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TÉMOINS ET MESSAGES
AVERTISSEMENT L'allumage du témoin s'accompagne d'un message spécifique et/ou d'un signal sonore, selon le type de combiné de
bord. Ces signaux synthétiques de mise en garde ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indications de cette Notice
d'entretien, qu'il faut toujours lire avec beaucoup d'attention. En cas de signal d'anomalie, toujours se référer au contenu de ce
chapitre.
AVERTISSEMENT Les signaux d’anomalie qui apparaissent sur l’écran sont divisés en deux catégories : anomalies graves et
anomalies moins graves. Les anomalies graves visualisent un « cycle » de signaux répétés pendant un temps prolongé. Pour les
anomalies plus anodines, le « cycle » de signaux affiché est répété pendant un temps plus limité. Le cycle d'affichage des deux
catégories peut être interrompu. Le témoin du combiné de bord reste allumé jusqu'à l'élimination de la cause du dysfonctionnement.
TÉMOINS DU COMBINÉ DE BORD
Témoins du combiné
de bordSignification Que faire
LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT/FREIN À MAIN
SERRÉ
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes.
Liquide de freins insuffisant
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume lorsque le
niveau du liquide des freins dans le réservoir descend en
dessous du minimum, à cause d'une fuite possible de
liquide hors du circuit.Rétablir le niveau de liquide de freins, puis vérifier que le
témoin s'éteigne.
Si le témoin reste allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
Frein de stationnement tiré
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume lorsque le
frein à main est serré. Si la voiture est en marche, le
système émet également un signal sonore.Relâcher le frein à main, puis vérifier que le témoin
s'éteigne.
Si le témoin (ou le symbole à l'écran) reste allumé,
s'adresser au Réseau Après-vente Alfa Romeo.
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Témoins du combiné
de bordSignification Que faire
ANOMALIE EBD
L'allumage simultané des témoins
(rouge) et
(jaune ambre) quand le moteur tourne indique une
anomalie du système EBD ou que le système n'est pas
disponible. Dans ce cas, si l'on freine brusquement, un
blocage précoce des roues arrière peut se produire, avec
risque de dérapage.Conduire très prudemment et se rendre au Réseau
Après-vente Alfa Romeo le plus proche pour faire
contrôler le système.
ANOMALIE DES AIRBAGS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre après quelques secondes. L'allumage du
témoin en mode fixe indique une anomalie du système
airbags.
Le message dédié apparaît à l’écran.
23) 24)
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais
il doit s'éteindre après quelques secondes. Le témoin
s'allume quand le moteur a surchauffé.
Le message dédié apparaît à l’écran.En cas de marche normale :arrêter le véhicule, couper le
moteur et vérifier que le niveau d'eau dans le réservoir
n'est pas au-dessous du repère MIN. Si tel est le cas,
attendre que le moteur refroidisse, puis ouvrir lentement
et prudemment le bouchon et ravitailler avec du liquide
de refroidissement en s'assurant que le niveau soit
compris entre les repères MIN et MAX gravés sur le
réservoir. Vérifier visuellement aussi les éventuelles
fuites de liquide. Si lors du démarrage suivant le témoin
est de nouveau allumé, contacter le Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
Au cas où la voiture est très sollicitée (par exemple, dans
des conditions de conduite performantes): ralentir et, si
le témoin reste allumé, arrêter la voiture. Rester à l'arrêt
pendant 2 ou 3 minutes, moteur allumé et légèrement
accéléré pour que le liquide de refroidissement circule
plus facilement, puis couper le moteur. Vérifier le niveau
du liquide en suivant les indications ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants, il est
conseillé de garder le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes avant de l'éteindre.
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
ANOMALIE DE LA BOÎTE DE VITESSES ALFA TCT
(suivant modèle)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais
il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin clignote (sur certaines versions, un symbole et
un message s'affichent à l'écran) quand une anomalie de
la boîte de vitesses est détectée.
Sur l’écran, associé à l’allumage du témoin, les messages
suivants pourraient être visualisés :
message de faire contrôler la boite de vitesses ;
message de vitesse non disponible ;
message de mode manuel non disponible ;
message de mode automatique non disponible ;
message d'incompatibilité de la manœuvre requise ;
message de surchauffe de l'embrayage.
S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
En cas de besoin de démarrage du moteur avec une boîte
de vitesses en panne, suivre la procédure décrite au
paragraphe « Boîte de vitesses Alfa TCT » dans le chapitre
« Démarrage et conduite ».
Surchauffe embrayage
L'allumage du témoin
(ou du symbole à l'écran), (accompagné de l'affichage d'un
message), signale la surchauffe de l'embrayage.Dans ce cas, limiter les changements de vitesse et/ou
modifier les conditions d’utilisation, jusqu’au
rétablissement des conditions normales de
fonctionnement. Si l'on continue de rouler, le témoin
(ou le symbole à l'écran) s'éteindra et le témoin
s'allumera (ou le symbole à l'écran), accompagné de
l'affichage d'un message, pour signaler l'anomalie de la
boîte de vitesses. Dans ce cas, s'arrêter immédiatement,
activer le frein à main et attendre 5 minutes: après ce
temps, la boite de vitesses fonctionnera normalement. Si
l’anomalie persiste, s'adresser dès que possible au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
50
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
PRESSION DE L'HUILE MOTEUR INSUFFISANTE
Lorsque l'on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume mais il doit s'éteindre dès le
démarrage du moteur.
Après avoir tourné la clé de contact sur la position MAR, attendre environ
2 secondes avant de démarrer le moteur.
Le témoin s'allume en mode fixe conjointement à l'affichage d'un message sur l'écran
(suivant version) lorsque le système détecte une pression insuffisante de l'huile
moteur.
AVERTISSEMENT Ne pas utiliser la voiture tant que l'anomalie n'a pas été éliminée.
AVERTISSEMENT Pour connaître la quantité d'huile moteur correcte, vérifier
systématiquement l'indication sur la jauge de contrôle.
13)
HUILE MOTEUR DÉGRADÉE (suivant version)
Le témoin clignote et un message spécifique s'affiche sur l'écran, sur certaines
versions.
Selon les versions, le témoin peut clignoter de la façon suivante :
- pendant 1 minute, toutes les deux heures ;
- pendant des cycles de 3 minutes entrecoupés d'intervalles de 5 secondes durant
lesquels le témoin s'éteint, et ce, jusqu'à ce que l'huile soit vidangée.
À la suite du premier signalement, à chaque démarrage du moteur, le témoin
continuera à clignoter selon les modalités indiquées auparavant, et ce, jusqu'à ce que
l'huile soit vidangée. Sur certaines versions, en plus du témoin, un message dédié est
affiché à l'écran. L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne doit pas être
considéré comme un défaut, mais il prévient le conducteur que l'utilisation normale
de la voiture a conduit à la nécessité de vidanger l'huile. La dégradation de l'huile
moteur est accélérée par :
- une utilisation de la voiture principalement en ville qui augmente la fréquence de la
procédure de régénération du DPF ;
- une utilisation de la voiture sur de brefs trajets, ce qui empêche le moteur
d'atteindre la température de régime ;
- des interruptions répétées de la procédure de régénération signalées par
l'allumage du témoin DPF.S'adresser dès que possible
au Réseau Après-vente Alfa
Romeo.
25)
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
RÉSERVE DE CARBURANT/AUTONOMIE LIMITÉE
Le témoin s'allume lorsque dans le réservoir il reste
environ 5/7 litres de carburant.
Sur certaines versions, si l'autonomie est inférieure à
50 km (ou valeur équivalente en miles), l'écran affiche un
message d'avertissement.
26)
FEU ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
Le témoin s'allume en allumant le feu antibrouillard
arrière.
ANOMALIE ABS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais
il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume quand le système est défaillant. Dans
ce cas, l'efficacité du système de freinage reste intacte,
mais sans les fonctions offertes par le système ABS.
Le message dédié apparaît à l’écran.Agir prudemment et s'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Alfa Romeo.
DÉSACTIVATION DU SYSTÈME START&STOP
Le témoin s’allume lorsque le système Start&Stop est
désactivé (pour plus d’informations, voir le paragraphe
« Système Start&Stop » dans le chapitre « Démarrage et
conduite »).
Sur certaines versions, l'écran affiche le message dédié.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
ANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de contact sur
MAR, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le moteur
est lancé. Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au
moyen d'appareils spéciaux par les agents de contrôle de la
circulation. Se conformer aux normes en vigueur dans le pays où
l'on circule.14)
Si le témoin reste allumé ou s'il s'allume quand le véhicule roule,
cela indique un dysfonctionnement du système d'injection. Le
témoin allumé de manière fixe signale un dysfonctionnement du
système d'alimentation/allumage qui risque de provoquer des
émissions élevées à l'échappement, des pertes de performances,
une mauvaise maniabilité et une consommation élevée.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît : le système mémorise
systématiquement le signal.Dans ces conditions, on peut continuer à rouler
en évitant toutefois de demander au moteur des
efforts trop importants ou des vitesses élevées.
L'utilisation prolongée de la voiture avec le
témoin allumé de manière fixe peut provoquer
des dommages.
Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
Uniquement pour les moteurs à essence
Si le témoin clignote, cela signifie que le catalyseur pourrait être
endommagé.Dans ce cas, relâcher l'accélérateur, revenir à
bas régime, jusqu'à ce que le témoin ne clignote
plus. Poursuivre sa route à une vitesse modérée,
en essayant d'éviter des conditions de conduite
qui peuvent provoquer des clignotements
ultérieurs et s'adresser au plus vite au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES/ANOMALIE PRÉCHAUFFAGE
DES BOUGIES (versions Diesel)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume et s'éteint
quand les bougies ont atteint la température prédéfinie. On peut
démarrer le moteur immédiatement après l'extinction du témoin.
AVERTISSEMENT Si la température ambiante est modérée ou
élevée, l'allumage du témoin est presque imperceptible.
Anomalie préchauffage des bougies
Le clignotement du témoin indique une anomalie du système de
préchauffage des bougies.Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
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Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
PRÉSENCE D'EAU DANS LE FILTRE À GAZOLE (versions Diesel)
Le témoin s’allume de manière fixe pendant la marche pour
signaler la présence d’eau dans le filtre à gazole.
15)
NETTOYAGE DPF (filtre à particules) en cours (uniquement sur
versions Diesel avec DPF)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre après quelques secondes. Le témoin s'allume de
manière fixe pour avertir le conducteur que le système DPF doit
éliminer les substances polluantes piégées (particules) au moyen
d'une procédure de régénération.
Le témoin ne s'allume pas à chaque fois que le DPF est en cours
de régénération, mais uniquement lorsque les conditions de
conduite requièrent que le conducteur en soit informé. Pour que
le témoin s'éteigne, maintenir la voiture en marche jusqu'au terme
de la régénération.
La procédure dure 15 minutes en moyenne. Les conditions
optimales pour mener à bien la procédure sont réunies lorsque la
voiture continue à rouler à 60 km/h, avec un régime moteur
supérieur à 2 000 tours/min.
L’allumage de ce témoin n'est pas une anomalie de la voiture et ne
nécessite pas qu'elle soit amenée à l'atelier.
27)
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD