2020 TOYOTA PROACE VERSO zapalování

261
Palivová nádrž
Otevírání
Pokud je Váš vůz vybaven systémem Stop & Start, nikdy nedoplňujte do motoru palivo v režimu STOP; musíte vypnout zapalování pomocí klíče, nebo tlačítka START/STOP v případě, že má Váš vůz systém bezklíčového nastupování a startování (Smart Entry and Start).
- Povinně zastavte motor.- Pokud má Váš vůz systém bezklíčového nastupování a startování (Smart Entry and Start), odemkněte vůz.- Otevřete dvířka nádrže.
Tankování
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno měřičem, musí být jeho množství větší než 8 litrů.Otevření uzávěru nádrže může být doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.F Odřoubujte a sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (nacházející se na dvířkách).F Zasuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz (přitom stlačte kovovou klapku A).F Načerpejte palivo. Nepokračujte po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo dojít k poruchám funkce.F Vraťte uzávěr zpět na místo a šroubováním doprava ho uzavřete.F Zatlačte na dvířka palivové nádrže pro jejich uzavření (vozidlo musí být odekmnuté).
F Zjistěte, která z pistolí distribuuje palivo určené pro motor Vašeho vozidla (správný typ paliva připomíná štítek nalepený na d ví ř k ác h).
Objem nádrže: přibližně 69 litrů.
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
jednoduchým klíčem, zasuňte jej do zámku uzávěru a pootočte směrem doleva.
7
Praktické informace

269
Výměna stírací lišty
Před demontáží stírací lišty
vpředu
Demontáž
F Nadzvedněte příslušné ramínko.F Uvolněte lištu a sundejte ji.
Montáž
F Umístěte novou odpovídající lištu a zaklapněte ji.F Sklopte opatrně ramínko.
Po montáži stírací lišty
vpředu
F Zapněte zapalování.F Znovu přepněte ovladač stěračů pro přemístění ramínek stěračů do běžné polohy.
F Do jedné minuty po vypnutí zapalování přepněte ovladač stěračů pro přemístění ramínek stěračů do středu čelního skla.
7
Praktické informace

273
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí zapalování prostřednictvím ukazatele množství oleje na přístrojové desce, pro vozidla vybavená elektrickou měrkou, nebo ruční měrkou.
Kontrola pomocí ruční měrky
Umístění ruční měrky je znázorněno na příslušném schématu motorového prostoru.F Uchopte měrku za její barevně označený konec a úplně ji vytáhněte.F Osušte tyčku pomocí čistého hadru nepouštějícího vlákna.F Zasuňte měrku zpět na její místo až na doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se podívali na olejovou stopu: hladina oleje se musí nacházet mezi značkami A a B.
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.Pokud hladina výrazně poklesne, nechejte odpovídající systém zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
A = MA XI
Pro věrohodnost výsledku měření musí být Vaše vozidlo odstaveno na vodorovném podkladu, s motorem vypnutým po dobu alespoň 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální. Společnost Toyota doporučuje provádět kontrolu oleje a případně jeho doplnění po každých 5000 ujetých km.
B = MINI
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad značkou A nebo pod značkou B, nestartujte motor.- Pokud je hladina nad značkou MA X (nebezpečí poškození motoru), obraťte se na autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení- Pokud není dosaženo množství MINI, je nutné motorový olej doplnit.
7
Praktick

274
Charakteristiky oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového oleje ověř te, že nový olej odpovídá typu motoru vozidla a že splňuje doporučení výrobce vozidla.
Doplňování motorového oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového
oleje je znázorněno na příslušném schématu motorového prostoru.F Vyšroubujte uzávěr pro přístup k nalévacímu otvoru.F Dolévejte olej po malém množství, aby se předešlo potřísnění okolních dílů (riziko požáru).F Vyčkejte několik minut před opakováním kontroly pomocí ruční měrky.F Doplňte olej znovu, pokud je to nutné.F Po doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr nalévacího otvoru a ruční měrku oleje umístěte zpět do jejího uložení.
Po doplnění oleje bude hodnota zobrazovaná při zapnutí zapalování ukazatelem množství oleje na
přístrojové desce platná až po uplynutí 30 minut.
Výměna motorového oleje
Informace o inter valech provádění této operace naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.Aby byla zachována spolehlivost motoru a zařízení k omezování emisí škodlivin, nepřidávejte nikdy do motorového oleje přísady.
Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MA XI“. Není-li tomu tak, ověř te stupeň opotřebení brzdových destiček.
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o inter valech provádění této operace naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozu.
Hladina chladicí
kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MA XI“, nesmí jí však překročit.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po zastavení motoru.Abyste předešli popálení horkou kapalinou a parami, povolte nejpr ve uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a doplňte kapalinu.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
Množství chladicí kapaliny kontrolujte pravidelně s ohledem na způsob používání vozidla (každých 5 000 ujetých km / každé 3 měsíce); je-li třeba, doplňte kapalinu doporučenou výrobcem vozidla.Doplňování chladicí kapaliny mezi dvěma pravidelnými prohlídkami je naprosto normální.
Hladina kapaliny
posilovače řízení
Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MA XI“. Pro ověření vyšroubujte uzávěr u studeného motoru.
Praktické informace

280
Doporučení pro skladování
Láhve s AdBlue® neskladujte ve vozidle.
AdBlue® zamrzá při teplotě nižší než -11 °C a jeho kvalita se zhoršuje při teplotě vyšší než 25 °C. Láhve je doporučeno skladovat na chladném místě a ve stínu, mimo přímé sluneční záření.Za takových podmínek lze kapalinu skladovat nejméně 1 rok.Kapalinu, která zamrzla, lze použít po jejím rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Postup
Před doplňováním se ujistěte, že vozidlo stojí na plochém a vodorovném podkladu.
F Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze spínací skřínky nebo stiskněte tlačítko START/STOP ( je-li jím vozidlo vybaveno) pro vypnutí motoru.
F Pro přístup k nádržce s AdBlue® otevřete přední levé dveře.F Spodem vytáhněte černou krytku.
F Pootočte modrým uzávěrem o šestinu otáčky proti směru pohybu hodinových ručiček.F Vytáhněte uzávěr směrem nahoru.
Láhve od AdBlue® nevyhazujte do běžného domácího odpadu. Použijte kontejnery vyhrazené k tomuto účelu nebo láhve odevzdejte pracovníkům ser visu.
V zimním období ověř te, že je teplota vozidla vyšší než -11 °C, jinak nebude možno AdBlue®, které při této teplotě zamrzá, přelít do nádržky. Aby bylo možno provést doplnění, zaparkujte vozidlo na několik hodin do temperovaného prostoru.
Praktick

281
F V případě, že po odložení láhve stékají kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým hadříkem.
V případě vystříknutí kapaliny místo ihned opláchněte studenou vodou nebo osušte vlhkým hadříkem.Pokud kapalina vytvořila krystaly, odstraňte je houbou a teplou vodou.
F Dejte modrý uzávěr zpět na hrdlo nádrže a pootočte jím o šestinu otáčky ve směru pohybu hodinových ručiček, až na doraz.
Důležité: při doplnění přísady po jejím vytečení, signalizované zprávou „Doplňte emisní přísadu: Zahájena prevence", musíte počkat asi 5 minut před opětovným nastartováním, bez otevřených dveří řidiče, odemčeném vozu, s klíčem dálkového ovládání vloženým do zapalování nebo umístěním elektrického klíče "systému bezklíčového nastupování a startování (Smart Entry and Start)" uvnitř vozu.
F Připravte si láhev s AdBlue®. Nejpr ve zkontrolujte datum spotřeby, poté si před přelitím obsahu láhve do nádržky AdBlue® Vašeho vozidla pozorně přečtěte pokyny
k použití uvedené na etiketě.
Zamrznutí AdBlue®
AdBlue® zamrzá při teplotách nižších než přibližně -11 °C.Systém SCR je vybaven zařízením, které ohřívá nádržku s AdBlue®, díky tomu je možno jezdit i ve velmi studených klimatických podmínkách.
F Dejte zpět černou krytku, nasaďte jí shora.F Zavřete dveře.
7
Praktické informace

287
Proace verso_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Postup opravy
1. Zalepení
F Zcela rozviňte bílou hadici G.F Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice.F Připojte bílou hadici k ventilku opravované pneumatiky.
F Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru do zásuvky 12 V ve vozidle.F Nastartujte motor a nechte ho běžet.
POZOR: Přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití jedovatý a dráždivý pro oči.Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Jestliže je v pneumatice zaražené nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
Nespouštějte kompresor před připojením bílé hadice k ventilku pneumatiky: přípravek pro opravu pneumatiky by vystříkl ven.
F Vypněte zapalování.
F Otočte volič A do polohy „Oprava“.
F Ověř te, že je spínač B přepnutý do polohy „O“.
8
Porucha na cestě

294
Proace verso_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno koly s ocelovými ráfky, sejměte ozdobný kryt pomocí nástroje 3.F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno koly s hliníkovými ráfky, sejměte krytky ze všech šroubů pomocí nástroje 3.F Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, nasaďte nástrčkový klíč bezpečnostního šroubu 4 na klíč na demontáž šroubů kola 1 pro povolení bezpečnostního šroubu.F Povolte (nevyšroubovávejte) ostatní šrouby samotným klíčem na demontáž šroubů kola 1.
F Umístěte patku zvedáku na zem a ujistěte se, že se nachází přímo pod zvoleným místem A nebo B na spodku karosérie, co nejblíže vyměňovanému kolu.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo silničnímu provozu: podklad musí být vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
Nepoužívejte:- zvedák k jiným účelům než ke zdvihání vozilda,
- jiný zvedák než ten dodaný výrobcem vozidla.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, zařaďte pr vní rychlostní stupeň, poté vypněte zapalování, aby došlo k zablokování kol.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, dejte předvolič do polohy P, poté vypněte zapalování, aby došlo k zablokování kol.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno pilotovanou převodovkou, dejte předvolič do polohy A, poté vypněte zapalování, aby došlo k zablokování kol.
Zatáhněte parkovací brzdu
a zkontrolujte rozsvícení kontrolky na přístrojové desce.Vždy se ujistěte, že všichni cestující vystoupili z vozidla a že se nacházejí na bezpečném místě.Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte stojánek.
Porucha na cestě