2020 TOYOTA HILUX ESP

3864-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71283S_(ES)• Al aproximarse a la parte lateral o delantera de un vehículo que lo precede
• Si el vehículo que lo precede es una motocicleta
• Si el vehículo que lo precede es estrecho, por ejemplo un vehículo de movilidad
personal
• Si el vehículo que lo precede tiene la parte trasera pequeña, como un camión sin
carga
• Si el vehículo que lo precede lleva una carga que sobresale del parachoques tra-
sero
• Si el vehículo que lo precede tiene una forma irregular, como un tractor o un side-
car
• Si el vehículo que lo precede es una bicicleta infantil, una bicicleta que está trans-
portando una carga pesada, una bicicleta que transporta a varias personas o una
bicicleta con un diseño especial (bicicleta con un asiento para niños, tándem,
etc.)
• Si la altura de un peatón o la altura de circulación de un ciclista que lo precede es
inferior a aproximadamente 1 m (3,2 pies) o superior a aproximadamente 2 m
(6,5 pies)
• Si la silueta de un peatón o ciclista queda un tanto oculta porque lleva ropa
grande o suelta (gabardina, falda larga, etc.)
• Si un peatón está inclinado hacia delante o en cuclillas, o un ciclista está inclinado
hacia delante
• Si un peatón o ciclista se mueven rápidamente
• Si un peatón va empujando un cochecito, una silla de ruedas, una bicicleta u otro
vehículo
• Cuando se conduce con un tiempo inclemente como fuertes lluvias, niebla, nieve
o tormentas de arena
• Al conducir a través de vapor o humo
• Cuando la iluminación del área circundante es tenue, como al amanecer o al ano-
checer, durante la noche o en el interior de un túnel, y provoca que un objeto
detectable parezca ser casi del mismo color que su entorno • Si el vehículo que lo precede tiene la parte
trasera baja, como un remolque con plata-
forma baja
• Si el vehículo que lo precede tiene una
distancia libre al suelo extremadamente
alta

3874-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HILUX_OM_OM71283S_(ES)• Al circular por un lugar donde la iluminación cambia de forma repentina, como a
la entrada o la salida de un túnel
• Después de haber arrancado el motor, el vehículo no se ha conducido durante un
cierto tiempo
• Mientras gira a derecha o izquierda y durante unos segundos tras girar a derecha
o izquierda
• Mientras se recorre una curva y durante unos segundos al salir de una curva
• Si el vehículo está derrapando
• Si las ruedas están mal alineadas
• Si una rasqueta del limpiaparabrisas está bloqueando la cámara frontal
• El vehículo se conduce a una velocidad extremadamente alta
• Al circular por una pendiente
• Si el sensor del radar o la cámara frontal están mal alineados
●En ciertas situaciones, como las indicadas a continuación, es posible que no se
obtenga suficiente fuerza de frenado, lo cual podría impedir el funcionamiento
correcto del sistema:
• Si las funciones de frenado no pueden funcionar a plena capacidad, por ejemplo
cuando las piezas de los frenos están extremadamente frías, extremadamente
calientes o mojadas
• Si al vehículo no se le ha realizado el mantenimiento adecuado (los frenos o los
neumáticos están demasiado desgastados, la presión de inflado de los neumáti-
cos es incorrecta, etc.)
• Si el vehículo se conduce por una carretera con grava u otra superficie resbala-
diza
■Si el VSC está deshabilitado
●Si el sistema VSC está deshabilitado (P. 466), la función de asistencia al freno
anticolisión y el sistema de frenado anticolisión también están deshabilitados.
●El indicador de advertencia PCS se encenderá y se mostrará el mensaje “VSC
desactivado. Sistema de freno de PCS no disponible.” en la pantalla de información
múltiple. • Si la parte delantera del vehículo está
más alta o baja de lo normal

3884-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71283S_(ES)
LDA (advertencia de cambio involuntario de
carril con función de asistencia a la guiñada)
Cuando se circula por autopistas y autovías con líneas de carril blancas
(amarillas), esta función advierte al conductor cuando existe el riesgo de que
el vehículo se desvíe de su carril o de su trayectoria* y proporciona asisten-
cia aplicando una fuerza de frenado para mant ener el vehículo en su carril o
trayectoria*.
El sistema LDA reconoce las líneas
blancas (amarillas) del carril o una
trayectoria* mediante la cámara fron-
tal. Además, detecta los vehículos
que lo preceden utilizando la cámara
frontal y el radar.
*: Límite entre el asfalto y el lateral de la
carretera, por ejemplo hierba, tierra o
un bordillo
: Si el vehículo dispone de ello
Resumen de las funciones
ADVERTENCIA
■ Antes de utilizar el sistema LDA
● No dependa exclusivamente del sistema LDA. El sistema LDA no conduce auto-
máticamente el vehículo ni tampoco permite reducir la atención que se le presta al
espacio de delante del vehículo. El conductor debe asumir en todo momento plena
responsabilidad y conducir de un modo seguro, prestando especial atención a las
circunstancias que le rodean y manejando el volante según sea necesario para
corregir la trayectoria del vehículo. Asimismo, el conductor debe asegurarse de
descansar cuando se sienta cansado, por ejemplo cuando lleva mucho tiempo
conduciendo.
● Si no se presta la debida atención a la conducción o las maniobras no se realizan
correctamente, podría producirse un accidente con las consiguientes lesiones gra-
ves o incluso mortales.
● Cuando no vaya a utilizar el sistema LDA, use el interruptor LDA para desactivarlo.

3894-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
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ADVERTENCIA
■Casos en los que no es conveniente usar el sistema LDA
En las situaciones siguientes, use el interruptor LDA para desactivar el sistema. De
lo contrario, podría producirse un accidente con las consiguientes lesiones graves o
incluso mortales.
● El vehículo se conduce por una carretera con superficie resbaladiza debido a la llu-
via, nieve acumulada, hielo, etc.
● El vehículo se conduce por una carretera nevada.
● Las líneas blancas (amarillas) son difíciles de distinguir a causa de la lluvia, nieve,
niebla, polvo, etc.
● Se ha instalado una rueda de repuesto, cadenas de nieve, etc.
● Cuando los neumáticos están excesivamente desgastados o la presión de inflado
de los neumáticos es baja.
● Cuando se han instalado neumáticos de un tamaño distinto al especificado.
● El vehículo se conduce por carreteras que no son autopistas ni autovías.
● Cuando su vehículo arrastra un remolque (con enganche para remolque) o durante
un remolcado de emergencia.
■ Prevención de averías en el sistema LDA y operaciones realizadas por error
● No modifique los faros ni fije adhesivos, etc., en la superficie de las luces.
● No modifique la suspensión, etc. Si fuera necesario sustituirla, póngase en con-
tacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro taller de reparaciones cualificado.
● No instale ni coloque ningún objeto en el capó o la rejilla. Asimismo, no instale una
barra de protección delantera (barras de protección contra reses, contra canguros,
etc.).
● Si se debe reparar el parabrisas, póngase en contacto con un distribuidor o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cua-
lificado.

3914-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HILUX_OM_OM71283S_(ES)
ADVERTENCIA
●Las líneas blancas (amarillas) presentan irregularidades o hay marcas en relieve o
piedras.
● Las líneas blancas (amarillas) no se ven o resultan difíciles de ver debido a arena,
etc.
● El vehículo se conduce por una carretera mojada por la lluvia, con charcos, etc.
● Las líneas de tráfico son amarillas (que pueden resultar más difíciles de reconocer
que las líneas blancas).
● Las líneas blancas (amarillas) pasan por encima de un bordillo, etc.
● El vehículo se conduce por una carretera de superficie brillante, por ejemplo de
hormigón.
● Si el borde de la carretera no es claro o no está recto.
● El vehículo se conduce por una superficie que brilla a consecuencia de la luz refle-
jada en ella, etc.
● El vehículo se conduce por un lugar donde la iluminación cambia de forma repen-
tina, como a la entrada o la salida de un túnel, etc.
● La luz de los faros de un vehículo que circula en sentido contrario, el sol, etc., inci-
den en la cámara.
● El vehículo se conduce por una pendiente.
● El vehículo se conduce por una carretera que se inclina a izquierda o derecha, o
por una carretera sinuosa.
● El vehículo se conduce por una carretera abrupta o sin asfaltar.
● El carril es excesivamente estrecho o ancho.
● El vehículo está demasiado inclinado debido a que lleva una carga pesada o a que
la presión de inflado de los neumáticos es incorrecta.
● La distancia con respecto al vehículo precedente es demasiado corta.
● El vehículo sube o baja en gran medida durante la conducción debido al estado de
la carretera (carreteras en mal estado o juntas en la carretera).
● Cuando se conduce dentro de un túnel o por la noche con los faros apagados, o
cuando la luz de un faro es tenue porque la lente está sucia o desalineada.
● El vehículo sufre el impacto de viento lateral.
● El vehículo acaba de cambiar de carril o ha cruzado una intersección.
● Se están usando neumáticos que difieren en cuanto a estructura, fabricante,
marca o dibujo de la banda de rodadura.
● Se han colocado neumáticos de invierno, etc.

3964-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71283S_(ES)
■Condiciones de funcionamiento de cada función
●Función de advertencia de cambio involuntario de carril
Esta función se acciona cuando se cumplen todas las condiciones siguientes.
• El sistema LDA está activado.
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 50 km/h (32 mph) o más.
• El sistema reconoce las líneas de carril blancas (amarillas) o una trayectoria
*.
(Cuando solo reconoce una línea blanca [amarilla] o una trayectoria
* de un
lado, el sistema solo se activará para ese lado específico).
• El ancho del carril es de aproximadamente 3 m (9,8 pies) o más.
• La palanca de los intermitentes no se ha accionado.
• El vehículo no se conduce por una curva pronunciada.
• No se ha detectado ninguna avería en el sistema. (P. 398)
*: Límite entre el asfalto y el lateral de la carretera, por ejemplo hierba, tierra o un
bordillo
●Función de asistencia a la guiñada
Esta función se activa cuando se cumplen todas las condiciones siguientes, ade-
más de las condiciones de funcionamiento para la función de advertencia de cam-
bio involuntario de carril.
• El ajuste de “Ctrl guiñada” en de la pantalla de información múltiple está
definido en “Act.” (P. 147)
• El vehículo no se ha acelerado ni desacelerado en una cantidad fija determi-
nada o más.
• El volante no se ha accionado con la fuerza adecuada para cambiar de carril.
• Los sistemas ABS, VSC, TRC/A-TRC y PCS no están en funcionamiento.
• El TRC/A-TRC o el VSC no están desactivados.
●Función de advertencia de vaivén del vehículo
Esta función se acciona cuando se cumplen todas las condiciones siguientes.
• El ajuste de “Advertencia de vaivén” en de la pantalla de información
múltiple está definido en “Act.” (P. 147)
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 50 km/h (32 mph) o más.
• El ancho del carril es de aproximadamente 3 m (9,8 pies) o más.
• No se ha detectado ninguna avería en el sistema. (P. 398)

3984-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HILUX_OM_OM71283S_(ES)■Mensaje de advertencia
Si el mensaje de advertencia siguiente se muestra en la pantalla de información múlti-
ple y el indicador LDA se ilumina en color amarillo, siga el procedimiento de localiza-
ción y resolución de problemas oportuno. Además, si se muestra algún mensaje de
advertencia distinto, siga las instrucciones indicadas en la pantalla.
●“Funcionamiento incorrecto de LDA. Visite su concesionario.”
El sistema podría no estar funcionando correctamente. Lleve el vehículo a un distri-
buidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de repara-
ciones cualificado, para que lo inspeccionen.
●“LDA no disponible”
• El sistema se ha cancelado temporalmente debido a una avería en un sensor dis-
tinto a la cámara frontal. Desactive el sistema LDA, espere un breve periodo de
tiempo y, a continuación, vuelva a activar el sistema LDA.
• El sistema no está disponible temporalmente ya que el vehículo se desvía del
carril o de su trayectoria de manera repetida
* en un breve periodo de tiempo.
Coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” (vehículos sin sistema
inteligente de entrada y arranque) o desactívelo (vehículos con sistema inteli-
gente de entrada y arranque) y, a continuación, colóquelo en la posición “ON”
(vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque) o de nuevo en el modo
IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque).
*: Límite entre el asfalto y el lateral de la carretera, por ejemplo hierba, tierra o un bor-
dillo
●“LDA no disponible a la velocidad actual.”
La función no se puede utilizar porque la velocidad del vehículo supera el intervalo
de funcionamiento del sistema LDA. Conduzca más despacio.
■Personalización
Los ajustes de las funciones se pueden cambiar. (Funciones personalizables:
P. 764)

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
HILUX_OM_OM71283S_(ES)
RSA (asistencia de señales de tráfico)
El sistema RSA reconoce señales de
tráfico específicas gracias a la
cámara frontal y/o al sistema de
navegación (cuando la información
del límite de velocidad está disponi-
ble) para proporcionar información al
conductor a través de la pantalla.
Si el sistema determina que se está conduciendo el vehículo por encima del
límite de velocidad, se están llevando a cabo acciones prohibidas, etc., en
función de las señales de tráfico reconocidas, avisa al conductor mediante
una notificación visual y un avisador acústico de advertencia.
: Si el vehículo dispone de ello
Resumen de la función
ADVERTENCIA
■ Antes de utilizar el sistema RSA
No confíe exclusivamente en el sistema RSA. El sistema RSA ayuda al conductor
proporcionándole información, pero no sustituye la visión y atención del propio con-
ductor. Conduzca de forma segura prestando siempre mucha atención a las normas
de tráfico.