2021 BMW MOTORRAD C 400 X Manual do condutor (in Portuguese)

CL
<
\f
%

\b5
=\b$)

  >
\b C
\f -
\fJ\fC
\f 
#\f
$)
\f5I@
\b .\f\f KC)
 \bI\fC

   \f6\f
  !\b ).\f
,5'\b !
,
&  $)
0\b

\b
#\f> 

\b
L -

\b
#\f> 

\b


 
 \f

6\b \b\f A31
 " . #\f
\b
#\f> 

\b: 



^\f

\b f/&/
  0 , 'S

&  $)
/  
 
  \b \b\f A31 ! #\f  \b*.  -

\b
\f
.



\f  
\b .
 
 
  \b \b\f A318
  .

 .


<


 !

  \b'  !\f

&  $)
/  
 

  
 
  \b\b\f A31 . 




\b
\f$)
 \f

C$ P
 
 
  \b \b\f A318
  . #\f


\b
\f$)
 \f:2


 !
; 

 \b
\f$)
\b
 $ \b
//L//L//
PA
,!
  
.\f

\b
 0\b



/  
  

   
 \f

6 \b\b\f A31 . 

\fB \f5\f:
/  
  
 \f

6 \b\b\f A31
 \b
\fB
L 

\fB 
/  
  

  
\f

6 \b \b\f A31
 \b


% 
 \f  \fBJ6
\f  0<
\b\
\b5\b
     
\f
E6F0
 \f
\b  \f$)
   
    
\f


   $)
 \b5
\f -  \b2\f  \b$)
 

\b

\b  \f2\f  \f 
  \f! \f
- I


  \f 
\b
\f!  \b
\f$)
\f0
  \f!  \b
\f$)
\f \f
*\b  \b5
\f  \f!  \b
\f$)
\f \f  \b6 \fB5 ?

$)
 \b$'\f\f

C1
0 
\fB \fJ 
'
  Y
.\f

\b
A- 9


 
0AC1/
/  
  
\f

6 \b \b\f A31J
L 

\fB \f5\fJ
  
  

   
 \f

6 \b \b\f A31 . 

\fB \fJ /  
  

8 \b \b\f A31
L 

\fB \f5\fA J   
    $)

L 

\fB \f5\fJ \b
@
\b
 
 \f!$)

0AC1/
*- 7W _ \
0  
\b *- 
 
 ! 2\f   

 \f
"
\fB. \b

L 

\b\bC


 2\f 
 
!
" 
   \b

 \f 
\fB
!\b   ,5/

.\f

\b
 0\b



&  $)
0\b
 0AC1/ ET9F
L 

\fB
\b


/  
  

  \b \b\f A31
 2\f 
 
6\b  / 

   
 \f

  \b \b\f A31
 $ 


C6 P
/ 

   
 
  \b \b\f A31
 \b\f 
^\f
 
  2\f \b

 

"
  
  
 
  \b \b\f A31; \f
8\b  / 

   
 \f

  \b \b\f A31
 $ 
 \f
/ 

   
 
  \b \b\f A31
 \b\f 
 \f
^\f

 \f
  2\f
 \b

 

"
  
  
 
  \b \b\f A31; \f
8- 
\b@\b
 2\f  \b$)
 
:; 2\f * \b
\b\f
/  
  
\f

  \b \b\f A31
L 

\fB \f5\f
!\b   \b
.\f

\b
 0\b



&  $)
0\b
 0AC1/ ET9F
L 

\fB \f
/  
  

  \b \b\f A31; 6\b  / 

   
 \f

  \b \b\f A31
 $ 
 
/ 

   
 
  \b \b\f A31
 \b\f 
 
^\f

  2\f
\b

 

"
 
  
 
 \b \b\f A31; 8\b  / 

   
 \f

  \b \b\f A31
 $ 
  



C<
/ 

   
 
  \b \b\f A31
 \b\f 
  

^\f

 2\f
\b

 

"
  
 
 
  \b\b\f A31; 
:\b  / 

   
 \f

  \b \b\f A31
 $ 

/ 

   
 
  \b \b\f A31
 \b\f 

^\f


2\f
\b

 

"
  
 
 
  \b\b\f A31; 
:- 
\b; 2\f * \b
\b\f
/  
  
\f

  \b \b\f A31
L 

\fB \f5\f
P> PeP
 P
>
 WX
,
/   
.\f

\b
 0\b



&  $)
0\b
 0AC1/ ET9F
L 

\fB 

/   \b6

 "
  
\b58
\b
L 

\fB 
\b\b
;
* 
/  
  
\f

  \b \b\f A31
  \fB
L 

\fB \f5\f

CC P
,
/   
\b
<
\bD0
.\f

\b
 0\b



&  $)
<  

$)
 \f
$*%(8;,"
$*%(8;,   #"
"(% 
6
0<\b
;
* 
/  
  
\f

  \b \b\f A31"
  
$*%(8;,  /\f . 

J
/   
.\f

\b
 0\b



&  $)
0\b
 0AC1/ ET9F
L 

\fB 

/   \b6

 "
  
\b5
\b8
L 

\fB
\b5
 \b 

\f
\b" #\f

\f
>\b
)
 
\b
\b\f

; 0< * 
/  
  
\f

  \b \b\f A31
  \fB
L 

\fB \f5\fA "   
    $)
0  \f!  \b


 \b 
0< \b 

     $)
" .  #\f - \f 

0<

CI
J
/   
\b
<
\bD0
.\f

\b
 0\b



&  $)
<  

$)
 \f
$*%(8;,"
$*%(8;,   #"
"(% 
&
0<
 \b 

\f
\b" #\f

\f
>\b
)
 
\b
\b\f

;
* 
/  
  
\f

  \b \b\f A31"
  
$*%(8;,  /\f . 

ZP 
 
A>c >P
8
X\f\b  ,\f'

   ,\fK  -\f    /\f 
\b\f'\b
.\f

\b
 0\b



&  $)
0\b
 0AC1/ ET9F/  
  

   
 \f

  \b
\b\f A31 . 

\fB - I
/  
  

   
 
8 \b\b\f A31 . 2\f  \f 


  \f! \f
/  
  
 \f

6 \b\b\f A31
  \fB
L 

\fB \f5\f
-

 \f
 
.\f

\b
 0\b



&  $)
0\b
 0AC1/ ET9F/  
  

  
\f

  \b \b\f A31 .  

\fB B5  \f5\f/  
  
 
  \b

I P
\b\f A31
\fB B5 
L 

\fB B5 \f\f/  
  

  
\f

6 \b \b\f A31
 \b


% 
 \f  \fB B5 J\f  \f 

\b 


\f\f  \f 

> 


\f ?

$)

2\f  \f 

\b 
 

> 

  \b
\f$)
 *\b
/  
  

   
 
8 \b\b\f A31 .   \f:


\b 

\f

> 
0
    $)
"
  
  

   

\f

6 \b \b\f A31 .  

\fB B5  \fJ /  
  
 
8 \b\b\f A31
  \fB B5 
L 

\fB \f\f
0
 


2\f *\b  \f"
  
  

  
\f

6 \b \b\f A31 .  

\fB B5  \f\f/  
  

8 \b \b\f A31 .  \b$)
\f\f:\b  ; 2\f  \f 
 


 \b
\f$)
 *\b
L 
  \b$)
\fB B5  \fJ /  
  

  \b \b\f