2021 CITROEN C4 čas

104
Jízda
Provozní omezení
Systém nikdy nepoužívejte
v následujících situacích:
– Ve městě s možným přecházením chodců
přes vozovku.
– V hustém provozu (vyjma verzí s funkcí
Stop & Go).
– Na klikatých nebo strmých silnicích.
– Na kluzkých nebo zaplavených silnicích.
– Za špatných povětrnostních podmínek.
– Při jízdě na závodním okruhu.
– Při jízdě ve válcové zkušebně.
– Při používání sněhových řetězů,
protiskluzových návleků nebo pneumatik
s hroty.
Tempomat
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů a Tempomat
- konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na cestovní hodnotě
naprogramované řidičem (nastavení rychlosti)
bez použití pedálu akcelerace.
Tempomat se zapíná ručně.
Vyžaduje minimální rychlost vozidla 40 km/h.
U manuální převodovky musí být zařazen třetí či
vyšší převodový stupeň.
v systému), stisknutím 2-I I> nebo 4-OK zapněte
omezovač rychlosti (zelená).
►

Dalším stisknutím
2-I I> funkci dočasně
pozastavíte.
Zůstane-li nastavení rychlosti delší dobu
pod hodnotou rychlosti vozidla, zazní
zvuková výstraha.
Úpravy nastavení rychlosti
Pro nastavení rychlosti není potřeba zapínat
omezovač rychlosti.
Změna nastavení rychlosti pomocí aktuální
rychlosti vozidla:
►

pro zvýšení / snížení rychlosti o +/- 1
km/h
krátce opakovaně tiskněte 3 směrem nahoru /
dolů;
►

pro zvýšení / snížení rychlosti o +/- 5
km/h
stiskněte a podržte 3 směrem nahoru / dolů.
Změna nastavení cestovní rychlosti na základě
rychlosti navržené funkcí Rozpoznávání a
doporučení rychlostního omezení zobrazené na
přístrojové desce:
–

Při míjení dopravní značky:
►


Stisknutím
4OK uložíte navrženou rychlost.
Tato hodnota se pak ihned zobrazí jako nové
nastavení rychlosti na přístrojové desce.
–

Po minutí dopravní značky:
►


Stiskněte
4-OK. Pro potvrzení požadavku na
uložení se zobrazí zpráva „ OK?“.
►

Dalším stisknutím
4-OK uložíte navrženou
rychlost. Na přístrojové desce se zobrazí nová
hodnota nastavení rychlosti.
Dočasné překročení
nastavení rychlosti
► Plně sešlápněte pedál akcelerace až za bod
odporu.
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a
zobrazená hodnota nastavení rychlosti bliká.
►

Uvolněním pedálu akcelerace se vrátíte pod
nastavení rychlosti.
Není-li překročení rychlosti kvůli akci řidiče
(např. v

případě strmého svahu), okamžitě zazní
zvukový signál.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při
prudké akceleraci nebude omezovač
rychlosti schopen zabránit vozidlu
v

překročení nastavené rychlosti.
V

případě potřeby použijte k řízení rychlosti
vozidla brzdy.
Když se rychlost vozidla vrátí na úroveň
nastavení rychlosti, bude omezovač rychlosti
znovu fungovat: zobrazení nastavení rychlosti
bude opět pevné.
Vypnutí
► Stiskněte 1-LIMIT: zobrazení údajů
omezovače rychlosti se vypne.
Porucha
V případě poruchy se místo nastavení rychlosti
zobrazí pomlčky , které blikají a pak svítí.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Tempomat - specifická doporučení
Funkce tempomatu nezaručuje
dodržování nejvyšší povolené rychlosti a
bezpečné vzdálenosti mezi vozidly, za jejich
dodržování zůstává odpovědný řidič.
V

zájmu bezpečnosti používejte tempomat
pouze v
případě, že dopravní podmínky
umožňují vozidlu jet stálou rychlostí a
udržovat přiměřeně bezpečnou vzdálenost.
Po aktivaci tempomatu zůstaňte pozorní.
Pokud stisknete a podržíte jedno ze
změnových tlačítek pro nastavení rychlosti,
může vozidlo velmi náhle změnit rychlost.
V

prudkém klesání nedokáže systém
tempomatu zabránit vozidlu v
překročení
nastavené rychlosti. V
případě potřeby snižte
rychlost vozidla brzděním.
Ve strmém stoupání nebo při tažení přívěsu
nemusí být nastavená rychlost dosažena či
udržena.
Překročení hodnoty naprogramované
rychlosti
Nastavenou rychlost můžete dočasně
překročit sešlápnutím plynového pedálu
(naprogramovaná rychlost bude blikat).
Uvolněním plynového pedálu se znovu
vrátíte na nastavenou hodnotu rychlosti (při
dosažení této rychlosti přestane zobrazená
rychlost blikat).

106
Jízda
silnicích, a funguje jen s vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Adaptivní tempomat
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů a Tempomat
- konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na hodnotě nastavené řidičem (nastavení
rychlosti), a navíc respektuje bezpečnou
vzdálenost od vozidla vpředu (cílové vozidlo),
kterou řidič předtím nastavil. Systém automaticky
reguluje akceleraci a zpomalování vozidla.
Pomocí funkce Stop systém reguluje brzdění
vozidla až do jeho úplného zastavení.
Pomocí funkce Stop & Go systém reguluje
brzdění vozidla až do jeho úplného zastavení a
opětovné nastartování motoru.
Je-li vozidlo zpomalováno systémem,
rozsvítí se brzdová světla.
Nejsou-li brzdová světla dokonale funkční,
může být jízda nebezpečná.


7. Hodnota nastavení rychlosti
8. Rychlost navržená systémem Rozpoznávání
a doporučení rychlostního omezení
Zapnutí / pozastavení
► Stisknutím tlačítka 1 vyberte režim
tempomatu; funkce je pozastavena (šedá).
►

Stiskněte
3 nahoru či dolů, nebo stisknutím
4-OK zaktivujte tempomat a uložte nastavení
rychlosti, jakmile vozidlo dosáhne požadovanou
rychlost (zelená).
►

Stisknutím tlačítka
2-I I> funkci dočasně
pozastavíte.
►

Opětovným stisknutím tlačítka
2-I I> či 4-OK
tempomat znovu zaktivujete (zelená).
Činnost tempomatu se také dočasně
přeruší (pozastaví):
–

sešlápnutím brzdového pedálu;
–


automaticky
, dojde-li ke spuštění
elektronického stabilizačního programu
(ESC);
–

přeřazením na neutrál či zařazením
zpátečky;
–


použitím elektrické parkovací brzdy
.
Změna nastavení rychlosti
Tempomat musí být zapnutý.
Změna nastavení rychlosti pomocí aktuální
rychlosti vozidla:
► pro zvýšení / snížení rychlosti o +/- 1 km/h
krátce opakovaně tiskněte 3 směrem nahoru /
dolů;
►

pro zvýšení / snížení rychlosti o +/- 5
km/h
stiskněte a podržte 3 směrem nahoru / dolů.
Trvalé stisknutí a podržení 3 nahoru / dolů způsobí velmi rychlou změnu
rychlosti vozidla.
Jako preventivní opatření doporučujeme
nastavit rychlost jízdy poměrně blízko
k

aktuální rychlosti vozidla, aby nedošlo
k

náhlému zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Změna nastavení rychlosti pomocí rychlosti
navržené funkcí Rozpoznávání a doporučení
rychlostního omezení zobrazené na přístrojové
desce:
–

Při míjení dopravní značky:
►


Stisknutím
4OK uložíte navrženou rychlost.
Tato hodnota se pak ihned zobrazí jako nové
nastavení rychlosti na přístrojové desce.
–

Po minutí dopravní značky:
►


Stiskněte
4-OK. Pro potvrzení požadavku na
uložení se zobrazí zpráva „ OK?“.
►

Dalším stisknutím
4-OK uložíte navrženou
rychlost. Na přístrojové desce se zobrazí nová
hodnota nastavení rychlosti.
Vypnutí
► Stiskněte 1: zobrazení údajů tempomatu se
vypne.
Porucha
V případě poruchy se místo nastavení rychlosti
zobrazí pomlčky , které blikají a pak svítí.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Highway Driver Assist
K dispozici pouze u verzí s automatickou
převodovkou EA T8 a volicí pákou.
Tento systém automaticky upravuje rychlost
a koriguje trajektorii vozidla pomocí systému
Adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go spolu
s
asistentem pro jízdu v pruzích.
Tyto dvě funkce musejí být aktivovány a
v
činnosti.
Další informace o systému Adaptivní tempomat
a asistentu pro jízdu v
pruzích viz příslušné
kapitoly.
Systém pomáhá řidiči působit na řízení,
akceleraci a brzdění v rámci fyzikálních
omezení a schopností vozidla. Kamera a
radar nemusejí správně detekovat či mohou
nedostatečně interpretovat určité prvky
silniční infrastruktury nebo okolní vozidla; to
může vyvolat neočekávanou změnu směru
jízdy, chybějící korekci řízení anebo nevhodné
použití akcelerace či brzdění.
Tento systém je určen zejména pro použití na dálnicích a rychlostních

107
Jízda
6silnicích, a funguje jen s vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Adaptivní tempomat
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů a Tempomat
- konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na hodnotě nastavené řidičem (nastavení
rychlosti), a navíc respektuje bezpečnou
vzdálenost od vozidla vpředu (cílové vozidlo),
kterou řidič předtím nastavil. Systém automaticky
reguluje akceleraci a zpomalování vozidla.
Pomocí funkce Stop systém reguluje brzdění
vozidla až do jeho úplného zastavení.
Pomocí funkce Stop
& Go systém reguluje
brzdění vozidla až do jeho úplného zastavení a
opětovné nastartování motoru.
Je-li vozidlo zpomalováno systémem,
rozsvítí se brzdová světla.
Nejsou-li brzdová světla dokonale funkční,
může být jízda nebezpečná.


K tomuto účelu systém využívá kameru v horní
části čelního skla a také radar v předním
nárazníku.
Tento systém je určen zejména pro použití na dálnicích a rychlostních
silnicích, a funguje jen s
vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Zaktivuje-li řidič směrové světlo pro
předjíždění pomalejšího vozidla, může
tempomat dočasně snížit vzdálenost od
cílového vozidla k
usnadnění předjíždění,
aniž by došlo k
překročení nastavení
rychlosti.
Ovládací prvky na volantu



1. Výběr / zrušení výběru pouze tempomatu
nebo Highway Driver Assist (v
závislosti na
verzi)
2. Zapnutí / pozastavení tempomatu na dříve
uloženém nastavení rychlosti
Potvrzení restartu vozidla po automatickém
zastavení (verze s
funkcí Stop & Go)
3. Zvýšení / snížení nastavené rychlosti (je-li
tempomat aktivován)
Probíhá aktivace tempomatu (je-li tempomat
deaktivován)
Zobrazení a konfigurace nastavení
vzdálenosti mezi vozidly
4. Probíhá aktivace tempomatu
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání a doporučení rychlostního
omezení
Další informace o funkci Rozpoznávání
a doporučení rychlostního omezení viz
příslušná kapitola.

108
Jízda
Informace zobrazené na
přístrojové desce


5.Tempomat aktivován (zelená) / pozastaven
(šedá)
6. Hodnota nastavení rychlosti
7. Rychlost navržená funkcí Rozpoznávání a
doporučení rychlostního omezení
8. Vozidlo drženo v
klidu (verze s funkcí
Stop&Go)
9. Nastavení vzdálenosti mezi vozidly
10. Poloha vozidla detekovaného systémem
Použití
Výběr systému
► S běžícím motorem vyberte režim tempomatu
stisknutím 1-ASSIST.
Na přístrojové desce se zobrazí symbol
pro systém Adaptivní tempomat.
Zapnutí tempomatu
U automatické převodovky EAT8 nebo volicí
páky musí být rychlost v rozsahu 0 až 180 km/h.
Aktivace systému také podléhá těmto
podmínkám:
–

zavřené dveře řidiče;
–


zapnutý bezpečnostní pás řidiče;
–


vybraný režim
D na automatické převodovce;
–

uvolněná parkovací brzda;
–


sešlápnutý brzdový pedál v
případě stojícího
vozidla.
►

Stiskněte
3 či 4-OK: rychlost se stane
nastavením rychlosti (minimálně 30
km/h)
a tempomat se okamžitě zaktivuje (zelené
zobrazení).
Změna nastavení rychlosti
Změna nastavení rychlosti pomocí aktuální
rychlosti vozidla:
►

pro zvýšení / snížení rychlosti o +/- 1
km/h
krátce opakovaně tiskněte 3 směrem nahoru /
dolů;
►

pro zvýšení / snížení rychlosti o +/- 5
km/h
stiskněte a podržte 3 směrem nahoru / dolů.
Trvalé stisknutí a podržení 3 nahoru / dolů způsobí rychlou změnu rychlosti
vozidla.
Změna nastavení rychlosti pomocí rychlosti
navržené funkcí Rozpoznávání a doporučení
rychlostního omezení a zobrazené na přístrojové
desce:
–

Při míjení dopravní značky:
► Stisknutím 4-OK uložíte navrženou rychlost.
Tato hodnota se pak ihned zobrazí jako nové
nastavení rychlosti na přístrojové desce.
–

Po minutí dopravní značky:
►


Stiskněte
4-OK. Pro potvrzení požadavku na
uložení se zobrazí zpráva „ OK?“.
►

Dalším stisknutím
4-OK uložíte navrženou
rychlost. Na přístrojové desce se zobrazí nová
hodnota nastavení rychlosti.
Pozastavení / obnovení tempomatu
► Stiskněte 2-I I> nebo sešlápněte brzdový
pedál. Symbol změní barvu na šedou.
Tempomat mohl být také pozastaven:
–

automaticky
, dojde-li ke spuštění
elektronického stabilizačního programu (ESC).
–

přeřazením na neutrál či zařazením zpátečky;
–


použitím elektrické parkovací brzdy;
–


rozepnutím bezpečnostního pásu;
–


otevřením dveří řidiče.
►


T
empomat znovu zaktivujete stisknutím 2-I I>
či 4-OK.
U převodovky EAT8 či volicí páky po brzdění
vozidla, které jej úplně zastaví: pokud dopravní
situace neumožní se opět s
vozidlem rozjet do
3
sekund po zastavení, rozjeďte se stisknutím 2-I
I> nebo sešlápnutím pedálu akcelerace.
Po přeřazení převodového stupně
zůstane tempomat aktivní.
Je-li tempomat pozastaven a řidič se jej
pokusí znovu zaktivovat, zobrazí se
dočasně zpráva „ Aktivace zamítnuta,

109
Jízda
6nevhodné podmínky“ v případě, že není
opětovná aktivace možná (nejsou splněny
potřebné podmínky).
Změna naprogramovaného nastavení
rychlosti pomocí funkce Rozpoznávání a
doporučení rychlostního omezení
► Stisknutím 4-OK přijmete rychlost navrženou
funkcí na přístrojové desce, kterou potvrdíte
dalším stisknutím.
Je-li zvolená rychlost daleko od aktuální
rychlosti vozidla, bude cítit výrazné
zrychlení či zpomalení.
Úpravy odstupu mezi vozidly
► Stisknutím 3 zobrazíte citlivosti pro nastavení
vzdálenosti („ Daleko“, „Normální“ či „Blízko“), a
pak vyberte citlivost krátkými stisknutími nahoru
/ dolů.
Po několika sekundách se tato volba potvrdí a
při vypnutí zapalování se uloží do paměti.
Řidič musí udržovat řádnou bezpečnou
vzdálenost od vozidla vpředu.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Sešlápněte pedál akcelerace. Systém je
suspendován po dobu, kdy akcelerace probíhá.
Rychlost vedle symbolu se skryje na přístrojové
desce.
Zrušení výběru systému
► Stiskněte 1-ASSIST, dokud se neskryjí
symboly na přístrojové desce.
Zprávy a výstrahy
Skutečné pořadí zobrazení zpráv či
výstrah se může lišit.
(šedý symbol)
Tempomat vybrán, ale nelze jej
zaktivovat.
Nebyly splněny všechny
provozní podmínky.
(šedý symbol)
Tempomat vybrán, čeká na
aktivaci.
Jsou splněny všechny provozní
podmínky.
(šedý symbol)
Tempomat pozastaven, ale nelze
jej opět zaktivovat.
Nebyly splněny všechny
provozní podmínky.
(zelený symbol)
Tempomat aktivní, detekováno
vozidlo.
(zelený symbol)
Tempomat suspendován, po
krátké akceleraci řidiče.
(oranžová)
„Převezměte kontrolu“
►

Brzděte nebo akcelerujte, v
závislosti na
situaci.
(červená)
„Převezměte kontrolu“
►

Okamžitě převezměte kontrolu nad
vozidlem

: aktuální jízdní situaci nemůže systém
zvládnout.
„Aktivace zamítnuta, nevhodné
podmínky“
Systém nedovoluje zaktivovat tempomat,
protože nejsou splněny potřebné podmínky.
Funkce Stop & Go
(zelené symboly)
Systém zabrzdil vozidlo až do
úplného zastavení. Zobrazí se
symbol „I I“.
Do 3

sekund od zastavení se vozidlo postupně a
automaticky znovu rozjede.
Po 3

sekundách od zastavení musí řidič
akcelerovat nebo stisknout 2-I I>, aby se vozidlo
rozjelo.
Nepodnikne-li řidič po zastavení vozidla
žádné kroky, dojde po přibl. 5 minutách

11 0
Jízda
– úprava přední části vozidla (např. přidání
dálkových světlometů nebo nalakování
předního nárazníku);
– zakrytý radar.
Porucha
V případě poruchy se místo
nastavení rychlosti zobrazí
pomlčky.
Pro potvrzení poruchy se rozsvítí tato
výstražná kontrolka spolu se zprávou a
zvukovým signálem.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Asistent pro jízdu v pruzích
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .


NDXWRPDWLFNpD\
NWLYDFLHOHNWU\
LFNpSDUNRYDFt\

EU]G\ 
%
\fKHP]DVWDYH\
QtYR]LGODSOD\
WtWDWR
GRSRUX

111
Jízda
6– úprava přední části vozidla (např. přidání
dálkových světlometů nebo nalakování
předního nárazníku);
–

zakrytý radar
.
Porucha
V případě poruchy se místo
nastavení rychlosti zobrazí
pomlčky
.
Pro potvrzení poruchy se rozsvítí tato
výstražná kontrolka spolu se zprávou a
zvukovým signálem.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Asistent pro jízdu v pruzích
Další informace viz Všeobecná
doporučení k
použití jízdních a
manévrovacích asistentů .


Systém identifikuje omezení jízdního pruhu a
řídí vozidlo uvnitř tohoto jízdního pruhu jeho
udržováním v
laterální pozici zvolené řidičem.
Za tím účelem systém používá kameru
umístěnou v
horní části čelního skla.
Tato funkce je vhodná zejména pro jízdu na
dálnicích a rychlostních silnicích.
Aktivace / deaktivace
Systém asistenta pro jízdu v pruzích se
automaticky zaktivuje po výběru režimu Highway
Driver
Assist.
Další informace o systému Highway Driver
Assist viz příslušná kapitola.
Výběr je potvrzen zobrazením symbolů, které
představují volant a postranní čáry jízdního
pruhu, na přístrojové desce nebo, v
závislosti na
výbavě, na průhledovém displeji.
Barva symbolů závisí na provozním stavu
systému:
(šedá)
není splněna jedna či více provozních
podmínek, systém je pozastaven;
(zelená)
všechny provozní podmínky jsou splněny,
systém je aktivní;
(oranžová)
porucha systému.
Pokud již řidič nechce systém dále používat,
může jej deaktivovat opětovným stisknutím
tlačítka (potvrzeno, když se symbol skryje).
Při vypnutí zapalování se stav systému
uloží do paměti.
Provozní podmínky
– Adaptivní tempomat aktivní.
– Systém ESC funkční.
–

Systém
ASR aktivován.
–

Přívěs nezjištěn.
–


Dojezdové rezervní kolo nepoužíváno.
–


V
ozidlo nepodléhá velkým bočním silám.
–

Směrová světla neaktivována.
Regulace
Řidič musí správně držet volant.
Když je regulace zaktivována, zobrazují se
symboly zeleně: pomocí malých vstupů do řízení
systém řídí vozidlo a udržuje jej v daném jízdním
pruhu v
řidičem vybrané pozici. Touto pozicí není
nutně střed jízdního pruhu.
Řidič může pociťovat pohyby volantu.
Řidič může kdykoli změnit pozici vozidla
zásahem na volantu a udržováním této pozice,
dokud ji systém nezohlední. Je-li zvolená pozice
příliš mimo střed, může dojít k
automatickému
manévru vycentrování. Systém se přizpůsobí
nově definované pozici.
Pozastavení / suspendování
tohoto systému
Pokud řidič vidí, že dopravní situace
nebo stav povrchu vozovky vyžaduje

11 2
Jízda
jeho intervenci, musí jednat okamžitě a
pohybem volantu dočasně suspendovat
činnost tohoto systému. Jakákoli akce na
brzdovém pedálu, jenž způsobí pozastavení
systému Adaptivní tempomat, způsobí také
pozastavení tohoto systému.
Detekuje-li tento systém, že řidič nedrží
volant dostatečně pevně, spustí řadu
postupných výstrah. Když na ně řidič nijak
nereaguje, tento systém se sám deaktivuje.
Je-li funkce suspendována kvůli
dlouhodobému povolení síly, která má
držet volant, musí být systém znovu
zaktivován dalším stisknutím tlačítka.
Automatické suspendování
Suspendování tohoto systému je doprovázeno
konkrétním zvukovým signálem.
–

Aktivace systému ESC.
–


Nedostatečná detekce jízdního pruhu. V
tomto
případě může převzít kontrolu funkce Aktivní
systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu, a tento systém se znovu zaktivuje, jakmile jsou opět splněny provozní
podmínky.
Pozastavení řidičem
– Jízda vně čar jízdního pruhu.
– Příliš pevné držení volantu nebo dynamická
akce na volant.
–

Akce na brzdový pedál (výsledkem je
pozastavení, dokud není tempomat opět
zaktivován) či pedál akcelerace (suspendování
po dobu sešlápnutí pedálu).
–


Pozastavení systému
Adaptivní tempomat.
–

Deaktivace systému
ASR.
Jízdní situace a příslušné výstrahy
Tabulky níže popisují zobrazení související s hlavními jízdními situacemi. Skutečné pořadí zobrazení těchto výstrah se může lišit.
Polohy těchto symbolů se liší v závislosti na zvoleném režimu zobrazení na přístrojové desce a, v závislosti na vybavení, na aktivaci či deaktivaci
průhledového displeje.
Symboly Komentáře

(šedá)

Tempomat pozastaven.
Asistent pro jízdu v
pruzích nevybrán.