2020 TOYOTA PROACE VERSO Brugsanvisning (in Danish)

233
ProaceVerso_da_Chap06_conduite_ed2019_V02
Mindst 2. geartrin skal være indkoblet, hvis din bil har automatgearkasse eller elektronisk styret manuel gearkasse.
Mindst 3. eller 4. gear skal være indkoblet, hvis din bil har manuel gearkasse.
7. Angivelse af pause / genoptagelse af fartpilotfunktion.8. Angivelse af valg af fartpilotfunktion, eller indstillingsfase af bilens hastighed.9. Værdi for referencehastighed.
Visning i instrumentgruppe
Head up-display
Adaptiv fartpilot slås til manuelt, det kræver at bilens hastighed er mellem 40 km/t og 150 km/t.Hvis indstillingen for fartpiloten er over 150 km/t skifter den adaptive fartpilot til normal fartpilottilstand (uden automatisk regulering af sikker afstand til andre biler).
Start
For yderligere oplysninger om Head up- display, se det pågældende afsnit.
For yderligere oplysninger om Far tpilot, se det pågældende afsnit.
Den adaptive fartpilot skal vælges i menuen " K ør sel ".
F Sæt drejeknappen 1 i positionen "CRUISE": Valget af fartpilotfunktionen sker, uden at den igangsættes (Pause).F Tryk på knappen 2 eller 3: Bilens aktuelle hastighed gemmes som programmeret hastighed.Fartpiloten er aktiveret (ON).
6
Kørsel

234
MEM
ProaceVerso_da_Chap06_conduite_ed2019_V02
Hvis fartpiloten er aktiveret, kan du herefter ændre den oprindelige hastighed:- Vha. knap 2 eller 3:F Med korte successive tryk for at ændre med et inter val på + eller - 1 km/t.F Med et vedvarende tryk for at ændre med et inter val på + eller - 5 km/t.
Ændring af cruise-
hastighed alene
- Via et tryk på knappen 5, hvis bilen er udstyret med indkodning af hastigheder.F De seks indkodede grænser vises på berøringsskærmen.F Vælg en hastighed: Den vises på instrumentgruppen.Skærmbilledet for valg lukker kort tid efter.Ændringen er herefter registreret.
For flere oplysninger om Road Sign Assist herunder om lagring af dem, henvises til det pågældende afsnit.
Det anbefales at vælge en referencehastighed, der ligger tæt på
din bils aktuelle hastighed.
- Ved at trykke på knap 5, hvis din bil har Road Sign Assist:F Den indkodede hastighed vises i instrumentgruppen.F Tr y k igen på knappen 5 for at gemme hastigheden.Værdien vises straks i instrumentgruppen.
Afstand mellem biler
Systemet registrerer en forankørende bil vha. en radar, der sidder foran på bilen, og har en rækkevidde på ca. 100 m.Den tilpasser automatisk bilens hastighed til den forankørende bils hastighed.Hvis den forankørende bil kører langsommere, reducerer systemet automatisk din bils hastighed gradvist med motorbremse (som om føreren har trykket på minus-knappen "-").Hvis din bil er for tæt på eller nærmer sig alt for hurtigt køretøjet foran, bliver adaptive fartpilot automatisk deaktiveret.Hvis bilen foran accelererer eller skifter vognbane, accelerer adaptive fartpilot gradvist din bils hastighed for at vende tilbage til den programmerede hastighed.Hvis føreren betjener et afviserblinklys for at overhale en langsommere bil, giver den adaptive fartpilot midlertidigt din bil lov til at nærme sig bilen foran for at udføre overhalingen, men den overstiger aldrig den programmerede hastighed.
Kørsel

235
ProaceVerso_da_Chap06_conduite_ed2019_V02
Disse værdier forbliver gemt, uanset funktionens tilstand.
F Tryk på knappen 6 for at vælge en ny indstilling af afstand mellem biler. Du kan vælge mellem 3 afstande ("Kor t", "Normal", "Stor").
Ændring af afstand mellem bilerHvis radaren registrerer en bil, og hvis den valgte hastighed er for meget højere end denne bils, aktiveres systemet ikke, og beskeden "Activation not possible, conditions unsuitable" (aktivering ikke mulig, uacceptable betingelser), vises, indtil sikkerhedsbetingelserne gør det muligt at aktivere systemet.
Ved tændingsafbrydelse gemmes referenceværdien for afstanden mellem bilerne.
Overskridelse af den
indkodede hastighed
Det er tilstrækkeligt at slippe speederpedalen for at komme tilbage til referencehastigheden.
Ved at træde på speederpedalen er det muligt midlertidigt at overskride den indkodede hastighed.
Den adaptive fartpilot kan sættes manuelt i pause med brug af betjeningen eller automatisk:- Ved at træde på bremse- eller koblingspedalen.- Af sikkerhedsmæssige årsager, hvis ESC-systemet går i gang.- Når grænsen for en afstand mellem bilerne er nået (beregnet ud fra den forholdsmæssige hastighed mellem din bil og den forankørende og den valgte afstand mellem bilerne).- Når afstanden mellem din bil og den forankørende bliver for kort.- Når den forankørendes hastighed er for lav.- Når din bils hastighed bliver for lav.
Pause
I tilfælde af utilsigtet overskridelse af den indkodede hastighed, f.eks. på stejl nedkørsel,
vil føreren blive advaret af, at hastigheden blinker i instrumentgruppen.
6
Kørsel

236
ProaceVerso_da_Chap06_conduite_ed2019_V02
Efterfølgende skema beskriver advarsler og meddelelser, der vises i forskellige situationer.Visningen af disse advarsler er ikke sekventiel.
Kørselssituationer og tilknyttede advarsler
PiktogramTilknyttet meddelelseKommentarer
Ingen bil registreret: Systemet fungerer som en standard fartpilot.
Registrering af en bil på grænsen af radarens rækkevidde: Systemet fungerer som en standard fartpilot.
"SPEED ADJUSTED" (tilpasset hastighed)Registrering af en bil der er for tæt på, eller hvis hastighed er lavere end den indstillede referencehastighed.Systemet anvender motorbremse til at sænke bilens hastighed (inden for en grænse på 30 km/t) og til at fastholde den på niveau med den forankørendes hastighed, så den indkodede tidsmæssige afstand mellem bilerne overholdes.Ved automatisk at sænke farten bag ved den forankørende bil, kan din reelle fart være højere end den viste "justerede hastighed".
"SPEED ADJUSTED" (tilpasset hastighed)Når den tilpassede hastighed når sin grænse for regulering (referencehastighed - 30 km/t), blinker den tilpassede hastighed samt referencehastigheden for at fortælle, at den automatiske deaktivering af funktionen er nært forestående.
"Cruise control paused" (fartpilot på pause)Hvis systemet overskrider justeringsgrænsen for hastigheden, og hvis føreren ikke reagerer (aktivering af afviserblink, skifter vejbane, sænker bilens hastighed), går systemet automatisk på pause.Visning af beskeden om deaktivering efter følges af et lydsignal.
Kørsel

237
ProaceVerso_da_Chap06_conduite_ed2019_V02
Når den adaptive fartpilot sættes på pause automatisk, kan den kun blive aktiveret igen, når sikre forhold er genoprettet. Beskeden Activation not possible, conditions unsuitable (aktivering ikke mulig, uacceptable betingelser) vises, så længe genaktivering ikke er mulig.Når forholdene tillader det, anbefales det at genaktivere funktionen ved tryk på knap 2 (SET+) eller 3 (S E T-), der gemmer den aktuelle hastighed som ny referencehastighed, fremfor et tryk på knap 4 (tænd/pause), der genaktiverer funktionen med den gamle referencehastighed, som kan være langt fra den aktuelle hastighed.
Reguleringsområdet er begrænset til en maks. afvigelse på 30 km/t mellem hastighedsindstillingen og den forankørende bils hastighed.Systemet går på pause, hvis sikkerhedsafstanden bliver for kort.Den adaptive fartpilot bruger kun motorbremsen til at nedsætte bilens hastighed. Der for sænkes hastigheden langsomt, som når speederpedalen slippes.Systemet går automatisk på pause:- Hvis den forankørende sænker hastigheden for hurtigt eller pludseligt, og føreren ikke bremser.- Hvis en bil kommer ind mellem din bil og den forankørende.- Hvis systemet ikke kan sænke hastigheden tilstrækkeligt til fortsat at holde sikkerhedsafstanden, f.eks. på stejl nedkørsel.
Funktionsgrænser
Da radarens registreringsfelt er meget snævert, er det muligt, at systemet ikke kan registrere:
- Køretøjer med reduceret bredde såsom motorcykler.
- Biler i en anden vejbane.
- Biler der kører ind i et sving.- Biler der skifter bane sent.
Fartpiloten registrerer ikke:- Biler der holder stille.- Modkørende biler.
6
Kørsel

238
ProaceVerso_da_Chap06_conduite_ed2019_V02
Hvis der skulle opstå en fejl i den adaptive fartpilot, bliver du advaret herom af et lydsignal og visning af meddelelsen "Fejl i kørselshjælp”.Få det undersøgt hos en autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør -eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med det rette udstyr.
FunktionsfejlDen adaptive fartpilot fungerer dag og nat, i tåge og moderat nedbør.Vær påpasselig, når fartpiloten er aktiveret. Hvis en af knapperne til ændring af den indkodede hastighed holdes nede, kan det medføre en hurtig ændring af bilens hastighed.Du skal ikke bruge den adaptive fartpilot på glatte veje eller i tæt trafik.
På en stejl nedkørsel vil fartpiloten ikke kunne forhindre bilen i at overskride den indkodede hastighed.På en stejl stigning eller ved bugsering vil den indkodede hastighed ikke kunne nås eller fastholdes.
Brug af måtter, der ikke er godkendt af Toyota, kan forstyrre driften af den adaptive fartpilot.
For at undgå risikoen for blokering af pedalerne:- Sørg for at bundmåtten sidder korrekt fast.- Læg aldrig bundmåtter oven på hinanden.Det anbefales at placere fødderne tæt ved pedalerne.
Hvis forskellen er for stor mellem din bils indkodede hastighed og den forankørendes, kan hastigheden ikke justeres: Fartpiloten deaktiveres automatisk.
Funktionen fungerer ikke sammen med bilens bremsesystem men udelukkende sammen med motorbremse.Reguleringsområdet er begrænset: Der er ikke længere justering af hastigheden, hvis forskellen mellem den indkodede hastighed og den forankørendes hastighed bliver for stor.
Den adaptive fartpilot kan under ingen omstændigheder erstatte hverken iagttagelsen af hastighedsgrænserne eller førerens årvågenhed.
Kørsel

239
ProaceVerso_da_Chap06_conduite_ed2019_V02
Forward collision warning and
Autonomous emergency braking system
with Pedestrian Detection
Funktionsbetingelser
Det Automatisk nødbremsesystem fungerer:- Mellem 5 km/t og 140 km/t, i tilfælde af biler der kører.- Op til 80 km/t, i tilfælde af en bil der ikke k ø r e r.- Op til 60 km/t, i tilfælde af en fodgænger.- Hvis passagerernes sikkerhedsseler er spændte.- Hvis bilen ikke er i gang med at accelerere kraftigt.- Hvis bilen ikke befinder sig i et skarpt sving.
Med systemet for Frontal kollisions advarsel bliver føreren advaret om, at hans/hendes bil er i fare for at kollidere med køretøjet foran eller med en fodgænger i vognbanen.Det Automatiske nødbremsesystem griber ind efter en advarsel, hvis føreren ikke reagerer hur tigt nok og ikke bruger køretøjets bremser.Uden nogen handling fra førerens side, medvirker det til, at du undgår en kollision eller til at begrænse ulykkens alvorlighed ved at begrænse din bils hastighed.
Systemerne anvender en radar, der sidder i forkofangeren og et kamera, der sidder foroven på forruden.
Systemerne er konstrueret til at forbedre køresikkerheden.Det er hele tiden førerens ansvar at holde øje med trafikken i henhold til færdselsloven.Systemerne erstatter på ingen måde førerens årvågenhed.
Systemet for Frontal kollisions advarsel fungerer kun:- På en indregistreret bil, der er i bevægelse eller holder stille, og som har samme kørselsretning.- På fodgængere.- Fra og med 7 km/t (og deaktiveres ved 5 km/t).
6
Kørsel

240
ProaceVerso_da_Chap06_conduite_ed2019_V02
Det Automatisk nødbremsesystem fungerer ikke:- Hvis forkofangeren er beskadiget.- Hvis systemet har været udløst i 10 sekunder.- Hvis det elektroniske stabilitetsprogram er defekt.
Funktionsgrænser
Vi anbefaler, at du deaktiverer funktionen via bilens konfigurationsmenu i følgende tilfælde:- Ved et stenslag på forruden ved kameraet.- Når en anhænger eller campingvogn sættes på bilen.- Når lasten på tagbagagebæreren går ud over forruden (f.eks. lange genstande).- Når bilen bugseres med motoren i gang.- Når et "nødhjul" monteres på bilen (hvis den er udstyret med denne type reservehjul).- Når bilen sættes på et rulle-/bremsefelt under et ser viceeftersyn på værkstedet.- Når bilen køres i vaskehal.- Når stoplyset ikke virker.
Efter et sammenstød bliver systemet automatisk deaktiveret. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med det rette udstyr, der kan kontrollere systemet.
Forward collision warning
Afh. af kollisionsrisikoen, der registreres af systemet, og af den valgte advarselsgrænse kan flere advarselsniveauer udløses og vises på instrumentgruppen.
Dette advarselsniveau er baseret på den tidsmæssige afstand mellem din bil og den forankørende.
Niveau 1: Visuel advarsel alene, der fortæller, at den forankørende er meget tæt på.Der vises en besked om, at du skal passe på.
Disse oplysninger kommer også på head up-displayet.For yderligere oplysninger om Head up- display, se det pågældende afsnit.
Kørsel