2020 TOYOTA PROACE Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

241
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Kad adaptīvā pastāvīga ātruma uzturēšanas sistēma ir automātiski pauzēta, to var aktivēt tikai tad, kad droši apstākļi atjaunoti. Tiklīdz apstākļi to pieļauj, ieteicams funkciju atkal ieslēgt, nospiežot taustiņu 2 (SET+) vai 3 (SET-), kas reģistrēs jūsu pašreizējo braukšanas ātrumu kā jauno iestatījuma vērtību, nevis nospiežot taustiņu 4 (gaita / pauze), kas aktivizēs funkciju ar iepriekšējo iestatījuma ātrumu, kas varētu būtiski atšķirties no jūsu pašreizējā braukšanas ātruma.
Iestatījumu diapazons ir ierobežots ar maksimālo atšķirību 30 km/h no iestatītās vēr tības un to, ar kādu automašīna brauc.To pārsniedzot, sistēma pārslēdz pauzes režīmu, ja drošības attālums paliek pārāk mazs.Adaptīao pastāvīga ātruma uzturēšanas sistēma automobiļa ātruma samazināšanai izmanto bremzēšanu ar motoru. Sistēma pārslēdzas pauzes režīmā automātiski:- ja priekšā braucošā automašīna pārāk strauji vai krasi samazina savu braukšanas ātrumu un ja vadītājs nebremzē,- ja starp jūsu un jums priekšā braucošo automašīnu iespraucas trešā automašīna,- ja sistēma nespēj pietiekami nobremzēt tā, lai saglabātu drošības distanci, piemēram, braucot pa stāvu ceļu lejup.
Darbības limiti
Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs, tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert:
- šaurus transportlīdzekļus, piemēram, motociklus;
- automašīnas, kas brauc pa braucamās daļas malu;
- automašīnas pagriezienos;- automašīnas, kas novēloti maina braukšanas joslu.
Ātruma regulētājs neuztver:- stāvošas automašīnas;- automašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
6
Vadīšana

242
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Ja atgadās adaptīvās pastāvīga ātruma uzturēšanas sistēmas atteice, jūs brīdina skaņas signāls un ziņojums ekrānā "Driving aid functions fault".Nogādājiet to pārbaudei pie jebkura pilnvarota Toyota pārstāvja vai remontdarbnīcā, vai pie atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.
Darbības anomālijasAdaptīvā pastāvīga ātruma uzturēšanas sistēma darbojas dienā un naktī, miglā un nelielā liet.
Ja kruīza kontrole darbojas, esiet piesardzīgi, jo, ja pēkšņi nospiedīsiet kādu no ieprogrammētā ātruma maiņas taustiņiem: tas var izraisīt strauju jūsu automašīnas braukšanas ātruma maiņu.Neizmantojiet adaptīvo pastāvīga ātruma uzturēšanas sistēmu uz slideniem ceļiem un blīvā satiksmē.
Braucot pa stāvu ceļu lejup, kruīza kontrole nevarēs izvairīties no tā, ka automašīna pārsniedz ieprogrammēto braukšanas ātrumu.Braucot pa stāvu ceļu augšup vai ar piekabi, ieprogrammēto ātrumu varētu neizdoties sasniegt vai saglabāt.
Ja izmantojat paklājiņus, ko nav apstiprinājusi Toyota, tas var traucēt izmantot adaptīvo pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēmu.Lai izvairītos no jebkuras pedāļu nobloķēšanās:- sekojiet, lai virspaklājs būtu labi nostiprināts,- nekad neievietojiet vienu virs otra vairākus virspaklājus.Ieteicams kājas vienmēr turēt pedāļu tuvumā.
Ja atšķirība starp jūsu automašīnas iestatīto ātrumu un priekšā braucošās automašīnas ātrumu ir pārāk liela, ātrumu nevarēs pielāgot un regulētājs automātiski izslēgsies.
Funkcija nedarbojas ar automašīnas bremzēšanas sistēmu, bet bremzē vienīgi ar motoru.Regulētāja diapazons ir ierobežots - ātrumu nevarēs pielāgot, ja atšķirība starp priekšā braucošās automašīnas ātrumu un jūsu automašīnas iestatījuma ātrumu ir pārāk liela.
Adaptive cruise control nevienā gadījumā nevar aizstāt nedz ātruma ierobežojumu ievērošanu, nedz vadītāja uzmanību.
Vadīšana

243
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Forward collision warning and Autonomous
emergency braking system with Pedestrian Detection
Lietošanas noteikumi
Autonomā ārkārtas brmezēšanas sistēma darbojas:- no 5 līdz 140 km/h, pie kustībā esošiem transportlīdzekļiem;- līdz 80 km/h, ja konstatēts stāvošs sransportlīdzekļa;- uz gājēju pārejām, ja jūsu ātrums ir līdz 60 km/h;- visu salonā esošo pasažieru drošības jostas ir piesprādzētas;- nenotiek spēcīgs automašīnas paātrinājums;- nav intensīvas satiksmes apstākļi.
Frontālās sadursmes brīdinājuma sistēma ļauj vadītājam būt brīdinātam par to, ka viņa automobilis var ietriekties priekšā braucošā transpor tlīdzeklī vai notriekt gājēju šajā kustība joslā.Autonomā ārkār tas bremzēšanas sistēma iejaucas, ja vadītājs nereaģē uz brīdinājumu pietiekami ātri un nedarbina sava automobiļa bremzes.Tā samazina braukšanas ātrumu, lai izvairītos no iespējamās sadursmes vai samazinātu tās spēku, ja no vadītāja nav nekādas rīcības.
Sistēmas darbību nodrošina radars, kas izvietots automašīnas priekšējā bamperī, un kamera uz automašīnas vēlstikla aiz salona spoguļa.
Šīs sistēmas ir paredzētas, lai uzlabotu braukšanas drošību.Tās palīdz vadītājam uzraudzīt satiksmi, saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem.Šī sistmēma neaizstāj ne vadītāja uzmanību.
Frontālās sadursmes brīdinājuma sistēma darbojas tikai:- uz jūsu automašīnu vienā virznienā braucošiem transportlīdzekļiem;- uz gājējiem;- braukšanas ātrumam esot virs 7 km/h (sistēma ieslēdzas, kad braukšanas ātrums jau ir vismaz 5 km/h);
6
Vadīšana

244
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Autonomā ārkārtas bremzēšanas sistēma nedarbojas:- bojāts priekšējais bamperis;- sistēma aktivizēta uz 10 sekundes;- elektroniskās stabilitātes programmas traucējumu gadījumā.
Lietošanas ierobežojumi
Ir ieteicams atslēgt šo funkciju automašīnas konfigurācijas izvēlnē šādos gadījumos:- ja ir slikti laika apstākļi - stipri nokrišņi, kas samazina uz vējstikla izvietotās kameras darbību;- ja velkat piekabi;- ja uz jumta ir novietota krava, kas sniedzas pār vējstiklu (piem., gari objekti);- ja jūsu automašīna tiek vilkta, motoram darbojoties;- ja uzstādīts mazizmēra rezer ves ritenis ( ja ir aprīkojuma versijā);- apmeklējot ser visa centru, lai veiktu automašīnas remontdarbus;- apmeklējot automātiskās automazātvas;- ja nedarbojas bremžu lukturi.
Pēc sadursmes sistēma automātiski tiek atspējota, sazinieties ar pilnvarotu Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, citu atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu, un lieciet pārbaudīt sistēmu.
Forward collision warning
Atkarībā no pirms sadursmes brīdinājuma sistēmas iestatītā bridinājuma parādīšanās sliekšņa, var tikt iedarbināti vairāki brīdinājuma līmeņi.
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika inter vālu starp jūsu un priekšā braucošo transportlīdzekli.
1. līmenis - tikai vizuāls brīdinājums, kas norāda, ka jums priekšā esošais transportlīdzeklis ir ļoti tuvu.Parādās ziņojums, kas jūs brīdina par tuvošanos transportlīdzeklim.
Šī informācija parādās arī ekrānā acu augstumā.Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ekrāns acu augstumā, skatiet attiecīgo sadaļu.
Vadīšana

245
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto laiku līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma padrādīšanas, sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus un šī brīža situāciju (trajektorija, stūres sagriešanas leņķis, darbība ar pedāļiem utt.).
2. līmenis - vizuālais un skaņas brīdinājums, kas norāda, ka sadursme ir nenovēršama.Parādās ziņojums, kas liek jums nekavējoties samazināt braukšanas ātrumu.
Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam transportlīdzeklim, pirmā līmeņa brīdinājums var neparādīties, bet uzreiz parādīsies otrā līmeņa brīdinājums.Turklāt, pirmā līmeņa brīdinājums netiek parādīts, ja ir iestatīts brīdinājuma slieksnis Close (t u v u).Sistēmas darbību var traucēt laika apstākļi (piem., lietus, sniega uzkrāšanās uz priekšējā radara un kameras u.tml.), kas var kavēt sistēmas darbību, parādot paziņojumu, ka sistēma ir neaktīva. Funkcija nav pieejama, kamēr redzams šis paziņojums.
Pirms sadursmes brīdinājuma sistēmas brīdinājumu parādīšanās iestatīšana
Jūs varat iestatīt pirms sadursmes brīdinājuma sistēmas brīdinājumu parādīšanās sliekšņus, lai jūs tiktu brīdināts par tuvošanos transportlīdzeklim vai ceļu šķērsojošiem gājējiem.Jūs varat izvēlēties vienu no trim brīdinājuma sliekšņiem:
- "Distant" (tālu) - laicīgai brīdināšanai (drošs braukšanas attālums);- "Normal" (normāli);- "Close" (tuvu) - brīdināšanai pēc iuespējas vēlāk.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Pašreizējo slieksni var mainīt automašīnas konfigurācijas izvēlnē, izmantojot audio sistēmu vai skārienekrānu.
6
Vadīšana

246
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Automātiskā ārkārtas bremzēšanas sistēmas mērķis ir samazināt braukšanas ātrumu un izvairīties no frontālas sadursmes (braucot ar ātrumu no 5 km/h līdz 140 km/h), ja no vadītāja puses nav nekādas reakcijas.Izmantojot radaru un kameru, kas atrodas uz vējstikla, sistēma iedarbojas uz automašīnas bremžu sistēmu.
Autonomous emergency
braking
Jebkurā laikā vadītājs var atgūt kontroli pār automašīnu, ar iedarbību uz stūres ratu un/vai nospiežot akseleratora pedāli.
Sistēmas darbība var izpausties ar nelielu vibrāciju spiežot bremžu pedāli.Ja automašīna tiks apturēta pilnībā, automātiskā bremzēšana sistēma paliks aktīva vēl 1-2 sekundes.Ja automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu un automātisko ārkārtas bremzēšanas sistēmu, automašīna var tikt apstādināta.Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu un automātisko ārkārtas bremzēšanas sistēma apstādina automašīnu, tā iedarbosies no jauna; ja jums ir nospiests bremžu pedālis.
Ja automātiskā ārkārtas bremzēšanas sistēma nav aktivizēta, jūs tiekat brīdināts ar paziņojuma parādīšanos ekrānā.
Kad sistēma ir aktīva un ja radars un kamera apstiprina transportlīdzeļa vai gājēja esamību, mirgo šis indokators.
Svarīgi - ja tiek uzsākta automātiskā ārkārtas bremzēšana, jums nekavējoties ir jāpārņem kontrole pār automašīnu un jānospiež bremžu pedālis, lai nobremzētu.
Bremzēšanas iedarbošanos var pielāgot atbilstoši vadītāja vadīšanas darbībām, piemēram, stūres kustībām vai darbībām ar akseleratora pedāli.
Vadīšana

247
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Brīdinājuma un bremzēšana
sistēmas deaktivizācija /
aktivizācija
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt automašīnu, funkcija tiek aktivizēta automātiski.
Autonomous emergency
braking system with
Pedestrian Detection
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs nav pietiekami nospiedis bremžu pedāli, lai izvairītos no sadursmes, sistēma veic papildu bremzēšanu.Šī bremzēšana notiek tikai tad, ja jums ir nospiest bremžu pedālis.
Anomālijas gadījumā jūs tiekat brīdināti ar šīs signāllampiņas iedegšanos, ko papildina skaņas signāls un paziņojums.Sazinieties ar pilnvarotu Toyota oficiālo pārstāvi vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu.
Anomālijas darbībā
Kameras darbība var tikt traucēta vai tā var nedarboties šādos gadījumos:- sliktas redzamības apstākļos (slikts apgaismojums, sniegs vai lietus, migla u.tml.);- apzilbināšanas gadījumā (transportlīdzekļu, kas pār vietojas pretējā virzienā, tālās gaismas, zema saule, mitrs ceļa segums, izbraukšana no tuneļa, mainīgas gaismas un ēnas u.tml.);- vējstikls kameras priekšā: netīrs, norasojis, aizsalis, apsnidzis, bojāts vai pārklāts ar uzlīmi.Radara, kas atrodas priekšējā buferī, darbība atsevišķos klimatiskajos apstākļos var būt traucēta, piemēram, uz tā uzkrājoties sniegam, ledum, dubļiem u.tml.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Šo sistēmu var aktivizēt vai atslēgt automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
6
Vadīšana

248
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Notīriet no priekšējā bufera sniegu, dubļus u.c.
Ja viens no sensoriem (kamera vai radars) ir nosegti vai tiem ir ierobežota redzamība, bet otrs sensors darbojas, tad sistēma turpina darboties, tomēr ar nepietiekamu jaudu. Par to liecina paziņojums vai iedegta signāllampiņa.Lai nodrošinātu pienācīgu radara darbību, ne ar ko nepārklājiet automašīnas bamperi.
Regulāri tīriet vējstiklu virs kameras.Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora pārsega vai automašīnas jumta, jo tas var aizsegt kameras uztveršanas zonu.
Lane Departure Alert
Ar kameras palīdzību sistēma atpazīst uz braucamās daļas esošās nepārtrauktās un pārtrauktās līnijas, un neapzinātas kādas no līnijas šķērsošanas gadījumā, brīdina vadītāju.Ja, braucot ar ātrumu virs 80 km/h, nav ieslēgts pagrieziena rādītājs, un pastāv neapzināts līnijas šķērsošanas risks, sistēma aktivizē brīdinājumu.Šīs sistēmas izmantošana ir īpaši vēlama uz automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem.
Uztveršana - brīdinājums
Jūs tiekat brīdināti ar šīs signāllampiņas mirgošanu mērinstrumentu panelī, ko papildina skaņas signāls.
Brīdinājums neieslēdzas, ja ir ieslēgts pagrieziena rādītājs, un 20 sekundes pēc pagrieziena rādītāja izslēgšanas.
Novirzes no joslas brīdinājuam sistēma nekādā gadījumā nespēj aizstāt vadītāj uzmanību.Ir nepieciešams ievērot ceļu satiksmes noteikumus un ņemt pārtraukumu ik pēc
2 stundām.
Vadīšana