Page 65 of 272

65
Ergonomi och komfort
3
WARNI NG
Inga passagerare i rad 1 får sitta på ytterplatserna om ryggstödet till ytterplatsen bakom dem i rad 2 är nedsänkt och luckan är öppen.Inga passagerare i rad 2 får sitta på mittenplatsen om ryggstödet till ytterplatsen är nedsänkt och luckan är öppen.
WARNI NG
Var noga med att installera lastskyddsnätet korrekt när du lastar långa föremål.
► Fäll ned ryggstödet till ytterplatsen/platserna (beroende på skiljeväggens placering).För ytterligare information om Fast baksäte, i synnerhet om nedfällning av ryggstöden, se motsvarande avsnitt.
För ytterligare information om Passagerarsätet fram med två platser, i synnerhet om den nedfällda ytterplatsen, se motsvarande avsnitt.
► Montera lastskyddsnätet med de fyra karbinhakarna i fästpunkterna på skiljeluckan.► Dra ut nackskyddets stänger från det/de nedfällda ryggstödet/ryggstöden på ytterplatsen/ytterplatserna (beroende på skiljeväggens placering). Låt två hack vara synliga.► Lasta önskade föremål.
NOTIC E
Undvik att placera tunga föremål på det nedfällda ryggstödet i rad 1. Tunga föremål ska, om möjligt, placeras på golvet.Maxlasten på respektive nedfällt ryggstöd i rad 2 är 80 kg.
NOTIC E
Det är normalt att lastskyddsnätet är synligt när skiljeväggen är placerad bakom rad 1.► Den överflödiga delen av lastskyddsnätet kan placeras i utrymmet under handskfacket.
► Placera remmen/remmarna runt nackskyddet/skydden (beroende på skiljeväggens placering).► Dra åt remmen/remmarna med den justerbara delen för att hålla fast föremålen som har lastats innanför skyddet.
NOTIC E
Lastskyddsnätet kan få sitta kvar efter användning.
Page 66 of 272

66
NOTIC E
Kontrollera lastskyddsnätets skick regelbundet.Vid tecken på slitage eller revor ska du kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kompetens och utrustning för byte av lastskyddsnätet mot ett som uppfyller de specifikationer och egenskaper som krävs av TOYOTA och din bil.
Värme och ventilation
Observera
NOTIC E
Använda ventilations- och luftkonditioneringssystemet► För att få en enhetlig luftfördelning
ska du se till att inte luftintagsgallren som sitter vid vindrutans undre del, luftutblåsen, luftmunstyckena och luftevakueringarna bak i bagageutrymmet täpps till.► Täck inte över givaren för solinstrålning som sitter på instrumentbrädan. Den reglerar den automatiska luftkonditioneringen.► Sätt på luftkonditioneringen minst 5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden för att hålla systemet i perfekt funktionsskick.► Om systemet inte genererar kall luft ska det stängas av. Kontakta en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan du förbättra bilens dragkapacitet genom att stänga av luftkonditioneringen och öka motoreffekten.
WARNI NG
Undvik att köra alltför länge med ventilationen avstängd eller med luftcirkulationen i kupén igång. Risk för imma och att luftkvaliteten försämras!
Om bilen har stått stilla länge i solen och det är mycket varmt i bilen ska du vädra ur kupén en stund.Ställ luftflödesreglaget på tillräckligt hög nivå för att snabbt byta luften i kupén.
NOTIC E
Kondens som skapas av luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten under bilen. Det är helt normalt.
Page 67 of 272

67
Ergonomi och komfort
3
NOTIC E
Underhåll av ventilations- och luftkonditioneringssystemet► Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och låt regelbundet byta filtren.Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare den specifika aktiva tillsatsen hjälper filtret till att rena andningsluften och hålla kupén ren (färre allergiska symtom, mindre lukt och feta beläggningar).► För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi att du låter kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken med underhåll och garantier.
Innehåller fluorerade växthusgaser R134A.Beroende på version och försäljningsland kan luftkonditioneringssystemet innehålla
fluorerade växthusgaser R134A
NOTIC E
Stop & StartVärme- och luftkonditioneringssystemet kan bara fungera när motorn är igång.Stäng av systemet tillfälligt Stop & Start för att behålla en behaglig temperatur i kupén.För ytterligare information om Stop & Start, se motsvarande avsnitt.
Uppvärmning
Manuell luftkonditionering
Luftkonditioneringssystemet kan bara fungera när motorn är igång.
1.Temperatur
2.Luftflöde.
3.Luftfördelning.
4.Återcirkulering av kupéluft.
5.Luftkonditionering på/av.
Luftflöde
► Vrid på reglaget 2 för önskat luftflöde.
NOTIC E
Om du ställer reglaget för luftflöde i minimum-läge (avstängning) regleras inte temperaturen i bilen längre. Ett lätt luftflöde kan fortfarande kännas på grund av bilens rörelse framåt.
Page 68 of 272

68
Temperatur
► Vrid på reglaget 1 från "LO" (kallt) till "HI" (varmt) till önskad temperatur.
Luftfördelning
Vindruta och sidorutor.
De mellersta och de yttersta luftventilerna.
Fotutrymmen.
Luftfördelningen kan anpassas genom en kombination av motsvarande knappar.
Luftkonditionering
Medan motorn är igång är luftkonditioneringen avsedd att fungera effektivt under alla årstider, med fönstren stängda.Med den kan du:– sänka temperaturen på sommaren,– öka effektiviteten för avimningsfunktionen på vintern i temperaturer över 3 °C.
På/Av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.När luftkonditioneringen är igång kan du använda luftcirkuleringen i kupén en kort stund genom att trycka på knappen 4 för att snabbare kyla ner kupéluften. Återställ sedan intag av luft utifrån.
NOTIC E
Luftkonditioneringen fungerar inte när luftkonditioneringsreglaget är i avstängt läge.
WARNI NG
Om du stänger av luftkonditionering kan det leda till obehag (fuktighet, imma).
Automatisk
luftkonditionering med två
zoner
1.Temperatur
2.Luftflöde.
3.Luftfördelning.
4.Återcirkulering av kupéluft.
5.Luftkonditionering på/av.
6.Automatiskt komfortläge.
7.Siktprogram
8.Funktionen "Mono".
Automatiskt komfortläge
► Tryck på knappen"AUTO" 6 för att växla läge.Det aktiva läget visas i displayen på följande sätt:Behaglig och tyst funktion genom begränsat luftflöde.Den bästa kompromissen mellan komforttemperatur och tyst funktion.Kraftig och effektiv luftspridning.
NOTIC E
Med kall motor når luftströmmen en optimal nivå gradvis för att undvika en allt för kraftig spridning av kall luft.I kallt väder prioriteras spridning av varm luft endast mot vindrutan, sidorutorna och passagerarnas fotutrymmen.
Manuellt funktionsläge
Om du vill kan du göra ett annat val än det som systemet föreslår genom att ändra en inställning. De andra funktionerna sköts ändå automatiskt. Symbolen "AUTO" försvinner när du ändrar en inställning.
Page 69 of 272

69
Ergonomi och komfort
3
Inaktivera systemet
► Tryck på knappen 2 "-" tills fläktsymbolen försvinner.Nu inaktiveras alla funktionerna för automatisk luftkonditionering i två zoner.Temperaturen regleras inte längre. Ett lätt luftflöde kan fortfarande kännas på grund av bilens rörelse framåt.► Tryck på knappen 2 "+" för att slå på systemet igen.
Temperatur
Föraren och framsätespassageraren kan ställa in temperaturen efter eget önskemål.Temperaturen som visas på displayen motsvarar en komfortnivå och inte en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.► Tryck knappen 1 nedåt för att sänka temperaturen eller uppåt för att höja den.
NOTIC E
En inställning runt 21 grader ger bästa möjliga komfort. En inställning mellan 18 och 24 grader är normalt beroende på egna önskemål.För övrigt rekommenderas att undvika en skillnad i inställningen på mer än 3 grader, mellan vänster och höger sida.
NOTIC E
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller mycket högre än du önskar när du stiger in i bilen lönar det sig inte att ändra den visade temperaturen för att få önskad komfort. Systemet kompenserar automatiskt temperaturskillnaden så snabbt som möjligt.
NOTIC E
Om du vill sänka eller höja temperaturen kraftigt i kupén kan du även överskrida den lägsta möjliga temperaturen på 14 eller den högsta möjliga temperaturen på 28.► Tryck knappen 1 nedåt tills "LO" visas, eller uppåt tills "HI" visas.
Funktionen "Mono"
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas ihop med komfortnivån på förarsidan (Mono-zon).► Tryck på motsvarande knapp 8 för att aktivera/inaktivera funktionen.Kontrollampan i knappen tänds när funktionen är aktiverad.Funktionen inaktiveras automatiskt om en passagerare använder temperaturreglaget.
Siktprogram
► Tryck på knappen “sikt” 7 för att snabbare ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna. Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet och luftintaget. Det fördelar också luftflödet till vindrutan och sidorutorna på bästa sätt.► Tryck på knappen “sikt” 7 igen och avsluta programmet.Eller► Tryck på knappen “AUTO” 6 för att återgå till det automatiska komfortprogrammet.
Luftkonditionering
Medan motorn är igång är luftkonditioneringen avsedd att fungera effektivt under alla årstider, med fönstren stängda.Med den kan du:– sänka temperaturen på sommaren,– öka effektiviteten för avimningsfunktionen på vintern i temperaturer över 3 °C.
På/Av
► Tryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera luftkonditioneringen.När luftkonditioneringen är igång kan du använda luftcirkuleringen i kupén en kort stund genom att trycka på knappen 4 för att snabbare kyla ner kupéluften. Återställ sedan intag av luft utifrån.
Page 70 of 272

70
NOTIC E
Luftkonditioneringen fungerar inte när luftkonditioneringsreglaget är i avstängt läge.
WARNI NG
Om du stänger av luftkonditionering kan det leda till obehag (fuktighet, imma).
Luftfördelning
► En tryckning på knappen 3 leder luftflödet i tur och ordning mot:– vindruta, sidorutor och fotutrymmen, – fotutrymmen,– luftventiler i mitten, sidoventiler och fotutrymmen,– vindruta, sidorutor, luftventiler i mitten, sidoventiler och fotutrymmen,– luftventilerna i mitten och på sidorna, – vindruta och sidorutor (för att ta bort imma eller frost).
Luftflöde
► Tryck på knapparna 2 öka/minska luftflödet.Symbolen för luftflödet (en fläkt) visas. Den är fylld eller töms långsamt allt efter det inställda värdet.
Återcirkulering av kupéluft
Intag av luft utifrån bidrar till att undvika och eliminera att imma uppstår på vindrutan och sidorutorna.Återcirkulering av kupéluften isolerar kupén från lukter och avgaser utifrån.
NOTIC E
När det behövs kan den här funktionen också
ge snabbare uppvärmning eller kylning av luften i kupén.
► Tryck på knappen 4 för att återcirkulera luften i kupén, eller för att ta in luft utifrån.
WARNI NG
Undvik att återcirkulera kupéluften under längre tid (på grund av risken för imma och försämrad luftkvalitet).
Borttagning av is och
imma fram
Dessa symboler på kontrollpanelen indikerar reglagens lägen för snabb borttagning av imma eller is på vindrutan och sidorutorna
Värme eller manuell
luftkonditionering
► Ställ in reglagen för luftflödet, temperatur och luftkonditionering på valda markerade lägen.► För luftkonditionering, tryck på den här knappen så tänds kontrollampan.
Page 71 of 272

71
Ergonomi och komfort
3
Automatisk
luftkonditionering med två
zoner
► Tryck på den här knappen för att snabbare ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet och luftintaget. Det fördelar också luftflödet till vindrutan och sidorutorna på bästa sätt.► Tryck på den här knappen igen när du vill stänga av, eller tryck på "AUTO".Systemet startar igen med samma inställning som innan det inaktiverades.
NOTIC E
Uppvärmd vindruta och spolarstrålarFör ytterligare information om Vindrutetorkarspak, i synnerhet uppvärmning av vindrutan och spolarstrålar, se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Med Stop & Start, när avimning eller avfrostning har aktiverats är STOP-läget eventuellt inte tillgängligt.
Uppvärmd vindruta
Beroende på försäljningslandDen här funktionen värmer upp vindrutan när det är kallt.
Område 1, värmen smälter isen så att du kan lossa vindrutetorkarna.Område 2, värmen gör att sikten förbättras genom att snö inte ligger kvar när torkarna är igång.
På/Av
► Tryck på den här knappen för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas med en kontrollampa) medan motorn är igång.Tiden som systemet är aktivt beror på utetemperaturen.
Page 72 of 272

72
Borttagning av is och
imma på bakrutan och/
eller sidospeglarna
På/Av
► Tryck på denna knapp för att ta bort is på bakrutan och, beroende på version, även på sidospeglarna.► Tryck på den här knappen för att slå på/stänga av avfrostningen av sidospeglarna.
Stäng av defrosterfunktionen för bakrutan och sidospeglarna så snart det går, eftersom lägre strömförbrukning också innebär lägre bränsleförbrukning.
NOTIC E
Avimning/avfrostning av bakrutan fungerar bara när motorn är igång.
Extra värme-/
ventilationssystem
Uppvärmning
Detta är ett fristående tilläggssystem som värmer upp kupén och förbättrar avfrostningen.Kontrollampan lyser med ett fast sken medan systemet programmeras eller ställs in på fjärrdrift via fjärrkontrollen.Den blinkar under hela uppvärmningen och slocknar vid slutet av uppvärmningscykeln eller när den stoppas med fjärrkontrollen.
Ventilation
Med det här systemet ventileras kupén med luft utifrån så att ingångstemperaturen ska bli behagligare på sommaren.