2021 CITROEN C3 AIRCROSS hmotnost

86
Řízení
Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.► Sledujte své okolí a ponechávejte obě ruce na volantu, abyste byli připraveni kdykoliv
reagovat na jakoukoliv situaci.
► Jeďte plynule, předvídejte nutnost brzdění a udržujte větší bezpečnou vzdálenost, obzvláště
za špatného počasí.
► Chcete-li vykonávat úkony vyžadující zvýšenou pozornost (například nastavování),
zastavte vozidlo.
► Na dlouhých cestách se doporučuje dělat přestávky každé dvě hodiny jízdy.
Důležité!
Nikdy nenechávejte běžet motor v uzavřeném prostoru bez dostatečného větrání. Spalovací motory vypouštějí toxické výfukové plyny, a to například oxid uhelnatý. Hrozí otrava nebo
usmrcení!
V náročných zimních podmínkách (je-li venkovní teplota nižší než -23 °C) je před rozjezdem třeba nechat motor 4 min běžet, aby byla zajištěna řádná funkce a životnost mechanických součástí vozidla (motor a převodovka).
Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou. Hrozí přehřátí
a poškození brzdové soustavy!
Vozidlo neparkujte ani nenechávejte
běžet motor na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadané listí, papír atd.).
Výfukový systém vozidla je velmi horký, a to i několik minut po zastavení motoru. Hrozí požár!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo s běžícím motorem. Pokud musíte z vozu vystoupit a nechat motor běžet, zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte neutrál nebo zvolte polohu N či P (podle typu
převodovky).
Nenechávejte děti uvnitř vozidla bez
dozoru .
Na zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k vážnému poškození motoru a převodovky vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.


Musíte-li nezbytně překonat zaplavený úsek:► prověřte, zda hloubka vody nepřevyšuje 15 cm, a nezapomeňte vzít v potaz také případné vytváření vln jinými účastníky provozu,► deaktivujte funkci Stop & Start,► jeďte co nejpomaleji, ale dejte pozor , aby se nezastavil motor. V žádném případě nepřekračujte rychlost 10 km/h,► nezastavujte a nevypínejte motor.Po výjezdu ze zaplaveného úseku, jakmile to
podmínky provozu bezpečně umožní, několikrát
lehce přibrzděte, aby se vysušily brzdové
destičky a kotouče.V případě pochybností o stavu vozidla se obraťte na síť CITROËN nebo odborný servis.
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Dodržujte maximální přípustná zatížení
tažného zařízení.
Ve vyšších nadmořských výškách: Omezte
maximální hmotnost přívěsu o 10 % na
1 000 m nadmořské výšky. Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se nadmořskou
výškou, což snižuje výkon.
Nové vozidlo: Nejezděte s přívěsem, dokud nebude mít vozidlo najeto alespoň 1 000 km.
Při vysoké venkovní teplotě nechejte motor běžet 1 až 2 min na volnoběh, aby mohl vychladnout.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení (místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného zařízení CITROËN se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.

127
Praktické informace
7

A.Zamknutá poloha ( zelená značka je proti
bílé značce); kolečko doléhá na kulovou
hlavici (bez mezery).
B. Odemknutá poloha ( červená značka je proti
bílé značce); kolečko již nedoléhá na kulovou
hlavici (mezera přibl. 5 mm).
S kabelovým svazkem tohoto zařízení nejsou kompatibilní přívěsy se světly
LED.
Pro úplné zajištění bezpečnosti při jízdě
s tažným zařízením viz příslušná
kapitola.
Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je kulová hlavice
správně namontovaná; zejména ověřte, že:
– zelená značka hvězdicového otočného
ovladače je vyrovnaná s bílou značkou
kulového čepu,
– otočný ovladač je v kontaktu s čepem s koulí (poloha A),– bezpečnostní zámek je zamknutý a klíč je vyjmutý; s otočným ovladačem již není možno
manipulovat,
– kulovou hlavicí nelze v držáku vůbec pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud kulová hlavice není zajištěná, přívěs
se může odpojit – hrozí nebezpečí nehody!
Při používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována maximální
povolená nosnost tažného zařízení: při jejím
překročení se toto zařízení může oddělit od
vozidla, což představuje značné nebezpečí
nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověřte nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o ručním nastavování sklonu
světlometů
naleznete v příslušné kapitole.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v držáku musí
být zasunuta ochranná zátka. Toto opatření je třeba provést zejména v případě, kdy by kulová hlavice mohla bránit dobré viditelnosti
registrační značky nebo osvětlení vozidla.
Montáž kulové hlavice

► Pod zadním nárazníkem vyjměte ochrannou zátku 2 upevňovacího držáku 1 kulové hlavice.

129
Praktické informace
7► Sejměte víčko ze zámku.► Zasuňte klíč do zámku 7.► Odemkněte zámek pomocí klíče.► Pevně uchopte kulovou hlavici 5 a jednou
rukou; druhou rukou pak přitáhněte otočný
ovladač 6 otočte jej v celém rozsahu ve
směru hodinových ruček; otočný ovladač však
neuvolňujte.


► Vytáhněte kulovou hlavici z dolní strany upevňovacího držáku 1.► Uvolněte otočný ovladač, který se následně automaticky zastaví v odjištěné poloze. Zkontrolujte, zda je červená značka na otočném ovladači zarovnána s bílou značkou na kulové
hlavici (poloha B).


► Připevněte ochrannou zátku 2 zpět k upevňovacímu držáku 1.► Pečlivě uložte kulovou hlavici do jejího vaku tak, aby byla chráněna před nárazy a
nečistotami.
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém stavu.Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a do
držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
Přiložený štítek nalepte na dobře
viditelné místo, nejlépe v blízkosti držáku
nebo uvnitř zavazadlového prostoru.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu na tažném zařízení se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný servis.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě
a svislé zatížení tažného zařízení bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých 1 000 metrů nadmořské výšky je nutno snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 %.
Používejte tažná zařízení a originální
kabelové svazky schválené společností
CITROËN. Doporučujeme, instalaci prováděl
dealer CITROËN nebo kvalifikovaný servis.
V případě montáže mimo servisní síť
CITROËN je nutné ji bezpodmínečně provést
v souladu s pokyny výrobce.Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích systémů.
Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž v kapitole
Technické charakteristiky této příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení koule tažného zařízení
zahrnuje rovněž používání příslušenství
(nosiče jízdních kol, boxy atd.).

156
V případě nepojízdnosti
► vypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4 minuty.Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit svorku
(+).
Rychloupínací svorka
Odpojte svorku (+)

► Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění
svěrné objímky B.
► Zvedněte a sejměte svěrnou objímku B.
Opětovné připojení svorky (+)


► Zvedněte páčku A zcela nahoru.► Umístěte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
► Zatlačte objímku B co nejvíce dolů.► Sklopením páčky A objímku B zajistěte.
Netlačte na páčku silou, protože v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné; v takovém
případě zopakujte celý postup od začátku.
Po připojení baterie
Po opětovném připojení baterie zapněte zapalování a počkejte 1 minutu, aby se inicializovaly elektronické systémy. Až poté
nastartujte motor.
Jestliže u verzí s pravostranným řízením
překročil ukazatel počtu ujetých km
hodnotu 60 km (37 mil), je třeba před
nastartováním motoru počkat přibližně 15
minut.
Pokud však po této operaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný kvalifikovaný servis.
Pomocí popisu v příslušné kapitole musíte sami
resetovat určité systémy, jako například:
– klíč s dálkovým ovladačem nebo elektronický klíč (podle verze),– otvírací střechu a její roletku s el. ovládáním,– elektricky ovládaná okna,– datum a čas,– uložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V takovém případě bude systém k dispozici až po určité době nepřetržitého odstavení
vozidla, jehož délka závisí na venkovní
teplotě a stavu nabití baterie (až přibližně 8 hodin).
Odtah
Postup pro odtah vlastního vozidla či odtah jiného vozidla pomocí oka pro vlečení.
Všeobecná doporučeníDodržujte platnou legislativu v zemi, ve které řídíte.Ověřte, že je hmotnost tažného vozidla vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí zůstat řidič, který musí mít platný řidičský průkaz.
Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi koly na zemi vždy použijte schválenou tažnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány .
Tažné vozidlo se musí hladce rozjíždět.
Je-li taženo vozidlo s vypnutým motorem, nemá k dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahovou službu musíte zavolat v těchto případech:– závada na dálnici nebo silnici I. třídy;– nelze zařadit neutrál u převodovky, odemknout řízení nebo uvolnit parkovací brzdu;– nelze odtáhnout vozidlo s automatickou převodovkou a běžícím motorem;– vlečení pouze se dvěma koly na zemi;– vozidlo s pohonem všech čtyř kol;– není k dispozici schválená tažná tyč.
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka)
převodovka Přední kola na zemi
Zadní kola na zemiValník
4 kola na zemi s tažným zařízením
Vnitřní spalování /
manuální


Vnitřní spalování /
automatická

V případě závady baterie či el. parkovací brzdy je třeba zavolat odborníka
s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální převodovky).

157
V případě nepojízdnosti
8Odtah
Postup pro odtah vlastního vozidla či odtah jiného vozidla pomocí oka pro vlečení.
Všeobecná doporučeníDodržujte platnou legislativu v zemi, ve které řídíte.Ověřte, že je hmotnost tažného vozidla vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí zůstat řidič, který musí mít platný řidičský průkaz.
Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi koly na zemi vždy použijte schválenou tažnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí hladce rozjíždět.
Je-li taženo vozidlo s vypnutým motorem, nemá k dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahovou službu musíte zavolat v těchto případech:– závada na dálnici nebo silnici I. třídy;– nelze zařadit neutrál u převodovky , odemknout řízení nebo uvolnit parkovací brzdu;– nelze odtáhnout vozidlo s automatickou převodovkou a běžícím motorem;– vlečení pouze se dvěma koly na zemi;– vozidlo s pohonem všech čtyř kol;– není k dispozici schválená tažná tyč.
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka)
převodovka Přední kola na zemi
Zadní kola na zemiValník
4 kola na zemi s tažným zařízením
Vnitřní spalování /
manuální








Vnitřní spalování /
automatická





V případě závady baterie či el. parkovací brzdy je třeba zavolat odborníka
s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální převodovky).

159
Technické charakteristiky
9Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Specifikace motoru (zdvihový objem, max.
výkon, max. otáčky, energie, emise CO
2
atd.) spojené s vaším vozidlem jsou uvedeny
v technickém průkazu a v obchodních
dokumentech.
Tyto charakteristiky odpovídají hodnotám
homologovaným na základě odzkoušení
na zkušební stolici pro motory za podmínek
stanovených evropskou legislativou (směrnice
1999/99/ES).
Další informace poskytne servis sítě CITROËN
nebo odborný servis.
Hmotnosti vozidla a přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou uvedeny v osvědčení o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace poskytne servis sítě CITROËN
nebo jiný kvalifikovaný servis.
Uvedené hodnoty GTW a přívěsu platí pro
maximální nadmořskou výšku 1000 metrů. Na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky je třeba snížit hmotnost přívěsu o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení,
uvedené na tažném zařízení.
GTW: Nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru. Když venkovní teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost taženého přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100 km/h (dodržujte také místní předpisy.)
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla
nechat motor alespoň 1 až 2 minuty běžet,
aby mohl vychladnout.

160
Technické charakteristiky
Motory a hmotnosti taženého přívěsu - ZÁŽEHOVÉ MOTORY
MotorPureTech 110 S&SPureTech 110 S&S
Převodovka Manuální, 5
rychlostí (BVM5)Automatická, 6
rychlostí (EAT6)Manuální, 6
rychlostí (BVM6)Automatická, 6
rychlostí (EAT6)Manuální, 6
rychlostí (BVM6)
Kód EB2DT
(Euro 6.1)EB2ADT
(Euro 6.2)EB2ADT
(Euro 6.3)
Kódy modelů: 2R... HNZBHNZWHNPJHNPXHNPM
Zdvihový objem (cm
3)1 1991 1991 1991 1991 199
Max. výkon: norma EC (kW) 8181818181
Palivo Bezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzinBezolovnatý
benzin
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy GTW) ve svahu se sklonem 10 % nebo 12 % (kg)
840
840840840840
Nebrzděný přívěs (kg) 600600600600600
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
(kg) 65
65656565

161
Technické charakteristiky
9MotorPureTech 110PureTech 130 S&S
Převodovka Automatická, 6 rychlostí
(EAT6)Manuální, 6 rychlostí (BVM6)
Automatická, 6 rychlostí
(EAT6)
Kód EB2DTM
(Euro 6.1)EB2DTSM
(Euro 6.1)EB2ADTS
(Euro 6.3)
Kódy modelů: 2R... HNVWHNYHHNS1
Zdvihový objem (cm
3)1 1991 1991 199
Max. výkon: norma EC (kW) 819696
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy GTW) ve svahu se sklonem 10 % nebo 12 % (kg)
840840840
Nebrzděný přívěs (kg) 620620620
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
(kg) 65
6565