
2
Cuprins
 
 
 
 
 
   ■
Vedere de ansamblu
  ■
Conducere Eco
 1Instrumente de bordTablou de bord digital  9
Afișaj in campul de vedere  10
Indicatoare și martori de avertizare  11
Indicatoare  18
Test manual  22
Kilometraj total  22
Reostat de iluminat  22
Calculator de bord  22
Sistem audio BLUETOOTH cu ecran tactil  24
Ecran tactil de 10 inchi  24
Funcții disponibile la distanță (electric)  26
 2 AccessCheie electronică cu telecomandă și cheie 
încorporată,  27
Acces și pornire fără cheie  29
Blocare centralizată deschideri  31
Proceduri de avarie  31
Uși  34
Portbagaj  34
Alarmă  35
Acționări electrice geamuri  36
Trapă de plafon  37
 3Ergonomie și confortScaune față  40
Reglarea volanului  42
Volan cu încălzire  42
Retrovizoare  43
Banchetă spate  44
Încălzire și ventilație  45
Aer condiționat manual  46
Climatizare automată cu două zone  47
Dezaburire - degivrare față  50
Parbriz cu încălzire  50
Dezaburire/degivrare lunetă  51
Precondiționare A/C (electric)  51
Amenajări interioare  51
Plafoniere  54
Iluminat de ambianță  55
Amenajările portbagajului  55
 4Iluminat și vizibilitateManeta de comandă a luminilor  57
Lumini semnalizatoare de direcție  58
Aprinderea automată a luminilor  59
Reglare faruri pe înălțime  59
Iluminat de însoțire și iluminat de primire  59
Sisteme automate de iluminare -   
Recomandări generale 
 60
Comutare automată la faza scurtă  61
Iluminat static de intersecție  62
Maneta de comandă a ștergătoarelor  62
Ștergere intermitentă  63
Ștergătoare automate  63
Înlocuirea unei lamele de ștergător  65
 5SiguranțăRecomandări generale de siguranță  66
Lumini de avarie  66
Claxon  67
Avertizare sonoră pieton (electric)  67
Urgență sau asistență  67
Program de stabilitate electronică (ESC)  69
Centuri de siguranță  71
Airbaguri  73
Scaune pentru copii  75
Neutralizarea airbagului pentru pasagerul   
din față 
 77
Scaune ISOFIX pentru copii  79
Scaune i-Size pentru copii  80
Instalarea scaunelor pentru copii  81
Siguranță copii  83
 6ConducereRecomandări de conducere  84
Pornirea/oprirea motorului cu cheia  86
Pornirea/oprirea motorului cu Acces  
și pornire fără cheie 
 87
Frână de parcare manuală  89
Frâna de parcare electrică  90
Cutie manuală cu 6 trepte  92
Cutie de viteze automată  92
Selectorul modului de deplasare (electric)  95
Moduri de conducere  96
Asistare la pornirea în rampă  96
Indicator de schimbare a treptei  97
Stop & Start  98
Detectare pneu dezumflat  99
ConnectedCAM Citroën  100
Asistare la conducere și manevrare -   
recomandări generale 
 102
Speed Limit recognition and recommendation  103
Limitator de viteză  106
Regulator de viteză – Recomandări specifice  108
Regulator de viteză  108  

4
Vedere de ansamblu
Prezentare
Aceste ilustrații și descrieri sunt furnizate cu 
rol orientativ. Prezența și amplasarea anumitor 
elemente poate varia, în funcție de versiune sau 
de nivelul de echipare.
Instrumente și comenzi 
 
1.Plafonieră/Lumini de lectură față
Butoane pentru apeluri de urgență și de 
asistență
Trapă de plafon
Afișaj martori de avertizare pentru centurile 
de siguranță și pentru airbagul pasagerului 
din față
2. Oglindă retrovizoare interioară
3. Afișaj în câmpul de vedere
4. Tablou de bord
5. Caseta cu siguranțe
6. Geamuri electrice
Retrovizoare acționate electric
7. Deschidere capotă
8. Smart Pad Support Citroën
9. Sertar planșă de bord
10. Torpedo
 
 
1.Ecran tactil 2.
Accesare directă meniu  Iluminat de 
conducere sau Vehicul
Acces la meniurile ecranului tactil
Pornire/oprire ecran tactil și comandă volum
3. Lumini de avarie
4. Blocare centralizată deschideri
5. Pornire/oprire motor
6. Aer condiționat
Scaune cu încălzire
7. Prize USB (tip A/tip C)
8. Compartiment de depozitare sau încărcător 
wireless pentru smartphone
9. Cutie de viteze sau selectorul modului de 
deplasare
10. Alegerea modului de conducere
11 . Accesare meniu  Energie
12. Frână de parcare electrică
Comenzi pe volan 
 
1.Comenzi lumini externe / semnalizatoare de 
direcție /Selectarea modului de afișare al 
tabloului de bord
2. Comenzi de ștergătoare geamuri / spălător 
de parbriz / calculator de bord
3. Clapete de comandă pentru cutia de viteze 
automată
4. Comenzi pentru regulator/limitator de viteză/
Adaptive Cruise Control
A. Mărire/Micșorare setare de viteză
Afișarea și reglarea setării de distanță față de 
vehiculul din față (Adaptive Cruise Control)
B. Selectare/Deselectare funcție regulator de 
viteză   

5
Vedere de ansamblu
Comenzi pe volan 
 
1.Comenzi lumini externe / semnalizatoare de 
direcție
  /Selectarea modului de afișare al 
tabloului de bord
2. Comenzi de ștergătoare geamuri / spălător 
de parbriz / calculator de bord
3. Clapete de comandă pentru cutia de viteze 
automată
4. Comenzi pentru regulator/limitator de viteză/
Adaptive Cruise Control
A. Mărire/Micșorare setare de viteză
Afișarea și reglarea setării de distanță față de 
vehiculul din față (Adaptive Cruise Control)
B. Selectare/Deselectare funcție regulator de 
viteză C.
Pornire/Pauză limitator de viteză sau 
regulator de viteză cu setarea de viteză 
salvată
Confirmarea repornirii vehiculului după o 
oprire automată (Adaptive Cruise Control cu 
funcția Stop & Go)
D. Selectare/Deselectare funcție limitator de 
viteză
E. Activarea limitatorului sau regulatorului de 
viteză cu setarea de viteză salvată
Utilizarea vitezei propuse de sistemul de 
recunoaștere a indicatoarelor rutiere
5. Claxon / airbag frontal conducător
6. Comenzi sistem audio
F. Selectare conținut media anterior/următor
G. Micșorare/mărire volum sonor
H. Accesare meniu  Telefon
Gestionare apeluri
I. Comenzi vocale
Comenzi laterale 
 
 
 
1. Reglare faruri pe înălțime
2. Sistem de avertizare activă la părăsirea 
benzii de rulare
3. Alarmă
4. Parbriz cu încălzire
5. Volan cu încălzire
6. Precondiționare A/C
7. Comenzi afișaj în câmpul de vedere
Motorizare electrică 
 
1.Conectori de încărcare
2. Baterie de tracțiune
3. Baterie pentru accesorii
4. Pompă de încălzire
5. Încărcător integrat
6. Motor electric
7. Cablu de încărcare
Conectorii de încărcare  1 permit 3 tipuri de 
încărcare:   

15
Instrumente de bord
1Martorul de pneu dezumflat se 
aprinde intermitent, apoi continuu, 
iar martorul de service se aprinde continuu.
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri 
este defect.
Nu se mai monitorizează dezumflarea pneurilor.
Verificați presiunea din pneuri cât mai curând 
posibil și efectuați (3).
Preîncălzire motor (diesel)Temporar aprins (până la aproximativ 30 de secunde în 
condiții meteo adverse).
Imediat după punerea contactului, în cazul în 
care condițiile meteorologice și temperatura 
motorului impun acest lucru.
Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
După stingerea martorului de avertizare, motorul 
pornește imediat dacă țineți apăsată:
–
 
pedala de ambreiaj la vehiculele cu cutie de 
viteze manuală.
–
 
pedala de frână, la vehiculele cu cutie de 
viteze automată.
Dacă motorul nu pornește, încercați să-l porniți 
din nou, ținând pedala de frână apăsată.
Filtru de particule (diesel)Lumină continuă, însoțită de emiterea 
unui semnal sonor și de afișarea unui 
mesaj care indică riscul blocării filtrului de 
particule.
Filtrul de particule este aproape saturat. Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați 
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60
  km/h 
până la stingerea martorului.
Filtru de combustibil (diesel)Continuu.
Filtrul de motorină conține apă.
Executați (2) în cel mai scurt timp. Pericol 
de deteriorare a sistemului de injecție a 
carburantului!
AirbaguriContinuu.
Un airbag sau un sistem de pretensionare 
pirotehnică a centurilor de siguranță este defect.
Executați (3).
Airbag frontal pasager (activat)Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este 
activat.
Comanda este în poziția „ ON” (activat).
În acest caz, NU instalați un scaun pentru 
copii „cu spatele în direcția de mers” pe 
acest loc - Pericol de vătămare gravă!
Airbagul pasagerului din față (OFF)Continuu.
Airbagul pasagerului din față este 
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFF”.
Poate fi instalat un scaun pentru copii „cu 
spatele în direcția de mers”, cu condiția să 
nu existe o defecțiune la airbaguri (martorul 
airbagurilor este aprins).
Nivel scăzut de carburant (benzină sau 
diesel)
Continuu, cu nivelul de rezervă afișat cu 
roșu, însoțit de un semnal sonor și de 
afișarea unui mesaj.
La prima aprindere, în rezervor mai sunt 
aproximativ 6 litri de carburant (rezervă).
Înainte de completarea nivelului de carburant, 
această alertă se repetă de fiecare dată când 
este pus contactul, cu o frecvență tot mai mare, 
pe măsură ce nivelul de carburant scade și se 
apropie de zero.
Alimentați imediat cu carburant, pentru a nu 
rămâne în pană.
Nu conduceți niciodată până la golirea 
completă a rezervorului, deoarece acest lucru 
poate să deterioreze sistemele antipoluare și de 
injecție.
Nivel scăzut baterie de tracțiune (electric)Continuu, însoțit de un semnal sonor.
Nivelul de încărcare a bateriei de 
tracțiune este scăzut.
Vedeți autonomia rămasă.
Încărcați bateria vehiculului cât mai repede 
posibil.
Mod țestoasă cu autonomie limitată 
(electric)
Continuu.
Nivelul de încărcare a bateriei de 
tracțiune a atins limita critică.
Puterea motorului scade treptat.  

27
Access 
2Cheie electronică cu 
telecomandă și cheie 
încorporată,
Funcționarea telecomenzii 
 
În funcție de versiune, telecomanda permite 
efectuarea următoarelor acțiuni de la distanță:
– 
Deblocarea/blocarea/superblocarea 
vehiculului.
–
 
Operarea de la distanță a iluminatului.
–
 
Plierea/deplierea retrovizoarelor laterale.
–
 
Activarea/dezactivarea alarmei.
–
 
Localizare vehicul.
–
 
Deschiderea/închiderea geamurilor
 .
–
 
Închiderea trapei.
–
 
Activarea sistemului electronic de imobilizare 
a vehiculului.
În cazul în care există defecțiuni la telecomandă, 
la sistemul de blocare centralizată, la baterie 
etc., există proceduri de avarie pentru blocarea  sau deblocarea vehiculului. Pentru mai multe 
informații privind 
Procedurile în caz de avarie
 , 
consultați secțiunea corespunzătoare.
Cheie integrată
Cheia integrată în telecomandă poate fi utilizată 
pentru efectuarea următoarelor acțiuni, în funcție 
de versiune:
–
 
Blocarea/deblocarea deschiderilor vehiculului.
–
 
Activarea/dezactivarea sistemului manual de 
siguranță pentru copii.
–
 
Activarea/dezactivarea airbagului pasagerului 
din față.
–
 
Deblocarea/blocarea de rezervă a ușilor
 .
–
 
Punerea contactului și pornirea/oprirea 
motorului.
Fără
 
Acces și pornire fără cheie 
 
► Pentru a deplia sau a plia cheia, apăsați pe 
acest buton.
Cu Acces și pornire fără cheie 
 
► Pentru a deplia sau a plia cheia, trageți și 
mențineți butonul.
După ejectarea cheii integrate, păstrați-o 
în permanență asupra dvs. pentru a 
putea efectua procedurile de avarie 
corespunzătoare.
Deblocarea deschiderilor 
vehiculului
  
Deblocarea selectivă este configurată în 
meniul  Iluminat de conducere /Vehicul 
de pe ecranul tactil.
Deblocare totală deschideri
► Apăsați butonul de deblocare.
Deblocare selectivă a deschiderilor
Ușa șoferului și trapa de carburant/încărcare
►  Apăsați butonul de deblocare.
►
 
Apăsați 
 încă o dată pentru a debloca 
celelalte uși și portbagajul.  

67
Siguranță
5Claxon 
 
► Apăsați pe zona centrală a volanului.
Avertizare sonoră pieton (electric)
Acest sistem avertizează pietonii în legătură cu 
apropierea vehiculului.
Avertizarea sonoră pentru pietoni funcționează 
când vehiculul se deplasează la viteze de până 
la 30
  km/h, în treapta de mers înainte sau înapoi.
Această funcție nu poate să fie dezactivată.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, acest martor de 
avertizare se aprinde pe tabloul de bord.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau 
la un service autorizat, pentru verificarea 
sistemului.
* Conform condițiilo r generale de utilizare a serviciului disponibil la punctele de vânzare și sub rezerva limitelor tehnologice și tehnice.
**  În funcție de acop erirea geografică a „Apel de urgență localizat” și „Apel de asistență localizat”. 
Lista țărilor acoperite și a serviciilor telematice furnizate este disponibilă la dealeri sau pe site-ul web care deservește țara dvs.
Apel de urgență sau de  asistență
 
 
 
 
Apel de urgență localizat  (PE112)
► În caz de urgență, apăsați butonul  1  timp de 
peste 2 secunde.
Aprinderea martorului și un mesaj vocal confirmă 
faptul că este inițiat apelul către serviciile de 
urgență.*.
„Apel de urgență localizat” vă localizează imediat 
vehiculul și contactează serviciile de urgență 
corespunzătoare.**.
►
 
O nouă apăsare imediată anulează cererea.
Martorul clipește atunci când sunt trimise datele 
vehiculului și apoi rămâne aprins când este 
stabilită comunicația.
Dacă unitatea de control al airbagurilor 
detectează un impact, se lansează 
automat un apel de urgență, independent de 
declanșarea airbagurilor.
Acest serviciu este disponibil în mod  gratuit.
Funcționarea sistemului
– Când cuplați contactul, martorul se aprinde în 
culoarea roșie, apoi verde, după care se stinge: 
sistemul funcționează corect.
–
 
Martorul este aprins continuu în culoarea 
roșie: există o defecțiune la sistem.
–
 
Dacă martorul se aprinde intermitent în 
culoarea roșie: înlocuiți bateria de rezervă.
În ultimele 2 cazuri există riscul ca apelurile de 
urgență și de asistență să nu funcționeze.
Contactați de urgență un dealer sau un atelier 
calificat.
Defecțiunea nu împiedică rularea 
vehiculului.
Prelucrarea datelor
Prelucrarea datelor personale de 
către sistemul „Apel de urgență localizat” 
(PE112) respectă cadrul pentru protecția    

69
Siguranță
5Din motive tehnice și, în mod deosebit, 
pentru îmbunătățirea calității serviciilor 
telematice de care beneficiază clientul, 
constructorul își rezervă dreptul de a opera în 
orice moment actualizări ale sistemului 
telematic îmbarcat pe vehicul.
Dacă beneficiați de oferta Citroën 
Connect Box cu pachet SOS și Asistență 
inclus, dispuneți de servicii complementare în 
spațiul personal prin site-ul web din țara dvs.
Pentru informații despre pachetul SOS și 
Asistență, consultați condițiile generale 
aferente acestor servicii.
Program de stabilitate 
electronică (ESC)
Programul de stabilitate electronică include 
următoarele sisteme:
–
 
antiblocarea roților (ABS) și repartitorul 
electronic de frânare (REF),
–
 
asistare la frânarea de urgență (AFU),
–
 
Post Collision Safety Brake (PCSB).
–
 
antipatinare roți (ASR),
–
 
control dinamic al stabilității (CDS),
Antiblocarea roților (ABS) / Repartitorul electronic de 
frânare (REF)
Aceste sisteme cresc stabilitatea și manevrarea 
vehiculului în timpul frânării, permițând un control 
sporit în timpul virajelor, îndeosebi pe drumurile 
cu suprafețe alunecoase sau degradate.
Sistemul ABS împiedică blocarea roților în cazul 
unei frânări de urgență.
Repartitorul electronic de frânare (REF) asigură 
gestionarea integrală a presiunii de frânare pe 
fiecare roată individuală.
►
 
În cazul frânării de urgență, apăsați foarte 
ferm pedala și mențineți presiunea.
Funcționarea normală a sistemului ABS 
se poate manifesta prin vibrații ușoare 
ale pedalei de frână.
Aprinderea continuă a acestui martor  indică o defecțiune a sistemului ABS.
Vehiculul păstrează frânarea clasică. Conduceți 
cu prudență și cu viteză moderată.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau 
la un service autorizat, pentru verificarea 
sistemului.
Acest martor de avertizare, când este  aprins împreună cu martorii  STOP și 
ABS, însoțit de un mesaj și de un semnal sonor, 
indică o defecțiune la sistemul REF.
Oprirea vehiculului este imperativă.
Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți 
face acest lucru și taiati contactul.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau un 
service autorizat.
În cazul schimbării roților (pneuri și 
jante), verificați ca acestea să fie 
omologate pentru vehiculul dvs.
După un impact
Apelați la un reparator agreat CITROËN 
sau la un service autorizat, pentru verificarea 
sistemului.
(APCB) Post Collision 
Safety Brake
Cu sistemul de frânare automată post-coliziune 
Post Collision Safety Brake, în cazul unui 
accident, sistemul ESC declanșează o frânare 
automată pentru a reduce riscul altui accident, 
de exemplu o coliziune prin ricoșeu, în cazul în 
care șoferul nu reacționează.
Sistemul de frânare automată post-coliziune 
intervine după un impact frontal, lateral sau din 
spate.
Condiții de funcționare
Impactul a provocat declanșarea airbagurilor 
sau a sistemelor de pretensionare pirotehnică a 
centurilor de siguranță.
Sistemele de frânare și funcțiile electrice ale 
vehiculului rămân active după coliziune.   

70
Siguranță
electronice, cât și la procedurile de montare și 
intervenție furnizate de dealerii CITROËN.
Pentru a asigura eficiența acestor sisteme 
în condiții de iarnă, se recomandă utilizarea 
unor pneuri de iarnă sau pentru toate 
anotimpurile. Pe toate cele patru roți trebuie 
montate pneuri omologate pentru vehicul. 
Toate specificațiile pneurilor sunt prezentate 
pe eticheta pentru pneu/culoare. Pentru 
mai multe informații despre Elementele 
de identificare, consultați secțiunea 
corespunzătoare.
Centuri de siguranță
Retractor
Centurile de siguranță sunt dotate cu retractor, 
care permite ajustarea automată a lungimii 
chingii la forma utilizatorului. Atunci când nu este 
utilizată, centura de siguranță se retrage automat 
în locaș.
Retractoarele sunt echipate cu un sistem de 
blocare ce se declanșează automat în caz 
de coliziune, de frânare de urgență sau de 
răsturnare a vehiculului. Acesta poate fi deblocat 
trăgând ferm de centură și apoi eliberând-o 
pentru a se retrage ușor.
Pretensionare pirotehnică
Acest sistem îmbunătățește siguranța în caz de 
impact frontal sau lateral.
Declanșarea sistemului este însoțită de 
aprinderea luminilor de stop ale 
vehiculului.
Sistemul nu intervine dacă detectează că 
șoferul apasă pedala de accelerație sau 
de frână.
Șoferul trebuie să adapteze în 
permanență viteza vehiculului la 
condițiile din trafic.
Defecțiuni
Defecțiune la sistemele de frânare
Acești martori de avertizare se  aprind simultan pe tabloul de bord.
Defecțiune la airbaguri sau la sistemele de 
pretensionare pirotehnică
Acești martori de avertizare se aprind simultan pe tabloul de bord.
Rulați cu prudență.
Prezentați-vă la un dealer CITROËN sau la un 
Service autorizat.
Asistare la frânarea de  urgență
Acest sistem reduce distanța opririi de urgență 
optimizând presiunea de frânare.
Se declanșează în funcție de viteza la care este 
apăsată pedala de frână. Acest lucru se traduce  printr-o diminuare a rezistenței pedalei și o 
mărire a eficienței frânării.
Antipatinare roți (ASR) 
/ Control dinamic al 
stabilității (CDS)
Antialunecarea (sau controlul tracțiunii) 
optimizează tracțiunea folosind frâna de motor 
și acționând frânele asupra roților motoare 
pentru a evita patinarea uneia sau mai multor 
roți. De asemenea, ea îmbunătățește stabilitatea 
direcțională a vehiculului.
Dacă există o diferență între traiectoria 
vehiculului și cea dorită de conducător, sistemul 
de control dinamic al stabilității folosește frâna 
de motor și acționează automat asupra uneia 
sau mai multor roți pentru a aduce vehiculul pe 
traiectoria dorită, în limitele legilor fizicii.
Aceste sisteme sunt activate automat la fiecare 
pornire a vehiculului.
Aceste sisteme sunt activate în cazul unei probleme de aderență sau traiectorie (fapt 
confirmat de aprinderea intermitentă a acestui 
martor de avertizare pe tabloul de bord).
Dezactivare / Reactivare
În condiții excepționale (demarajul vehiculului 
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol instabil 
etc.), poate fi utilă dezactivarea sistemului ASR 
pentru a permite patinarea roților și, ca în acest 
mod să-și regăsească aderența.
Imediat ce condițiile o permit, reactivați sistemul.
Această funcție este configurată prin  intermediul meniului  Iluminat de 
conducere
  / Vehicul de pe ecranul tactil.
Dezactivarea este confirmată prin 
aprinderea acestui martor pe tabloul de 
bord și afișarea unui mesaj.
Sistemul ASR se reactivează automat după 
fiecare taiere a contactului sau la viteze mai mari 
de 50
 
km/h.
Reactivarea se face manual sub 50 km/h.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, acest martor se 
aprinde pe tabloul de bord, însoțit de 
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau 
la un service autorizat, pentru verificarea 
sistemului.
ASR/CDS
Aceste sisteme oferă un plus de 
siguranță la conducerea normală, dar șoferul 
nu trebuie să-și asume riscuri suplimentare 
sau să ruleze cu viteză prea mare.
Dacă aderența carosabilului scade (ploaie, 
zăpadă, polei), riscul pierderii controlului 
crește. De aceea, este important să păstrați 
aceste sisteme în permanență activate, în 
special în condiții dificile.
Funcționarea corectă a acestor sisteme 
depinde de respectarea indicațiilor 
constructorului cu privire la roți (pneuri 
și jante), la componentele de frânare și