2021 CITROEN C3 AIRCROSS InstruktionsbØger (in Danish)

135
Praktiske oplysninger
7

► Bilen skal være låst op og tankklappen åben. Drej det blå dæksel på AdBlue®-tanken en kvart
omgang mod uret.
Påfyldning
► Med en beholder med AdBlue®: Når man har
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i
bilens AdBlue tank.
► Med en AdBlue®-pumpe: Sæt pistolen i, og
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af
AdBlue®-tanken:– Påfyld mellem 10 og 13 liter med AdBlue®-beholdere.– Stop påfyldningen efter pistolen slår fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen "Top
up AdBlue: Starting impossible" (Påfyld brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 5 liter.
Efter påfyldning
► Udfør handlingssekvensen i modsat rækkefølge.
Tom emballage med AdBlue® må ikke
bortskaffes som husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
indlever dem hos forhandleren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i kraftigt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.
Når du vasker bilen i en automatisk
vaskehal med rullebørster, skal du sikre
dig at låse dørene og, afhængigt af
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle fra
området og deaktiver den "håndfrie"-funktion
(”Adgang med hænderne fulde”).
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde pistolen mindst 30 cm fra køretøjet
(især når du rengør områder med afskallet
maling, sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
bilens lakering (herunder træharpiks,
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Afhængigt af miljøet skal køretøjet hyppigere
rengøres for at fjerne iodiserede aflejringer (i
kystområder), sod (i industriområder), mudder
og salt (i våde eller kolde områder), som er
stærkt ætsende.
For at fjerne stædige pletter, der kræver
et bestemt produkt (såsom tjære- eller
insektfjernere), skal du kontakte en
CITROËN-forhandler eller et kvalificeret
værksted.
Malerarbejde skal helst udføres af en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.

136
Praktiske oplysninger
Indvendigt
Når du vasker bilen, skal du aldrig bruge
en vandslange eller højtryksrenser til at
rengøre interiøret.
Væsker, der bæres i kopper eller andre
åbne beholdere, kan spildes og give
risiko for skade, hvis de kommer i kontakt
med knapperne i instrumentbrættet og
midterkonsollen. Vær opmærksom!
Karrosseriet
Glansfuld lak
Brug ikke slibende produkter eller
opløsningsmidler, benzin eller olie til at
rengøre karosseriet.
Brug aldrig en slibende svamp til at rengøre
genstridige pletter - risiko for at ridse lakken!
Anvend ikke pudsemiddel i stærkt solskin
eller på plast- eller gummidele.
Brug en blød svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
Tør lakken af med en ren mikrofiberklud uden
at gnide for hårdt.
Påfør pudsemiddel, når bilen er ren og tør.
Overhold alle retningslinjer for brug som de er
angivet på produktet.
Klistermærker
(Afhængigt af bilmodellen)
Brug ikke højtryksrenser til at rengøre
bilen. Risiko for at beskadige eller aftage
klistermærkerne.
Brug højtryksrenser ved en temperatur
mellem 25 °C og 40 °C.
Lad vandstrålen glide over overfladen for at
rengøre den.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.

137
Problemløsning
8Tom brændstoftank (diesel)
Hvis en bil med en dieselmotor løber tør for
brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Inden systemet udluftes, skal man hælde
mindst 5 liter diesel i tanken.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tankning og
Brændstofsikring (diesel).
På non-BlueHDi-udgaver er brændstofsystemets
komponenter placeret i motorrummet muligvis
under den aftagelige hætte.
Der er flere oplysninger om
Motorrummet, specifikt om placeringen
af de enkelte komponenter under
motorhjelmen, i det pågældende afsnit.
Blue HDi-motorer
► Tilslut tændingen (uden at starte motoren).► Vent ca. 1 minut, og afbryd tændingen.
► Aktiver startmotoren for at starte motoren.Hvis motoren ikke starter første gang, skal du
ikke fortsætte med at forsøge, men starte forfra.
Non-BlueHDi-motorer
► Åbn motorhjelmen og afklips om nødvendigt dækslet for at få adgang til håndpumpen.► Betjen håndpumpen, indtil der mærkes modstand (der kan forekomme modstand
ved det første tryk).
► Aktiver startmotoren, indtil motoren starter (hvis motoren ikke starter i første forsøg, skal du
vente ca. 15 sekunder, inden du prøver igen).
► Hvis motoren ikke starter efter nogle forsøg, skal du betjene håndpumpen igen og derefter
startmotoren.
► Sæt dækslet på plads, og klik det fast. Luk dernæst motorhjelmen.
Værktøjssæt
Værktøjssæt, som følger med til bilen.
Indholdet afhænger af bilens udstyr:
– Dækreparationssæt.– Reservehjul.
Adgang til værktøjet

Oversigt over værktøj

1. Stopklodser til blokering af bilen (afhængigt
af udstyrsniveau)
2. Værktøj til hjullåsebolte (ligger i
handskerummet eller i værktøjskassen)
(afhængigt af salgslandet)
Bruges sammen med hjulnøglen til
afmontering af de særlige låsebolte.
3. Aftagelig bugserkrog og flad skruetrækker
Den flade skruetrækker gør det muligt at
åbne afdækningspladen på den forreste eller
eller bageste kofanger, så man kan skrue den
aftagelige bugserkrog af og på.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Bugsering af bilen og brug af
den aftagelige bugserkrog.

138
Problemløsning
Fremgangsmåde ved
reparation
Du skal ikke fjerne eventuelle
fremmedlegemer (søm, skrue mv.), som
har gennemboret dækket.
► Parker bilen uden at hindre trafikken, og aktiver parkeringsbremsen.► Overhold sikkerhedsanvisningerne (havariblink, advarselstrekant, sikkerhedsvest
osv.) ifølge lovgivningen i det land, hvor du kører.
► Afbryd tændingen.► Rul slangen under kompressoren ud.

► Slut kompressorslangen til flasken med lappemiddel.
Modeller med dækreparationssæt

4.12 V luftkompressor og en patron med lappemiddel samt en mærkat med
hastighedsbegrænsning
Til midlertidig dækreparation og justering af dæktrykket.
For yderligere oplysninger om
dækreparationssættet henvises der til det
pågældende afsnit.
Modeller med reservehjul

5.Hjulnøgle
Til afmontering af hjulkapslen og hjulboltene.
6. Donkraft med integreret håndsving
Bruges til at hæve bilen.
7. Værktøj til afmontering af hjulbolthætter
(afhængigt af udstyrsniveau)
Bruges til at afmontere hjulbolthætterne på
alufælge.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om reservehjul.
Alt værktøjet er beregnet til bilen og kan
variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et punkteret/beskadiget dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den
medfølgende til bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en original
donkraft, skal du kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at anskaffe den rigtige donkraft,
som leveres af producenten.
Donkraften overholder bestemmelserne i
maskindirektivet 2006/42/EF.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Dækreparationssæt
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Sættet består af en kompressor og en patron
med lappemiddel, som du kan bruge til
midlertidig reparation af dækket, så du kan
køre til det nærmeste værksted.
Det er designet til at reparere de fleste
punkteringer, der findes i dækket.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Adgang til sættet

Dette sæt er placeret i opbevaringsrummet
under gulvet i bagagerummet.

139
Problemløsning
8Fremgangsmåde ved
reparation
Du skal ikke fjerne eventuelle
fremmedlegemer (søm, skrue mv.), som
har gennemboret dækket.
► Parker bilen uden at hindre trafikken, og aktiver parkeringsbremsen.► Overhold sikkerhedsanvisningerne (havariblink, advarselstrekant, sikkerhedsvest
osv.) ifølge lovgivningen i det land, hvor du kører.
► Afbryd tændingen.► Rul slangen under kompressoren ud.

► Slut kompressorslangen til flasken med lappemiddel.

► Vend flasken med lappemiddel om, og sæt den fast i hakket i kompressoren.► Skru hætten af ventilen på det dæk, der skal repareres, og opbevar den et rent sted.

► Slut slangen på flasken med lappemiddel til ventilen på det dæk, som skal repareres, og
spænd den fast.
► Kontroller , at kompressorens kontakt er i positionen "O".► Rul ledningen under kompressoren helt ud.
► Tilslut kompressorens stik i bilens 12 V-tilbehørsstik.
Kompressoren skal tilsluttes 12 V-tilbehørsstikket forrest i bilen.
► Påsæt mærkaten med hastighedsbegrænsningen.
Mærkaten med hastighedsbegrænsning
skal påklæbes i kabinen i nærheden af
føreren for at minde om, at dækket kun er til
midlertidig brug.
Dæktrykkene står på denne mærkat.


► Tilslut tændingen.

140
Problemløsning
en CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret værksted for hjælp.
► Når det ønskede dæktryk er nået, sættes kontakten på "O".► Afmonter sættet, og læg det på plads.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, skal dæktrykregistreringssystemet
nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Reservehjul
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.

► Tænd kompressoren ved at sætte knappen i position ”I”, indtil dæktrykket er 2 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket.
Slangen må ikke tages af ventilen imens (risiko
for tilbagesprøjt).
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
ca. 7 minutter, kan dækket ikke
repareres; kontakt en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for hjælp.
► Drej kontakten til position "O".► Tag kompressorens stik ud af bilens 12 V tilbehørsstik.► Sæt hætten på ventilen igen.► Afmonter sættet.► Afmonter flasken med lappemiddel, og læg den på plads.
Lappemidlet er skadeligt at indtage og
irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke bortskaffes som
husholdningsaffald, men skal indleveres
hos en CITROËN-forhandler eller til en
genbrugsstation godkendt til at modtage dette
affald.
Husk at købe en ny flaske lappemiddel hos
en CITROËN-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.


► Kør straks ca. 5 kilometer ved lav hastighed (20-60 km/t) for at forsegle punkteringen.► Stands bilen for at kontrollere reparationen og dæktrykket vha. sættet.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t og højst 200 km med dæk, der er repareret med
dette reparationssæt.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller på et
andet kvalificeret værksted for at få dækket
skiftet.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges, uden at injicere
tætningsmiddel for at kontrollere og om
nødvendigt for at justere dæktrykket.
► Skru hætten af ventilen på dækket, og opbevar den et rent sted.► Rul slangen under kompressoren ud.► Skru slangen på ventilen, og spænd den fast.
► Kontroller , at kompressorens kontakt er i positionen "O".► Rul ledningen under kompressoren helt ud.► Tilslut kompressorens stik i bilens 12 V-tilbehørsstik.► Tilslut tændingen.
Kompressoren må kun tilsluttes 12 V-tilbehørsstikket forrest i bilen.
Dæktrykkene står på denne mærkat.


► Start kompressoren ved at sætte kontakten i position "I", og juster trykket, som anvist på
bilens dæktrykmærkat. Der kan lukkes luft ud
af dækket ved at trykke på den sorte knap på
kompressorslangen tæt på ventiltilslutningen.
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
7 minutter, er dækket beskadiget; kontakt

141
Problemløsning
8en CITROËN-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for hjælp.
► Når det ønskede dæktryk er nået, sættes kontakten på "O".► Afmonter sættet, og læg det på plads.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, skal dæktrykregistreringssystemet
nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .
Reservehjul
Scan QR-koden på side 3 for at se
instruktionsvideoer.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Adgang til reservehjul

Reservehjulet er i bagagerummet under
vognbunden.
Afmontering af reservehjulet

► Afhægt og udtag opbevaringsboksen med værktøj, eller fjern dækslet af polystyren
(afhængigt af bilmodel).
► Løsn midtermøtrikken.
► Afmonter monteringsanordningen (møtrik og bolt).► Løft bagenden af reservehjulet op imod dig.► Tag hjulet ud af bagagerummet.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parkeringsbrems bilen, hvor den ikke
generer trafikken. Underlaget skal være
vandret, stabilt og skridsikkert.
Med manuel gearkasse: Skift til 1. gear for at
blokere hjulene, aktiver parkeringsbremsen,
medmindre den er programmeret til
automatisk funktion, og afbryd tændingen.
Med automatgearkasse: Skift til
gearposition P for at blokere hjulene, aktiver
parkeringsbremsen, medmindre den er
programmeret til automatisk funktion, og
afbryd tændingen.
Kontroller, at advarselslamperne for
parkeringsbremsen i instrumentpanelet lyser
konstant.
Alle skal stige ud af bilen og stå et sikkert
sted.
Anbring om nødvendigt en kile under det hjul,
der er diagonalt modsat det hjul, som skal
udskiftes.
Læg dig aldrig ind under bilen, hvis den kun
holdes af en donkraft. Brug en akselbuk.

142
Problemløsning
Montering af et hjul

Montering af et stålreservehjul eller
”nødreservehjul”
Hvis bilen har alufælge, rører boltskiverne
ikke stålreservehjulet eller ”nødreservehjulet”.
Hjulet fastholdes ved hjælp af boltenes
koniske anlægsflade.


► Sæt hjulet på hjulnavet.► Skru boltene fast med hånden.► Forspænd låsebolten med hjulnøglen 5
monteret med låseboltværktøjet 2.
► De øvrige bolte må kun forspændes med hjulnøglen 5.
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet : Start med at
afmontere hjulkapslen med en hjulnøgle, og
træk den ud, hvor ventilen er placeret.
Ved montering af hjulet : Spænd hjulboltene,
monter hjulkapslen igen ved at starte ved
ventilen og trykke den på plads hele vejen
rundt med håndfladen.


– Hvis bilen har stålhjul, fjernes hjulkapslen.– Hvis bilen har aluhjul, fjernes navkapslen med værktøjet 7.– Hvis bilen har tyverisikrede hjulbolte, skal værktøjet 2 til disse monteres på hjulnøglen 5 for
at løsne tyverisikringsbolten.
– Løsn de øvrige bolte ved kun at bruge hjulnøglen 5.

► Placer donkraftens bundplade 6 på jorden, og
sørg for, at den er lodret under det støttepunkt A
forrest eller B bagest på undervognen, som er
tættest på hjulet, der skal skiftes.


► Hæv donkraften 6, indtil dens løftepunkt rører
det anvendte støttepunkt A eller B. Kontaktpunkt
A eller B på bilen skal være korrekt i indgreb
midt på donkraftens løftepunkt.
► Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet og jorden, til at reservehjulet (med luft i) kan
sættes på.
Sørg for, at donkraften står stabilt. Hvis
underlaget er glat eller løst, risikerer du,
at donkraften glider eller vælter med risiko for
personskade!
Donkraften må kun placeres ved støttepunkt
A eller B under bilen, og sørg samtidig for, at
bilens støttepunkt er centreret på donkraftens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen at blive
beskadiget og/eller donkraften at synke med
risiko for personskade!


► Afmonter boltene, og opbevar dem et rent sted.► Afmonter hjulet.
Opbevaring af det beskadigede hjul► For at lægge et aluminiumshjul væk
skal du først fjerne navkapslen for at kunne
anbringe fikseringsanordningen (møtrik og
bolt).
► Ved et "nødreservehjul" kan det
ødelagte dæk ikke opbevares under gulvet.
Det skal i bagagerummet. Brug et underlag til
at beskytte bagagerummet indvendigt.