SPRAWDZANIE STANU
NAŁADOWANIA I POZIOMU
ELEKTROLITU
126) 127) 128) 129)
21)
5)
W razie konieczności akumulator należy
wymienić na inny, oryginalny, o takich
samych parametrach. Jeśli chodzi o
konserwację akumulatora, należy
zapoznać się ze wskazówkami
przekazanymi przez jego producenta.
OBSŁUGA I KONSERWACJA
114
126)Elektrolit w akumulatorze jest trujący
i powoduje korozję. Należy unikać kontaktu
elektrolitu ze skórą lub z oczami. Nie należy
zbliżać się do akumulatora z otwartym
ogniem lub źródłem iskrzenia:
niebezpieczeństwo wybuchu i pożaru.
127)Funkcjonowanie akumulatora przy zbyt
niskim poziomie elektrolitu może go uszkodzić
nieodwracalne oraz spowodować wybuch.
128)Jeżeli samochód musi pozostać przez
dłuższy okres czasu w szczególnie zimnych
warunkach, należy wymontować akumulator i
przenieść go w ciepłe miejsce; w przeciwnym
razie istnieje ryzyko zamarznięcia urządzenia.
129)Przy obsłudze akumulatora lub
przebywając w jego pobliżu należy chronić
zawsze oczy przy pomocy okularów
ochronnych.
UWAGA
21)Nieprawidłowe zamontowanie
akcesoriów elektrycznych i
elektronicznych może spowodować
poważne uszkodzenie samochodu. Jeżeli
po zakupieniu samochodu zamierzamy
zainstalować dodatkowe akcesoria (np.
alarm), należy zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo, która zasugeruje najbardziej
odpowiednie urządzenie, a także określi
konieczność użycia ewentualnego
akumulatora o większej pojemności.
OSTRZEŻENIE
5)Akumulatory zawierają substancje
bardzo szkodliwe dla środowiska. W celu
dokonania wymiany akumulatora należy
zwrócić się do dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIE
PODNOSZENIE SAMOCHODU
W razie konieczności podniesienia
samochodu należy zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo, która wyposażona jest w
podnośniki kolumnowe lub odpowiednie
podnośniki warsztatowe, a także
specjalne wymagane narzędzia.
W razie potrzeby samochód można
jednak podnieść również przy użyciu
odpowiednich, obniżonych podnośników
hydraulicznych.
Punkty podnoszenia samochodu
zaznaczone są na progach bocznych
symbolami (patrz punkty pokazane na
rys. 100).
100A0L0029
115
Na rys. 101 i rys. 102 pokazano
prawidłowe punkty podparcia do
podniesienia części przedniej i tylnej
samochodu.
OSTRZEŻENIE Podczas fazy ustawiania
samochodu na podnośniku kolumnowym
należy uwzględnić, że zespół napędowy
umieszczony jest na moście tylnym, co
ma wpływ na rozkład masy w
samochodzie. Krótsze ramiona powinny
więc podtrzymywać most tylny, a
dłuższe most przedni.
22) 23)
101A0L0128
102A0L0127
KAROSERIA
OCHRONA PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI
W samochodzie tym zastosowano
zaawansowane rozwiązania
technologiczne, by skutecznie
zabezpieczać karoserię zewnętrzną i
elementy strukturalne.
Najlepsze produkty i systemy
lakierowania nadały karoserii
zewnętrznej szczególną odporność na
działanie czynników atmosferycznych
(promieniowanie słoneczne, kwaśne
deszcze itp.) i drobnych kamieni, dzięki
specjalnym zabezpieczeniom.
Zastosowano również specjalną obróbkę
obejmującą odporny na korozję,
wykonany ze stopów lekkich szkielet,
aby uniknąć powierzchniowego
utleniania się.
GWARANCJA NA LAKIER SAMOCHODU
Samochód objęty jest gwarancją na
perforację blach spowodowaną korozją,
obejmującą każdy pojedynczy element
oryginalnej struktury pojazdu.
Szczegółowe warunki gwarancji podano
w Książce gwarancyjnej.
22)Należy zwrócić uwagę na prawidłowe
ustawienie ramion podnośnika, we
wskazanych punktach, aby uniknąć
uszkodzenia podwozia z włókna
węglowego i komponentów karoserii.
23)Aby uniknąć spowodowania
uszkodzeń w podwoziu z włókna
węglowego, samochodu nie można
podnosić za pomocą standardowych
podnośników hydraulicznych, ale
wyłącznie przy użyciu specjalnych
obniżonych podnośników hydraulicznych.
Należy zwrócić się do dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIE
OBSŁUGA I KONSERWACJA
116
KONSERWACJA KAROSERII
Lakier
24) 25)
6)
W razie otarć lub głębokich rys należy
jak najszybciej wykonać niezbędne
zaprawki lakiernicze.
Konserwacja lakieru polega na myciu,
którego częstotliwość zależy od
warunków i środowiska, w którym
samochód jest używany.
Przykładowo w strefach o dużym
zanieczyszczeniu atmosfery, lub jeżeli
przejeżdża się drogami posypanymi solą
przed zamarzaniem, dobrze jest myć
samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒ zmoczyć nadwozie strumieniem wody
o niskim ciśnieniu. Należy pamiętać, że
pozostałości wody w długim okresie
mogą uszkodzić samochód;
❒ przemyć nadwozie gąbką nasączoną
roztworem o małej ilości detergentu,
płucząc często gąbkę;
❒ spłukać dobrze wodą i wysuszyć
strumieniem powietrza lub przetrzeć
irchą.
Podczas suszenia należy zwracać
szczególną uwagę na elementy mniej
widoczne (np. wnęki drzwi, pokrywa
komory silnika, nakładki reflektorów
itp.),
w których może pozostać woda. Zaleca
się nie wstawiać samochodu do
zamkniętego pomieszczenia, ale
zostawić go na zewnątrz, aby ułatwić
odparowanie wody.
Nie należy myć samochodu po nagrzaniu
przez słońce lub przy rozgrzanej
pokrywie komory silnika: lakier może
zmatowieć.
Zewnętrzne części z tworzywa
sztucznego powinny być myte w taki
sposób, jak zazwyczaj myje się
samochód.
OSTRZEŻENIA
❒ Należy unikać parkowania samochodu
pod drzewami; krople żywicy mogą
spowodować zmatowienie lakieru.
❒ Odchody ptaków muszą być
natychmiast starannie zmywane,
ponieważ ich kwasowość jest szczególnie
agresywna dla lakieru.Szyby
Do czyszczenia szyb należy używać
specjalnych detergentów i czystych
szmatek, aby ich nie porysować i nie
zmienić ich przejrzystości.
Reflektory przednie
Należy używać miękkiej szmatki, nie
suchej, ale zwilżonej wodą lub
szamponem do samochodów.
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia
elementów z tworzywa reflektorów
przednich, nie należy używać substancji
aromatycznych (np. benzyny) lub
ketonów (np. acetonu).
OSTRZEŻENIE W przypadku
czyszczenia strumieniem wody należy
utrzymywać dyszę wodną w odległości
przynajmniej 20 cm od reflektorów.
Komora silnika
Po każdej zimie należy dokładnie umyć
komorę silnika, zwracając uwagę, aby nie
kierować strumienia wody bezpośrednio
na centralki elektroniczne. W celu
wykonania tych czynności należy zwrócić
się do wyspecjalizowanego warsztatu.
117
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej wykonać,
gdy silnik jest zimny i kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu STOP. Po umyciu należy
sprawdzić, czy różnego rodzaju osłony i
zabezpieczenia (kapturki gumowe i
różne osłony), nie zostały wyciągnięte
lub uszkodzone.Należy unikać (w miarę możliwości)
parkowania samochodu pod drzewami;
natychmiast usuwać z pojazdu substancje
żywiczne natury roślinnej, ponieważ
późniejsze ich usunięcie - po zaschnięciu
na lakierze - może wymagać użycia
środków ściernych i/lub polerujących,
które wyraźne są odradzane z uwagi na
ich właściwości mogące wpłynąć na
zmianę charakterystycznej matowości
lakieru.
Do czyszczenia szyby przedniej i szyby
tylnej nie należy stosować czystego płynu
do spryskiwaczy; konieczne jest
rozcieńczenie go w miarę możliwości w
proporcji 50% z wodą. Użycie czystego
płynu do spryskiwaczy należy ograniczyć
wyłącznie do sytuacji ściśle
uwarunkowanych od temperatury
zewnętrznej.
6)Detergenty zanieczyszczają wodę.
W związku z tym samochód należy myć w
miejscach wyposażonych w systemy do
gromadzenia i oczyszczania płynów
stosowanych do mycia.
OSTRZEŻENIE
24)W celu utrzymania niezmiennych
parametrów estetycznych lakieru do
czyszczenia samochodu zaleca się nie
używać produktów ściernych i/lub
polerujących.
25)Należy unikać mycia samochodu na
myjniach automatycznych z rolkami i/lub
szczotkami. Lepiej jest myć samochód
ręcznie przy użyciu środków czyszczących
o pH neutralnym; po umyciu należy
wysuszyć samochód przy użyciu zwilżonej
szmatki ze skóry zamszowej.
Do pielęgnacji samochodu nie zaleca się
stosowania produktów ściernych i/lub
polerujących. Odchody ptaków muszą być
natychmiast starannie zmywane,
ponieważ ich kwasowość jest szczególnie
agresywna dla lakieru.
OSTRZEŻENIE
WNĘTRZE
130) 131)
Okresowo należy sprawdzać czystość
wnętrza, także pod dywanikami, między
innymi po to, aby uniknąć możliwego
zniszczenia elementów z włókna
węglowego.
Aby wyjąć, a następnie włożyć na miejsce
dywaniki wnętrza nadwozia, należy:
❒ odkręcić śruby z pierścieniem
składanym 1 rys. 103 po stronie
kierowcy i po stronie pasażera;
❒ oddzielić pasy na rzep 2, znajdujące
się w części przedniej dywaników,
unosząc je od podłogi.
Ułożyć na miejscu dywaniki podłogowe,
dbając o to, aby otwory w części tylnej
dywaników znalazły się na wysokości
gniazd śrub w podłodze.
103A0L0143
OBSŁUGA I KONSERWACJA
118
W celu umocowania dywaników na
miejscu należy:
❒ wkręcić śruby z pierścieniem
składanym 1 rys. 103 do odnośnych
gniazd w podłodze;
❒ połączyć pasy na rzep 2 dywaników z
tymi, które znajdują się w podłodze,
delikatnie je dociskając, aby zapewnić
odpowiednie połączenie.
132)
SIEDZENIA I ELEMENTY Z TKANINY
LUB MIKROFIBRY
Kurz należy usuwać miękką szczotką lub
odkurzaczem. Aby lepiej wyczyścić
poszycia z mikrofibry (w niektórych
wersjach łącznie z kierownicą), zalecamy
zwilżyć delikatnie szczotkę. Siedzenia
najlepiej przecierać gąbką zamoczoną w
roztworze wody i neutralnego
detergentu.
SIEDZENIA SKÓRZANE
(zależnie od wyposażenia)
Suchy brud należy usuwać delikatnie
irchą lub wilgotną szmatką, nie
wywierając zbyt dużego nacisku.
Plamy z płynów lub tłuszczów należy
usuwać suchą, wchłaniającą szmatką, nie
przecierając. Następnie przetrzeć
wilgotną szmatką lub irchą zmoczoną
wodą z neutralnym mydłem.
Jeżeli plama nadal pozostaje, należy
zastosować produkty specyficzne, ściśle
przestrzegając uwag podanych w ich
instrukcjach.
OSTRZEŻENIE Nie używać nigdy
alkoholi. Należy upewnić się, że używane
produkty nie zawierają alkoholu i
pochodnych nawet o niskim stężeniu.
ELEMENTY Z TWORZYWA I WŁÓKNA
WĘGLOWEGO ORAZ POSZYCIA
Elementy wewnętrzne z tworzywa
sztucznego i z włókna węglowego należy
czyścić szmatką, najlepiej z mikrofibry,
zwilżoną roztworem wody i detergentu
neutralnego bez środków ściernych.
Do czyszczenia tłustych lub odpornych
plam należy używać produktów
specyficznych, nie zawierających
rozpuszczalników, aby nie zmienić
wyglądu i koloru elementów. W celu
pozbycia się ewentualnego kurzu należy
używać szmatki z mikrofibry, ewentualnie
zwilżonej wodą. Odradza się stosowanie
ręczników papierowych, ponieważ mogą
one pozostawiać ślady.
26)
ELEMENTY OBSZYTE SKÓRĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Do czyszczenia tego typu elementów należy
stosować wyłącznie wodę z neutralnym
mydłem. Nie należy używać nigdy alkoholi lub
produktów na bazie alkoholu.
Przed użyciem produktów specyficznych
do czyszczenia wnętrza pojazdu należy
upewnić się, że dany produkt nie zawiera
alkoholu lub produktów na bazie alkoholu.
130)Do czyszczenia wewnętrznych
elementów samochodu nie należy nigdy
stosować produktów łatwopalnych,
takich jak eter naftowy lub benzyna
rektyfikowana. Ładunki elektrostatyczne,
które powstają podczas czyszczenia,
mogą spowodować pożar.
131)Nie należy przechowywać butli
aerozolowych w samochodzie:
niebezpieczeństwo wybuchu.
Butle aerozolowe nie powinny być
poddawane działaniu temperatury
powyżej 50°C. Wewnątrz samochodu
nagrzanego przez słońce temperatura
może znacznie przekroczyć tą wartość.
132)W związku z tym na podłodze pod
zestawem pedałów nie mogą znajdować
się żadne przeszkody: należy upewnić się,
czy ewentualne dywaniki są dobrze
rozciągnięte i nie przeszkadzają przy
naciskaniu na pedały.
UWAGA
26)Do czyszczenia szybki
zestawu wskaźników nie należy
stosować alkoholu, benzyny ani ich
pochodnych.
OSTRZEŻENIE
DANE TECHNICZNE
DANE IDENTYFIKACYJNE ............................................................................... 120
TABLICZKA ZNAMIONOWA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI ....................................................................................... 120
NUMER NADWOZIA ............................................................................................ 121
TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA LAKIERU NADWOZIA ................. 121
OZNACZENIE SILNIKA ...................................................................................... 121
SILNIK ......................................................................................................................... 122
KOŁA ............................................................................................................................. 123
WYMIARY ................................................................................................................. 127
MASY ..........................................................................................................................128
POJEMNOŚCI .......................................................................................................... 129
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE ................................................................ 130
OSIĄGI ......................................................................................................................... 132
ZUŻYCIE PALIWA ................................................................................................ 132
EMISJE CO
2.............................................................................................................. 133
ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z
POJAZDEM PO OKRESIE EKSPLOATACJI .............................................. 134
W zrozumieniu konstrukcji i działania Państwa samochodu najlepiej
pomoże treść niniejszego rozdziału, a także towarzyszące jej
szczegółowe dane i tabele. Nie tylko dla pasjonatów, techników,
ale również dla tych, którzy po prostu
dokładniej chcą poznać własny samochód.
DANE TECHNICZNE
122
DANE OGÓLNE1750 Turbo Benzyna
Kod typu 960A1000
Cykl Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 83 x 80,5
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1742
Stopień sprężania 9,25 ± 0,25
Moc maksymalna (CEE) (kW) 177 (*)
Moc maksymalna (CEE) (KM) 240
- odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 6000
Maksymalny moment obrotowy (CEE) (Nm) 350 (*)
Maksymalny moment obrotowy (CEE) (kgm) 35,7
- odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2100 ÷ 4000
Świece zapłonowe NGK ILKAR7D6G
Paliwo Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej (R.O.N.) 98 lub 95 (Specyfikacja EN228)
(*) Wartości uzyskane przy użyciu benzyny zielonej bezołowiowej o liczbie oktanowej (R.O.N.) 98.
SILNIK
123
KOŁA
OBRĘCZE I OPONY NA WYPOSAŻENIU
133)
Obręcze Opony na wyposażeniu Opony zimowe
Opony przednie 7JX17 H2 ET 33 205/45 R17 88Y XL 205/45 R17 88Y XL M+S 7JX18 H2 ET 33 205/40 R18 86Y XL 205/40 R18 86Y XL M+S
Opony tylne 8JX18 H2 ET 44 235/40 R18 95Y XL 235/40 R18 95Y XL M+S 8.5JX19 H2 ET 49 235/35 R19 91Y XL 235/35 R19 91Y XL M+S
Łańcuchy przeciwpoślizgowe o ograniczonych wymiarach, z maksymalnym wystawaniem poza profil opony równym 7 mm, mogą być montowane
wyłącznie na opony tylne 235/40 R18.
Na opony tylne 235/35 R19 nie można zakładać łańcuchów.
133)W razie stosowania opon zimowych o indeksie prędkości niższym niż podano w Wyciągu ze świadectwa homologacji nie należy
przekraczać maksymalnej dopuszczalnej prędkości podawanej dla stosowanego indeksu.
UWAGA