2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER vzduchový filtr

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda neboli ekologicko-ekonomický způsob
jízdy je souhrn každodenních praktik, které
umožňují řidiči optimalizovat spotřebu energie
(paliva a/nebo elektřiny) vozidlem a snižovat
emise CO
2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
bez prodlevy přeřazujte na vyšší stupně. Během
zrychlování řaďte nahoru brzy.
S automatickou převodovkou preferujte
automatický režim. Nesešlapujte prudce ani
náhle pedál akcelerace.
Indikátor přeřazení vyzývá k zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto praktiky pomáhají snížit spotřebu energie,
emise CO
2 a hluk způsobovaný jízdou.
Pokud je provoz plynulý, aktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a větracích výstupů.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a otevřete větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující (například sluneční clony
u střešního okna nebo oken v zadních dveřích).
Pokud klimatizace nemá automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení požadované teploty
v
prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Pokud podmínky viditelnosti (nebo platné
předpisy) nevyžadují použití světlometů a/nebo
mlhových světel, vypněte je.
Před odjezdem – a zejména v zimě –
nenechávejte motor běžet naprázdno (s výjimkou
velmi velké zimy s teplotami pod -23°C). Vozidlo
se mnohem rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte zatížení po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům. Omezte náklady převážené ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs a
podobně). Raději používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách – viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–

před dlouhou jízdou,
–


při každé změně ročního období,
–


po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky

u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (například
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr chránící prostor pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Pokud je u vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, bude vozidlo produkovat příliš
velké množství emisí. Navštivte co nejdříve
dealera vozidel CITROËN nebo kvalifikovaný
servis a požádejte o opravu, aby se emise
oxidu dusíku z vozidla dostaly zpět do zákonné
úrovně.
Při doplňování palivové nádrže nepokračujte po
třetím vypnutí zástrčky, aby nedošlo k
přetečení
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3 000 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(elektromotor)
Spotřeba elektrické energie vozidla závisí hlavně
na trase, rychlosti vozidla a stylu jízdy.
Plynulou jízdou a udržováním konstantní
rychlosti se snažte zůstat v zóně „ECO“ na
indikátoru výkonu.
Předvídejte nutnost zpomalit či plynule brzdit a
kdykoli je to možné, použijte brzdění motorem
s funkcí rekuperačního brzdění, které posune
indikátor výkonu do zóny „CHARGE“.

196
Praktické informace
Vznětový motor

1.Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smějí provádět výhradně
pracovníci prodejce CITROËN nebo
autorizovaného servisu.
* V závislosti na motoru.
► Umístěte nosič proti úchytům a zajistěte je na
střeše jeden po druhém.
►

Ujistěte se, že je nosič správně upevněn
(zahýbejte s

ním).
Kapota motoru
Stop & Start
Před jakýmkoli zásahem pod kapotou
musíte vypnout zapalování, aby nedošlo ke
zranění kvůli automatické změně na režim
START (spuštění motoru).
Elektromotor
Zacházejte opatrně s předměty nebo
částmi oděvu, které se mohou zachytit
v

lopatkách ventilátoru chladiče nebo určitých
pohyblivých součástkách. Hrozí riziko
uškrcení a vážného zranění!
Před začátkem provádění jakékoli práce
pod kapotou musíte vypnout zapalování,
zkontrolovat, že indikační kontrolka READY
na přístrojovém panelu nesvítí a odpojit
nabíjecí zástrčku, je-li připojena.
Umístění uvolňovací páčky kapoty
v interiéru brání otevření kapoty
v

případě, že jsou přední levé dveře zavřené.
Je-li motor zahřátý, manipulujte
s pojistkou a vzpěrou kapoty opatrně
(nebezpečí popálení), používejte chráněnou
zónu.
Je-li kapota otevřená, dbejte na to, abyste
nepoškodili ovladač pro otevírání.
Při silném větru kapotu neotevírejte.
Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S

předměty nebo částmi oděvu, které
se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Otevření
► Otevřete dveře.

► Přitáhněte směrem k sobě uvolňovací
páčku 1 nacházející se ve spodní části dveřního
rámu.
►

V
ytažením uvolněte bezpečnostní pojistku 2
nahoru a poté zvedněte kapotu.
►

V
yjměte vzpěru 3 z jejího uložení a umístěte
ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.
► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.
►

Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►


T
ahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–

Vzduchový filtr
.
–

Měrka motorového oleje.
–


Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
–


Nasávací čerpadlo.

197
Praktické informace
7Vznětový motor

1.Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smějí provádět výhradně
pracovníci prodejce CITROËN nebo
autorizovaného servisu.
* V závislosti na motoru.
Elektromotor

1.Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru (pouze
hladina)
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický okruh
8. Nouzový jistič pro záchranné složky a
techniky údržby
9. Nádržka kapaliny posilovače řízení
Více informací o nabíjecím systému
(elektromotor) viz příslušná kapitola.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
servisu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a

ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i

při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s
kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v
servisu sítě CITROËN nebo
v

kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém

200
Praktické informace
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Opotřebení brzdových
kotoučů / bubnů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů či bubnů poskytnou
pracovníci sítě CITROËN nebo kvalifikovaného
servisu.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10 minut nebo ujeli více než 10 km
rychlostí vyšší než 50 km/h, přičtěte k tlakům
uvedeným na štítku hodnotu 0,3 baru (30 kPa).
Při podhuštění se zvyšuje spotřeba
energie. Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách způsobuje předčasné
opotřebení pneumatik a má negativní vliv na
ovladatelnost vozidla na vozovce – hrozí
nebezpečí nehody!
akumulátorem se specifickou technologií
a charakteristikami.
Vyměněn smí být pouze v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném kvalifikovaném
servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
Dočasné rozsvícení této výstražné
kontrolky doprovázené výstražným
hlášením signalizuje počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte
filtr souvislou jízdou o rychlosti alespoň 60
km/h,
dokud výstražná kontrolka nezhasne.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit,
znamená to nízkou hladinu aditiva pro
vznětový motor.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z
výfuku v průběhu akcelerace.
Tyto emise nemají žádný dopad na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka (elektromotor)
Volič pohonu nevyžaduje žádnou údržbu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty její účinnosti znamená
nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena u dealera
CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však
nečekejte a nechejte systém překontrolovat
v

servisu sítě CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k

úniku z okruhu).

295
Abecední rejstřík
Dobíjení trakčního akumulátoru (BEV
Elektrické vozidlo)
184, 190–192
Dobití baterie

225–226
Domácí nabíjení

187
Domácí nabíjení (BEV Elektrické
vozidlo)

190–192, 237
Doplňky

99
Doplňování kapaliny AdBlue®

203
Dopravní informace (TA)

245
Dopravní informace (TMC)

278
Doprovodné osvětlení

92
Dotyková obrazovka

25–27, 87
Dveře boční

41
Dveře zadní

44–45
Dveře zavazadlového prostoru

36, 45
Dvířka pro náklad

192
Dynamická kontrola stability (CDS)

102, 105
Dynamické nouzové brzdění

145–147
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 8
El. článek dálkového ovladače
36–37, 86
Elektrická zásuvka (domácí síť)

186
Elektrické odlehčení (režim)

193
Elektrické ovládání oken

48
Elektricky ovládaná parkovací brzda

145–147, 200
Elektromotor

5, 9, 26, 143, 184,
194, 197, 224, 227, 237
Elektronický klíč

29, 144
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
102
Elektronický stabilizační program
(ESC)

102, 104–105
ESC (elektronický stabilizační program)

102
F
Filtr olejový 200
Filtr pevných částic
199–200
Filtr v kabině

79, 200
Filtr vzduchový

200
Frekvence (radiová)

283–284
Funkce dálkového ovladače

192
Funkce ovládané na dálku (BEV Elektrické
vozidlo)

27, 87
G
GPS 277
H
Histogram spotřeb 27
Hladina aditiva nafty
199–200
Hladina brzdové kapaliny

198
Hladina chladicí kapaliny

19, 198
Hladina kapaliny ostřikovače skel

96, 199
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů

96
Hladina kapaliny posilovače řízení 198
Hladina náplní a kontroly
197–199
Hladina oleje

19, 197
Hlášení

288
Hlasové povely

272–275
Hlavní nabídka

26, 244
Hmotnost

230–231, 237
Hmotnost přívěsu

230–231, 237
Hodiny digitální (seřízení)

28, 266, 290
Hodnoty spotřeby

27
Houkačka
pro chodce (BEV Elektrické
vozidlo)

102, 140
Huštění pneumatik

201, 242
I
Identifikační prvky 241
Identifikační štítky
241
Identifikační štítky výrobce

241
Imobilizér elektronický

141
Indikátor spotřeby teplotního komfortu (BEV
Elektrické vozidlo)

22
Indikátor úrovně nabití (BEV Elektrické
vozidlo)

22
Infračervená kamera

157
Inteligentní řízení pohonu

103
Internetový prohlížeč

278, 281
ISOFIX

131, 134

300
Abecední rejstřík
Údržba karosérie 205
Ukazatel celkového počtu ujetých km
23
Ukazatel dojezdu AdBlue®

20
Ukazatel hladiny motorového oleje

19
Ukazatel teploty chladicí kapaliny

19
Ukazatel údržby

18
Ukazatel výkonu (BEV Elektrické
vozidlo)

9, 21
Ukazatel změny rychlostního stupně

148
Uložení rychlostní meze do paměti

159
Úložné schránky

67–68, 70
Úroveň osvětlení

265
USB

247, 260, 262, 280, 284
Uspořádání interiéru

69–70, 74
Uspořádání vzadu

74
Úspora el. energie (režim)

193
Úsporná jízda

8
Uvítací osvětlení

92–93
Uzávěr palivové nádrže

182–183
V
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu (AFIL)
172–173
Větrání

79–80, 85–86
Video

285
Vlečné oko

228
Volání na linku Asistenční služby

100
Volant (seřízení)

53
Volicí páka automatické převodovky

149–151
Volicí páka (BEV Elektrické vozidlo)

152, 200
Volič rychlostí

149
Vstup vzduchu 81, 83
Vybavení pro teplotní komfort
22
Výdrž zásoby aditiva AdBlue®

20, 199
Výhled vzad 180°

180
Vyhřívaná lavice

52
Výklopné dveře zavazadlového
prostoru

34–35
Výkon

21
Výměna el. článku dálkového ovladače

36
Výměna filtru v kabině

200
Výměna kola

212
Výměna motorového oleje

197
Výměna olejového filtru

200
Výměna pojistek

221–223
Výměna pojistky

221–224
Výměna stírací lišty stěrače

97
Výměna vzduchového filtru

200
Výměna žárovek

216–217, 219–221
Výměna žárovky

216, 219–221
Výměna žárovky (křídlové dveře)

219
Vynulování denního počitadla ujetých km

23
Výškové a osové seřízení volantu

53
Výškové seřízení bezpečnostních pásů

107
Vysoké napětí

184
Výstraha na pozornost řidiče

173–174
Výstraha na riziko srážky

170–171
Výstražné znamení

99, 207
Výstražný trojúhelník

207
Výstražný zvuk tichého vozidla (BEV
Elektrické vozidlo)

102, 140
Výstupy větrání

79
Vzduchový kompresor

209
Vzpěra kapoty motoru

196W
Wallbox - Nástěnná dobíjecí přípojka (BEV
Elektrické vozidlo)
186
Z
Zadní bezpečnostní pásy 107
Zadní odkládací deska
70
Zadní samostatné(á) sedadlo(a)
na kolejnicích

64–66, 107
Záklopka nabíjení (BEV Elektrické
vozidlo)

185, 190–192
Zamknutí

29–30, 33–34
Zamknutí dveří

38
Zamknutí zavazadlového prostoru

45
Zamknutí zevnitř

38–39
Zamykání centrální

29, 34, 38
Zanesení filtru pevných částic (Diesel)

200
Zapnutí zapalování

143
Zapomenutý klíč

143
Zarážka nákladu

73
Zařízení úložného prostoru

72
Žárovky

216
Žárovky (výměna)

216, 219
Zastavení motoru

141–143
Zastavení motoru z důvodu vyčerpání paliva
(diesel)

207
Zastavení vozidla

143–144, 149–151
Zásuvka 220 V

72
Zásuvka Jack

248, 285
Zásuvka pro doplňky 12 V

71
Zásuvka pro externí přístroj

248, 261, 285