmutí rezervního kola z nosiče
► Uvolněte si přístup ke šroubu nosiče,
nacházejícímu se na prahu zadních dveří.
►
V
yšroubujte šroub klíčem pro demontáž
šroubů kola (přibližně o 14 otáček proti směru
hodinových ruček) tak, aby se nosič spustil do
polohy, ve které jej lze uvolnit z
háku.
► Odpojte nosič z háku a rezervní kolo položte
do blízkosti kola, které budete měnit.
Umístění rezervního kola zpět do
nosiče
► Umístěte kolo proti nosiči.
► Nasuňte kolo postupně do nosiče pomocí
kývavých pohybů (zleva doprava a
opačně),
dokud se neuvolní místo pro zavěšení háku.
►
Připevněte nosič k
háku a poté utáhněte až
na doraz šroub pomocí páky k
montáži kol.
Pneumatika v nosiči
Velikost pneumatiky na rezervním kole můžete
změnit podle níže uvedených pokynů.
214
Porucha na cestě
Rozměry
originálních pneumatik XS-M
XL
215/65 R16 Umisťování kola velikosti
225 do nosiče je zakázáno. Neexistuje
žádné
omezení.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Umisťování kola o
velikosti 215
do nosiče se
nedoporučuje (riziko hluku).
Pneumatiku o velikosti 215 nebo 225 s
defektem lze do nosiče umístit.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
V případě vozidla s mechanickou
převodovkou zařaďte první rychlostní
stupeň, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V případě vozidla s automatickou
převodovkou přesuňte předvolič do polohy
P, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V
případě vozidla s voličem rychlosti přesuňte
volič do polohy P, poté vypněte zapalování,
aby došlo k
zablokování kol.
Použijte parkovací brzdu, pokud není
naprogramovaná na automatický režim (u
elektronické parkovací brzdy) a zkontrolujte,
zda svítí indikační kontrolky na přístrojovém
panelu.
Zajistěte, aby celá posádka opustila vozidlo
a
čekala na bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.
U
vozidla vybaveného elektrickou parkovací
brzdou umístěte podkládací klín pod
kolo, které je úhlopříčně protilehlé vůči
vyměňovanému kolu.
► U ocelového kola sejměte kryt šroubů kol
nástrojem 3 nebo ozdobný kryt rukama. ►
U kola z
lehké slitiny sejměte krytky ze všech
šroubů kol nástrojem 3.
►
Je-li tak vozidlo vybaveno, nasaďte nástrčku
bezpečnostního šroubu kol 4
na klíč na šrouby
kol 1 a povolte bezpečnostní šroub.
►
Povolte
(bez vyšroubování) ostatní šrouby
pouze klíčem na šrouby kol 1.
► Umístěte patku zvedáku na zem a ověřte, že
je přímo pod zvedacím bodem A
či B (vhodný je
ten blíže k
měněnému kolu), který je k dispozici
na podvozku.
215
Porucha na cestě
8
► Pomocí klíče vytočte zvedák 2, aby byla jeho
hlava v kontaktu s používaným zvedacím bodem
A či B. Kontaktní plocha zvedacího bodu A či B
na vozidle musí správně přiléhat na střední část
hlavy zvedáku.
►
Zvedněte vozidlo, aby se mezi kolem a zemí
vytvořil dostatečně velký prostor pro pohodlné
nasazení rezervního (nepropíchnutého) kola.
Riziko zranění!
Zajistěte, aby byl zvedák stabilní. Na
kluzkém či nepevném povrchu může zvedák
sklouznout nebo spadnout.
Zvedák umisťujte pouze na zvedací bod A
či B pod vozidlem a přitom zajistěte, aby
kontaktní plocha zvedacího bodu správně
přiléhala na střední část hlavy zvedáku. Jinak
hrozí poškození vozidla anebo sklouznutí a
spadnutí zvedáku.
► Vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté místo.
► Sundejte kolo.
Montáž kola
► Nasaďte kolo na náboj.
► Zašroubujte šrouby rukou, co nejvíce půjde.
►
Pokud je vaše vozidlo vybaveno šroubem
proti krádeži,
předběžně utáhněte šroub
proti krádeži pomocí klíče na šrouby kol 1
vybaveného hlavicí proti krádeži 4.►
Předběžně utáhněte ostatní šrouby
samotným klíčem na šrouby kol 1
.
► Spusťte vozidlo opět na zem.
► Složte zvedák 2 a vyjměte jej.
► Pokud je vaše vozidlo vybaveno šroubem
proti krádeži, utáhněte šroub proti krádeži
pomocí klíče na šrouby kol 1
vybaveného hlavicí
proti krádeži 4.
►
Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na šrouby kol 1
.
►
Uložte nářadí do schránky
.
301
Abecední rejstřík
Zásuvka USB Box 71, 247, 260, 262, 280, 284
Zavazadlový prostor
45
Závěsné zařízení
104, 194
Zavření dveří
29, 34, 44–45
Životní prostředí
8, 37, 86, 140
Zkrácené nabídky
26
Zpětné světlo
219, 221
Zrcátka zpětná vnější
53–54, 84, 174–175
Zrcátko zpětné vnitřní
54
Zvedák
212, 285
Zvukové výstražné zařízení
101