2021 CITROEN C4 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Ergonomía y Confort
33.Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar
4. Toberas centrales que se pueden ajustar y
cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros
para los pies
7. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire
acondicionado
►

Para asegurarse de que la distribución
del aire sea homogénea, no obstruya las
rejillas de entrada de aire exterior situadas
en la base del parabrisas, los difusores, las
toberas, las salidas de aire ni el extractor de
aire situado en el maletero.
►


No cubra el sensor solar
, situado en el
salpicadero, ya que este sensor interviene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
►

Ponga en funcionamiento el sistema
de aire acondicionado durante un mínimo
de 5 a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en buen estado de
funcionamiento.
► Si el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con un concesionario
CITROËN o taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada
en una pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, la desconexión del
aire acondicionado aumenta la potencia
disponible del motor y
, por tanto, favorece la
capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación apagada o con un
funcionamiento prolongado de la recirculación
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta
después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
El agua de la condensación generada
por el aire acondicionado se descarga
por debajo del vehículo. Este hecho es
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
►

Asegúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo compuesto. Su aditivo activo
específico ayuda a proteger frente a gases
contaminantes y malos olores.
►


Para asegurarse el correcto
funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, realice las revisiones
según las recomendaciones del plan de
mantenimiento del fabricante.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el motor
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para obtener más información sobre
el

sistema Stop & Start, consulte el apartado
correspondiente.
Modo de conducción ECO
Si se selecciona este modo se reduce el
consumo de energía eléctrica al restringir el
rendimiento de los sistemas de calefacción y
aire acondicionado pero no los desactiva.

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Ergonomía y Confort
Aire acondicionado manual


1. Ajuste de la temperatura
Encendido/apagado del aire acondicionado
2. Ajuste del caudal de aire
Apagado del sistema
3. Ajuste de la distribución de aire
4. Recirculación de aire interior
5. Desempañado y desescarchado de la luneta
trasera
El sistema de aire acondicionado sólo funciona
con el motor en marcha.
Ajuste de la temperatura
► Gire la ruedecilla 1 de azul (frío) a rojo
(calor).
Regulación del caudal de
aire
► Gire la ruedecilla 2 para obtener un caudal
de aire suficiente a fin de garantizar el confort.
Si el mando del caudal de aire se
encuentra en la
posición

mínima
(sistema desactivado), el
sistema deja de regular la temperatura del
vehículo. Se continuará percibiendo un ligero
caudal de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Ajuste de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales
Toberas centrales y laterales
Espacios para los pies
►

Pulse los botones 3

para regular la
distribución de aire en el habitáculo.
El botón iluminado indica que el aire se
distribuye en la dirección especificada. Es
posible activar los siguientes botones al mismo
tiempo: –

T
oberas centrales y laterales, y
espacios para los pies
–

Parabrisas y lunas laterales, y espacios para
los pies
Encendido / apagado del
aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado se ha diseñado
para que funcione eficazmente en todas las
estaciones del año, con las ventanas cerradas.
Se utiliza para:
–

En verano, disminuir la temperatura.
–


En invierno, con una temperatura superior a
3

ºC, aumentar la eficacia del desempañado.
► Pulse la ruedecilla 1 para encender o apagar
el aire acondicionado.
Cuando el sistema se activa, el testigo se
enciende.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Para obtener aire frío más rápidamente,
active la recirculación de aire interior durante
un breve período de tiempo. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad o vaho).
Desconexión del sistema
► Pulsando la ruedecilla 2 se apagan todos los
testigos del sistema.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero caudal de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Aire acondicionado automático bizona
El sistema controla automáticamente la
activación del sistema de aire acondicionado
mediante la regulación de la temperatura, del
caudal de aire y de la distribución de aire dentro
del habitáculo.

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Ergonomía y Confort
3Para ajustar el sistema, use los mandos
centrales o pulse el botón del menú
Climatización de la pantalla táctil para visualizar
la página de mandos.


Mandos centrales



Pantalla táctil 1.
Ajuste de temperatura del lazo izquierdo
Encendido o apagado del aire
acondicionado (mandos centrales)
2. Ajuste de temperatura del lazo derecho
Aire acondicionado al máximo (mandos
centrales)
3. Ajuste del caudal de aire
Programa automático de confort (mandos
centrales)
4. Recirculación de aire interior
5. Programa de visibilidad automático
6. Desempañado y desescarchado de la
luneta trasera
7. Acceso directo al menú Climatización
8. Ajuste de la distribución de aire
9. Encendido o apagado del aire
acondicionado
10. Programa automático de confort
11 . Monozona o bizona
12. Acceso a la página secundaria
13. Preacondicionamiento del aire
acondicionado (según versión)
14. Selección del ajuste del programa
automático de confort (Min/Normal/Max).
El sistema funciona con el motor en marcha,
pero se puede utilizar la ventilación y sus
mandos con el contacto dado.
Ajuste de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según su
preferencia. El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
►

Gire la ruedecilla
1
o 2 o pulse uno de los
botones 1 o 2 en la pantalla táctil para aumentar
(rojo) o reducir (azul) el valor.
Es recomendable que la diferencia entre el lado
izquierdo y el derecho no sea superior a 3 ºC.
Programa automático de
confort
Este modo automático garantiza la gestión
óptima de la temperatura del habitáculo, del
caudal de aire y de la distribución de aire, en
función del nivel de confort seleccionado.
►

Pulse la ruedecilla 3

de los mandos centrales
o el botón 10 de la pantalla táctil para activar o
desactivar el modo automático del sistema de
aire acondicionado.
El testigo del botón se ilumina cuando el
sistema de aire acondicionado está funcionando
automáticamente.
Puede ajustar la intensidad del programa
automático de confort mediante el botón
"OPCIONES"
para seleccionar uno de los
ajustes disponibles:
–
"Soft": proporciona un funcionamiento suave
y silencioso gracias a la limitación del caudal de
aire.
–
"Normal": ofrece el mejor equilibrio posible
entre confort térmico y funcionamiento silencioso
(ajuste por defecto).

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Ergonomía y Confort
Aire acondicionado máximo
Esta función ajusta automáticamente la
temperatura con el valor mínimo posible, la
distribución del aire hacia las toberas central y
laterales, el caudal del aire con el valor máximo
y activa la recirculación de aire interior.
► Pulse la ruedecilla 2 para activar o desactivar
la función (confirmación mediante el encendido o
apagado del testigo).
Una vez que la función está desactivada, el
sistema regresa a la configuración anterior.
Monozona o bizona
El ajuste de temperatura del lado del
acompañante puede vincularse al ajuste del lado
del conductor (función monozona).
► Pulse el botón 11 para activar la función
"MONO".
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza los botones de
su lado para ajustar la temperatura (función
bizona).
Programa de visibilidad
automático
Para obtener más información sobre el botón
5, consulte el apartado " Desempañado/
desescarchado del parabrisas ".
– "Fast": proporciona un caudal de aire potente
y eficaz.
Para modificar el ajuste actual (indicado
mediante el testigo correspondiente), pulse el
botón
14 repetidamente hasta que se muestre el
ajuste deseado.
Para garantizar el confort de los pasajeros de los
asientos traseros, utilice los ajustes " Normal" y
"Fast".
Este ajuste está asociado al modo automático
solamente. No obstante, al desactivar el
modo
AUTO, el testigo que indica el último
ajuste que se ha seleccionado permanece
encendido.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO, en caso de que estuviera desactivado.
Cuando la temperatura es baja y el
motor está frío, el caudal de aire
aumenta progresivamente hasta alcanzar el
ajuste de confort, para limitar la difusión de
aire frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el ajuste de confort
seleccionado, no es necesario modificar
el valor indicado para alcanzar más
rápidamente el nivel de confort deseado. El
sistema corrige automáticamente la diferencia
de temperatura lo más rápidamente posible.
Control manual
Es posible ajustar manualmente una o varias de
estas funciones mientras el sistema mantiene
control sobre las demás funciones:
–

Caudal de aire.
–


Distribución del aire.
El testigo del botón " AUT

O” se apaga si se
cambia un ajuste.
►

Pulse la ruedecilla 3

o el botón 10 en
la pantalla táctil de nuevo para reactivar el
programa automático de confort.
Ajuste del caudal de aire
► Gire la ruedecilla 3 o pulse uno de los
botones 3 en la pantalla táctil para aumentar o
reducir el caudal de aire.
El símbolo de caudal de aire (un ventilador) se
rellena según la solicitud.
Cuando el caudal de aire se reduce al mínimo,
se detiene la ventilación.
"OFF " se indica al lado del ventilador.
Ajuste de la distribución de aire
► Pulse los botones 8 en la pantalla táctil para
ajustar la distribución del caudal de aire dentro
del habitáculo.
Parabrisas y lunas laterales
Aireadores central y laterales
Espacios para los pies
El botón iluminado indica que el aire se está
soplando en la dirección especificada.
Es posible activar los siguientes botones al
mismo tiempo:
–

T
oberas centrales y laterales, y espacios para
los pies
–

Parabrisas y lunas laterales, y espacios para
los pies
Encendido / apagado del
aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado se ha diseñado
para que funcione eficazmente en todas las
estaciones del año, con las ventanas cerradas.
Se utiliza para:
–

En verano, disminuir la temperatura.
–


En invierno, con una temperatura superior a
3

ºC, aumentar la eficacia del desempañado.
►

Pulse la ruedecilla 1

o el botón 9 en la
pantalla táctil para activar o desactivar el aire
acondicionado.
Cuando el sistema se activa, el testigo se
enciende.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Para obtener aire frío más rápidamente,
active la recirculación de aire interior durante
un breve período de tiempo. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad o vaho).

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Ergonomía y Confort
3Aire acondicionado máximo
Esta función ajusta automáticamente la
temperatura con el valor mínimo posible, la
distribución del aire hacia las toberas central y
laterales, el caudal del aire con el valor máximo
y activa la recirculación de aire interior.
►
Pulse la ruedecilla 2

para activar o desactivar
la función (confirmación mediante el encendido o
apagado del testigo).
Una vez que la función está desactivada, el
sistema regresa a la configuración anterior.
Monozona o bizona
El ajuste de temperatura del lado del
acompañante puede vincularse al ajuste del lado
del conductor (función monozona).
►

Pulse el botón 11 para activar la función
"

MONO".
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza los botones de
su lado para ajustar la temperatura (función
bizona).
Programa de visibilidad
automático
Para obtener más información sobre el botón
5, consulte el apartado " Desempañado/
desescarchado del parabrisas ".
Ventilación con el contacto
dado
Con el contacto dado, puede utilizar el sistema
de ventilación para efectuar el ajuste del
caudal de aire y de la distribución de aire en
el habitáculo dependiendo de la carga de la
batería.
Esta función no utiliza el aire acondicionado.
Recirculación de aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior aísla el
habitáculo de los olores y humos del exterior
y permite alcanzar más rápidamente la
temperatura deseada en el habitáculo.
► Pulse este botón para activar/
desactivar la función (confirmada por la
iluminación/el apagado del testigo).
Esta función se activa automáticamente
cuando se introduce la marcha atrás.
Desempañado /
desescarchado del
parabrisas frontal
Con aire acondicionado
manual
► Ajuste la temperatura al máximo (rojo).
► Ajuste el caudal de aire al máximo.
► Pulse este botón para activar la
distribución del aire hacia la posición
"Parabrisas"; su testigo se enciende.
►

Compruebe que la recirculación del aire
interior está desactivada; su testigo debe estar
apagado.
►


Encienda el aire acondicionado pulsando el
botón "

A/C”; su testigo se enciende.
Con aire acondicionado
automático bizona
Programa de visibilidad automático
Este modo permite que el parabrisas y las lunas
laterales se desempañen o desescarchen lo más
rápidamente posible.
► Pulse este botón para activar/
desactivar el modo (confirmado por la
iluminación/el apagado del testigo).
El programa gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según la versión), el caudal
de aire y la entrada de aire, y distribuye la

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Ergonomía y Confort
► Pulse ON para activar esta programación.
La secuencia de preacondicionamiento térmico
comienza unos 45 minutos antes de la hora
programada si el vehículo está conectado (20
minutos antes si no lo está) y continúa durante
10 minutos después.
Puede establecer varias
programaciones.
Cada una de ellas se guarda en el sistema.
Para la optimización de la autonomía,
se recomienda iniciar una programación
mientras el vehículo está conectado.
La programación también puede hacerse
con un teléfono móvil mediante la
aplicación MyCitroën.
Para obtener más información sobre las
Funciones remotas, consulte el apartado
correspondiente.
El sonido de ventilador que tiene lugar
durante el preacondicionamiento térmico
es totalmente normal.
Condiciones de
funcionamiento
– La función sólo se puede activar con el
contacto quitado y el vehículo bloqueado .
– Cuando el vehículo no está conectado, la
función sólo se activa si el nivel de carga de la
batería es superior al 50 %.
ventilación de manera óptima hacia el parabrisas
y las lunas laterales.
Se puede cambiar manualmente el caudal de
aire sin desactivar el programa de visibilidad
automático.
Con Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
En condiciones invernales, retire toda la
nieve o hielo en parabrisas junto a la
cámara antes de iniciar la marcha.
En caso contrario, puede verse afectado el
funcionamiento del equipamiento que utiliza
la cámara.
Parabrisas térmico

Con clima frío, esta función calienta todo
el parabrisas y complementa el programa
Visibilidad automática para acelerar la retirada
de elementos que interfieran en la visibilidad
(por ejemplo, rocío, vaho, escarcha, nieve...), que se encuentre en cualquier lado del
parabrisas.
Puede utilizarse tanto antes de iniciar la marcha
como al circular.
Encendido / apagado



► Con el motor en marcha, pulse este botón
para activar o desactivar la función (confirmada
por un testigo).
La duración del funcionamiento depende de la
temperatura exterior
.
La función se desactiva automáticamente para
evitar un consumo excesivo de corriente.
Desempañado /
desescarchado de la
luneta trasera
El desempañado y desescarchado sólo funciona
con el motor en marcha.
También desempaña y desescarcha los
retrovisores exteriores.
► Pulse este botón para activar o
desactivar la función (confirmación
mediante el encendido o apagado del testigo).
La función se puede activar independientemente
de la temperatura exterior
.
La duración del funcionamiento depende de la
temperatura exterior.
Por tanto, el desempañado y desescarchado
se desactiva automáticamente para evitar un
consumo de corriente excesivo.
Preacondicionamiento
del aire acondicionado
(Eléctrico)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes
de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo
está conectado o desconectado.
Programación
Con pantalla táctil de 10 pulgadas
En el menú Climatización > OPCIONES:Seleccione Programación CLIM.
►

Pulse
+ para añadir una programación.
►

Seleccione la hora de entrada en el vehículo
y los días deseados. Pulse OK

.

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Ergonomía y Confort
3► Pulse ON para activar esta programación.
La secuencia de preacondicionamiento térmico
comienza unos 45 minutos antes de la hora
programada si el vehículo está conectado (20
minutos antes si no lo está) y continúa durante
10 minutos después.
Puede establecer varias
programaciones.
Cada una de ellas se guarda en el sistema.
Para la optimización de la autonomía,
se recomienda iniciar una programación
mientras el vehículo está conectado.
La programación también puede hacerse
con un teléfono móvil mediante la
aplicación MyCitroën.
Para obtener más información sobre las
Funciones remotas, consulte el apartado
correspondiente.
El sonido de ventilador que tiene lugar
durante el preacondicionamiento térmico
es totalmente normal.
Condiciones de
funcionamiento
– La función sólo se puede activar con el
contacto quitado y el
vehículo bloqueado.
–

Cuando el vehículo no está conectado, la
función sólo se activa si el nivel de carga de la
batería es superior al 50

%. –

Cuando el vehículo no está conectado y
se activa una programación recurrente (por
ejemplo, de lunes a viernes), si se realizan dos
secuencias de preacondicionamiento térmico
sin utilizar el vehículo, la programación se
desactivará.
Acondicionamiento del interior


1. Parasol
2. Smart Pad Support Citroën
3. Cajón del salpicadero
4. Guantera
5. Cargador inalámbrico de teléfonos
Tomas USB (tipo A/tipo C)
6.Compartimento portaobjetos
Toma de 12
V
7. Compartimento portaobjetos con soporte
para bebidas
8. Reposabrazos central con compartimento
portaobjetos
9. Portaobjetos de puerta
10. Tomas USB
Parasol
► Con el contacto dado, levante la tapa
del espejo que, según versión, se ilumina
automáticamente.
El parasol tiene también un portatarjetas.
Guantera
► Para abrir la guantera, levante el tirador .
Con el contacto dado, la guantera se ilumina al
abrirse.
No conduzca nunca con la guantera
abierta estando ocupado el asiento del
acompañante. Puede provocar lesiones en el
caso de una desaceleración brusca
Cajón del salpicadero
► Para abrir el cajón, pulse el tirador y tire de
él.
Nunca circule con el cajón abierto si el
asiento del acompañante está ocupado,

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Ergonomía y Confort
Cargador inalámbrico para
smartphone




Este sistema permite la carga inalámbrica
de dispositivos portátiles, como
un smartphone, mediante el principio de
inducción magnética conforme a la norma Qi
1.1.
El dispositivo portátil que se va a cargar debe
ser compatible con la norma Qi, por su propio
diseño o empleando un estuche o una carcasa
compatible.
También se puede utilizar una alfombrilla si está
aprobada por el fabricante.
El área de carga está identificada con el símbolo
Qi.
La carga funciona con el motor en marcha y el
sistema Stop & Start en modo STOP.
La carga se gestiona desde el smartphone.
Con el sistema Acceso y arranque manos
libres, el funcionamiento del cargador puede
interrumpirse brevemente cuando se abre una
puerta o se quita el contacto.
ya que esta persona corre el riesgo de sufrir
lesiones durante una desaceleración brusca.
Smart Pad Support Citroën
Permite colocar un dispositivo móvil, como un
teléfono o una pantalla táctil, en un soporte
específico (se vende por separado).
►
Presione el soporte para extraerlo.
►


Abra las sujeciones de la parte posterior del
soporte para insertar el dispositivo móvil.
Extraiga el dispositivo móvil antes de
guardar el soporte.
Tomas USB
Estos símbolos determinan el tipo de utilización
de una toma USB:
Fuente de alimentación y recarga.
Además, intercambio de datos multimedia con el sistema de audio.


Las tomas USB permiten conectar un dispositivo
portátil.
La toma USB situada en la parte
delantera del lado izquierdo
también permite conectar un teléfono móvil
mediante Android Auto
® o CarPlay®, para poder
utilizar algunas aplicaciones del teléfono móvil
en la pantalla táctil.
Para obtener los mejores resultados, use un
cable fabricado u homologado por el fabricante
del dispositivo.
Estas aplicaciones pueden gestionarse mediante
los mandos en el volante o los mandos de ajuste
del sistema de audio.
Cuando se utiliza la toma USB, el
dispositivo portátil se carga
automáticamente.
Durante la carga, aparece un mensaje si el
consumo del dispositivo portátil es superior a
la corriente suministrada por el vehículo.
Para más información sobre cómo usar este
equipo, consulte los apartados en los que se
describen los sistemas de audio y telemático.
Toma para accesorios de
12 V




► Conecte un accesorio de 12 V (con una
potencia nominal máxima de 120 W) utilizando
un adaptador adecuado.
Tenga en cuenta la potencia máxima nominal para evitar dañar el accesorio.
La conexión de un dispositivo eléctrico
no autorizado por CITROËN, como un
cargador USB, puede provocar interferencias
en el funcionamiento de los sistemas
eléctricos del vehículo, como una mala
recepción de la señal de radio o interferencias
con las indicaciones de las pantallas.