2020 VOLKSWAGEN ID.3 Owner´s Manual

Th e s te erin g s h ould b e l o cke d e ve ry t im e y o u l e ave t h e v e h ic le t o m ake it m ore d if fic u lt f o r t h e
ve h ic le t o b e s to le n .
T h e s te erin g
Th e p ow er s te erin g p ro vid ed b y t h e e le ctro m ech an ic a l s te erin g s y ste m a u to m atic a lly a d ju sts t o
th e v e h ic le s p eed , s te erin g t o rq ue a n d s te erin g a n gle o f t h e w heels . T h e e le ctro m ech an ic a l
ste erin g f u n ctio n s o n ly w hen t h e v e h ic le ’s d riv e s y ste m is a ctiv a te d .
Yo u w il l n eed c o n sid era b ly m ore s tre n gth t h an n orm al t o s te er t h e v e h ic le if t h e p ow er s te erin g
is r e d uce d o r h as f a il e d c o m ple te ly .
E le ctro nic s te erin g c o lum n l o ck
Th e s te erin g c o lu m n is l o cke d e le ctro n ic a lly :
—S to p t h e v e h ic le , s w it c h o n t h e e le ctro n ic p ark in g b ra ke (→ Ele ctro n ic p ark in g b ra ke).
—If t h e ig nit io n is a ctiv e , p re ss t h e s ta rt e r b utto n o n ce o r
—op en t h e d riv e r d oor. T h e ig nit io n is s w it c h ed o ff w hen t h e d oor is o p en ed . T h e s te erin g
co lu m n is l o cke d .
C oun te r s te erin g a ssis ta n ce
Coun te r s te erin g a ssis ta n ce p ro vid es t h e d riv e r w it h p ow er s te erin g in c rit ic a l d riv in g s it u atio n s.
A ddit io n al s te erin g p ow er h elp s t h e d riv e r w hen c o un te r s te erin g →  .
WAR N IN G
If t h e p ow er s te erin g is n ot w ork in g, t h e s te erin g w heel is d if fic u lt t o t u rn , w hic h m ake s it
d if fic u lt t o s te er t h e v e h ic le .
●T h e p ow er s te erin g o n ly f u n ctio n s w hen t h e v e h ic le 's d riv e s y ste m is a ctiv a te d .
W AR N IN G
In c o n ju n ctio n w it h t h e E SC , c o un te r s te erin g a ssis ta n ce p ro vid es t h e d riv e r w it h a ssis ta n ce
w hen s te erin g in c rit ic a l d riv in g s it u atio n s. T h e d riv e r m ust s te er t h e v e h ic le a t a ll t im es.
C oun te r s te erin g a ssis ta n ce d oes n ot s te er t h e v e h ic le .
S te ering
I nf orm atio n on the s te ering

F aul t i n s te erin g
Th e w arn in g l a m p l ig hts u p o r f la sh es r e d .
Th ere is a f a u lt in t h e e le ctro m ech an ic a l s te erin g o r e le ctro n ic s te erin g c o lu m n l o ck .
— D o n ot d riv e o n ! S e ek e xp ert a ssis ta n ce .
—If t h e w arn in g l a m p lig hts u p r e d , t h e s te erin g m ay b e s tif f b eca u se t h e e le ctro m ech an ic a l
ste erin g h as f a il e d .
—If t h e w arn in g l a m p fla sh es r e d , it is n ot p ossib le t o u n lo ck t h e s te erin g c o lu m n.
—Th e v e h ic le s h ould n ot b e t o w ed a w ay o n it s o w n f o ur w heels .
F aul t i n s te erin g
Th e in dic a to r l a m p l ig hts u p o r f la sh es y e llo w .
Th e s te erin g is h ard er o r m ore s e n sit iv e t h an u su al.
T h e in dic a to r l a m p lig hts u p c o n tin uo usly :
—E sta b lis h t h e v e h ic le 's d riv e s y ste m o n ce a g ain a n d d riv e a s h ort r o ute s lo w ly .
—If t h e in dic a to r l a m p c o n tin ues t o l ig ht u p , s e ek e xp ert a ssis ta n ce .
T h e in dic a to r l a m p fla sh es:
—T u rn t h e s te erin g w heel t o a n d f ro .
—Sw it c h t h e ig nit io n o ff a n d t h en o n a g ain .
—O bse rv e a n y m essa g es o n t h e I D . D is p la y.
—D o n ot c o n tin ue y o ur jo urn ey if t h e in dic a to r l a m p s til l f la sh es a ft e r t h e ig nit io n is s w it c h ed
o n . S e ek e xp ert a ssis ta n ce .
T ro ub le sho oting

Dif fe re n t d riv in g p ro fil e s a re a va il a b le , d ep en din g o n t h e v e h ic le e q uip m en t l e ve l. T h e e ffe ct o n
th e v e h ic le s y ste m s in t h e in div id ual d riv in g p ro fil e s d ep en ds o n t h e v e h ic le e q uip m en t l e ve l.
D riv in g p ro fil e s a n d b ack g ro un d l ig htin g
Dep en din g o n t h e v e h ic le e q uip m en t, t h e c o lo ur o f t h e b ack g ro un d l ig htin g c a n c h an ge
d ep en din g o n t h e s e le cte d d riv in g p ro fil e (→ In te rio r l ig htin g).
D riv ing p ro fil e s e le ctio n
Int ro d uctio n to t he t o p ic
B y s e le ctin g d if fe re n t d riv in g p ro fil e s, t h e d riv e r c a n a d ap t t h e c h ara cte ris tic s o f t h e v e h ic le
s y ste m s t o t h e c u rre n t d riv in g s it u atio n , t h e d esir e d r id e c o m fo rt a n d a n e co n om ic a l d riv in g
sty le . T h e a d ap ta b le v e h ic le s y ste m s in clu d e t h e c h assis , s te erin g, d riv e a n d t h e a ir
c o n dit io n in g s y ste m .

Yo u c a n s e le ct t h e d riv in g p ro fil e w hen t h e ig nit io n is s w it c h ed o n a n d t h e v e h ic le is s ta tio n ary o r
w hen d riv in g →  .
If y o u h ave s e le cte d a d riv in g p ro fil e w hil e d riv in g, t h e v e h ic le s y ste m s w il l b e s w it c h ed
im med ia te ly t o t h e n ew d riv in g p ro fil e e xce p t f o r D riv e.
—W hen t ra ffic c o n dit io n s a llo w , b rie fly t a ke y o ur f o ot o ff t h e a cce le ra to r t o a ls o a ctiv a te t h e
n ew ly s e le cte d d riv in g p ro fil e f o r t h e D riv e v e h ic le s y ste m .
Sele ctin g a d riv in g p ro fil e v ia t h e c o ntro l f ie ld i n t h e up per s e ctio n o f t h e
ce n tre c o nso le
1. T o uch →  Fig . 1.
2. T o s e le ct d riv in g p ro fil e s, t o uch a g ain o r t o uch t h e d esir e d d riv in g p ro fil e in t h e
In fo ta in m en t s y ste m .
D is p la y in g i n fo rm atio n o n t h e d riv in g p ro fil e
— T o d is p la y f u rt h er in fo rm atio n o n t h e s e le cte d d riv in g p ro fil e , t o uch in t h e I n fo ta in m en t
sy ste m .
Sele ctin g t h e I n d iv id ua l d riv in g p ro fil e
—T o uch u n til t h e In d iv id ual d riv in g p ro fil e is s e le cte d .
—To o p en t h e In d iv id ual m en u, t o uch ....
W AR N IN G
Se le ctin g a d riv in g m od e w hil e t h e v e h ic le is in m otio n c a n d is tra ct y o u f ro m t h e r o ad a n d
ca u se a cc id en ts .
●D riv e w it h y o ur f u ll a tte n tio n a n d w it h r e sp on sib il it y .
S ele cting a d riv ing p ro fil e

Eco: s w it c h es t h e v e h ic le in to e co n om ic a l m od e a n d h elp s y o u t o d riv e t h e v e h ic le in a n
e n erg y-s a vin g m an ner.
C om fo rt: t h e d riv in g p ro fil e c o rre sp on ds t o t h e b asic s e ttin g o f t h e v e h ic le s y ste m s a n d
le ad s t o a c o m fo rt- o rie n te d v e h ic le s e tu p . I t is s u it a b le f o r e ve ry d ay u se , p oor r o ad s o r l o n g
m oto rw ay jo urn eys, f o r e xa m ple .
S p ort: t h is s e ttin g g iv e s y o u a s p ort y d riv in g f e elin g.
In d iv id ual: y o u c a n a d ap t in div id ual v e h ic le s y ste m s a cco rd in g t o y o ur p ers o n al w is h es.
C ha ra cte ris tic s o f t he d riv ing p ro fil e s

Th e C om fo rt d riv in g p ro fil e c o rre sp on ds t o t h e b asic s e ttin gs o f t h e v e h ic le s y ste m s w hen t h e
ig nit io n is s w it c h ed o n .
B eh av io ur o f t h e d riv in g p ro fil e s w hen t h e i g nit io n i s s w it c h ed o ff a n d o n
If y o u s w it c h t h e ig nit io n o ff a n d t h en b ack o n a g ain , t h e p re vio usly s e le cte d d riv in g p ro fil e
r e m ain s a ctiv e .
B eh av io ur o f t h e D riv e v e h ic le s y ste m w hen t h e i g nit io n i s s w it c h ed o ff
a n d o n
Th e s e ttin gs o f t h e D riv e v e h ic le s y ste m a re r e se t t o t h e s e ttin gs o f t h e C om fo rt d riv in g p ro fil e a s
so on a s y o u s w it c h t h e ig nit io n o ff a n d o n a g ain .
Yo u c a n s w it c h t h e D riv e v e h ic le s y ste m t o t h e s e ttin gs o f t h e d esir e d d riv in g p ro fil e a g ain :
—Se le ct t h e d esir e d d riv in g p ro fil e a g ain .
Th e o th er v e h ic le s y ste m s r e ta in t h eir s e ttin gs w hen y o u s w it c h t h e ig nit io n o ff a n d t h en b ack o n
ag ain .
S ta nd ard b eha vio ur o f t he d riv ing p ro fil e s a nd v e h ic le
s y ste m s

Th e d riv in g p ro fil e s o r v e h ic le s y ste m s d o n ot b eh av e a s e x p ecte d .
—Note t h e s ta n dard b eh avio ur o f t h e d riv in g p ro fil e s a n d v e h ic le s y ste m s (→ Driv in g p ro fil e
s e le ctio n)
T ro ub le sho oting

Sp eed r a n g e
Th e s p eed l im it e r is a va il a b le w hen d riv in g f o rw ard s a t s p eed s f ro m a p pro x. 3 0 k m /h (2 0 m ph).
D riv in g w it h t h e s p eed l im it e r
Yo u c a n in te rru p t t h e s p eed l im it e r f u n ctio n a t a n y t im e b y f u lly d ep re ss in g t h e a cce le ra to r
b eyo n d t h e p oin t o f r e sis ta n ce . A s s o on a s t h e s to re d s p eed is e xce ed ed , t h e g re en in dic a to r
la m p w il l f la sh a n d a n a co ustic w arn in g m ay s o un d. T h e s p eed r e m ain s s to re d in t h e m em ory .
T h e s p eed l im it e r f u n ctio n is a ctiv a te d a g ain a u to m atic a lly a s s o on a s t h e s p eed d ro p s b elo w t h e
sto re d s p eed .
D is p la y s
W hen t h e s p eed l im it e r is s w it c h ed o n , t h e in stru m en t c lu ste r d is p la y s h ow s t h e s to re d s p eed
an d t h e s ta tu s o f t h e s p eed l im it e r:
S p eed l im it e r s w it c h ed o n , c o n tro l n ot a ctiv e .
Sp eed l im it e r s w it c h ed o n , c o n tro l a ctiv e .
W AR N IN G
Alw ays s w it c h o ff t h e s p eed l im it e r a ft e r u se t o a vo id u n in te n tio n al s p eed r e g ula tio n .
●Th e s p eed l im it e r d oes n ot r e lie ve t h e d riv e r o f h is r e sp on sib il it y f o r t h e s p eed o f t h e
ve h ic le . D o n ot d riv e a t f u ll t h ro ttle if it is n ot r e q uir e d .
●U se o f t h e s p eed l im it e r in a d ve rs e w eath er c o n dit io n s is d an gero us a n d c a n c a u se s e rio us
in ju ry , e .g . t h ro ug h a q uap la n in g, s n ow , ic e , o r l e ave s. U se t h e s p eed l im it e r o n ly w hen t h e
ro ad a n d w eath er c o n dit io n s a llo w it t o b e u se d s a fe ly .
D riv e r a ssis t s y ste m s
Sp eed l im it e r
Int ro d uctio n to t he t o p ic
T h e s p eed l im it e r h elp s t o p re ve n t t h e v e h ic le f ro m e xce ed in g a s p eed t h at y o u h ave s to re d .