2021 CITROEN C4 pnevmatike

3
Vsebina






Tempomat – posebna priporočila 105
Tempomat 105
Highway Driver Assist 107
Prilagodljivi tempomat 107
Pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu 111
Aktivni opozorilnik nenamerne menjave
voznega pasu
11 6
Nadzor mrtvih kotov 11 9
Active Safety Brake z Opozorilo na nevarnost
trka in Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili
120
Zaznavanje nepozornosti 123
Parkirna zaznavala 124
Top Rear Vision - Vision 360 125
Top Rear Vision 126
Vision 360 128
Park Assist 129
7Praktične informacijePrimernost goriv 135
Nalivanje goriva 135
Preprečevanje točenja napačnega goriva
(dizelski motorji)
136
Sistem za polnjenje (električno vozilo) 136
Polnjenje pogonskega akumulatorja (električno
vozilo)
142
Priprava za vleko 146
Priprava za vleko s snemljivim zglobom 146
Strešni prtljažni nosilci 149
Snežne verige 149
Varčevalni način delovanja 150
Pokrov motornega prostora 151
Motorni prostor 152
Kontrola nivojev 152
Kontrole nivojev 154
AdBlue® (BlueHDi) 156
Vožnja v prostem teku 158
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila 159
8V primeru okvareVarnostni trikotnik 161
Če vam zmanjka goriva (dizelski motorji) 161
Orodje v vozilu 161
Komplet za začasno popravilo predrte
pnevmatike
162
Rezervno kolo 165
Zamenjava žarnice 168
Zamenjava varovalke 171
12

V akumulator/pomožni akumulator 174
Vleka vozila 177
9Tehnični podatkiZnačilnosti motorjev in vlečne obremenitve 180
Bencinski motorji 181
Dizelski motorji 182
Elektromotor/generator 183
Mere 184
Identifikacijske oznake 184
10 Avdio sistem BLUETOOTH z zaslonom na dotik
Prvi koraki 185
Upravljalni elementi na volanu 185
Meniji 186
Radio 187
Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting) 188
Medij 189
Telefon 190
Konfiguracija 192
Pogosto zastavljena vprašanja 192
11CITROËN Connect NavPrvi koraki 194
Upravljalni elementi na volanu 195
Meniji 196
Govorni ukazi 197
Navigacija 202
Navigacija, povezana s spletom 205
Aplikacije 207
Radio 210
Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting) 2 11
Medij 2 11
Telefon 213
Konfiguracija 215
Pogosto zastavljena vprašanja 217
 ■
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Dostop do dodatnih videoposnetkov

7
Ekološka vožnja
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vsakodnevno prispeva
k manjši porabi energije (goriva in/ali elektrike)
vozila in količini izpustov CO
2.
Optimizirajte uporabo menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in hitro
prestavite v višjo prestavo. Ko pospešujete,
prestavljajte v višje prestave dovolj zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku dajte prednost
samodejnemu načinu. Na pedal za
pospeševanje ne pritiskajte močno ali
nenadoma.
Kazalnik prestavljanja vas poziva, da prestavite
v najprimernejšo prestavo: kadar se ta
oznaka prikaže na instrumentni plošči, jo takoj
upoštevajte.
Pri samodejnem menjalniku se ta kazalnik
prikaže samo v načinu vožnje z ročnim
prestavljanjem.
Vozite zmerno
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili,
zavirajte z motorjem namesto z zavornim
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za
plin. Na ta način pomagate zmanjšati porabo
energije, izpuste CO
2 in hrup prometa.
Kadar promet gladko teče, izberite tempomat.
Nadzorujte uporabo električne opreme
Če je v potniškem prostoru pretoplo, preden
se želite odpeljati, ne vklopite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50
km/h zaprite okna in pustite
prezračevalne šobe odprte.
Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje
prekomerno segrevanje potniškega prostora
(zatemnitveni zaslon strešnega okna, senčniki
itd.)
Ko je dosežena želena temperatura, takoj
izklopite klimatsko napravo, razen če ta deluje
samodejno.
Izklopite funkcije odroševanja in odmrzovanja, če
ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Uporabo žarometov in/ali meglenk prilagodite
vidljivosti v skladu z veljavno zakonodajo v
državi, v kateri vozite.
Preden speljete se izogibajte teku motorja na
mestu, še posebno pozimi (razen v zelo hudem
mrazu pri temperaturah pod -23 °C). Vozilo se bo
med vožnjo veliko hitreje segrelo.
Kot potnik pomagajte znižati porabo goriva tako,
da se izogibate priključevanju multimedijskih
naprav (filmi, glasba, video igre).
Preden zapustite vozilo, odklopite vse prenosne
naprave.
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo; najtežjo prtljago
namestite v prtljažni prostor čim bliže zadnji
klopi.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte
zračni upor (npr. strešni prtljažni nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, prikolica). Po
možnosti uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in strešni
prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike
z letnimi.
Upoštevajte navodila za servisiranje
Redno preverjajte tlak v hladnih pnevmatikah,
pri čemer upoštevajte vrednosti tlaka, ki so
navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak v naslednjih
primerih:
–

pred daljšo potjo,
–


ob menjavi letnih časov
,
–

če vozila dlje časa niste uporabljali.
Tlak preverite tudi v rezervnem kolesu in v
pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice, če ju
uporabljate.
V

ozilo redno vzdržujte (npr. motorno olje, filter
olja, filter zraka, filter potniškega prostora itd.)
Upoštevajte periodični načrt vzdrževanja v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Če v sistemu SCR pri dizelskem motorju
BlueHDi pride do napake v delovanju, začne
vaše vozilo onesnaževati okolje. Vozilo naj čim
prej pregleda servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica, da vzpostavi
izpuste dušikovih oksidov nazaj na zakonsko
predpisane vrednosti.
Pri polnjenju rezervoarja za gorivo nehajte
nalivati gorivo po tretji samodejni prekinitvi
polnilne pištole, da preprečite izlivanje goriva.

54
Ergonomija in udobje

Da pod ostane v nagnjenem položaju:
► Pod v visokem položaju dvignite proti
prtljažniku.
► Pomaknite ga mimo zložljivih vodil in ga nato
namestite v ta vodila.
Prostor za shranjevanje

► Za dostop do predala za shranjevanje
dvignite dno prtljažnika do končnega položaja in
nato dvignite preprogo.
Glede na različico vsebuje:
– Komplet za začasno popravilo predrte
pnevmatike s kompletom orodja.
– Rezervno kolo s kompletom orodja.
– Kabel za polnjenje pogonskega akumulatorja
(električno vozilo).
– ko odklenete vozilo.
– ko izvlečete ključ iz kontaktne ključavnice.
–

ko se odprejo katera od vrat.
–


ko pritisnete gumb za zaklepanje na
daljinskem upravljalniku, da bi določili položaj
vozila.
Postopoma se izklopi:
–


ko zaklenete vozilo.
–


ko vklopite kontakt.
–


30 sekund po zaprtju zadnjih odprtih vrat.
Stalen izklop osvetlitve.
Stalno delovanje osvetlitve
V načinu za stalno osvetlitev se trajanje
osvetlitve spreminja glede na okoliščine:
–

Če je kontakt izključen približno 10 minut.
–


V načinu varčevanja z energijo okoli 30
sekund.
–


Če je motor vključen, neomejeno.
Ko je sprednja stropna lučka v položaju
za stalno osvetlitev, se vključi tudi zadnja
stropna lučka, razen če je ta v položaju
stalnega izklopa osvetlitve.
Če želite izključiti zadnjo stropno lučko, jo
nastavite v položaj za stalen izklop osvetlitve.
Bralne lučke
► Pri vklopljenem kontaktu pritisnite
ustrezno stikalo.
Ne postavljajte predmetov tako, da se
dotikajo stropnih lučk.
Ambientalna osvetlitev potniškega prostora
Ambientalna osvetlitev potniškega prostora
oddaja v potniški prostor mehko svetlobo, tako
podnevi kot ponoči.
Aktiviranje/dezaktiviranje in intenzivnost
svetlobe lahko nastavljate prek menija
Driving/Vehicle na zaslonu na dotik.
Ureditev prtljažnega
prostora


1. Osvetlitev prtljažnika
2. Obroči za pritrditev
3. Stranska predala za shranjevanje
4. Dno prtljažnika ali pod prtljažnika z 2
položajema
5. Predal za shranjevanje
Z obroči za pritrditev lahko zavarujete
prtljago tako, da na obroče pritrdite
različne vrste mrež za zadrževanje prtljage.
Takšne zadrževalne mreže so na voljo kot
dodatna oprema.
Za več informacij se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Pod prtljažnika z 2
položajema
Ta pod v prtljažniku lahko s stranskimi vodili
na robovih namestite v dva položaja in tako
optimizirate prostor za prtljago:
–

V
isok položaj ( največ 100
kg): za ravno
površino vse do sprednjih sedežev, če so zadnji
sedeži preklopljeni.
–

Nizek položaj ( največ 150

kg): največja
prostornina prtljažnega prostora.
Pri nekaterih različicah premičnega poda
v prtljažniku ni mogoče namestiti v nizek
položaj.
Nastavitev višine:
►

S sredinsko ročico dvignite pod in ga
povlecite proti sebi, nato pa ga pomikajte po
stranskih vodilih.
►


Pod potisnite do konca naprej v želeni
položaj.

55
Ergonomija in udobje
3

Da pod ostane v nagnjenem položaju:
► Pod v visokem položaju dvignite proti
prtljažniku.
►

Pomaknite ga mimo zložljivih vodil in ga nato
namestite v ta vodila.
Prostor za shranjevanje

► Za dostop do predala za shranjevanje
dvignite dno prtljažnika do končnega položaja in
nato dvignite preprogo.
Glede na različico vsebuje:
–

Komplet za začasno popravilo predrte
pnevmatike s kompletom orodja.
–


Rezervno kolo s kompletom orodja.
–


Kabel za polnjenje pogonskega akumulatorja
(električno vozilo).
Osvetlitev prtljažnika
Luč se vklopi samodejno, ko odprete prtljažnik,
in se izklopi, ko ga zaprete.
Na voljo so različna trajanja osvetlitve:
–

Približno 10 minut ob izklopljenem kontaktu.
–


V načinu varčevanja z energijo okoli 30
sekund.
–


Če je motor vključen, neomejeno.

69
Varnost
5Pomoč pri zaviranju v sili
(EBA)
Ta sistem v sili zmanjša zavorno razdaljo tako,
da optimizira pritisk na zavore.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Posledično se
zmanjša upor pedala in se poveča učinkovitost
zaviranja.
Nadzor zdrsavanja
pogonskih koles (ASR) in
dinamični nadzor stabilnosti
(DSC)
Sistem proti zdrsavanju (ali nadzor pogona)
optimizira pogon z uporabo zaviranja z motorjem
in zavor na pogonskih kolesih za preprečevanje
vrtenja enega ali več koles v prazno. Izboljša pa
tudi stabilnost smeri vozila.
Če obstaja razlika med smerjo vozila in potjo,
ki jo želi voznik, bo sistem za dinamični nadzor
nad stabilnostjo samodejno uporabil zaviranje
z motorjem in zavore na enem ali več kolesih,
da bo vozilo vrnil na želeno pot, seveda v okviru
omejitev fizikalnih zakonov.
Sistema se samodejno aktivirata ob vsakem
zagonu vozila.
Ti sistemi se aktivirajo v primeru težav z oprijemom ali smerjo (to potrjuje ta
opozorilna lučka, ki utripa na instrumentni
plošči).
Izklop/ponovni vklop
V izrednih primerih (pri speljevanju na blatnih,
zasneženih ali mehkih tleh itd.) je priporočljivo
izklopiti sistem ASR, da se lahko kolesa prosto
vrtijo in znova oprimejo tal.
Takoj ko raven oprijema to dopušča, znova
vklopite sistem.
To funkcijo lahko nastavite z uporabo menija Driving/Vehicle na zaslonu na
dotik.
Izklop potrjujeta kontrolna lučka, ki
zasveti na instrumentni plošči, in
sporočilo na zaslonu.
Sistem ASR se samodejno znova vklopi ob
vsakem izklopu kontakta ali pri hitrosti nad
50

km/h.
Ponovni vklop se opravi ročno pri hitrosti do 50
km/h.
Napaka
V primeru napake ta opozorilna lučka
zasveti na instrumentni plošči, spremljata
pa jo prikaz sporočila in zvočni signal.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
ASR/DSC
Pri normalni vožnji sistema nudita
dodatno varnost, vendar voznika to ne sme
spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji.
Tveganje izgube nadzora se poveča
predvsem v razmerah s slabšim oprijemom
cestišča (dež, sneg, poledica). Zato je za
vašo varnost pomembno, da sta ta sistema
aktivirana v vseh razmerah, še posebno pa v
težavnih pogojih.
Sistema delujeta pravilno, če upoštevate
proizvajalčeva priporočila v zvezi s
kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimi
komponentami, elektronskimi deli ter postopki
montaže in posegi v servisni mreži CITROËN.
Da zagotovite, da bosta sistema tudi v
zimskih razmerah ostala učinkovita, je
priporočljiva uporaba zimskih ali celoletnih
pnevmatik. Vsa štiri kolesa morajo biti
opremljena s pnevmatikami, ki so odobrene
za vaše vozilo.
Vse specifikacije pnevmatik so naštete
na pnevmatiki/nalepki. Več informacij o
identifikacijskih elementih najdete v
ustreznem razdelku.
Varnostni pasovi
Navijalnik
Varnostni pasovi so opremljeni z navijalnikom, ki
omogoča samodejno prilagajanje dolžine pasu
obliki uporabnikovega telesa. Ko varnostni pas ni
v uporabi, se samodejno navije.
Navijalniki so opremljeni s sistemom za
samodejno zategovanje pasu, ki potnika ob trku,
zaviranju v sili ali prevračanju vozila zadrži na
sedežu. Sprostite ga tako, da močno povlečete
pas in ga nato spustite, da se nekoliko navije.
Pirotehnični zategovalniki

82
Driving (Vožnja)
Priporočila za vožnjo
► Vedno upoštevajte prometne predpise in
vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.
►
Opazujte okolico in roke držite na volanu, da
se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.
►


V
ozite gladko, predvidevajte zaviranje in
ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v
slabem vremenu.
►

Zaustavite vozilo, preden pričnete izvajati
dejanja, ki zahtevajo daljšo pozornost (npr

.
nastavitve).
►

Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite
za premor

.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja. Motorji z notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline,
kot je ogljikov monoksid. Nevarnost
zastrupitve in smrti!
V skrajnih zimskih pogojih (pri
temperaturi pod –23 °C) pustite motor
delovati v prostem teku 4 minute, preden
speljete, da tako zagotovite pravilno
delovanje in vzdržljivost mehanskih delov
vozila (motorja in menjalnika).
Nikoli ne vozite z aktivirano parkirno
zavoro. To lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema.
Vozila ne parkirajte ali pustite z
delujočim motorjem na vnetljivih
površinah (npr. suha trava, suho
listje).Izpušni sistem vozila je zelo vroč, tudi
več minut po ustavitvi motorja. Nevarnost
požara!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če morate
vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje,
aktivirajte parkirno zavoro in preklopite
menjalnik v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
Nikoli ne puščajte otrok samih v
vozilu brez nadzora .
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je močno
odsvetovana, ker lahko povzroči hude poškodbe
motorja ali menjalnika in električnih sistemov
vašega vozila.


Če morate z vozilo v vsakem primeru prevoziti
poplavljeni del ceste:
►

Prepričajte se, da na cestišču ni več kot
15

cm vode, in pri tem upoštevajte višino
valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši
okolici.
►

Izklopite funkcijo Stop & Start.
►


V
ozite kolikor mogoče počasi in brez
ustavljanja. V nobenem primeru ne presezite
hitrosti 10
km/h.
►

Ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj
delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Hrup (električno vozilo)
Iz zunanjosti vozila
Zaradi tihega delovanja vozila med vožnjo mora
biti voznik še posebno pozoren.
Pri hitrostih do 30 km/h hupa za pešce opozarja
druge uporabnike ceste na prisotnost vozila.
Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator se vklopi med
polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in
pogonski akumulator.
Iz notranjosti vozila
Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so
povsem normalni in značilni za električna vozila,
na primer:
– Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu.
– Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju.
– Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi
aerodinamike med vožnjo.
– Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju
v klanec.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.

83
Driving (Vožnja)
6Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator se vklopi med
polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in
pogonski akumulator.
Iz notranjosti vozila
Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so
povsem normalni in značilni za električna vozila,
na primer:
–

Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu.
–


Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju.
–


Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi
aerodinamike med vožnjo.
–


Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju
v klanec.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.
Kadar je zunanja temperatura povišana,
zaradi lažjega ohlajanja motorja po
zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve
minuti, preden ustavite motor.
Preden speljete
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bližje osi in da obremenitev
vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta
na vozilo) ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Pnevmatike
► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti.
Osvetlitev
► Preverite električno signalizacijo prikolice in
višino svetlobnega snopa žarometov vašega
vozila.
Če uporabljate originalno vlečno kljuko
CITROËN, se funkcija pomoči pri
vzvratnem parkiranju samodejno izklopi.
Med vožnjo
Ohlajanje
Vleka prikolice po klancu navzgor povzroči
zvišanje temperature hladilne tekočine. Največja
dovoljena obremenitev prikolice na klancu je
odvisna od naklona in zunanje temperature. Sposobnost hlajenja ventilatorja se ne poveča s
hitrostjo motorja.
►

Znižajte hitrost in zmanjšajte vrtilno frekvenco
motorja, da omejite nastajajočo toploto.
►

V
es čas bodite pozorni na temperaturo
hladilne tekočine.
Če začneta svetiti opozorilna lučka
in lučka STOP, čim prej ustavite
vozilo in izklopite motor.
Zavore
Priporočljiva je uporaba motorne zavore, da
preprečite pregrevanje zavor. Pri vleki prikolice
se zavorna pot poveča.
Bočni veter
Upoštevajte, da je vozilo pri vleki lahko bolj
občutljivo na veter.
Zaščita proti kraji
Elektronska zapora
Ključ vsebuje kodo, ki jo mora vozilo prepoznati,
preden je možen zagon.
Če pride do napake sistema, na katero opozori
sporočilo, se motor ne bo zagnal.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN.

97
Driving (Vožnja)
6► Izključite kontakt in ponovno zaženite motor s
ključem ali z gumbom » ST
ART/STOP«.
12-voltni akumulator
Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni
akumulator s posebno tehnologijo in
specifikacijami.
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Ta sistem opozori voznika, če tlak v eni ali več pnevmatikah pade.
Opozorilo se sproži, kadar se vozilo premika, ne
takrat, ko miruje.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznaval
hitrosti koles, z referenčnimi vrednostmi, ki
jih je treba po vsakem prilagajanju tlaka v
pnevmatikah ali menjavi kolesa ponastaviti.
Med zahtevo za ponastavitev upošteva zadnje
shranjene vrednosti. Zato je ključno, da je med
delovanjem tlak v pnevmatikah pravilen. Ta
postopek je odgovornost voznika.
Ta sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah v nobenem primeru
ne nadomešča voznikove pazljivosti.
Kljub temu sistemu morate še vedno redno
preverjati tlak v pnevmatikah (vključno s
preverjanjem tlaka v rezervnem kolesu), zlasti
pred daljšo vožnjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami,
zlasti v posebnih pogojih vožnje (velika
obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše poti):
–

poslabša oprijem na cestišču,
–


podaljša zavorno pot,
–


povzroči prezgodnjo obrabo pnevmatik,
–


poveča porabo energije.
Predpisane vrednosti tlaka za vozilo so
navedene na nalepki za tlak v
pnevmatikah.
Več informacij o identifikacijskih elementih
najdete v ustrezni rubriki.
Preverjanje tlaka v pnevmatikah
Tlak morate preveriti vsak mesec, pri
hladnih pnevmatikah (vozilo zaustavljeno več
kot eno uro ali po vožnji, krajši od 10
km pri
zmerni hitrosti).
V nasprotnem primeru morate vrednostim,
navedenim na nalepki, dodati 0,3 bare.
Snežne verige
Po namestitvi ali odstranitvi snežnih verig
sistema ni treba ponastavljati.
Opozorilo za prenizek tlak
Opozorilna lučka stalno sveti, oglasi se
zvočni signal in (odvisno od opreme) na
zaslonu se prikaže tudi sporočilo.
►

T

akoj zmanjšajte hitrost, izogibajte se
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
►

Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno
storite.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
kot deformacija na pnevmatiki.
Ne zanašajte se samo na vizualno
preverjanje.
►

S kompresorjem, npr
. tistim, ki je v
kompletu za zasilno popravilo pnevmatike, po
ohladitvi pnevmatik preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
►

Če tega preverjanja ni mogoče izvesti takoj,
previdno vozite z zmanjšano hitrostjo.
►


Če je pnevmatika predrta, uporabite komplet
za začasno popravilo predrte pnevmatike ali
rezervno kolo (glede na opremo).
Prepočasna vožnja morda ne bo
zagotovila optimalnega nadzora.
Opozorilo se ne sproži takoj v primeru
nenadne izgube tlaka ali če pnevmatika
eksplodira. Vzrok je, da analiza vrednosti,
ki jih odčitavajo senzorji hitrosti koles, lahko
traja nekaj minut.
Opozorilo je lahko zakasnjeno pri hitrostih
pod 40 km/h ali kadar vozite na športen način.