2020 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

263
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Zapněte systém přidržení brzdy.
Indikátor pohotovostn ího stavu přidržení
brzdy (zelený) se rozsvítí. Když sys-
tém přidržuje brzdu, rozsvítí se indikátor
činnosti přidržení brzdy (žlutý) .
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné.
Parkovací brzda může být nechtěně uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí vo-
zidla, což může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné p ředměty do blíz- kosti spínače parkovací brzdy.
Předměty mohou spínači překážet
a mohou způsobit neočekávanou čin- nost parkovací brzdy.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, zapněte parkova-
cí brzdu, přesuňte řadicí páku do P
a ujistěte se, že se vozidlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zkontrolujte výstražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brz-
du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou
povede k přehřátí brzdových součástí,
což může ovlivnit výkon brzdění a zvý- šit opotřebení brzdy.
Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autori- zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy pone-
chává brzdu zabrzděnou, když
je řadicí páka v D, B (vozidla
bez pádlových spínačů řazení),
S (vozidla s pádlovými spínači
řazení) nebo N při zapnutém
systému a když byl sešlápnut
brzdový pedál, aby se vozidlo
zastavilo. Když je sešlápnut ply-
no v ý p ed á l s ř ad ic í p ák o u v D , B
(vozidla bez pádlových spínačů
řazení) nebo S (v ozidla s pádlo-
vými spínači řazení), systém
brzdu uvolní, aby umožnil ply-
nulý rozjezd.
Zapnutí systému

2644-2. Jízdní postupy
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Provozní podmínky systému přidr-
žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout
za následujících podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
Pokud je detekována kterákoliv z výše
uvedených podmínek, když je zapnut
systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je
detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu,
zazní výstražný bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán
uvolněný po dobu cca 3 minut poté,
co systém začal přidržovat brzdu, par-
kovací brzda se automaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák
a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnuli, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte brz-
dový pedál a stiskněte tlačítko znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozidlo
udržet, když vozidlo stojí na prudkém
svahu. V této situaci může být nezbyt-
né, aby řidič použil brzdy. Zazní výstraž-
ný bzučák a multiinformační displej
bude informovat řidiče o této situaci.
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si
hlášení a postupujte podle pokynů.
■Když se parkovací brzda automatic-
ky zabrzdí, zatím co systém přidr-
žuje brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte
některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkovací
brzda nebude automaticky uvolněna,
pokud není zapnut bezpečnostní pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy
zhasne. (S.260)
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí,
i když je stisknut spínač přidržení brzdy
při splněných provozních podmínkách
systému přidržení brzdy, systém může
mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji je zobrazí "Porucha funkce au-
tomatické ruční brzdy. Sešlápněte
brzdu pro deaktivaci. Navštivte
svého prodejce." nebo "Porucha
automatické ruční brzdy. Navštivte
svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat pozor. Pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení
brzdy bliká
S.570

265
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
4-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S . 2 6 6 ) a v š e c h n a n í ž e
uvedená světla se zapnou a vy-
pnou automaticky.
2 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, osvětlení regist-
rační značky a přístrojového pa-
nelu.
3 Zapnou se světlomety
a všechna výše uvedená světla.
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
VÝSTRAHA
■Když je vozidlo na prudkém svahu
Když používáte systém přidržení brzdy
na prudkém svahu, buďte opatrní. Funkce přidržení brzdy v takovém pří-
padě nemusí vozidlo udržet.
■Když zastavujete na kluzké vo-
zovce
Systém nemůže vozi dlo zastavit, když
schopnost adheze pn eumatik byla pře- kročena. Nepoužívejte tento systém,
když zastavujete na kluzké vozovce.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Systém přidržení brzdy není určen pro
použití při parkování vozidla na delší dobu. Vypnutí spínače POWER, zatím
co systém přidržuje brzdu, může brzdu
uvolnit, což by mohlo způsobit rozjetí vozidla. Když ovládáte spínač POWER,
sešlápněte brzdový pedál, přesuňte řa-
dicí páku do P a zabrzděte parkovací
brzdu.
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládá-
ny manuálně nebo automaticky.
Pokyny pro ovládání

2664-3. Ovládání světel a stěračů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Systém světel pr o denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se autom aticky rozsvítí při
každém nastartování hybridního systé- mu a uvolnění parkovací brzdy, když je
spínač světlometů v poloze . (Svítí
jasněji než přední obrysová světla.) Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fungovat správně, po-
kud je na něm polo žen nějaký předmět
nebo je na čelním skle připevněno coko- liv, co senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat
okolní světlo a může to způsobit poru- chu automatického systému světlometů.
■Systém automatického vypínání
světel
●Když je spínač světel v nebo :
Světlomety a přední mlhová světla (jsou-li ve výbavě) se automaticky
vypnou, pokud je spínač POWER pře-
pnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VY- PNUTO a jsou otevřeny dveře řidiče.
●Když je spínač světel v : Světlo-
mety a všechna svě tla se automaticky
vypnou, pokud je spínač POWER pře- pnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO a jsou otevřeny dveře řidiče.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte
spínač POWER do ZAPNUTO nebo vy-
pněte spínač světe l a pak ho opět za-
pněte do nebo .
■Bzučák upozorňující na vypnutí
světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER
přepnut do VYPNUTO nebo PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ a dveře řidiče jsou otevřeny, přičemž jsou zapnutá světla.
■Systém automatického nastavení
sklonu světlometů (je-li ve výbavě)
Sklon světlom etů je automaticky nasta- ven podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslně-
ní ostatních účastníků silničního provozu.
■Funkce šetření energie 12V akumu- látoru
Pokud je spínač světel v poloze
nebo , když je spínač POWER vy-
pnut, uvede se v čin nost funkce šetření
energie 12V akumulátoru, a po přibližně
20 minutách se a utomaticky vypnou všechna světla, aby s e zabránilo vybíje-
ní 12V akumulátoru vozidla. Když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO, funkce šetření energie 12V akumulátoru
bude zrušena.
Když je provedena některá z následují- cích činností, funkce šetření energie
12V akumulátoru je z rušena a pak opět
aktivována. Všechna světla se automa- ticky vypnou po 20 m inutách poté, co
byla funkce šetření energie 12V akumu-
látoru opětovně aktivována:
●Když je ovládán spínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny
dveře
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.638)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když je hybridní systém
vypnutý.

267
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
1Při zapnutých světlometech za-
tlačte páčku smě rem od sebe,
abyste zapnuli dálková světla.
Pro vypnutí dálkovýc h světel zatáhněte páčku směrem k sobě do střední polohy.
2 Pro bliknutí dálkovými světly
zatáhněte páčku k sobě a uvolně-
te ji.
Blikat dálkovými svě tly můžete při za- pnutých nebo vypnutých světlometech.
Tento systém umožňuje zapnutí
světlometů na 30 sekund, když je
spínač POWER vypnut.
Po vypnutí spínače POWER zatáh-
něte páčku k sobě a uvolněte ji se
spínačem světel v .
Světla se vypnou v následujících si-
tuacích.
 Spínač POWER je přepnut do
ZAPNUTO
 Je zapnut spínač světel.
 Spínač světel je zatažen směrem
k sobě a pak uvolněn.
Sklon světlometů m ůže být seřízen
podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla.
1 Zvýšení sklonu paprsků světlo-
metů
2 Snížení sklonu paprsků světlo-
metů
Zapnutí dálkových světlo-
metů
Systém doprovodného
osvětlení
Ovladač manuálního nasta-
vení sklonu světlometů (je-li
ve výbavě)

2684-3. Ovládání světel a stěračů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Návod na nastavení ovladače
Hatchback
Kombi (vozidla bez stěrače zad-
ního okna)
Kombi (vozidla se stěračem zad-
ního okna)
Podmínky zatížení cestu-
jícími a náklademPoloha
ovladače
CestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-
lujezdec
vpředu
Žádný0
Všechna
sedadla ob-
sazenaŽádný1.5
Všechna
sedadla ob-
sazenaPlné zatíže-
ní zavaza-
dly
2.5
Řidič
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
3.5
Podmínky zatížení cestu-
jícími a náklademPoloha
ovladače
CestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-
lujezdec
vpředu
Žádný0
Všechna
sedadla ob-
sazenaŽádný1.5
Všechna
sedadla ob-
sazenaPlné zatíže-
ní zavaza-
dly
2.5
Řidič
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
3.5
Podmínky zatížení cestu-
jícími a náklademPoloha
ovladače
CestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-
lujezdec
vpředu
Žádný0
Všechna
sedadla ob-
sazena
Žádný1.5
Všechna
sedadla ob-
sazenaPlné zatíže-
ní zavaza-
dly2
Řidič
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
3

269
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
*: Je-li ve výbavě
1Stiskněte spínač automatických
dálkových světel.
2 Zatlačte páčku od sebe se spína-
čem světel v poloze nebo
.
Indikátor au tomatických dálkových svě-
tel se rozsvítí, když je systém v činnosti.
■Podmínky pro automatické zapnutí/
vypnutí dálkových světel
●Když jsou splněny všechny z následu-
jících podmínek, dálková světla budou automaticky zapnuta (po přibližně 1 se-
kundě):
• Rychlost vozidla je přibližně 40 km/h nebo vyšší.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
• Před vámi se nevyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncový-
mi světly.
• Na silnici před vozidlem je málo po- uličního osvětlení.
●Pokud jsou splněny některé z násle-dujících podmínek, dálková světla bu-
dou automaticky vypnuta:
• Rychlost vozidla je nižší než přibližně 30 km/h.
• Oblast před vozidlem není tmavá.
• Vozidla před vámi mají zapnuté svět- lomety nebo koncová světla.
• Na silnici před vo zidlem je mnoho po-
uličního osvětlení.
Automatická dálková
světla*
Automatická dálková světla po-
užívají kamerový senzor umís-
těný za horní částí čelního skla
k určení jasu světel protijedou-
cích vozidel, osvětlení ulice
atd., a automaticky zapínají
nebo vypínají dálková světla
podle potřeby.
VÝSTRAHA
■Omezení automatických dálko- vých světel
Nespoléhejte se příliš na automatická
dálková světla. Vžd y jezděte bezpeč- ně, věnujte pozornost svému okolí
a pokud je to nutné, zapínejte a vypí-
nejte dálková světla manuálně.
■Abyste předešli nesprávnému
ovládání systému automatických dálkových světel
Nepřetěžujte vozidlo.
Aktivace automatických dál-
kových světel

2704-3. Ovládání světel a stěračů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Informace o detekci kamerovým
senzorem
●Dálková světla se nemusí automaticky
vypnout v následujících situacích:
• Když se náhle objeví vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle za-
řadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi nemohou být
detekována z důvodu opakovaných
zatáček, dělicích zábran na silnici
nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ve
vzdáleném jízdním pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nemají rozsví-
cena světla
●Dálková světla se mohou vypnout, po-
kud je detekováno vozidlo před vámi,
které používá mlhová světla bez pou-
žití světlometů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulice, do-
pravní světla a osvětlené billboardy
nebo značky a jiné reflexní objekty
mohou způsobit, že se dálková světla
přepnou na tlumená světla, nebo zů-
stanou rozsvícena tlumená světla.
●Následující faktory mohou ovlivnit dél-
ku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
• Jas světlometů, mlhových světel a kon-
cových světel vozidel před vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční
světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé
vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav po-
vrchu vozovky atd.)
• Počet cestujících a množství zavaza-
del ve vozidle
●Dálková světla mohou být zapnuta
nebo vypnuta neočekávaně.
●Jízdní kola nebo podobná vozidla ne-
musí být detekována.
●V následujících situacích nemusí být
systém schopen správně detekovat úro-
veň okolního jasu. To může způsobit,
že zůstanou rozsvícena tlumená svět-
la, nebo dálková světla mohou osvítit
nebo oslnit chodce nebo vozidla před
vámi. V takovém případě je nezbytné
přepínat mezi dálkovými a tlumenými
světly manuálně.• Když jedete v nepříznivém počasí
(hustý déšť, sníh, mlha, písečné bou-
ře atd.)
• Když je čelní sklo neprůhledné vlivem
mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Když je čelní sklo prasklé nebo poško-
zené
• Když je kamerový senzor deformova-
ný nebo znečistěný
• Když je teplota kamerového senzoru
extrémně vysoká
• Když je úroveň okolního jasu stejná
jako úroveň jasu světlometů, konco-
vých světel nebo mlhových světel
• Když má vozidlo před vámi světlomety
nebo koncová světla buď vypnuté,
špinavé, měnící barvu nebo nespráv-
ně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-
hem, prachem atd. od vozidla jedoucí-
ho před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě
mění světlo a tma
• Když často a opakovaně jedete po sil-
nicích do kopce/z kopce, nebo po sil-
nicích s hrubým, porušeným nebo
nerovným povrchem (např. dlážděné
silnice, štěrkové cesty atd.)
• Když často a opakovaně projíždíte za-
táčkami nebo jedete klikatými silnicemi
• Když je před vozidlem vysoce reflexní
objekt, např. dopravní značka nebo
zrcadlo
• Když je zadní část vozidla před vámi
vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle
• Když jsou světlomety vozidla poško-
zené nebo špinavé, nebo jsou ne-
správně seřízené
• Když je vozidlo nakloněno nebo naklo-
peno z důvodu prázdné pneumatiky,
tažení přívěsu atd.
• Když jsou světlomety opakovaně pře-
pínány mezi dálkovými a tlumenými
světly nepřirozeným způsobem
• Když se řidič domnívá, že dálková
světla mohou osvítit nebo oslnit chod-
ce nebo jiné řidiče