Page 169 of 272

169
Praktisk informasjon
7
AdBlue® (dieselmotorer)
For å respektere miljøet og sikre at Euro 6-standarden overholdes, uten negativ innvirkning på ytelsen eller drivstofforbruket for dieselmotorer, har TOYOTA besluttet å utstyre sine biler med et system som kobler SCR (Selective Catalytic Reduction) med et dieselpartikkelfilter (DPF) for behandling av eksosgasser.
SCR-system SCR
Ved å benytte en væske kalt AdBlue®, som inneholder urea, omdanner katalysatoren opptil 85 % av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som er ufarlige for både helsen og miljøet.AdBlue® oppbevares i en spesialtank som har plass til ca. 17 liter. Kapasiteten gir en kjørerekkevidde på ca. 6000 km, (som kan variere betydelig avhengig av kjørestilen og bilen). Et varselsystem utløses automatisk når gjenværende rekkevidde når 2400 km, dvs. når reservenivået er nådd.
Flere varsler utløses etter hverandre under de gjenværende 2400 km før tanken er tom og bilen blokkeres.
NOTIC E
Se relevante avsnitt for mer informasjon om Varsel- og indikatorlamper og de tilknyttede varslene, eller Indikatorer.
WARNI NG
Når AdBlue®-tanken er tom, hindrer et lovpålagt system at motoren starter.Hvis SCR-systemet har feil, vil ikke lenger utslippene fra bilen overholde Euro 6-standarden: bilen blir forurensende.Og dersom det er en bekreftet feil med SCR-systemet, er det svært viktig å besøke en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted. Etter 1100 km aktiveres automatisk en enhet som hindrer at motoren starter.I begge tilfeller indikerer en rekkeviddeindikator avstanden som kan kjøres før bilen stoppes.
NOTIC E
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser i temperaturer under ca. –11 °C.SCR-systemet omfatter en varmer for
AdBlue®-tanken, slik at du kan fortsette å kjøre i svært kalde forhold.
Påfylling av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® fylles på ved første utsendte varsel, som indikerer at reservenivået er nådd.
WARNI NG
For å sikre at SCR-systemet fungerer på riktig måte:– Bruk kun AdBlue®-væske som oppfyller ISO 22241-standarden.– Overfør aldri AdBlue® til en annen beholder: den vil miste sin renhet.– Fortynn aldri AdBlue® med vann.
Du kan kjøpe AdBlue® hos en TOYOTA-forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
NOTIC E
Du kan også besøke en bensinstasjon som har AdBlue®-pumper som er spesiallaget for privatbiler.
WARNI NG
Fyll aldri på fra en AdBlue®-pumpe som er beregnet for tungtransportkjøretøy.
Page 170 of 272

170
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved ca. –11 °C og svekkes over +25 °C. Beholdere skal oppbevares på et kjølig sted og beskyttes mot direkte sollys.Under disse forholdene kan væsken oppbevares i årevis.Hvis væsken har frosset, kan den brukes når den har tint fullstendig i romtemperatur.
WARNI NG
Oppbevar aldri AdBlue®-beholdere i bilen.
Forholdsregler for bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne væsken er ikke-brennbar, fargeløs og luktfri (når den oppbevares kjølig).Hvis væsken kommer i kontakt med huden, må du vaske det berørte området med såpe og rennende vann. Dersom den kommer i kontakt med øynene, må du umiddelbart skylle øynene med store mengder vann eller med en øyevaskløsning i minst 15 minutter. Kontakt lege hvis du kjenner en vedvarende brennende følelse eller irritasjon.Hvis væsken svelges, må du umiddelbart skylle munnen med rent vann og deretter drikke store mengder vann.I visse forhold (for eksempel i høy temperatur) kan ikke frigjøring av ammoniakk utelukkes: ikke inhaler væsken. Ammoniakkdamp har en
irriterende effekt på slimhinner (øyne, nese og svelg).
WARNI NG
Oppbevar AdBlue® utilgjengelig for barn, i originalbeholderen.
Fremgangsmåte
Før du starter påfylling må du sørge for at bilen
er parkert på et flatt og jevnt underlag.I vinterforhold må du sørge for at temperaturen i bilen er over –11 °C. Ellers kan AdBlue® fryse og kan ikke helles i tanken. Parker bilen på et varmere sted i noen timer for å kunne fylle på.
WARNI NG
Fyll aldri AdBlue® i dieseltanken.
WARNI NG
Hvis du søler AdBlue®, eller hvis det kommer noe søl på karosseriet, må du skylle umiddelbart med kaldt vann eller tørke av med en fuktig klut.Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du den av med svamp og varmt vann.
WARNI NG
Viktig: dersom du skal fylle på etter et havari på grunn av mangel på AdBlue, er det svært viktig at du venter rundt 5 minutter før du slår på tenningen, uten å åpne førerdøren, låse opp systemet, sette nøkkelen i tenningsbryteren, eller ta med nøkkelen til "Nøkkelfri adgang og start "-systemet inn i passasjerkupeen.Slå på tenningen, og vent i 10 sekunder før du starter motoren.
► Slå av tenningen og ta nøkkelen ut av tenningsbryteren for å slå av motoren.eller► Med Nøkkelfri adgang og start trykker du på "START/STOP"-knappen for å slå av motoren.
► Når bilen er låst opp og drivstoffluken åpen vrir du det blå lokket av AdBlue®-tanken mot klokken og tar det av.► Med en beholder med AdBlue®: etter at du har kontrollert utløpsdatoen, leser du instruksjonene på etiketten grundig før du heller innholdet i beholderen inn i AdBlue-tanken på bilen.
Page 171 of 272

171
Praktisk informasjon
7
► Med en AdBlue®-pumpe: sett inn munnstykket og fyll tanken til munnstykket stopper automatisk.
WARNI NG
For å ikke overfylle AdBlue®-tanken:– Fyll på mellom 10 og 13 liter med AdBlue®-beholdere.– Stopp etter første automatiske stopp fra munnstykket hvis du fyller på en stasjon.
WARNI NG
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – som blir bekreftet av meldingen "Fyll på AdBlue: Start umulig" – det er svært viktig å fylle på minst 5 liter.
Etter påfylling
► Sett på det blå lokket på tanken og drei det med klokken, så langt det går.► Lukk drivstoffluken.
Ikke kast AdBlue®-flasker eller -beholdere i husholdningsavfallet.Kast i dem i en beholder som er beregnet for dette formålet, eller lever dem der du kjøpte
dem.
Kjøring på frihjul
I visse situasjoner må du la bilen kjøre på frihjul (hvis den blir tauet, på rullende vei, i bilvaskautomater eller når den transporteres på tog eller ferge osv.).Prosedyren varierer ut fra type girkasse og parkeringsbrems.
Med manuell girkasse og
elektrisk parkeringsbrems /
Frigjøringsprosedyre
► Med motoren i gang og mens du trykker inn bremsepedalen setter du giret i fri.► Slå av tenningen mens du trykker inn bremsepedalen.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter på tenningen igjen.► Mens du holder inne bremsepedalen trykker du på kontrollspaken for å frigjøre
parkeringsbremsen.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter av tenningen.
Gå tilbake til normal drift
► Start motoren mens du trykker inn bremsepedalen.
Med automatisk girkasse og
elektrisk parkeringsbrems /
Frigjøringsprosedyre
► Med motoren i gang og mens du trykker inn bremsepedalen setter du giret i N-stilling.► Slå av tenningen mens du trykker inn bremsepedalen.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter på tenningen igjen.► Mens du holder inne bremsepedalen trykker du på kontrollspaken for å frigjøre parkeringsbremsen.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter av tenningen.
Gå tilbake til normal drift
► Start motoren mens du trykker inn bremsepedalen.
NOTIC E
Nøkkelfri adgang og startDu må ikke trykke inn bremsepedalen mens du slår tenningen på eller av. Hvis du gjør det, vil motoren starte, noe som krever at du må starte prosedyren på nytt.
Page 172 of 272

172
Råd for pleie og vedlike-
hold
Generelle anbefalinger
Følg disse anbefalingene for å unngå å skade bilen.
Utvendig
WARNI NG
Bruk aldri høytrykksspyler i motorrommet. Da kan elektriske komponenter bli skadet.Ikke vask bilen i sterkt solskinn eller svært kaldt vær.
NOTIC E
Når du vasker bilen i en bilvaskautomat, må du sørge for å låse dørene og, avhengig av versjon, ta ut den elektroniske nøkkelen.Når du bruker en høytrykksspyler, må du holde dysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når du rengjør områder med avskallet lakk, følere eller tetninger).Rengjør umiddelbart alle flekker som inneholder kjemikalier som kan skade lakken på bilen (inkludert harpiks, fugleskitt, insektskitt, pollen og tjære).Hvis det lar seg gjøre, bør du vaske bilen oftere for å fjerne saltsamlinger (i kystområder), sot (i industriområder) og søle (i våte eller kalde områder). Disse stoffene kan være svært etsende.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis du trenger råd om fjerning av vanskelige flekker som krever spesialprodukter (slik som tjære- eller insektsfjernere).
Du bør helst få lakkeringsjobber utført av en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Innvendig
WARNI NG
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en vannslange eller høytrykksspyler til å rengjøre bilen innvendig.Væsker som oppbevares i kopper eller andre åpne beholdere kan søle, noe som utgjør en risiko for skade hvis de kommer i kontakt med
kontrollene i dashbordet og midtkonsollen. Vær forsiktig!
Page 173 of 272
173
Praktisk informasjon
7
Karosseri
Høyglanslakk
WARNI NG
Ikke bruk slipende produkter eller løsemidler, bensin eller olje til å rengjøre karosseriet.Bruk aldri en slipende svamp til å rengjøre vanskelige flekker. Fare for riper i lakken!
Ikke påfør poleringsmiddel i sterkt solskinn, eller på plast- eller gummideler.
NOTIC E
Bruk en myk svamp og såpevann eller et pH-nøytralt produkt.Tørk forsiktig over karosseriet med en ren mikrofiberklut.Påfør poleringsmiddel når bilen er ren og tørr.Følg instruksjonene som står på produktet.
Overføringsbilder
(Avhengig av versjon)
WARNI NG
Ikke bruk en høytrykksspyler til å rengjøre bilen. Det er fare for å skade eller løsne overføringsbildene!
NOTIC E
Bruk en slange med en temperatur på mellom 25 °C og 40 °C.Før vannstrålen over overflaten som skal rengjøres, vinkelrett mot overflaten.Skyll bilen med demineralisert vann.
Page 174 of 272

174
Gå tom for drivstoff
(diesel)
På biler med dieselmotorer må drivstoffsystemet primes hvis du går tom for drivstoff.Hvis motoren ikke starter første gang, skal du ikke fortsette å prøve, men starte prosedyren igjen fra begynnelsen.
NOTIC E
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Forhindre fylling av feil drivstoff (diesel).
Med Euro 6.2/6.3-motorer
► Slå på tenningen (uten å starte motoren).► Vent ca. 1 minutt og slå av tenningen.► Bruk startmotoren for å starte motoren.Hvis motoren ikke starter på første forsøk, skal du ikke fortsette å prøve, men starte prosedyren igjen.
Verktøysett
► Flytt setet(ene) forover for enklere tilgang.
Tilgang til verktøyene
Med et midlertidig reparasjonssett for punktert dekk
Settet er plassert under høyre forsete.
Med reservehjul
Jekken er plassert under høyre forsete.Verktøyene er plassert under venstre forsete.
Beskrivelse av verktøy
1.Kloss for å immobilisere bilen.
2.Avtakbar slepekrok.
3.Torxnøkkel.Gjør det mulig å ta av baklyktene for å skifte en pære.
Med et midlertidig reparasjonssett for
punktert dekk
4.Kompressor på 12 V med en patron med tet-
ningsmiddel og et fartsgrenseklistremerke.For midlertidig reparasjon av et dekk og for å justere dekktrykket.
Page 175 of 272

175
Ved funksjonsproblemer
8
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Midlertidig reparasjonssett for punktert dekk.
Med reservehjul
5.Hjulmutternøkkel.For å fjerne hjulbolter og heve/senke jekken.
6.Jekk.Brukes til å heve bilen.
7.Verktøy for fjerning av hjulbolt/felg (utstyrsav-hengig).Hvis det finnes i bilen, brukes det til å fjerne hjulboltdekslene på lettmetallfelger eller pyn-teringen på stålfelger.
8.Stuss for "sikkerhetshjulbolter".For å tilpasse hjulmutternøkkelen til de spesi-elle "sikkerhetsboltene".
NOTIC E
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Reservehjul.
WARNI NG
Alle disse verktøyene er spesifikke for din bil og kan variere avhengig av utstyr.Ikke bruk dem til andre formål.
NOTIC E
Jekken må kun brukes til å skifte hjul med et
skadet eller punktert dekk.Jekken krever ikke noe vedlikehold.Jekken oppfyller europeiske standarder, som definert av maskindirektivet 2006/42/EF.
NOTIC E
Visse deler av jekken, slik som skruegjengene eller leddene kan føre til skade: unngå å berøre dem.Fjern grundig alle spor av smørefett.
Midlertidig reparasjonssett
for punktert dekk.
Settet består av en kompressor og en tetningsmiddelpatron, og gjør det mulig å midlertidig reparere et dekk slik at du kan kjøre til nærmeste verksted.
NOTIC E
Det er beregnet for å reparere de fleste punkteringer som kan påvirke dekket, på mønsteret eller skulderen.
NOTIC E
Bilens elektriske system gjør det mulig å koble kompressoren til lenge nok til å fylle et punktert dekk etter en reparasjon.
NOTIC E
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Verktøysett.
Page 176 of 272

176
Reparasjonsprosedyre
WARNI NG
Ikke fjern eventuelle fremmedlegemer (f.eks. spiker, skrue) som stikker inn i dekket.
► Parker bilen uten å hindre trafikken og sett på parkeringsbremsen.► Følg sikkerhetsintruksjonene (nødblinklys,
varseltrekant, refleksvest osv.) i henhold til gjeldende lover i det landet du kjører i.► Slå av tenningen.► Ta av ventilhetten fra dekket som skal repareres, og legg den et rent sted.
► Koble slangen fra flasken med tetningsmiddel til ventilen på dekket som skal repareres, og trekk godt til.► Koble røret fra kompressoren til flasken med tetningsmiddel.► Kontroller at kompressorbryteren er i stilling "O".
► Vikle den elektriske kabelen under kompressoren helt ut.► Koble kompressorens elektriske kontakt til uttaket på 12 V i bilen.
WARNI NG
Det er kun uttaket på 12 V som er foran i bilen som kan brukes til å drive kompressoren.
► Fest det fartsgrenseklistremerket.
WARNI NG
Fartsgrenseklistremerket må festes på innsiden av bilen i området i nærheten av føreren for å minne føreren på at det er montert et midlertidig dekk.
NOTIC E
Dekktrykkene er angitt på denne etiketten.
► Slå på tenningen.
► Slå på kompressoren ved å flytte bryteren til "I"-stilling til dekktrykket når 2 bar. Tetningsmiddelet sprøytes under trykk inn i dekket; ikke koble fra røret fra ventilen under denne handlingen (fare for tilbakeslag).
WARNI NG
Hvis trykket på 2 bar ikke nås etter ca. 7 minutter, indikerer det at dekket ikke kan repareres. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
► Flytt bryteren til "O"-stilling.► Koble kompressorens elektriske kontakt fra uttaket på 12 V i bilen.► Sett hetten tilbake på ventilen.► Fjern settet.► Fjern og oppbevar flasken med
tetningsmiddel.