2020 TOYOTA GR YARIS belt

26
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-1. Sikker bruk
Trekk ut skulderbeltet slik at det
legges helt over skulderen uten
at det kommer i kontakt med hal-
sen eller glir av skulderen.
 Plasser hoftebeltet så lavt som
mulig over hoftene.
 Juster seteryggens posisjon. Sitt
oppreist og godt tilbake i setet.
 Unngå å vri sikkerhetsbeltet.
nBruk av sikkerhetsbelter i barnese-
te
Sikkerhetsbeltene i bilen er først og
fremst utformet for personer av voksen
størrelse.
lBarn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbeltene
i bilen på riktig måte. ( S. 39)
lNår barnet er stort nok til å bruke bi-
lens sikkerhetsbelter på riktig måte,
må du følge instruksjonene for bruk av
sikkerhetsbelter. (S. 24)
nBestemmelser om bruk av sikker-
hetsbelter
Hvis det finnes regler for bruk av sikker-
hetsbelter i landet du er i, må du kontak-
te en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autori sert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted angående even-
tuell skifting eller montering av belter.
1 Fest sikkerhetsbeltet ved å tryk-
ke festebøylen ned i beltelåsen
til et klikk høres.
2 Trykk på beltelåsknappen for
å frigjøre beltet.
nRullelås i nødssituasjoner (ELR)
Rullelåsen låser beltet ved en eventuell
bråbremsing eller ved sammenstøt. Det
kan også låse seg hvis du lener deg for
raskt fremover. Når sikkerhetsbeltet
låser seg, trekker du hardt i beltet før du
slipper det, og deretter trekker du jevnt
og rolig til beltet strekkes lenger ut.
Beltestrammerne bidrar til at sikker-
hetsbeltet raskt holder fører og pas-
Riktig bruk av
sikkerhetsbelteneFesting og utløsing av
sikkerhetsbeltet
Beltestrammere for
sikkerhetsbelter (forseter)
OM52L09NO.book Page 26 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

27
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-1. Sikker bruk
Sikkerhet
sasjer på plass, ved å trekke sikker-
hetsbeltene tilbake hvis bilen utset-
tes for bestemte typer front- eller si-
dekollisjoner.
Beltestrammeren aktiveres ikke ved
mindre frontsammenstøt, ved sammen-
støt fra siden eller bakfra eller hvis bilen
velter.
nSkifte av sikkerhetsbeltet etter at
beltestrammeren har blitt utløst
Dersom kjøretøyet er involvert i flere
kollisjoner, aktiveres beltestrammeren i
den første kollisjonen, men ikke de på-
følgende.
nPCS-koblet kontroll for beltestram-
mer for sikkerhetsbelte (biler med
Toyota Safety Sense)
Hvis PCS (Pre-Collision-systemet) fast-
slår at sannsynligheten for en kollisjon
med et kjøretøy er høy, blir beltestram-
merne klargjort for aktivering.
ADVARSEL
nBeltestrammere
Dersom beltestrammeren aktiveres,
lyser varsellampen for funksjonsfeil i
SRS-systemet. Hvis det er tilfelle, kan
ikke setebeltet brukes igjen og må
byttes hos en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvor-
lige personskader.
OM52L09NO.book Page 27 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

28
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-1. Sikker bruk
nPlassering av SRS-kollisjonsputer
SRS-frontkollisjonsputerSRS-kollisjonspute for fører/forsetepassasjer
Kan bidra til å beskytte h odet og brystet til føreren og forsetepassasjeren mot sam-
menstøt med deler av interiøret
SRS-sidekollisjonsputer og -sidekollisjonsgardiner
SRS-sidekollisjonsputer foran
Kan bidra til å beskytte overkroppen til fører og passasjer i forsetet
SRS-gardinkollisjonsputer
Kan bidra til å beskytte først og fremst hodet til passasjerer i de ytre setene
SRS-kollisjonsputer
SRS-kollisjonsputene blåses opp hvis bilen utsettes for bestemte
typer kraftige støt som kan føre til alvorlig skade på føreren og pas-
sasjerene. I kombinasjon med sikkerhetsbeltene bidrar kollisjonspu-
tene til å redusere faren for alvorlige personskader.
SRS-kollisjonsputesystem
OM52L09NO.book Page 28 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

29
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-1. Sikker bruk
Sikkerhet
nKomponenter i SRS-kollisjonsputesystemetKollisjonsfølere foran
Manuell av/på-bryter for kollisjonspute
Kollisjonspute for forsetepassasjer
Sidekollisjonsfølere (sidedør)
Sidekollisjonsfø lere (foran)
Sidekollisjonsputer
Beltestrammere for sikkerhetsbeltene og kraftbegrensere
Gardinkollisjonsputer
Kollisjonspute for fører
Varsellampe for funksjonsfeil i SRS-systemet
Indikatorlampene "AIR BAG ON" (Ko llisjonspute på) og "AIR BAG OFF"
(Kollisjonspute av)
Kollisjonspute følerenhet
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonspute systemet er vist ovenfor. SRS-kolli-
sjonsputesystemet styres av kollisjonsputefølerenheten. Når kollisjonsputene
løses ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne som meget raskt fyller kolli-
sjonsputene med ikke-giftig gass. Dette reduserer bevegelsen for passasjere-
OM52L09NO.book Page 29 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

30
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-1. Sikker bruk
ne.
nHvis SRS-kollisjonsputene utløses
(blåses opp)
lNoen skrammer, brannsår, blåmerker
o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonspu-
ter. Dette er på grunn av ekstremt høy
hastighet ved utløsning (oppblåste) av
varme gasser.
lUtløsing av kollisjonsputene ledsages
av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
lDeler av kollisjonsputemodulen (ratt-
navet, kollisjonsputedekselet og opp-
blåsingsenheten), forsetene, deler av
fremre og bakre stolpe og takskinnene
kan være varme i flere minutter. Selve
kollisjonsputen kan også være varm.
lFrontruten kan sprekke.
lBremsene og bremselysene styres
automatisk. (S. 208)
lKupélyset tennes automatisk.
(S. 227)
lVarselblinklysene slås på automatisk.
(S. 294)
lDrivstofftilførsel til motoren stoppes.
(S. 301)
lBiler med eCall: Hvis noen av de føl-
gende situasjonene oppstår, er syste-
met designet til å sende et nødanrop
*
til eCall-kontrollsenteret, som varsler
dem om bilens plassering (uten at det
er nødvendig å trykke på "SOS"-knap-
pen), og en representant vil forsøke å
snakke med passasjerene for å finne
ut hvor alvorlig det er og hva slags
hjelp som trengs. Dersom passasjere-
ne ikke kan kommunisere, behandler
representanten automatisk anropet
som et nødstilfelle, og sender nødven-
dige nødetater. ( S. 55)
• En SRS-kollisjonspute er utløst.
• En beltestrammer for sikkerhetsbelte
er aktivert.
• Bilen er involvert i en alvorlig påkjør-
sel bakfra.
*: I noen tilfeller kan ikke anropet fore-
tas. ( S. 57)
nUtløsningsforhold for SRS-kolli-
sjonsputer (SRS-frontkollisjonspu-
ter)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut
hvis et sammenstøt overskrider ter-
skelnivået (et kraftn ivå som tilsvarer
en frontkollisjon med en murvegg som
ikke gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være
betydelig høyere i følgende situasjoner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flyt- te seg eller deformeres i en kollisjon,
som for eksempel en parkert bil eller
en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjø-
ringskollisjon, som for eksempel en
kollisjon der bilens front kommer
under lasteplanet på en lastebil
lAvhengig av typen kollisjon, er det
mulig at bare beltestrammerne aktive-
res.
nUtløsningsbetingelser for SRS-kol-
lisjonsputer (SRS side- og gardin-
kollisjonsputer)
lSRS-side- og -gardinkollisjonsputene
løses ut ved sammenstøt som over-
skrider et bestemt terskelnivå (et kraft-
nivå som tilsvarer et sammenstøt mel-
lom en bil på ca. 1 500 kg som kollide-
rer med bilens kupé i en hastighet på
ca. 20–30 km/t i en retning som er vin-
kelrett til bilens posisjon).
lBegge SRS-gardinkollisjonsputene
kan også løses ut dersom bilen er in-
volvert i en kraftig frontkollisjon.
nForhold som kan føre til at SRS-kol-
lisjonsputene utløses (blåses opp),
bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og SRS-side-
og -gardinkollisjonsputene kan også ut-
løses hvis bilen utsettes for harde støt
mot undersiden. Noen eksempler er vist
i illustrasjonen.
lNår bilen treffer en fortauskant, vei-
kant eller et hardt underlag
lNår bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
OM52L09NO.book Page 30 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

32
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-1. Sikker bruk
torisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted så raskt som mulig.
lÉn eller flere av SRS-kollisjonsputene
er utløst.
lBilens frontparti er skadet eller defor-
mert eller har vært utsatt for en ulykke
som ikke var kraftig nok til å løse ut
SRS-frontkollisjonsputene.
lEn del av en dør eller området rundt
døren er skadet, deformert eller har
fått laget et hull i seg, eller bilen har
vært utsatt for en ulykke som ikke var
kraftig nok til å utløse sidekollisjons-
putene og gardinkollisjonsputene.
lPutedelen av rattet eller dashbordet er
ripet opp, sprukket eller skadet.
lOverflaten på setene med SRS-side-
kollisjonsputen er ripet opp, sprukket
eller skadet.
lEn del av den fremre eller bakre stol-
pen, eller polstringen på sideskinnen i
taket hvor SRS-gardinkollisjonspute-
ne er montert, er ripet opp, sprukket
eller skadet.
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kolli-
sjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for SRS-
kollisjonsputer nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvor-
lige personskader.
lFøreren og alle passasjerer i bilen
må bruke sikkerhetsbeltene riktig.
SRS-kollisjonsputene er tilleggsut-
styr som skal brukes sammen med
sikkerhetsbeltene.
OM52L09NO.book Page 32 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

33
1
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-1. Sikker bruk
Sikkerhet
ADVARSEL
lSRS-kollisjonsputen for føreren ut-
løses med stor kraft og kan forårsa-
ke alvorlige personskader, spesielt
hvis føreren sitter svært nær kolli-
sjonsputen.
Risikosonen for kollisjonsputen for
fører er de første 50–75 mm når
puten blåses opp, du vil derfor ha god
sikkerhetsmargin hvis du plasserer
deg 250 mm fra kollisjonsputen.
Denne avstanden måles fra midten av
rattet til brystkassen. Hvis du sitter
nærmere enn 250 mm, kan du endre
kjørestillingen på flere forskjellige må-
ter:
• Flytt setet så langt bakover som mulig, samtidig som du fremdeles
kan nå pedalene på en komfortabel
måte.
• Len seteryggen litt bakover. Selv om bilenes utforming varierer,
kan de aller fleste førere oppnå en
avstand på 250 mm selv når fører-
setet er skjøvet helt forover, ved å
lene seteryggen litt lenger bakover.
Hvis det blir van skelig å se veien
når du endrer vinkelen på seteryg-
gen, kan du øke sittehøyden ved
bruk av en kompakt pute som ikke
er glatt, eller heve setet hvis bilen
er utstyrt med denne funksjonen.
• Hvis rattet er justerbart, kan du tilte det nedover. Dette vil gjøre at kolli-
sjonsputen peker mot brystkassen
din i stedet for hodet og nakken.
Når du justerer setet slik det anbefa-
les ovenfor, må du passe på at du
fremdeles har god kontroll over peda-
lene og rattet, samt god oversikt over
dashbordet.
lSRS-frontkollisjonsputen for forse-
tepassasjeren løses også ut med
stor kraft og kan forårsake alvorlige
skader, spesielt hvis passasjeren
sitter svært nær kollisjonsputen.
Passasjersetet foran må alltid være
skjøvet lengst mulig unna kolli-
sjonsputen med seteryggen i opp-
reist stilling.
lHvis spedbarn og barn ikke sitter
riktig og/eller ikke er riktig sikret når
en kollisjonspute blåses opp, kan
det føre til alvorlige personskader.
Et spedbarn eller et barn som er for
lite til å bruke sikkerhetsbeltene i bi-
len, må beskyttes på forsvarlig
måte ved bruk av et barnesete.
Toyota anbefaler på det sterkeste at
alle spedbarn og barn plasseres i
baksetet på bilen og sikres på for-
svarlig måte. Baksetene er det sik-
reste stedet for spedbarn og barn.
(S. 39)
lUnngå å sitte på kanten av setet
eller å lene deg mot dashbordet.
lLa ikke barn stå foran SRS-kolli-
sjonsputen for forsetepassasjeren
eller sitte på fanget til passasjeren
foran.
lIkke la passasjeren foran holde
gjenstander på fanget.
OM52L09NO.book Page 33 Friday, January 8, 2021 10:23 AM

38
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_no
1-2. Barnesikkerhet
ADVARSEL
nMontering av barnesete
Av sikkerhetsårsaker bør barneseter
alltid monteres i baksetet. I tilfeller der
baksetet ikke kan brukes, kan forsetet
brukes hvis det manuelle av/på-syste-
met for kollisjonspute er satt til "OFF".
Hvis manuell ON/OFF-bryter for kolli-
sjonspute er slått på, kan det kraftige
støtet fra utløsing (oppblåsing) av kol-
lisjonsputene føre til alvorlige person-
skader.
nNår det ikke er montert barnesete
i passasjersetet foran
Kontroller at det manuelle av/på-sys-
temet for kollisjonspute er satt til
"ON".
Hvis det er slått av, utløses ikke kolli-
sjonsputen hvis det skulle skje en
ulykke, og det øker faren for alvorlige
personskader.
Ha med barn i bilen
Ta hensyn til følgende når du
har barn med deg i bilen.
Barn skal sitte i barneseter til
de blir store nok til å bruke sik-
kerhetsbeltene i bilen på riktig
måte.
 Det anbefales at barn plasse-
res i baksetet, for å unngå at
de utilsiktet kommer i kontakt
med girspak, viskerbryter osv.
Bruk vinduslåsebryteren for å
forhindre at barn åpner døren
under kjøring elle r utilsiktet be-
tjener det elektriske vinduet.
(  S. 118)
 La aldri små barn få betjene
utstyr hvor kroppsdeler kan
komme i klem, for eksempel
elektriske vinduer, panser, ba-
kluke, seter o.l.
ADVARSEL
nNår det er barn i bilen
La aldri barn være i bilen uten tilsyn,
og la aldri barn oppbevare eller bruke
nøkkelen.
Barn kan komme til å starte bilen eller
sette giret i fri. Det er også fare for at
barn kan skade seg selv ved å leke
med vinduene eller annet utstyr i bi-
len. I tillegg kan ekstremt høy eller ek-
stremt lav temperatur i bilen være far-
lig for barn.
OM52L09NO.book Page 38 Friday, January 8, 2021 10:23 AM