2020 TOYOTA PROACE Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

249
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Z ali brez avtoradia
Vklop in izklop
F Pritisnite na ta gumb, zasveti njegova kontrolna lučka in sistem je vklopljen.
F Pritisnite na ta gumb, njegova kontrolna lučka ugasne in sistem je izklopljen.
Za vklop sistema:
Za izklop sistema:
Funkcijo vključite ali izključite v meniju za konfiguracijo vozila.
Motnje v delovanju
Z zaslonom na dotik
Obrnite se na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Kontrolna lučka tega gumba utripa.
Gumb utripa in prikaže se sporočilo o okvari.
Glede na opremljenost vašega vozila:
Zaznavanje je moteno:- če so talne oznake obrabljene in se slabo razlikujejo od podlage,- če je vetrobransko steklo umazano,- v določenih ekstremnih vremenskih razmerah: megla, močni nalivi, sneženje, sence, močno sonce in neposredna izpostavljenost sončnim žarkom (bleščanje sonca, izhod iz tunela itd.).
ali
Vklop in izklop opravite prek menija za konfiguracijo vozila.
6
Vožnja

250
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Driver Attention Alert
Sistem se ponovno inicializira, če je izpolnjen eden od naslednjih pogojev:- motor zagnan, vozilo stoji na mestu več kot 15 minut,- izključen kontakt nekaj minut,- voznikov varnostni pas je odpet in njegova vrata odprta.
Takoj, ko je hitrost vozila nižja od 65 km/h, sistem preide v stanje mirovanja.Čas vožnje se ponovno šteje takoj, ko je hitrost vozila višja od 65 km/h.
Sistem v nobenem primeru ne nadomešča voznikove pozornosti.Ne vozite, če ste utrujeni.
Sistem sproži opozorilo takoj, ko zazna, da voznik po dveh urah vožnje, s hitrostjo višjo od 65 km/h, ni naredil odmora.
Priporočljivo je narediti odmor, ko ste utrujeni, oz. vsaki dve uri.Glede na različico ima vozilo samo sistem za opozarjanje na čas vožnje ali poleg tega še opozorilo za spremljanje pozornosti voznika «Driver Attention Alert».
Opozorilnik o času
vožnje
Vklop in izklop
Opozorilo se prikaže v obliki sporočila, ki predlaga odmor, in spremljajočega zvočnega signala.Če voznik ne upošteva tega priporočila, se opozorilo ponovi vsako uro, dokler se vozilo ne ustavi.
Z avtoradiom ali zaslonom na dotik
Vklop in izklop opravite prek menija za konfiguracijo vozila.
Vožnja

251
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
S pomočjo kamere, ki je nameščena na zgornjem delu vetrobranskega stekla, sistem oceni stanje pozornosti voznika s pomočjo identifikacije odmikov od poti glede na talne označbe.Ta funkcija je posebej prilagojena za vožnjo na avtocesti (hitrost višja od 65 km/h).
Driver Attention Alert
Glede na različico se lahko sistem za opozarjanje na čas vožnje uporablja hkrati z opozorilom za spremljanje pozornosti voznika «Driver Attention Alert».
Sistem v nobenem primeru ne nadomešča pozornosti voznika.Če ste utrujeni ali pod vplivom zdravil, ki povzročajo zaspanost, ne vozite.
Takoj, ko sistem oceni, da obnašanje vozila pomeni določen prag utrujenosti ali nepozornosti voznika, sproži pr vi nivo opozorila.
Po treh opozorilih pr vega nivoja, sistem sproži novo opozorilo s sporočilom Take a break! (Naredite odmor!), ki ga spremlja močnejši
zvočni signal.
V nekaterih pogojih vožnje (poškodbe na cestišču ali močen veter) lahko sistem sproži opozorila neodvisno od stanja pozornosti voznika.
V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne deluje v naslednjih situacijah:- slabi pogoji vidljivosti (nezadostna osvetlitev ceste, močno sneženje, močen dež, gosta megla itd.),- bleščanje (luči vozila v nasprotni smeri, nizko sonce, odboj mokre ceste, izhod iz tunela, menjavanje sence in svetlobe itd.),- predel vetrobranskega stekla okrog kamere: umazan, orosen, poledenel, zasnežen, poškodovan ali pokrit z nalepko,- ni talnih označb, so izrabljene, prekrite (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti itd.),
- kratka razdalja do vozila, ki vozi pred nami (nezaznane talne oz n a č b e),- ozke ceste, ovinkaste ceste itd.
Voznika na to opozori sporočilo Ta k e c a r e ! (Pazite!), ki ga spremlja zvočni signal.
6
Vožnja

252
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Sistem nadzora mrtvega kota
Na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani zasveti kontrolna lučka:- v trenutku, ko vas nekdo prehiteva,- z zamikom približno ene sekunde, če se počasi peljete mimo nekega vozila.
Ta sistem pomoči pri vožnji opozarja voznika na prisotnost vozila v mrtvih kotih njegovega vozila (območja izven voznikovega vidnega polja), ko le-to predstavlja potencialno nevarnost.
Sistem opozori na nevarnost z vklopom kontrolne lučke na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani, takoj ko zazna drugo vozilo (avtomobil, tovornjak, kolo), in če so izpolnjeni naslednji pogoji:- vsa vozila morajo voziti v isti smeri vožnje in na sosednjih voznih pasovih,- hitrost vašega vozila mora znašati od 12 km/h do 140 km/h,- ko prehitite vozilo z razliko v hitrosti manjšo od 10 km/h,- ko vas prehiti vozilo z razliko v hitrosti manjšo od 25 km/h,- promet mora biti tekoč,- med prehitevanjem, če le-to traja dlje časa in, če se prehitevano vozilo vrne v območje mrtvega kota,- voziti morate naravnost ali po neostrih ovinkih,- vaše vozilo ne sme vleči prikolice, bivalne prikolice itd.
Sistem je zasnovan za večjo varnost in v nobenem primeru ne nadomešča notranjega in zunanjih vzvratnih ogledal. Voznik mora biti stalno pozoren na ostala vozila v prometu, oceniti njihovo razdaljo in približno hitrost ter predvideti njihove manevre, preden se odloči zamenjati vozni pas.Sistem za nadzor mrtvih kotov v nobenem primeru ne nadomešča voznikove pozornosti.
Vožnja

253
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
V naslednjih situacijah sistem ne sproži nobenega opozorila:- v prisotnosti mirujočih predmetov (parkirana vozila, varnostna ograja, obcestne svetilke, prometni znaki itd.),- če vozila vozijo v nasprotno smer,- med vožnjo po ovinkastem cestišču ali v primeru ostrega zavijanja,
- kadar prehitevate (ali kadar vas prehiteva) zelo dolgo vozilo (tovornjak, avtobus itd.), ki ga sistem zazna v mrtvem kotu na zadnjem delu in je hkrati prisoten v voznikovem vidnem polju spredaj,- v zelo gostem prometu: vozila, ki so zaznana na prednjem in zadnjem delu, sistem zamenja za tovornjak ali nepremičen predmet,- med zelo hitrim prehitevanjem.
Funkcijo vključite ali izključite v meniju za konfiguracijo vozila.
Vklop in izklop
F Pritisnite na ta gumb, zasveti njegova kontrolna lučka in sistem
je vklopljen.
F Pritisnite na ta gumb, njegova kontrolna lučka ugasne in sistem je izklopljen.
Za vklop sistema:
Za izklop sistema:
Z ali brez avtoradia
6
Vožnja

254
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Motnje v delovanju
Pregleda naj ga pooblaščeni prodajalec ali ser viser vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Sistem lahko začasno zmotijo nekatere vremenske razmere (dež, toča itd.).Med vožnjo po mokri cesti ali med prehodom s suhega cestišča na mokro lahko sistem sproži lažna opozorila (na primer oblak vodnih kapljic v mrtvem kotu lahko zamenja za vozilo).Pozimi ali v slabem vremenu se prepričajte, da zaznavala niso prekrita z blatom, ivjem ali snegom.Pazite, da z nalepkami ali drugimi predmeti ne prekrijete kontrolnih lučk na zunanjih vzvratnih ogledalih ter območji zaznavanja na sprednjem in zadnjem odbijaču, ker sicer lahko nastanejo motnje v delovanju sistema.
Glede na opremo vašega vozila:
Z zaslonom na dotik
V primeru motnje v delovanju utripa ena ali več kontrolnih lučk.
Kontrolna lučka tega gumba utripa in prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
Ko izključite kontakt, ostane stanje sistema v pomnilniku.
Sistem se samodejno izklopi, če prikolico vlečete z vlečno kljuko, ki jo je homologiral Toyota.
Visokotlačno pranje vozilaPri pranju vašega vozila ne usmerjajte curka na manj kot 30 cm od zaznaval,
ker lahko pride do poškodb.
aliVklop in izklop opravite prek menija za konfiguracijo vozila.
Vožnja

255
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Sistem s pomočjo zaznaval v odbijaču opozarja na bližino ovire (npr. pešec, vozilo, drevo, oviro).Tako lahko na primer na začetku vožnje zazna oviro (npr. količek, opozorilni znak), ko pa se ji vozilo približa, jo zaznavala ne zaznavajo več, če se nahaja v mrtvem kotu zaznavanja.
Pomoč pri parkiranju
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno prestavo.Vklop potrdi zvočni signal.Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne prestave.
Zvočna pomoč
Pomoč pri vzvratnem
parkiranju
Hkrati z zvočnim signalom se na zaslonu ali instrumentni plošči prikaže simbol ploščic, ki se vedno bolj približujejo vozilu. Ko se vozilo povsem približa oviri, se prikaže oznaka "Danger" (Nevarnost).
Grafična pomoč
Sistem pomoči pri parkiranju ne more v nobenem primeru nadomestiti voznikove pozornosti.
Na bližino ovire opozarjajo piski, ki se s približevanjem oviri vse hitreje ponavljajo.Ko sistem zazna oviro, zvočnik (levi ali desni) začne oddajati zvočni signal.Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od približno tridesetih centimetrov, se zvočni signal spremeni v neprekinjen pisk.
6
Vožnja

256
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Pomoč pri parkiranju
naprej
Sistem za pomoč pri parkiranju naprej se vklopi, ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom in je hitrost vozila nižja od 10 km/h.Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi, če se vozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire, ali če je hitrost vozila višja od 10 km/h.
Izklop in vklop
Izklop ali vklop funkcije se izvede preko menija za konfiguracijo vozila.
Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali zadnji zvočnik, opozarja na oviro pred ali za vozilom.
Funkcija se samodejno izklopi ob vleki vozila ali ob montaži nosilca za kolo na vlečni kljuki (vozilo mora biti opremljeno z vlečno kljuko po predpish Toyota servisne mreže).
Brez avtoradia
Sistem izklopite tako, da:
F Pritisnete na ta gumb, prižge se njegova kontrolna lučka, sistem je izključen.
Sistem vklopite tako, da:
F Pritisnete na ta gumb, njegova kontrolna lučka ugasne, sistem je vključen.
Z avtoradiom ali zaslonom na dotik
Vklop in izklop opravite prek menija za konfiguracijo vozila.
Vožnja