2020 TOYOTA YARIS Brugsanvisning (in Danish)

2814-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
4
Kørsel
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19DKBEMÆRK
n
Når bagruden er tør
Undlad at benytte viskeren, da den kan beskadige bagruden.
n Hvis sprinklervæskebeholderen er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontakten, da sprinklervæskepumpen kan
blive overophedet.
n Hvis en af dyserne bliver blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål eller andet. Det vil ødelægge dysen.
OM52K19DK.book Page 281 Tuesday, June 11, 2019 8:38 AM

2824-4. Optankning
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19DK
Åbning af brændstofdækslet
lBiler uden smart-nøgle
Stil tændingskontakten på "LOCK", og kontrollér, at alle døre og
ruder er lukkede.
l Biler med smart-nøgle
Slå tændingskontakten fra, og kontro llér, at alle døre og ruder er
lukkede.
l Kontrollér brændstoftypen.
nBrændstoftyper
S. 667
n Brændstoftankåbning til blyfri benzin (benzinmotor)
For at undgå tankning af forkert brændstof er bilen udstyret med en brænd-
stoftankåbning, der passer til de særlige pistoler, der sidder på pumper med
blyfri benzin.
Gør følgende for at åbne brændstofdækslet:
Før optankning af bilen
OM52K19DK.book Page 282 Tuesday, June 11, 2019 8:38 AM

2834-4. Optankning
4
Kørsel
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19DK
ADVARSEL
n Ved optankning af bilen
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger, når du tanker op. Hvis
du ikke gør dette, kan det medføre døden eller alvorlige kvæstelser.
l Når du er stået ud af bilen, skal du røre ved en ulakeret metalflade for at
aflede eventuel statisk elektricitet, før du åbner brændstofdækslet. Det er
vigtigt at aflede statisk elektricitet før optankning, da gnister fra statisk
elektricitet kan antænde brændstofdampene under optankningen.
l Hold altid fast i grebet på brændstofdækslet, og drej det langsomt for at
tage det af.
Der kan lyde en susen, når brændstofdækslet løsnes. Vent, indtil lyden
ikke længere kan høres, før du skruer dækslet helt af. I varmt vejr kan
komprimeret brændstof sprøjte ud af påfyldningsstudsen og forårsage
skade.
l Lad ikke personer, som ikke er afladet for statisk elektricitet, komme nær
en åben brændstoftank.
l Undgå at indånde brændstofdampe.
Brændstof indeholder stoffer, der er skadelige at indånde.
l Lad være med at ryge under optankningen af bilen.
Brændstoffet kan antændes og forårsage brand.
l Vend ikke tilbage til bilen, og rør ikke ved en person eller genstand, som
afgiver statisk elektricitet.
Dette kan opbygge statisk elektricitet og medføre gnister.
n Ved optankning
Overhold følgende sikkerhedsforansta ltninger for at forebygge brænd-
stofoverløb fra tanken:
l Sæt brændstofpistolen sikkert i påfyldningsstudsen.
l Stop påfyldningen, når brændstofpistolen slår automatisk fra.
l Fyld ikke brændstoftanken det sidste stykke op.
BEMÆRK
n Optankning
Undgå at spilde brændstof ved optankningen.
Spildt brændstof kan skade bilen ved fx at få emissionskontrolsystemet til at
fungere forkert eller beskadige dele af brændstofsystemet eller lakken på
bilen.
OM52K19DK.book Page 283 Tuesday, June 11, 2019 8:38 AM

2844-4. Optankning
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19DK
Træk op i brændstofklapudlø-
seren.
Skru brændstofdækslet lang-
somt af.
Skru brændstofdækslet på igen, til
der lyder en klikkende lyd. Når du
slipper dækslet, drejer det en
smule i den modsatte retning.
Åbning af brændstofdækslet
1
2
Lukning af brændstofdækslet
ADVARSEL
n Ved udskiftning af brændstofdækslet
Brug kun et originalt brændstofdæksel fra Toyota, der er beregnet til din bil.
Ellers kan der opstå brand eller et uheld, som kan medføre død eller kvæ-
stelser.
OM52K19DK.book Page 284 Tuesday, June 11, 2019 8:38 AM

285
4
4-5. Toyota Safety Sense
Kørsel
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19DK
Toyota Safety Sense
uPCS (pre-crash-sikkerhedssystem)
S. 292
uLDA (advarsel om vejbaneskift)
S. 308
uAutomatisk fjernlys
S. 315
uRSA (oplysninger på færdselstavler)
 S. 320
: Hvis monteret
Toyota Safety Sense omfatter følgende systemer til sikker og let
kørsel, der bidrager til en sikker og behagelig køreoplevelse.
ADVARSEL
n Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense er designet til at fungere under den antagelse, at føre-
ren kører sikkert, og det er designet til at bidrage til at reducere effekten på
personer i bilen samt bilen i tilfælde af en kollision og til at hjælpe føreren
under almindelige kørselsforhold.
Der er en grænse for nøjagtigheden af registreringen og den styring, syste-
met kan levere, så du må ikke stole for meget på systemet. Føreren har
altid ansvaret for at være opmærksom på bilens omgivelser og for at køre
sikkert.
OM52K19DK.book Page 285 Tuesday, June 11, 2019 8:38 AM

2864-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19DK
Pre-crash-sikkerhedssystemet er udstyret med en avanceret compu-
ter, der registrerer data som fx.:• Speederstatus
• Bremsestatus
• Hastighed
• Driftsstatus for pre-crash-si kkerhedssystemets funktioner
• Information (fx afstanden og den relative hastighed mellem din bil og bilen foran eller andre objekter)
l Databrug
Toyota kan bruge de registrerede data i denne computer til at diag-
nosticere fejl, foretage research og udvikling samt forbedre kvalite-
ten.
Toyota videregiver ikke de registrerede data til en tredjepart med
følgende undtagelser:
• Med bilejerens tilladelse elle r med leasingtagerens tilladelse,
hvis bilen er leaset
• Som svar på en officiel forespørgsel fra politiet, en domstol eller de offentlige myndigheder
• Til brug for Toyota i en retssag
• I forbindelse med researchformål, hvor dataene ikke er knyttet til en specifik bil elle r en specifik ejer
Registrering af bildata
OM52K19DK.book Page 286 Tuesday, June 11, 2019 8:38 AM

2874-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19DK
Frontsensoren sidder øverst på
forruden. Den består af 2 typer
sensorer, der hver især registrerer
de data, der er nødvendige, for at
systemerne til sikker og let kørsel
kan fungere.Lasersensorer
Monokulær kamerasensor
Frontsensor
1
2
ADVARSEL
n Frontsensor
Frontsensorerne anvender laser til regist rering af køretøjer foran din bil.
Frontsensoren er klassificeret som et laserprodukt i klasse 1M iht.
IEC60825-1-standarden. Under almindelige anvendelsesforhold er disse
lasere ikke skadelige for det blotte øje. Dog skal følgende forholdsregler føl-
ges.
I modsat fald er der risiko for tab af synet eller alvorlig synsnedsættelse.
l For at undgå udsættelse for skadelige laserstråler må du aldrig forsøge at
demontere frontsensoren (dvs. fjer ne glasset). Når frontsensoren er
demonteret, er den klassificeret som et laserprodukt i klasse 3B iht.
IEC60825-1-standarden. Lasere i klasse 3B er farlige og kan give øjen-
skader ved direkte kontakt.
OM52K19DK.book Page 287 Tuesday, June 11, 2019 8:38 AM

2884-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19DK
ADVARSEL
l Du må aldrig se direkte på frontsensoren gennem et forstørrelsesglas,
mikroskop eller optisk instrument på en afstand under 100 mm.
Laserklassificeringsmærkat
Beskrivende mærkat til laser
Data om laserstråling Maksimal gennemsnitlig effekt: 45 mW
Impulsvarighed: 33 ns
Bølgelængde: 905 nm
Divergens (vandret  lodret): 28°  12°
OM52K19DK.book Page 288 Tuesday, June 11, 2019 8:38 AM