2020 TOYOTA PROACE Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

257
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Ob prestavljanju v vzvratno prestavo in glede na opremo vašega vozila, v primeru motnje v delovanju:
Obrnite se na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Prižge se ta kontrolna lučka in prikaže sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
Kontrolna lučka gumba utripa in prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
Če so pozimi ali v slabem vremenu zaznavala prekrita z blatom, ivjem ali snegom, jih pred vožnjo očistite. Ko prestavite v vzvratno prestavo, vas lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori, da so zaznavala umazana.Nekateri zvočni viri (motor, kamion, pnevmatsko kladivo itd.) vplivajo na sprožitev zvočnega signala za pomoč pri parkiranju.
Visokotlačno pranje vozilaMed pranjem vozila vodnega curka ne približujte zaznavalom na krajšo razdaljo od 30 cm, ker lahko pride do poškodb.
Motnja v delovanju
6
Vožnja

258
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Kamera za vzvratno vožnjo z vizualizacijo na notranjem vzvratnem ogledalu
Kamera za vizualno pomoč pri vzvratni vožnji se vključi samodejno, ko prestavite v vzvratno prestavo.
To funkcjo lahko dopolnjuje še sistem pomoči pri parkiranju.
Odpiranje pokrova prtljažnika ali zadnjih vrat (glede na opremo) lahko vpliva na prikaz.Če so ena od krilnih vrat odprta, bodite pozorni na dodatno oviro.Določena popačitev slike je normalna.
Kamera za vzvratno vožnjo v nobenem primeru ne nadomešča pozornosti voznika.
Redno preverjajte čistočo leče kamere.Kamero za vzvratno vožnjo redno čistite s suho mehko krpo.
Slika se prikaže na notranjem vzvratnem ogledalu.
Visokotlačno pranje (primer: prisotnost blata)Med pranjem vašega vozila ne
približujte curka vode na manj kot 30 cm od kamere, ker jo s tem lahko poškodujete.Modre črte predstavljajo širino vašega vozila skupaj z vzvratnimi ogledali.Rdeča črta predstavlja razdaljo 30 cm od zadnjega odbijača, majhne modre črte pa razdaljo 1 m (A) in 2 m (B).
Vožnja

259
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
180-stopinjski pregled nad zadnjim delom
Ta sistem omogoča, s pomočjo kamer, ki so nameščene na zadnjem delu vozila, pregledovanje bližnje okolice vašega vozila na zaslonu. Zaznavala za vzvratno vožnjo, ki so nameščena na zadnjih in/ali prednjih odbijačih dopolnjujejo informacijo o pogledu z vrha vozila (desna stran).Dopolnilna informacija s pogledom z vrha vozila (desna stran) se lahko prikaže na več načinov:- standardni pogled nazaj,- 180 -stopinjski pregled nad zadnjim delom,- obnovljen povečan pregled nad zadnjim delom.
Način obnove slike
Sistem prikaže kontekstualni pogled (desna stran) kakor tudi pogled z vrha vozila v bližnji okolici.Po prednastavitvi je aktiviran AUTOmatski način.V tem načinu sistem izbere najboljši pogled za prikaz (standarden ali povečan) glede na informacije, ki jih prejme od funkcije pomoči pri parkiranju.180 -stopinjski pregled je na voljo samo preko menijev.
Prikaz izgine pri hitrosti višji od približno 10 km/h.Funkcija se samodejno izklopi približno sedem sekund po izklopu vzvratne
prestave ali ob odpiranju enih od vrat ali prtljažnih vrat.
Sistem služi le kot vizualna pomoč in v nobenem primeru ne nadomešča voznikove pazljivosti.Slike, ki jih posredujejo kamere, so lahko zaradi okolja popačene (zunanji pogoji, način vožnje itd.).Prisotnost senčnih strani v primeru sonca ali nezadostna osvetlitev lahko potemni sliko ali zmanjša kontrast.
Sistem s pomočjo zadnje kamere med manevriranjem shrani sliko bližnje okolice vozila. Slika bližnje okolice z vrha vozila je obnovljena (prikazana med modrimi oklepaji) v realnem času med manevriranjem.Ta način predstavitve vozniku omogoča lažje poravnavanje vozila med parkiranjem in boljši pregled nad ovirami v bližini.Če vozilo stoji dlje časa pri miru, se obnovljeni pogled samodejno izbriše.
6
Vožnja

260
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Standardni pogled
180-stopinjski pogledPovečan pogled (obnovljen)
Kamera med manevriranjem shrani sliko bližnje okolice in kreira obnovljeno sliko pogleda na bližnjo okolico z vrha vozila, kar omogoča manevriranje vozila s pogledom na bližnje ovire.Ta pogled je na voljo v načinu AUTO ali z izborom pogleda v meniju za spreminjanje pogleda.
180 -stopinjski pogled, ob vključeni vzvratni prestavi, omogoča, da "izstopimo" iz parkirnega mesta in predvidimo prihod vozila, pešca ali kolesarja.Ta pogled ni priporočljiv za izvedbo celotnega manevra.Sestavljen je na naslednji način:
Na zaslonu se prikaže območje za vozilom.Modre črte predstavljajo širino vašega vozila (z vzvratnimi ogledali): usmerjajo se glede na položaj volana.Rdeča črta predstavlja razdaljo 30 cm glede na zadnji odbijač, dve modri črti pa razdaljo 1 in 2 m.
Pogledi nazaj
Ko vključite vzvratno prestavo, se vklopi kamera na pokrovu prtljažnika ali zadnjih vratih.
Funkcija pomoči pri vzvratnem dodaja informacije o okolju vozila.Ovire so lahko prikazane kot bolj oddaljene, kot so v resničnosti.Med manevriranjem je zelo pomembno, da s pomočjo stranskih vzvratnih
ogledal kontrolirate tudi obe strani.
Vožnja

261
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Vklop
Vklop se izvede samodejno ob vključitvi vzvratne prestave.Funkcija se prikaže na zaslonu na dotik. Prikazno okno lahko zaprete tako, da pritisnete na rdeči križec, ki se nahaja na okencu levo zgoraj.
Ko se prikaže podmeni, izberite enega od naslednjim štirih pogledov:
Standardni pogled
180 -stopinjski pogled
Povečan pogled
Samodejni način AUTO
S pritiskom na ta predel lahko v vsakem trenutku izberete način prikaza.
Redno pregledujte čistočo leč kamer.Kamero za vzvratno vožnjo redno čistite z mehko in suho krpo.
Način AUTO
Ta način je vklopljen kot prednastavljen.S pomočjo zaznaval, ki so nameščena na zadnjem obijaču, samodejni pogled ob približevanju oviri med manevriranjem omogoča prehod od pogleda nazaj k pogledu z vrha vozila.
V primeru vleke prikolice ali namestitve nosilca za kolo na vlečno kljuko (vozilo opremljeno z vlečno kljuko glede na proizvajalčeve predpise) se funkcija samodejno izklopi.
Način hitrega zagona
Ta način omogoča čim hitrejši prikaz vsebinsko povezanega pogleda (leva stran) in pogleda z vrha vozila.
Visokotlačno pranje (npr. blatno vozilo)Med pranjem vašega vozila curka ne usmerjajte na manj kot 30 cm od leč kamer, ker bi jih to lahko poškodovalo.
Prikaže se sporočilo (v angleščini), ki vas opozori na to, da morate pred manevriranjem preveriti okolico vozila.
6
Vožnja

262
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Takoj, ko je vozilo v gibanju, sistem začne spremljati tlak v vseh štirih pnevmatikah.Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala hitrosti koles z referenčnimi podatki, ki morajo biti ponovno inicializirani po vsakem polnjenju pnevmatike ali menjavi kolesa.Takoj ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več pnevmatikah, sproži alarm.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Tyre Pressure Warning System (TPWS) ne more nadomestiti pazljivosti voznika.Sistem vas ne odvezuje odgovornosti za mesečno kontrolo tlaka v pnevmatikah (vključno s kontrolo tlaka v rezer vnem kolesu) in kontrolo tlaka pred
daljšo potjo.Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami poslabša oprijem na cestišču, podaljša zavorno pot, povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik, posebej v posebnih pogojih vožnje (velika obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše poti).
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v pnevmatikah med vožnjo.
Tlak v pnevmatikah, ki je predpisan za vaše vozilo, najdete na nalepki s tlaki v pnevmatikah.Več informacij o identifikacijskih elementih najdete v ustrezni rubriki.Kontrola tlaka se mora izvesti na hladnih pnevmatikah (vozilo, ustavljeno več kot eno uro ali po krajši vožnji od 10 km pri nižji hitrosti).V nasprotnem primeru (vroče pnevmatike) morate navedenim vrednostim na nalepki dodati 0,3 bare.
Zaradi vožnje s premalo napolnjenimi pnevmatikami pride tudi do večje porabe goriva.
Snežne verige
Po namestitvi ali odstranitvi snežnih
verig sistema ni potrebno ponovno inicializirati.
Rezervno kolo
Jekleno rezer vno kolo ni opremljeno s senzorjem sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Vožnja

263
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Tyre Pressure WarningPonovna inicializacija
Pred vsakim ponovnim inicializiranjem sistema je potrebno preveriti ali je tlak v pnevmatikah prilagojen pogojem uporabe vozila oz. napolnjenost ustreza predpisani, ki je navedena na etiketi na stebričku vrat.Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je zanesljiv samo, če ste ga ponastavili, ko je bil tlak v vseh štirih pnevmatikah nastavljen na predpisane vrednosti.Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ne izda opozorila, če je tlak med ponastavitvijo nepravilen.
Opozorilo se pojavi z neprekinjenim vklopom te kontrolne lučke, ki ga spremlja zvočni signal in, glede na opremo, s sporočilom na prikazovalniku.
Po vsakem uravnavanju tlaka v eni ali več pnevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več koles, je potrebno sistem ponovno inicializirati.
F Takoj zmanjšajte hitrost, izognite se sunkovitemu obračanju volana in ostremu zaviranju.F Takoj, ko prometne razmere dopuščajo, ustavite vozilo.
F Če je pnevmatika predrta, uporabite komplet za hitro popravilo pnevmatike ali rezer vno kolo (glede na opremo),aliF če razpolagate s kompresorjem, npr. s tistim, ki je v kompletu za zasilno popravilo pnevmatike, preverite po ohladitvi pnevmatik tlak v vseh štirih pnevmatikah,aliF če ni mogoče izvesti te kontrole takoj, previdno vozite z zmanjšano hitrostjo.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden na pnevmatiki. Ne zadovoljite se samo z vizualno kontrolo.Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler se ponovno ne inicializira sistema.
Ponovno inicializacijo se izvede ob vključenem kontaktu in pri zaustavljenem vozilu.
Nove shranjene parametre za tlak sistem shrani kot referenčne vrednosti.
6
Vožnja

264
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Napravilnosti pri delovanju
Če opozorilna lučka sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah utripa in nato sveti neprekinjeno ter hkrati sveti opozorilna lučka za obisk ser visa, to pomeni okvaro sistema.
V tem primeru sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne sporoča vrednosti.Pregleda naj ga pooblaščeni prodajalec ali ser viser vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Po vsakem popravilu sistema je potrebno preveriti tlak v vseh štirih pnevmatikah in nato sistem ponovno inicializirati.
Brez avtoradia
F Pritisnite za približno tri sekunde na ta gumb in nato popustite; zvočni signal potrdi ponovno inicializacijo.
Z avtoradiom ali zaslonom na dotik
Vklop in izklop opravite prek menija za konfiguracijo vozila.
Vožnja