2020 TOYOTA COROLLA ESP

3304-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Zobrazenie prístroja
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
Súčasti systému VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu s plným rýchlostným roz-
sahom
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a jazdite bezpečne,
popritom vždy v enujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom poskytuje vodičo-
vi asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má
svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na tento
systém a vždy ja zdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami: S.339
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fun- govať správne: S.340
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis- losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter-
nostných podmienkach atď. Vodič je zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, s a môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto
musí vodič vždy zostať ostražitý, vy-
hodnocovať nebezpečenstvo v kaž- dej situácii a ja zdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výh radne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastav enie adaptívneho
tempomatu s plným rýchlostným roz- sahom použitím hlavného spínača
tempomatu, keď ho nepoužívate.

341
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Zobrazenie prístroja
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
Súčasti systému VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš
na tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy v enujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat poskytuje vodi-
čovi asistenciu, aby znížil jeho zá-
ťaž. Poskytovaná asistencia však
má svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a vždy ja zdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete- govať vozidlo pred vami: S.349
• Podmienky, za ktorých režim vzdia- lenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne: S.350
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis-
losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter- nostných podmienkach atď. Vodič je
zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne, stav
vozidiel pred vami, ako je detegova- ný systémom, sa môže líšiť od stavu
pozorovaného vodičom. Preto musí
vodič vždy zostať ostražitý, vyhod- nocovať nebezpečenstvo v každej
situácii a jazdiť bezpečne. Spolieha-
nie sa výhradne na systém alebo predpoklad, že systém zaistí bez-
pečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastaveni e adaptívneho tem- pomatu použitím hlavného spínača
tempomatu, keď ho nepoužívate.

3564-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
*: Ak je vo výbaveKeď predná kamera rozpozná znač-
ku a/alebo je dostupná informácia
o značke z navigačného systému,
táto značka sa zobr azí na multiinfor-
mačnom displeji.
 Keď sú zvolené informácie o pod-
porných jazdných systémoch,
môžu sa zobraziť maximálne 3
značky. ( S.123)
 Keď je zvolená iná záložka ako
informácie o podporných jazdných
systémoch, zobrazia sa nasledu-
júce typy dopravných značiek.
( S.123)
• Značka začiatku/konca najvyššej do-
volenej rýchlosti
• Značka informácií týkajúcich sa naj- vyššej dovolenej rýchlosti (diaľnica,
rýchlostná cesta, m estská oblasť,
obytná zóna)
• Značka konca všetkých zákazov
• Značka zákazu vjazdu* (keď je nutné upozornenie)
• Značka najvyššej do volenej rýchlosti
s doplnkovým značením (iba nájazdo-
vá cesta)
RSA (Asistent doprav-
ných značiek)*
Systém RSA rozpoznáva určité
dopravné značky použitím pred-
nej kamery a/alebo navigačné-
ho systému (keď sú informácie
o obmedzení rýchlosti dostup-
né), aby poskytol vodičovi in-
formácie pomocou zobrazenia.
Ak systém vyhodnotí, že vo-
zidlo ide rýchlejšie ako je naj-
vyššia dovolená rýchlosť,
vykonáva zakázané akcie atď.
podľa rozpoznaných doprav-
ných značiek, upozorní na to
vodiča vizuálny m upozornením
a bzučiakom upozornenia.
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa i ba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi
poskytovaním informá cií, ale nenahrá-
dza vodičov vlastný výhľad a vnímanie. Jazdite bezpečne, popritom vždy ve-
nujte pozornosť dopra vným predpisom.
Indikácia na multiinformač-
nom displeji

357
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
Ak sú rozpoznané iné značky ako najvyš-
šia dovolená rýchlosť , budú zobrazené v prekrývajúcich sa vrstvách pod aktuál-
nou značkou obmedzenia rýchlosti.
*: Pre vozidlá s navigačným systémom
Nasledujúce typy dopravných zna-
čiek, vrátane elek tronických značiek
a blikajúcich značiek, budú rozpo-
znané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú kon- venciu) alebo novo uvedené dopravné
značky nemusia by rozpoznané.
 Značky najvyššej dovolenej rých-
losti
 Informácie týkajúce sa najvyššej
dovolenej rýchlosti*
*: Zobrazí sa, keď je rozpoznaná značka,
ale informácie o najvyššej dovolenej
rýchlosti pre túto c estu nie je dostup- ná z navigačného systému
Podporné typy dopravných
značiek
Začiatok najvyššej dovole-
nej rýchlosti/začiatok zóny maximálnej rýchlosti
Koniec najvyššej dovolenej
rýchlosti/koniec zóny maxi- málnej rýchlosti
Nájazd diaľnice
Výjazd diaľnice
Diaľnica
Koniec diaľnice
Začiatok mestskej oblasti
Koniec mestskej oblasti
Začiatok mestskej oblasti
Koniec mestskej oblasti
Začiatok rezidenčnej oblasti
Koniec rezidenčnej oblasti

359
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Automatické vypnutie zobrazenia
značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automa-
ticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpo-
znaná žiadna značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia
doľava alebo doprava.
■P o d m i e n k y, p r i k t o r ý c h t á t o f u n k c i a
nemusí fungovať alebo detegovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefun-
guje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu znač-
ku atď. To však neznamená poruchu.
●Predná kamera je vyosená z dôvodu
silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, ná-
lepky atď. v blízkosti prednej kamery.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prud-
kom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď.
svieti do prednej kamery.
●Značka je špinavá, zatienená, naklo-
nená alebo ohnutá.
●Kontrast u elektronickej značky je nízky.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá
lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná prednou kamerou
iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena
jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Ak značka nepatrí práve prechádzajú-
cemu jazdnému pruhu, ale značka sa
vyskytuje priamo za odbočkami z diaľ-
nice alebo v priľahlom jazdnom pruhu
pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú
pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca
značku kompatibilnú so systémom.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre vedľajšie cesty
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po obchádzke.
●Predok vozidla je zdvihnutý alebo zní-
žený z dôvodu prevážaného nákladu.
●Jas okolitej oblasti nie je dostatočný
alebo sa náhle zmení.
●Keď je rozpoznaná značka určená pre
nákladné vozidlá atď.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným sme-
rom premávky.
●Mapové údaje navigačného systému
sú staré.
●Navigačný systém nie je v činnosti.
●Informácia o rýchlosti zobrazená na
prístroji a na navigačnom systéme sa
môže líšiť, pretože navigačný systém
používa údaje z mapy.
■Zobrazenie značky najvyššej dovo-
lenej rýchlosti
Ak bol spínač motora naposledy vypnu-
tý, keď bola na multiinformačnom disple-
ji zobrazená značka najvyššej dovolenej
rýchlosti, rovnaká značka sa zobrazí
znova, keď je spínač motora zapnutý do
ZAPNUTÉ.
■Ak sa zobrazí "Porucha systému
RSA. Navštívte svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť.
(S.654)

3604-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
*: Ak je vo výbave
Spínače ovládania prístroja
Zapnutie/vypnutie BSM.
Indikátory na vonkajšom spätnom
zrkadle
Keď je v slepom uhle vonkajších spät- ných zrkadiel detegované vozidlo, alebo
sa vozidlo rýchlo približuje zozadu do
slepého uhla, indikátor na vonkajšom spätnom zrkadle na detegovanej strane
sa rozsvieti. Ak je ovládaná páčka sme-
rových svetiel smerom k detegovanej strane, indikátor na vonkajšom spätnom
zrkadle bliká.
Indikátor BSM
Rozsvieti sa, keď je BSM zapnuté.
■Viditeľnosť indikátora na vonkaj- šom spätnom zrkadle
Pri silnom slnečnom svetle môžu byť in-
dikátory na vonkaj ších spätných zr- kadlách ťažko viditeľné.
■Keď sa na multiinformačnom disp-
leji zobrazí "BSM nedostupné"
Na zadnom nárazníku v okolí senzorov môže zostávať ľad , sneh, blato atď.
( S.373) Systém by sa mal vrátiť k nor-
málnej činnosti po odstránení ľadu, sne- hu, blata atď. zo zadného nárazníku.
Okrem toho, senzory tiež nemusia fun-
govať normálne, keď idete v extrémne
horúcom alebo chladnom počasí.
BSM (Sledovanie slepého
uhla)*
BSM (Sledovanie slepého uhla)
je systém, ktorý používa zadné
bočné radarové senzory inšta-
lované na vnútornej ľavej a pra-
vej strane zadného nárazníku,
aby pomohli vodi čovi overiť
bezpečnosť pri zmene jazdných
pruhov.
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania
systému
Vodič je výhradne zodpovedný za bez-
pečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornos ť vášmu okoliu.
BSM je doplnková funkcia, ktorá varuje
vodiča, že sa v slepom uhle vonkajších
spätných zrkadiel nachádza nejaké vo- zidlo, alebo sa rýchlo približuje zozadu
do slepého uhla. Nespoliehajte sa prí-
liš na BSM. Pretože táto funkcia nemô- že posúdiť, či je bezpečné zmeniť
jazdné pruhy, nadmerné spoliehanie
sa na systém by mohl o viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vážne-
ho zranenia.
Pretože za určitých podmienok systém nemusí fungovať spr ávne, je nutné vi-
zuálne overenie bezpečnosti samot-
ným vodičom.
Súčasti systému

3904-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
*: Ak je vo výbave
■Funkcia PKSB (statické objekty)
(ak je vo výbave)
Pre detekciu statických objektov,
napr. múrov, v oblasti detekcie sa
používajú ultrazvuko vé senzory, keď
idete nízkou rýchlosťou alebo cú-
vate. ( S.395)
■Funkcia PKSB (vozidlá križujúce
dráhu vzadu) (ak je vo výbave)
Pre detekciu približujúcich sa vozi-
diel v oblastiach detekcie za vozid-
lom sa používajú zadné radarové
senzory, keď cúvate. ( S.401)
PKSB (Brzda uľahčujúca
parkovanie)*
Systém PKSB (Brzda uľahčujú-
ca parkovanie) sa skladá z na-
sledujúcich funkcií, ktoré sú
v činnosti, keď idete nízkou
rýchlosťou alebo cúvate, napr.
pri parkovaní. Keď systém vy-
hodnotí, že pravdepodobnosť
kolízie s detegov aným objektom
je vysoká, uvedie do činnosti
varovanie, aby vyzvalo vodiča
k vyhýbacej akcii. Ak systém
rozhodne, že pravdepodobnosť
kolízie s detegovaným objek-
tom je extrémne vysoká, auto-
maticky sa zabrzdia brzdy, aby
pomohli vyhnúť sa kolízii alebo
pomohli znížiť náraz pri kolízii.
Systém PKSB (Brzda uľah-
čujúca parkovanie)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia systému PKSB
(Brzda uľahčujúca parkovanie)
Nespoliehajte sa výhradne na tento systém, pretože to môže viesť k ne-
hode.
●Vodič je výhradne zodpovedný za
bezpečnú jazdu. Vždy jazdite opatr-
ne a venujte pozornosť vášmu oko-
liu. Systém PKSB je určený na to, aby poskytol podporu pre zníženie
závažnosti kolízií. V niektorých situá-
ciách však nemusí fungovať.
●Systém PKSB nie je určený na to,
aby vozidlo úplne zastavil. Okrem toho, aj keď tento systém vozidlo za-
staví, je nutné zošliapnuť ihneď brz-
dový pedál, pretože ovládanie bŕzd bude zrušené po pr ibližne 2 sekun-
dách.
UPOZORNENIE
■Ak je na multiinformačnom disple-
ji zobrazené "PKSB je nedostup-
ná" a indikátor vypnutia PKSB
bliká
Ak sa toto hlásenie zobrazí ihneď po-
tom, ako je spínač motora prepnutý do
ZAPNUTÉ, ovládajte vozidlo opatrne, popritom venujte pozornosť vášmu
okoliu. Môže byť nutné ísť s vozidlom
určitú dobu predtým, ako sa systém vráti do normálneho stavu. (Ak sa sys-
tém nevráti do normálneho stavu po
chvíli jazdy, očisti te senzory a ich oko- lie na nárazníkoch.)

395
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Ak je na multiinformačnom displeji
zobrazené "PKSB je nedostupná"
a indikátor vypnutia PKSB bliká
Ak je vozidlo zastavené z dôvodu čin-
nosti PKSB, PKSB sa vypne a rozsvieti
sa indikátor vypnutia PKSB.
●Senzor môže byť pokrytý ľadom, sne-
hom, nečistotami atď. Odstráňte ľad,
sneh, nečistotu atď. zo senzora, aby
sa systém vrátil do normálneho stavu.
Výstražné hlásenie sa môže zobraziť
alebo nemusí byť detegovaná prekáž-
ka tiež z dôvodu vytvárania námrazy
na senzore pri nízkych teplotách. Ako-
náhle sa námraza rozpustí, systém sa
vráti do pôvodného stavu.
●Ak sa toto hlásenie zobrazí, senzor na
prednom alebo zadnom nárazníku
môže byť zašpinený. Očistite senzory
a oblasť v ich okolí na nárazníku.
●Ak sa toto hlásenie zobrazuje naďalej
aj po očistení senzora, alebo sa zo-
brazí, napriek tomu, že je senzor čistý,
nechajte vozidlo skontrolovať ktorým-
koľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●Nemusela byť vykonaná inicializácia
systému po odpojení a pripojení pólo-
vých vývodov akumulátora. Inicializuj-
te systém (S.395)
Ak sa toto hlásenie zobrazuje naďalej
aj po inicializácii, nechajte vozidlo
skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
■Ak ako bol odpojený a znova pripo-
jený pólový vývod akumulátora
Systém je nutné inicializovať. Pre inicia-
lizáciu systému choďte s vozidlom rovno
dopredu po dobu 5 sekúnd alebo dlhšie
rýchlosťou približne 35 km/h alebo vyš-
šou. Okrem toho, u vozidiel s funkciou
PKSB otočte volant úplne doľava a do-
prava pri zastavenom vozidle.
*: Ak je vo výbave
Funkcia PKSB (statické
objekty)*
Ak senzory detegujú statický
objekt, napr. múr, v smere jazdy
vozidla a systém vyhodnotí, že
môže dôjsť ku kolízii z dôvodu
náhleho pohybu vozidla dopre-
du vplyvom nechceného ovláda-
nia plynového pedálu, pohybu
vozidla nezamýšľaným sme-
rom vplyvom voľby nesprávne
zaradenej polohy, alebo pri par-
kovaní alebo jazde nízkou rých-
losťou, systém bude fungovať,
aby zmenšil náraz do detegova-
ného statického objektu a znížil
tak výsledné poškodenie.