2020 TOYOTA MIRAI servis

385
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
12V akumulátor je umístěn na pravé
straně kufru.
Vyjměte podlážku kufru: S.354
■Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbuš-
ný. Proto před dobíj ením dodržujte ná-
sledující pokyny:
●Pokud dobíjíte 12V akumulátor insta-
lovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je nabíječka vypnuta, když připojujete a odpojujete nabíjecí
kabely k/od 12V akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení 12V
akumulátoru
●Ihned po opětovném připojení 12V
akumulátoru nemu sí být možné ode- mykání dveří použitím systému Smart
Entry & Start. V tom případě použijte
pro odemknutí/zamknutí dveří bezdrá-
tové dálkové ovládání nebo mecha- nický klíč.
●Nastartujte systém p alivových článků se spínačem POWER v PŘÍSLUŠEN-
STVÍ. Systém palivových článků se
nemusí nastartova t s vypnutým spína- čem POWER. Od druhého pokusu
však bude systém palivových článků
fungovat normálně.
●Režim spínače PO WER se zazname-
ná ve vozidle. Pokud je 12V akumulá- tor znovu připojen, vozidlo vrátí režim
spínače POWER do stavu, který byl
nastaven před odpojením 12V akumu- látoru. Ujistěte se, že je spínač
POWER vypnutý před odpojením 12V
akumulátoru. Buďte velmi opatrní při připojování 12V akumulátoru, pokud
je režim spínače POWER před odpo-
jením neznámý.
●Když je 12V akumulátor opět připojen,
nastartujte systém palivových článků, sešlápněte brzdový pedál a ověřte si,
že je možné zařadit jednotlivé polohy
řazení.
Pokud systém nenastartuje ani po něko-
lika pokusech, kontak tujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
12V akumulátor
Umístění
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obs ahuje kyselinu sí-
rovou, která je je dovatá a způsobuje korozi, a může pro dukovat hořlavý
a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili
riziko smrti nebo vážných zranění, do- držujte při práci s 12V akumulátorem
nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-
kření dotykem pólových vývodů 12V akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blíz-
kosti 12V akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
●Při práci v blízkosti 12V akumulátoru
používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti 12 V akumulátoru.

386
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Ujistěte se, že pólové vývody 12V
akumulátoru nejsou zkorodované
a že nejsou nikde uvolněné spoje,
trhliny nebo u volněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
VÝSTRAHA
■Kde bezpečně dobíjet 12V akumu- látor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v ote- vřeném prostoru. Nedobíjejte 12V aku-
mulátor v garáži nebo v uzavřené
místnosti, kde je nedostatečné větrání.
■Nouzová opatření týkající se elek- trolytu
●Pokud se dostane e lektrolyt do očí
Vyplachujte oči či stou vodou nejmé- ně 15 minut a ihned vyhledejte lékař-
skou pomoc. Pokud je to možné,
vymývejte oči vodo u a čistým hadří- kem nebo houbou také během cesty
do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane e lektrolyt na po-
kožku Důkladně opláchněte zasažené mís-
to. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
●Pokud se dostane e lektrolyt na oděv Může proniknout až na pokožku.
Oděv okamžitě svlékněte a pokud je
to nezbytné, postu pujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo
mléka. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
■Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro toto vozidlo. Jinak by to mohlo způso-
bit, že plyn (vodík) vnikne do prostoru
pro cestující a z působí požár nebo vý- buch.
Pokud je nezbytná výměna 12V akumu- látoru, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je systém palivových č lánků v činnosti.
Ujistěte se také, že je vypnuto všechno
příslušenství.
Exteriér
A
B

387
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte stav 12V akumulátoru
pomocí barvy indikátoru.
Modrá: Dobrý stav
Červená: Nutno dobít.
Nechte vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Čirá: Je nutná výměna.
Nechte 12V akumu látor zkontro-
lovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo v kterémko liv spolehlivém
servisu.
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Kontrola stavu 12V akumu-
látoru
A
B
C
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
A
B
C

388
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Vyměňte pneumatiky , pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto- ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-řezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti nebo umíst ění trhliny či jiné-
ho poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, n ebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být
kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po- škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu
zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-
ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu. Nekombinujte také pneumatiky se
znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní , celoroční a zim- ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v min ulosti používány.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po sil-
nicích s nezpevněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sníží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc,
jízda po nerovných s ilnicích může způ-
sobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.

391
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte pneumatiky nebo kola,
ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik musí být nain-
stalovány na kola, která budou
namontována na vozidlo.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. ( S.394)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud nejsou ID kódy ventilků a vysíla-
čů výstražného syst ému tlaku pneuma-
tik zaregistrovány , výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správ-
ně. V tom případě, po jízdě trvající cca
10 minut, bude přibližně 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, aby signalizovala po-
ruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis, protože v entilky a vysílače výstražného systému tlaku pneuma-
tik se mohou při chybném zacházení
poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky
ventilků pneumatik. Pokud nejsou čepičky ventilků pneumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik můž e vniknout voda, ventilky mohou zkorodovat a způso-
bit zaseknutí a únik vzduchu.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo-
užívejte jiné čepi čky ventilků, než
jsou ty specifik ované. Čepička se může zaseknout.

393
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když inicializujete
●Inicializace je provedena během jízdy
při rychlosti vozidla přibližně 40 km/h nebo vyšší.
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před provedením inicializace nebo nastavením tl aku huštění pneu-
matik.
●Výstražný systém tla ku pneumatik se
může inicializovat sám, ale v závislosti
na jízdních podmínkách a prostředí může inicializaci trvat určitou dobu, než
se dokončí.
■Inicializace
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicia lizace, není nut-
né manuálně restartovat inicializaci znovu, protože inicializace se bude
restartovat automa ticky, když příště
zapnete spínač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně provedete inicializaci,
když není inicializace potřebná, seřiď- te tlak huštění pneumatik na přede-
psanou úroveň, když jsou pneumatiky
studené, a proveďte inicializaci znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštěn í se nezobrazují na multiinformačním displeji, pak po-
kud tlak huštění pne umatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Pokud není výstražný systém tlaku pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích může inicia-lizace trvat déle než obvykle, aby byla
dokončena, nebo nemusí být možná.
Normálně se inicializace dokončí bě- hem přibližně 30 minut.
• Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší • Vozidlo jede po nezpevněných silnicích
• Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže roz poznat ventilky a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ných vozidel.
Pokud není inicializace dokončena poté,
co jedete přibližně 1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozidlo na bezpečném místě
přibližně na 20 minut a pak jeďte s vozi-
dlem znovu.
●Pokud vozidlo během inicializace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou resetovány, takže p roveďte postup ini-
cializace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude inici-
alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat správně. Proveďte pos tup inicializace
znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu- matik 3krát neblikne, když se pokouší-
te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se
rozsvítí, když vozidlo jelo cca 20 minut
po provedení inicializace.
Pokud není tlak huštění každé pneuma-
tiky stále zobrazen, nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci výstraž-
ného systému tlaku pneumatik
Neinicializujte výstražný systém tlaku
pneumatik předtím, než nejprve nasta-
víte tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí roz-
svítit, i když bude tlak huštění pneuma- tik nízký, nebo se m ůže rozsvítit, když
bude tlak huštění pneumatik normální.

395
7
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když registrujete ID kódy
●Registrace ID kódů je provedena bě-
hem jízdy při rychlosti vozidla přibližně
40 km/h nebo vyšší.
●Před prováděním registrace ID kódů
se ujistěte, že v blízkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného systé-
mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyste inicializovali vý-
stražný systém tlaku pneumatik po re-
gistraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před registrací ID kódů,
inicializační hodnoty budou chybné.
●ID kódy se mohou zaregistrovat samy,
ale v závislosti na jízdních podmín-
kách a prostředí může registraci trvat
určitou dobu, než se dokončí.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena, vypněte spínač
POWER před jízdou s vozidlem.
Pokud s vozidlem jedete poté, co byla
registrace ID kódů zahájena, pro zru-
šení registrace proveďte zahájení po-
stupu registrace ID kódů znovu a před
jízdou vypněte spínač POWER.
●Pokud byla registrace ID kódů zruše-
na, výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když
je spínač POWER zapnut do ZAPNU-
TO a pak se rozsvítí. Výstražný sys-
tém tlaku pneumatik bude funkční,
když výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik zhasne.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena
správně. Pro zrušení registrace pro-
veďte zahájení postupu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte
spínač POWER.
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
●V následujících situacích může regist-
race ID kódů trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být
možná. Normálně se registrace do-
končí během přibližně 30 minut.
• Vozidlo není před jízdou zaparkováno
na přibližně 20 minut nebo déle
• Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší
• Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
• Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže rozpoznat ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vozidla od těch z ji-
ných vozidel.
• Kolo s nainstalovanými ventilky a vy-
sílači výstražného systému tlaku
pneumatik je ve vozidle nebo blízko
vozidla
Pokud není registrace dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte
postup registrace ID kódů znovu od za-
čátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou re-
setovány, takže proveďte postup
registrace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně. Proveďte postup
registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu neblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se
rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut
po provedení registrace ID kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede-
ného postupu, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.

396
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
7-3. Údržba svépomocí
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pev ném, rovném
povrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přeřaďte zařazenou polohu do P.
 Vypněte systém palivových článků.
■Zvedák a nářadí
Protože vaše vozidlo není vybaveno re-
zervním kolem, následující nářadí pro
výměnu kola není s vaším vozidlem do- dáváno. Nářadí můžete zakoupit u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
●Klíč na matice kol
●Zvedák
●Klika zvedáku
Výměna pneumatiky
Když vaše vozidl o zvedáte po-
mocí podlahového zvedáku,
umístěte zvedák správně.
Nesprávné umístění může vaše
vozidlo poškodit nebo způsobit
zranění.
Pokud vám připadá výměna
pneumatiky obtížně proveditel-
ná, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spoleh-
livý servis.
Před zvedáním vozidla
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny.
Nesprávné použití zvedáku může způ- sobit, že vozidlo náhle spadne ze zve-
dáku, což může vést k smrtelnému
nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedá k k žádným jiným
účelům, než k výměně kol nebo
montáži a demo ntáži sněhových řetězů.
●Nepoužívejte jiné zvedáky pro výmě-nu kol na tomto vozidle.
●Umístěte zvedák řá dně na místo ur- čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo- zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Nestartujte systém palivových člán-ků ani nejezděte s vozidlem, pokud
je vozidlo podepřeno zvedákem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo
uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte žád-
né předměty na nebo pod zvedák.
●Nezvedejte vozidlo do větší výšky,
než která je potřeba pro výměnu
kola.
●Použijte mon tážní stojan, pokud je
nutné se dostat pod vozidlo.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte
se, že v blízkosti vo zidla nikdo není. Pokud jsou v blízko sti osoby, před
spuštěním je ú stně varujte.