Page 241 of 576
![TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Bruksanvisningar (in Swedish) 239
4
OM12L35SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
• Systemet känner av vita (gula) kör-
fältslinjer eller en riktning*2. (Om en vit
[gul] linje eller riktning*2 bara detekteras
på en s TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Bruksanvisningar (in Swedish) 239
4
OM12L35SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
• Systemet känner av vita (gula) kör-
fältslinjer eller en riktning*2. (Om en vit
[gul] linje eller riktning*2 bara detekteras
på en s](/manual-img/14/59945/w960_59945-240.png)
239
4
OM12L35SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
• Systemet känner av vita (gula) kör-
fältslinjer eller en riktning*2. (Om en vit
[gul] linje eller riktning*2 bara detekteras
på en sida kommer systemet att bara
fungera på den detekterade sidan.)
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisare n används inte.
(Modeller med BSM: Utom när en
annan bil är i körfältet på sidan som
körriktningsvisaren indikerade)
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. ( sid. 241)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim
när körfältsassistansen är i funktion.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkan-ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
lStyrassistans
Den här funktionen aktiveras när samt-
liga följande förutsättningar uppfylls, utö-
ver driftsförutsättningarna för funktionen
för körfilsvarning.
• ”Styrningskontroll” i på informa- tionsdisplayen är inställd på ”ON”.
( sid. 544)
• Bilen varken accelereras eller brom- sas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som
är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten visas inte. ( sid. 240)
lVingelvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras om samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls. • ”Sway warning” i på informations-
displayen är inställd på ”ON”.
( sid. 544)
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av.
( sid. 241)
lKörfältsassistans, funktion
Den här funktionen aktiveras om samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
• LTA är påslagen.
• ”Styrassistans” och ”Körfältsmitt” i på informationsdisplayen är inställda
på ”ON” ( sid. 544)
• Den här funktionen känner av vita
(gula) körfältslinjer eller ett framförva-
rande fordons position (utom om det
framförvarande fordonet är litet, t.ex.
en motorcykel).
• Den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim fungerar i läget för avstånds-
hållning bil-till-bil.
• Körfältets bredd är cirka 3 till 4 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. ( sid. 241)
• Bilen varken accelereras eller brom- sas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som
är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten visas inte. ( sid. 240)
• Bilen körs i mitten av körfältet.
• Styrassistansen är inte aktiv.
nTillfällig avstängning av funktioner
lOm driftsförutsättningarna inte längre
är uppfyllda stängs funktionen eventu-
ellt av temporärt. När driftsförutsätt-
ningarna uppfylls igen återställs
funktionen automatiskt. ( sid. 238)
OM12P55SE.book Page 239 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 242 of 576

240
OM12L35SE4-5. Använda körstödssystemen
lOm driftsförutsättningarna
(
sid. 238) inte längre uppfylls
medan körfältsassistansen är aktiv
hörs en summerton för att indikera att
funktionen är tillfälligt avstängd.
nStyrassistans/körf ältsassistans
lBeroende på bilens hastighet, kör-
filsläget, vägens skick etc., känner
föraren eventuellt inte att funktionen
är i drift, eller funktionen aktiveras
eventuellt inte.
lFunktionens styrningskontroll åsido-
sätts när föraren vrider på ratten.
lFörsök inte att testa styrassistans-
funktionen.
nFunktionen körfilsvarning
lVarningssummern kan vara svår att
höra på grund av buller från vägen,
ljudsystemet, etc.
lOm vägkanten* inte är tydlig eller rak
kommer inte körfäl tsassistansen att
fungera.
lModeller med BSM: Det är eventuellt
inte möjligt för systemet att bedöma
om det är risk för kollision med ett for-
don i ett närliggande körfält.
lFörsök inte att testa körfältsassistan-
sen.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller vägkant
nVarning för inga händer på ratten
I följande situationer visas ett varnings-
meddelande som uppmanar föraren att
hålla i ratten och symbolen på bilden på
informationsdisplayen för att varna föra-
ren. Varningen slutas när systemet fast-
ställer att föraren håller händerna på
ratten. Ha alltid händerna på ratten när
det här systemet an vänds oavsett var-
ningar.
lNär systemet faststäl ler att föraren kör
utan att hålla i ra tten medan systemet
är aktivt
Om föraren fortsätter att inte ha hän-
derna på ratten hörs summertonen,
föraren varnas och funktionen stängs
tillfälligt av. Denna varning fungerar på
samma sätt när föraren kontinuerligt
endast använder ratten med små vrid-
ningar.
lNär systemet bedömer att bilen inte
kommer att svänga och istället avvika
från sitt körfält vid körning i en kurva
Beroende på bilens skick och rådande
vägförhållanden aktiveras varningen
eventuellt inte. Om systemet känner av
om bilen körs i en kurva kan varningarna
ske tidigare än vid körning på en rak
väg.
lNär systemet bedömer att föraren kör
utan att hålla i ratten medan rattassis-
tansen i styrassistansfunktionen är
aktiv
Om föraren fortsätter att köra utan att
hålla i ratten och rattassistansen är aktiv
hörs summertonen och föraren varnas.
Varje gång summertonen hörs förlängs
tiden som den ljuder.
nVingelvarning, funktion
Om systemet fastställe r att bilen vinglar
medan vingelvarningen är aktiverad
hörs en summerton och ett varnings-
meddelande som uppmanar föraren att
ta en paus och symbolen på bilden sam-
tidigt visas på informationsdisplayen.
OM12P55SE.book Page 240 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 243 of 576

241
4
OM12L35SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Beroende på bilens skick och rådande
vägförhållanden aktiveras varningen
eventuellt inte.
nVarningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen och LTA-indi-
katorn tänds med orange sken ska du
följa lämplig metod för felsökning. Dess-
utom ,om ett annat varningsmeddelande
visas ska du följa anvisningarna i på
skärmen.
l”LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i LTA Besök din
återförsäljare)
Systemet fungerar event uellt inte på rätt
sätt. Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
l”LTA Unavailable” (LTA ej tillgänglig)
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än den främre kameran. Stäng
av LTA-systemet, vänta en kort stund
och slå därefter på LTA-systemet igen.
l”LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA ej tillgängligt vid nuvarande has-
tighet)
Funktionen kan inte användas eftersom
körhastigheten överskrider driftsområdet
för LTA. Kör långsammare.
nSpecialinställningar
Inställningar för funktionen kan ändras.
( sid. 544)
*: i förekommande fall
nMätarvisning
Informationsdisplay
Inställd hastighet
Indikeringslampor
Aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim*
I avståndshållningsläge
bil-till-bil accelererar bilen eller
bromsar in eller stannar auto-
matiskt för att matcha framför-
varande fordons växlande
hastighet även om gaspedalen
inte är nedtramp ad. I farthåll-
ningsläge körs bilen med fast
hastighet.
Använd den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim på
motorvägar.
Avståndshållningsläge
bil-till-bil ( sid. 244)
Läge för farthållning
( sid. 248)
Systemkomponenter
OM12P55SE.book Page 241 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 244 of 576

242
OM12L35SE4-5. Använda körstödssystemen
nReglage
Avståndskontroll b il-till-bil, reg-
lage
”+RES”, knapp
Farthållare, huvudreglage
Avstängningsreglage
”–SET”, knapp
VARNING
nInnan du använder den aktiva
farthållaren från 0 km/tim
lSäkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Förlita dig
inte enbart på systemet, kör säkert
genom att alltid vara uppmärksam
på omgivningen.
lDen aktiva farthållaren från
0 km/tim bidrar med körassistans
för att minska förarens arbete. Det
finns dock begränsningar i assis-
tansen som kan ges.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte alltför mycket på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Om sensorn inte tycks känna av framförvarande bil på korrekt sätt:
sid. 250
• Situationer när avståndshållningen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt: sid. 251
lStäll in lämplig hastighet beroende
på hastighetsbegränsning, trafik-
flöde, vägens skick, väderförhållan-
den etc. Föraren ansvarar för
kontroll av den inställda hastigheten.
lÄven om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållan-
det som föraren observerar. Därför
måste föraren alltid vara uppmärk-
sam och bedöma faran i varje situa-
tion och köra säkert. Att enbart
förlita sig på systemet eller låta sys-
temet ansvara för säkerheten under
körning kan leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador.
lStäng av den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim med fart-
hållarknappen när den inte
används.
nVarningar beträffande förarstöd-
systemen
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom det finns begräns-
ningar i assistansen som systemet
kan ge. I annat fall kan en olycka
orsakas som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OM12P55SE.book Page 242 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 245 of 576

243
4
OM12L35SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
lAssisterar föraren att mäta uppfölj-
ningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim är endast avsedd att hjälpa
föraren fastställa avståndet mellan
den egna bilen och ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är
inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med
dålig sikt.
Föraren måste fortfarande vara
mycket uppmärksam på områdena
runt omkring bilen.
lAssisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fastställer huruvida avstån-
det mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det
inställda området. Systemet kan inte
göra någon annan typ av bedömning.
Det är därför absolut nödvändigt för
föraren att alltid vara uppmärksam
och fastställa sannolikheten av en
fara i varje given situation.
lAssisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim innehåller inga funktioner
som kan förhindra eller undvika kolli-
sioner med framförvarande fordon.
Om den minsta möjlighet för fara före-
ligger måste därför fö raren ta omedel-
bar och direkt kontroll av bilen och
agera på nödvändigt sätt för att
garantera säkerhet för alla som är
involverade.
nSituationer där den aktiva farthål-
laren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim i någon av
följande situationer. Föraren kan för-
lora kontrollen över bilen vilket kan
orsaka en olycka och eventuellt leda
till svåra eller livshotande skador.
lVägar där det förekommer fotgäng-
are, cyklister etc.
lI tung trafik
lPå vägar med tvära kurvor
lPå slingrande vägar
lPå hala vägar, t.ex. när vägbanan
är våt, isig eller snötäckt
lI branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan nedförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
lVid påfarter till motorvägar
lOm väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
lOm regn, snö, etc. täcker radarns
eller den främre kameran främre yta
lI trafikförhållanden som kräver upp-
repad acceleration och inbromsning
lOm du kör med släp, eller vid bärg-
ning i nödsituationer
lOm avståndsvarningssummern
hörs ofta
OM12P55SE.book Page 243 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 246 of 576

244
OM12L35SE4-5. Använda körstödssystemen
Det här läget använder en radar som känner av närvaron av fordon upp till
cirka 100 m framför, fastställer avstånd
et bil-till-bil och upprätthåller ett
lämpligt avstånd till det framförvarande fordonet. Det önskade avståndet
bil-till-bil kan också ställas in med k nappen för avståndskontroll bil-till-bil.
Vid körning i uppförs- eller nedförsbacka r kan avståndet bil-till-bil bli kortare.
Exempel på körning med fast hastighet
När det inte finns några framförvarande bilar
Bilen färdas med den av föraren inställda hastigheten.
Exempel på avsaktande körning och anpassad farthållning
Om ett framförvarande fordon som kör långsammare än den inställda
hastigheten dyker upp
Om ett fordon som kör framför dig känns av, saktar systemet automatiskt in din bil.
Om det behövs större fartminskning av b ilens hastighet ansätter systemet brom-
sarna (bromsljusen tänds nu). Systemet a npassar sig till framförvarande fordons
fartändringar så att det inställda avståndet bil-till-bil ska kunna hållas. En varnings-
signal uppmärksammar dig på om systemet inte kan sakta in tillräckligt för att hindra
att din bil närmar sig den framförvarande bilen.
Om framförvarande fordon stannar så stanna r även din bil (bilen stannas av sys-
temkontrollen). När framförvarande fordon börjar köra iväg ska du trycka på
knappen ”+RES” eller trampa ned gaspedalen (köra iväg) för att återuppta uppfölj-
ningskörningen. Om gaspedalen inte tram pas ned fortsätter systemkontrollen att
hålla bilen stillastående.
När du använder körriktningsvisaren och du styr bilen mot ett körfält för omkörning
vid körning i minst 80 km/tim kommer bilen att accelerera för att hjälpa dig köra om
ett fordon.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
OM12P55SE.book Page 244 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 247 of 576

245
4
OM12L35SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Systemets identifiering av v
ad som är en omkörningsfil kan endast fastställas base-
rat på hur ratten är placerad i bilen (föraren till vänster eller föraren till höger.) Om
bilen körs till en region där omkörningsfilen är på en annan sida från vilken bilen
normalt körs kan bilen accelerera när blinkers används i motsatt riktning till omkör-
ningsfilen (dvs om föraren normalt kör bilen i en region där omkörningsfilen är till
höger men sedan kör till en region där omkörningsfilen är till vänster kan bilen acce-
lerera när höger blinkers aktiveras).
Exempel på acceleration
Om det inte längre finns framförvarande fordon som kör långsammare
än den inställda hastigheten
Systemet accelererar till den inställda hast igheten är uppnådd. Systemet återgår till
körning med fast inställd hastighet.
1 Tryck på farthållarens huvudreg-
lage för att aktivera farthållaren.
Indikeringslampan till den aktiva farthål-
laren tänds och ett meddelande visas
på informationsdisplayen. Tryck en
gång till för att inaktivera farthållaren.
Om farthållarens huvudreglage trycks
in och hålls intryckt i minst 1,5 sekund
aktiveras systemet i farthållarläge.
( sid. 248)
2Accelerera eller sakta in bilen
med gaspedalen till önskad has-
tighet (vid eller över cirka
30 km/tim) och tryck på reglaget
”–SET” för att ställa in hastighe-
ten.
Indikeringslampan ”SET” för farthålla-
ren tänds.
Bilens hastighet när knappen släpps
blir den inställda hastigheten.
Ändra den inställda hastigheten
genom att trycka på reglaget
”+RES” eller ”–SET” tills önskad
hastighet är inställd.
Ställa in bilens hastighet
(läget för avståndshållning
bil-till-bil)
Justera den inställda
hastigheten
OM12P55SE.book Page 245 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 248 of 576

246
OM12L35SE4-5. Använda körstödssystemen
1
Ökar hastigheten (Utom när
bilen har stoppats av system-
kontrollen i läget för avstånds-
kontroll bil-till-bil)
2 Minska hastigheten
Finjustering: Tryck på knappen.
Större justering: Tryck reglaget uppåt
och håll det intryckt för att ändra hastig-
heten, släpp den när önskad hastighet
har uppnåtts.
I läget för avståndskontroll bil-till-bil
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
För Europa
Finjustering: Med 5 km/tim*1 eller
5mph*2 för varje gång reglaget trycks in
Större justering: Ökar eller minskar i
steg om 5 km/tim
*1 eller 5 mph*2 så
länge reglaget är intryckt.
Gäller ej Europa
Finjustering: Med 1 km/tim för varje
gång reglaget trycks in.
Större justering: Ökar eller minskar i
steg om 5 km/tim så länge spaken är
intryckt
I läget för farthållning ( sid. 248)
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim*1 eller
1mph*2 för varje gång reglaget trycks in Större justering: Hastigheten fortsätter
att ändras så länge reglaget är intryckt.
*1: Om den inställda hastigheten visas i
”km/h”
*2: Om den inställda hastigheten visas i
”MPH”
När du trycker på knappen ändras
avståndet till fr amförvarande bil
enligt följande:
1 Långt
2 Medium
3 Kort
Avståndet bil-till-bil st älls automatiskt in
på långt läge när startknappen trycks till
tändningsläge.
Om en bil kör framför dig visas även
markeringen för framförvarande bil .
Ändra avståndet bil-till-bil
(avståndskontroll bil-till-bil)
OM12P55SE.book Page 246 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM